MIH
中华人民共和国民用航空行业标准
MH/T6005-2026代替MH/T6005-2009
民用航空器加（抽）油规程
Specification for civil aircraft refuelling (defuelling）procedure
中国民用航空局 发布
目次
前言， III
1范围.2规范性引用文件3术语和定义.4运输机场航空器加（抽）油.4.1加油前的准备工作， 4.2加油设备行驶和停车. 24.3罐式加油设备加油， 2 24.4管线加油设备加油.4.5航空器抽油. 55通用机场航空器加（抽）油 4.6特殊情况下加（抽）油5.1通用要求..5.2罐式加油设备加油.5.3自助式加油机加油 5.4移动加油装置加油. 95.5航空器抽油. 65.6特殊情况下加（抽）油 96人员和设备基本要求， 96.1飞机加油员资质和个人防护要求， 97航空燃料质量控制和计量. 6.2飞机加油设备要求.附录A（资料性）加油设备停靠和驶离航空器路线示意图.A.1航空器非翼下加油方式， 01 10A.2航空器翼下加油方式. 10附录B（规范性）加油设备的维护和检验. 11B.1维护与检验的原则. B.2记录. 11B.3 加油设备的例行测试和检查 11 11B.4 联锁和超越、发动机紧急熄火 11B.5 导静电线. 11B.6过滤设备， B.7压力控制和呆德曼控制装置 11 11B.8加油胶管. 11B.9流量计. 12B.10压力表和真空压力表 B.11压力加油接头和管线加油设备的地井接头 12 12
B.12加油枪 12B.13罐式加油设备的油罐 12B.14经过大修的设备或新设备 12B.16加油设备升降平台.. B.15灭火器... 12 12B.17文件.. 12附录C（规范性）压力控制系统和呆德曼控制装置的测试 14C.1测试要求. 14C.2压力控制系统测试... C.3呆德曼控制装置测试， 14 15附录D（规范性）胶管检查和测试、 16D.1胶管检查 16D.2胶管压力测试. 16D.3损坏的胶管. D.4加油接头（胶管末端）滤网. 16 16
前言
本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草.
本文件代替MH/T6005-2009《民用航空器加油规范》，与MH/T6005-2009相比，除结构调整和编辑性修改外，主要技术内容变化如下：
一修改了适用范围（见第1章，2009版的第1章）： 修改了飞机加油设备要求（见6.2，2009版的4.1）：一删除了机坪管网加油系统基本安全要求（见2009版的4.2）-修改了航空燃料质量控制（见7.1，2009版的第5章）： 删除了加（抽）油基本要求（见2009版的第6章）：修改了航空燃料计量（见7.2，2009版的第7章）：一修改了加油前的准备工作（见4.1，2009版的8.3）： 修改了飞机加油员资质及个人防护要求（见6.1，2009版的8.1和8.2）：修改了加油设备行驶和停车（见4.2，2009版的8.4）：一删除了禁止加（抽）油要求（见2009版的8.5）： 一删除了限制加（抽）油要求（见2009版的8.6）：一修改了罐式加油设备加油（见4.3，2009版的8.7）：-删除了专机加油（见2009版的8.9）： 一修改了管线加油设备加油（见4.4，2009版的8.8）：一增加了航空器抽油（见4.5、5.5）：一修改了通用机场航空器加（抽）油（见第5章，2009版的8.10）： 一修改了特殊情况下加（抽）油（见4.6，2009版的8.11）：一删除了应急处置程序（见2009版的第9章）：一修改了文件（见附录B.17，2009版的第11章）： -修改了加油设备的维护和检验（见附录B，2009版的第10章）：一修改了压力控制系统和呆德曼控制装置的测试（见附录C，2009版的附录B.1）：一修改了胶管检查和测试（见附录D，2009版的附录B.2）：
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由中国民用航空局机场司提出.
本文件由中国民航科学技术研究院归口.
本文件起草单位：中国航空油料有限责任公司、中国航油集团通用航空发展有限公司.
本文件主要起草人：阮彩添、黄文强、吴平、邵京、方忠明、胡树军、陈思、刘小川、位广超、李明、杭勤勇、付尧、王永伟.
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为：
--1996年首次发布为MH6005-1996《民用航空器加油规范》：
2009年第一次修订为删/T6005-2009《民用航空器加油规范》：
