T/JSTERA 15-2020 高速公路路基防护工程施工技术规程 第1部分:实心六角块、混凝土衬砌拱

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ICS93.080
P66
团体标准
T/USTERA15—2020
高速公路路基防护工程施工技术规程 第1部分:实心六角块混凝土衬砌拱
Technical code of practice for expressway subgrade protection engineering Part1:Solid hexagon block concrete lined arch
2020-06-01发布2020-06-15实施
江苏省交通经济研究会江苏省交通工程建设局发布

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1范围
本标准规定了高速公路路基防护施工准备,混凝土预制块预制、运输,实心六角块防护施工,混凝土衬砌拱防护施工的技术标准。
本标准适用于新建和改(打)建的高速公路路基防护混凝土砂浆垫层实心六角块、混凝土衬砌拱防护工程施工,其它路基防护工程施工可参照执行。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
JTGD30-2015公路路基设计规范
JTG/T3610-2019公路路基施工技术规范
J1GF80/1-2017公路工程质量检验评定标准第一册土建工程
3施工准备
3.1技术准备
3.1.1完成设计图纸的复核与地形地貌的现场调查工作。
3.1.2根据施工图设计文件及规范要求编制施工方案、作业指导书。
3.1.3完成控制点复测,确保测量成果符合规范要求。
3.1.4完成水泥混凝土、砂浆配合比设计。
3.1.5完成施工人员技术交底。
3.2机具、材料准备
3.2.1配备满足构件预制需要的搅拌站、振动台、装载机、养护等设备。
3.2.2配备满足运输所需的叉车、运输车等设备。
3.2.3配备满足现场安装所需的混凝土罐车、料斗、橡胶锤、插入式振捣棒等设备。
3.2.4施工用水泥、碎石、砂等材料检验合格。
3.2.5施工机具进场且设备运转良好。
4混凝土预制块预制、运输
4.1混凝土预制块预制
4.1.1应集中预制,预制场地应符合<江苏省高速公路施工标准化指南>(工地建设)文件要求。

4.1.2模具刚度和强度应满足循环使用的要求,尺寸允许偏差为士3m,表面平整光洁。
4.1.3模具清洗晾下后,在内侧均匀涂刷脱膜剂。
4.1.4将拌和好的混凝士运输至存料区,并采取有效的隔离保护措施,减少水分流失,防止污染。
4.1.5混凝土入模后,移至振动台,振动至混凝土表面翻浆、无气泡,模具内混凝土应饱满,不低于模具顶面。
4.1.6将浇筑完成后的模具移至脱模区,采用抹刀对混凝土表面进行平整、收浆,保湿养生。
4.1.7混凝土强度达到设计强度的50%可脱模。脱模后将预制块移至养生区,时间应不少于7天,宜采用喷淋养生。
4.1.8混凝士预制块检查项目应符合表1要求。

4.2混凝土预制块运输
4.2.1混凝土顶制块达到设计强度90%及以上,应采用托盘打捆方式装运,标注顶制日期。
4.2.2装卸时,宜采用叉车或吊车,轻拿轻放,不应使用自卸车、装载机等直接翻倒。
4.2.3混凝土预制块运输至安装现场后,应有序堆放,堆放高度宜不大于1.2m。

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