一、工作情况初到工地，人地生疏，而本人面临着监理任务量大，监理区域广，监理工作人员少，等客观不利因素，因此在实际监理工作中，确实遇到了一些困难，面对困难本人并未退缩，知难而进，在实际工作中，积极主动接近业主和承包商与他们沟通，协调各种关系，以便尽快地开展监理工作，并抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料，在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的情况，很快的进入了工地监理工程师的角色。
在监理实际工作中，本人要求施工单位推行全面质量管理，建立健全质量保证体系，做到开工有报告，施工有措施，技术有交底，定位有复查，材料、设备有试验，隐蔽工程有记录，质量有质检、专检，交工有资料。在工程质量控制方面，采取主动控制与被动控制相结合，监理工作主动进行，以预防为主，对承包商资质进行审查，重点审查企业注册证明和技术等级，交验有关证件(复印件)，了解技术力量简况，主要施工安装经历等，检查砂、石、水泥、钢筋等材料的供应情况及砼、砂浆的配合比。
根据工程特点及影响工程质量的关键部位，审核承包人提交的施工组织设计，并针对其不足之处提出改进意见，核查进厂材料的原始凭证、检测报告等质量证明文件。进行事前控制，确保工程质量事故不发生或少发生。例如：冬季施工，气温较低，砼浇灌、砌体砌筑、墙壁抹灰等都不易保证质量，因此要求施工单位提供冬季施工方案，提前预防，避免冻害发生。对重要工程部位及易出现质量问题的分部工程制定质量预检措施，例如：土建工程混凝土浇筑工程施工中，大梁结平是工程的重点部位，涉及到墙体砌筑、模板、钢筋绑扎、砼浇灌等多道工序，一旦疏忽就可能造成工程质量事故，一旦出现质量问题后果严重，因此在该部位施工中，加强监控，采取旁站监理措施，严格监理各部位的施工，并对影响施工质量的因素事前提出，要求施工单位编制预防措施及施工方案，从而保证了大梁和结平的施工质量。加强事中控制，在监理武进建安施工队的施工过程中，发现该队伍使用的建筑材料粉煤灰砖有质量问题，虽然承包商有实验室的质检报告，但本着为业主负责的态度，及时对该批砖采取平行检验手段进行抽检，确信其各项强度指标满足设计要求后方允许施工单位使用。该队伍在浇筑砼、砌体砌筑、墙壁抹灰施工中也存在质量问题，为保证施工质量，本人及时下发监理通知并要求施工单位对质量有缺陷的部位做修补处理，并达到设计、规范要求的质量标准。
在监理工作中，要求施工单位在施工中，按照设计内容、设计要求、施工验收规范，按质、按量施工，确保了施工质量。在各工序施工中，要求施工单位严格执行国家和地方有关施工安装的质量报验制度，对施工单位交验的有关施工质量报表及时检查认定，根据设计文件及承包合同中有关工程量计算的规定，对承包单位申报的已完工程的工程量进行审核、签认。监理记录是工程监理不可缺少的环节，本人有完整而充分的监理日记，详细的记录了每天施工现场的有关情况，为公平的解决业主与承包商的争端提供可靠的依据。本人在三工地的监理过程中，积极协调各单位间的关系，使它们相互配合，相互支持，搞好衔接，保证了施工质量和进度。通过上述工作，本人完成了天力涡轮增压设备有限公司车间办公楼工程与常州山崎摩托设备有限公司车间办公楼工程与中迪电力机械有限公司车间综合车间工程三工地的土木建筑工程的监理情况三个月的监理工作收获很大，但也有不足，例如：本人是学环境工程专业的，对土建专业知识了解不多，有些工艺要求不十分熟悉，而监理行业要求监理工程师应具备多学科、多行业丰富的知识，因此本人在各学科专业知识方面，还需继续努力学习，不断提高自己的业务能力和专业水平。

XXXX年工作总结
尊敬的分公司领导：
XXXX年是一个机遇与挑战并存、责任与使命共担的一年。首先感谢分公司领导及项目经理对我的支持与信任，作为项目负责技术管理，我的工作职责是更好地配合项目经理及组织各施工工长将现场技术、质量、进度得到保证。温故知新，现就XXXX年工作总结及XXXX年的工作计划汇报如下：
一、技术指标完成情况
1.根据分公司下达的技术指标完成情况如下：
⑴完成了QC三篇，其中包含管道的质量及安装QC各一篇、钢结构油漆质量QC一篇；
⑵完成了论文三篇，其中一篇已发表相关期刊，其中两篇编写但未发表期刊；
⑶推行应用了建筑业10项新技术中的《基于BIM的管线综合技术（第6.1子项）》；
⑷完成了本期工程中的机电管道的深化设计应用；
⑸组织收集XX线的竣工资料、竣工图纸，XXXX年X月底与分公司办理移交，已完成移交一份建设单位档案室；F04线目前正与建设单位内审及外审进行工程量的核对，工程竣工资料在核量完成后，统一办理移交建设单位档案室与分公司，移交时间暂定XXXX年X月份；F05线目前还在进行后续增补工程，工程竣工量、竣工图及过程资料正在组织收集，争取年前将竣工图及竣工量交于审计，后续核对完工程量后再组织办理移交；
二、各项施工技术工作
（1）XXXX年主要在建工程为XX线玻璃纤维拉丝年产XX万吨生产线，为保证工程的顺利进行，前期组织项目部各专业管理人员参加阅图及图纸会审工作，对图纸进行深化设计，积极与建设单位进行沟通。及时发现图纸中的纰漏，根据以往几期工程经验，建设单位为尽快完成设计图纸，大量的工程量未体现在施工图纸中，给我们后续带来了极大的影响，本次工程计价方式又是清单计价，前期清单工程量能与后续实物完成量更匹配，给我们费用的总造价及过程中收款能带来极大的好处，项目部也能将零星工程量直接开工前就纳入承包班组合同，避免后期维保费用过大或超支。
（2）组织编制工程施工组织总设计，各专业工长根据施工组织总设计编制项目难点、危险重大的专项方案，方案在施工前均已报回分公司审批，并签字完善。根据施工现场实际情况，各专业工长及时编制相应的技术、安全交底，并签字完善，统一保存在资料员处。保证现场施工作业人员对作业点的提前了解，也要做到安全生产、文明施工。
（3）施工过程中，及时做好技术洽商，变更的整理在施工过程中由于施工图纸对于满足使用功能上的欠缺，施工过程中发生的临时变更，及时完善签证单，而部分不能以签证单体现的，采用绘制竣工图体现，力争将实物完成量不漏一滴一毫。在施工过程中，各项过程资料与施工同步，及时收集，避免因时间过长，部分资料无法完善。
三、进度管理工作
本期工程工期十分紧张，前期土建单位无法按时交付，项目部对前期准备工作及过程节点控制尤为重要。根据建设单位合同及现场实际情况，在项目经理的指导下，组织项目部各个专业工长编制了多个层次的施工计划并逐层细化，根据项目总进度计划，编制出季度进度计划、月进度计划、周进度计划组成。计划内包含了形象进度计划，实物完成计划，劳动力安排计划，机具设备安排计划，完成计划措施，由里程碑变现为各分部分项施工节点计划。施工前期为协调性计划，各方面条件具备实施强制计划。项目部每周三在项目经理的主持下，配合项目经理进行现场进度管理会议，总结上周计划完成情况并进行汇报，将根据现场的实际检查情况，查找出原因、制定相应的措施。针对计划实施过程中存在的问题进行总结，并协调解决，保证计划任务顺利实现。并在周三会议从长远角度对进度目标进行分析和论证，编制进度计划，并定期跟踪进度计划的执行情况，采取纠偏措施，在班组实际进度与计划进度出现偏差时，要求相应的承包班组增加人力、机械或者适当延长作业时间。

个人工作总结
时光飞逝，不知不觉已经工作一年了 。在过去的一年里本人在公司项目领导的支持和同事的帮助下，我认真履行自己的职责，加强施工生产管理，以提高自身素质为重点，做好施工技术工作，支持党组织做好思想政治工作，加强自身的道德品质修养，使我的思想素质不断提高，工作不断进步，并较好地完成了项目所分配的各阶段工作，现将一年来的工作做如下总结。
一、工作方面
自参加工作以来，我主要在公司技术中心、八分公司烟台项目部和山安蓝天古交项目部进行工作和学习。
在技术中心，主要负责煤焦化联产项目的前期工作并参与了无损检测中多项证件的学习与考取。在工作中我认识到理论与实践结合的重要性，只有认真将学校中所学到的理论与现实工作相结合才能够发挥出理论的真实意义。在八分公司烟台项目部主要负责项目中设备安装方面的技术工作，从对设计图纸图纸的研究到施工现场具体的安装过程，使我从实际意义上对工程生产有了全面的了解，工程施工是环环相扣的一个过程，任何一项工程的完成都是每一小项工作的堆砌，不容许我们在工作上有任何的马虎大意。在山安蓝天古交项目部主要负责设备采购和现场施工质量的监督等工作，任何工程的成功运行等都离不开设备材料的安全可靠性，这就要求设备采购过程中要严把质量、技术关，从源头上将隐患剔除。在现场质量方面坚持施工质量检查制度，严格执行“自检、互检、交接检”的三检制度，使质量问题在每道工序施工中都能得以有效控制，加强现场管理，在材料紧缺情况下，依然没有降低对入场材料质量要求，拒绝任何不合格材料进场。严格控制施工进度，明确施工任务量。
二、思想方面
一年来，不断地学习，努力提高自己思想政治素质和专业水平。认真学习总公司各种管理制度，深刻领会总公司重要会议的会议精神以及下发的文件。结合实际工作，有针对性的学习各类专业知识，一方面认真学习与本专业相关的现行规范、技术标准；另一面加强在实践中学习，向有经验的老同事、监理单位虚心请教，不断提高自身的专业水平。

安全员个人工作总结

本人自2013年4月份来到项目部从事安全员岗位以来，一直严格要求自己，尽最大努力做好本职工作，履行安全员职责与义务，积极检查现场施工，及时消除可控危险。八个月以来，克服了非专业所带来的不适应，逐步适应了现场施工安全管理工作，基本完成了领导安排的各项工作，现将个人近八个月的工作情况进行总结如下：
一、2013年安全工作情况
1．安全制度制定与落实情况
东煤棚改项目4月8日正式开工，先后经历了基础桩开挖、破桩头、清理桩头、基槽清理、补桩、基础砼施工、防水施工、基础钢筋制作、基础钢筋绑扎等工序，在施工过程中，结合项目工程进展情况，项目部先后建立健全了《项目安全生产责任制》、《安全技术交底与验收制度》、《安全检查制度》、《安全措施费用管理制度》、《安全教育培训制度》、《安全标志管理制度》、《危险源识别和重大危险源管理制度》、《建筑起重机械管理制度》、《安全防护设施材料管理制度》、《特种作业人员管理制度》；为加强施工现场安全文明管理，针对现场实际情况，项目部有针对性地制定了《施工现场消防保卫管理制度》、《施工现场出入门管理制度》、《宿舍管理制度》、《生活区及宿舍文明卫生管理制度》、《安全值班制度》《消防安全管理制度》、《食堂卫生管理规定》、《施工现场安全文明管理违规处罚规定》等安全制度。围绕“强化安全基础，推动安全发展”安全月活动主题，深化隐患治理，强化基础管理，明确和落实安全责任制；强化安全教育培训工作，提高全员安全意识，克服麻痹思想，侥幸心理，确保安全生产投入，建立安全生产长效机制，保证现场安全文明施工。
2．建立健全安全生产保证体系，完善安全管理制度体系
在项目领导的带领下，严格按《山西省建筑施工安全资料规程》要求，相继建立和完善了安全施工方案，并严格按报审手续报监理审批。建立和完善的方案有：《塔吊基础方案》、《塔吊安拆方案》、《塔吊防碰撞专项施工方案》、《落地脚手架专项施工方案》、《模板安拆方案》、《临时用电方案》、《悬挑脚手架专项施工方案》、《悬挑钢平台专项施工方案》。先后建立了《施工现场安全防护措施》、《安全隐患排查方案》、《事故应急救援综合预案》、《消防专项应急预案》、《防汛应急预案》、《防高空坠落专项方案》、《自然灾害专项应急预案》、《保卫消防突发事件应急预案》、《冬施消防应急预案》，相继组建了应急救援组织，明确了应急救援人员职责与分工。建立健全了各种安全操作规程，并将操作规程牌悬挂到作业场所，形成完整、规范、科学、有效的安全管理规章制度体系.
3．逐步建立和完善安全资料，做到符合安监站检查要求
八个月以来，根据安全资料检查要求，相继建立了安全生产责任制，并层层签订了安全生产责任书，建立完善了项目管理人员的安全生产责任考核记录、安全目标考核记录。根据施工进展情况，逐步建立和完善各项安全验收资料，《模板安装验收表》、《模板拆除监控记录》、《悬挑脚手架验收表》、《落地脚手架验收表》《悬挑钢平台验收表》、《塔式起重机安装验收表》等资料，完善了各工种安全技术交底资料，建立了劳务人员信息资料，完善了劳务人员进厂教育资料。
4．认真开展"安全生产月"各项工作,营造安全文明施工氛围，创建安全文明优秀工地。在全国“安全生产月”到来时，开展各项安全活动，例如：安全“五个一”活动、按要求设置了五牌两图，在劳务生活区、项目办公区设置和张贴了卫生管理责任区、责任人。在主要区域配置放置了垃圾箱，用以美化现场卫生环境。在现场显著部位、安全重点防控部位张贴安全标语，悬挂安全条幅，增加现场安全活动气氛，提高全员安全意识，增强警示和教育效果。
5、根据现场消防安全要求按部位、按区域设置和配备了消防器材，并在主要消防区域张贴灭火器使用方法图牌，定期对消防器材有效性进行检查。
6、通过每日安全巡视及时了解安全生产情况。把安全宣传教育与实际工作结合起来，对施工现场进行了抓“三违”的突击检查活动，每周对施工现场进行全面的“隐患排查、专项检查”行动，做到发现问题立即整改，注重实际效果；每日对现场进行检查，对每日现场发现的安全隐患、违章行为以相片的形式逐项记录，并于当日就安全隐患对施工单位下达《安全隐患整改通知单》，将施工中存在的不安全行为、安全隐患第一时间通知劳务队，便于第一时间消除隐患。

施工安全生产工作总结
在项目部的正确领导下，在业主监理的正确指导下，针对施工安全管理存在的薄弱环节，突出重点，加强调研，做了大量而有效的工作，取得了新的工作成效，较好地完成了工程施工安全管理的各项任务。现将我标的风电工程施工安全工作总结、安全生产形势分析，以及下半年的施工安全工作计划汇报如下：
一、施工安全生产形势
今年上半年，在项目部安全部门和各队全体人员的共同努力下，我工程施工安全生产形势总体保持稳定，趋于好转。截至9月6日，本标段没有发生任何安全事故。
二、施工安全主要工作情况
上半年，我标段紧紧围绕业主、监理关于安全生产工作的重要指标精神，组织各施工队进行进厂安全教育，从思想和观念上充分认识安全生产的重要性，要求各施工安全的认识统一到业主、监理关于安全生产工作的重要指标精神上来，并用于指导安全生产各项工作。上半年，我标主要突出抓好几个方面工作：
一是抓施工现场防火
1、现场要有明显的防火宣传标志，每月对职工进行一次防火教育，定期组织防火检查，建立防火工作档案。
2、电工，焊工从事电气设备安装电、气焊作业，要有操作证和用火证。动火前要清除附近易燃物，配备看火人员和灭火用具。用火证当日有效。动火地点变换，要重新办理用火手续。
3、使用电气设备和易燃、易爆物品，必须严格防火措施，指定防火负责人，配备灭火器材，确保施工安全。
4、因施工需要搭设临时建筑，应符合防盗、防火要求，不得使用易燃材料。
5、施工材料的堆放、保管，应符合防火安全要求，库房应用非燃材料搭设。易燃、易爆物品，应专库储存，分类单独堆放，保持通风，用火符合防火规定。不准在工程内、库房内调配油漆、稀释易燃、易爆液体。
6、工程内不准作为仓库使用，不准存放易燃、可燃材料，因施工需要进入工程的可燃材料，要根据工程计划限量进入在采取可靠的防火措施。工程内不准住人。特殊情况需要住人的，要报项目部批准并由项目部与班组签定协议，明确管理责任。
7、施工现场和生活区，未经安全保卫部门批准不得使用电热器具。
二是抓安全生产
（一）、施工机械作业安全要求
1、所有施工设备及机具使用时必须由专人负责进行检查和维修，确保状况良好。
2、操作人员必须持证上岗，应孰悉机械的性能和操作方法，并且有对机械发生事故时采取紧急措施的能力。
3、操作人员应按机械设备的规定使用，不得超出规定的使用范围或超负荷运转。严禁机械操作人员擅离岗位、疲劳作业及机械带故障作业。
4、机械设备在施工现场的停放时，应选择安全地点，并将带负荷的部件放松，并设有制动、防滑措施。
5、必须严格定期保养制度，不得在运转过程中进行维修、保养、调整。
6、在埋有电缆、管道的地点作业时，施工前必须在地面设立安全警示标志，并制订相应的施工安全措施，严禁盲目作业。
7、危险地段作业时，应设立安全警示标志，并设专人指挥。在高压电线附近作业或通过时。施工机械与输电线之间必须按规定保持距离。
（二）、施工作业安全要求
1、工人进入施工场地时人人必须配戴和使用劳动防护用品，安全员必须要戴安全员袖章。
2、施工现场用电，严格执行有关规定，加强电源管理，防止发生电器火灾及事故。
3、多人同时作业时，人各人之间应注意保持必要的安全距离，防止施工伤人。
4、机械在路基边坡、边沟、基坑边缘、不稳定体（地段）上作业时，应采取必要的安全措施。
三是抓安全培训
项目部对每个进场的施工队都进行安全培训，主要培训内容是：施工现场防火及措施、特殊作业安全要求、危险品的安全管理、施工现场安全、重要临时设施安全、季节性施工安全、多工种立交作业安全、台风安全防护措施。
四是抓各项安全生产管理制度的落实，创新管理方法和手段
为规范施工队伍的用工管理，强化各项安全生产管理制度的落实，创新管理方法和手段，逐步提高施工工人的安全素质，增强从业人员的安全意识，促进施工队伍劳动用工从无序管理走向有序管理。实行每周一会，每天一查的方法来提高施工人的安全意识，把安全隐患控制在萌芽状态。
五是抓强化事故预警提示制度，提高各施工队对各类突发事件（事故）的应急管理能力。为确保、“高温”、“台风”期间的安全生产形势稳定，并针对性地提出工作要求，敦促各队在上述时期加强安全生产管理工作，采取有力措施，严防重特大事故发生。
六是突出重点，抓好施工安全专项整治。上半年，我项目部认真抓好贯彻落实监理、业
主安全工作部署，同时坚持每月召开全标段人员防范重特大安全事故工作会议，突出抓好落实安全主体责任、加强企业安全生产基础管理、深化施工安全专项整治等方面的工作。工作经验进行介绍。
七是对本工程施工安全生产活动实施动态管理。为贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，切实加强对建筑工程安全生产的监督管理。
八是组织全体人员深入开展“安全生产月”活动。为组织好“安全生产月”活动，全面布置、指导和协调全体人员深入“安全生产月”活动的工作。为切实开展好安全生产月活动，项目部成立“安全生产月”活动领导小组。组长：袁伟；成员为：各队队长。加大安全生产宣传工作力度，使整个“安全生产月”活动丰富多彩，推动了企业安全文化建设。上半年以来，虽然我标段安全生产工作取得了一定的成绩，但我们也清醒地看到，施工安全生产形势依然严峻。突出重点，全力以赴抓好防范事故这项安全生产的中心任务。加强汛期和台风季节的施工安全生产工作。按照防大汛、、控大事的要求，早准备，早部署，早落实，切实做好汛期和台风季节施工安全生产工作。严格落实各项安全生产保障措施，确保人员的落实到位。加大巡查和检查的力度，及时消除安全隐患，防止造成安全事故。篇二：安全工作总结--施工单位、项目
项目年度安全工作总结
2011年我项目在公司的正确领导下，在指挥部、监理办的具体指导下，以“安全第一、预防为主、综合治理”为综合方针，全面贯彻实施《安全生产法》，认真落实公司、指挥部、监理办下发的安全文件，以安全措施的落实和标准化工地建设为重点，建立了完善的安全管理制度并制定了标准化工地实施方案。在项目经理的支持下，初期各项安全工作进展顺利，为全面开工做好了准备。 现将今年的安全工作总结如下：
一、安全目标实现情况
重大安全责任事故0案次，重大环境污染责任事故0案次，严重职业病危害事故0案次。已开工工程项目检查安全合格率100%，优良率85%，安全隐患整改率达到95%以上。新职工入场三级安全教育率100%，技术业务管理人员持证上岗率90%以上，特种作业人员持证上岗率100%，中小型机械操作持证上岗率90%以上。实现了本年的安全目标。
二、安全管理制度的制定和实施情况
项目部根据 相关要求完善了安全管理制度、安全生产责任制、安全检查及隐患整改制度，增加了农民工工资管理制度、进场工人动态登记制度、工人档案制度。
项目部安全台帐已建立完成，并根据安全工作的开展情况每月进行完善。台帐共包括安全生产管理规章制度台帐、部门及岗位职责台帐、安全生产应急预案台帐、安全操作规程台帐、安全技术交底台帐、安全检查及隐患整改台帐、安全学习资料台帐、安全培训台帐、岗前安全教育登记台帐、月度安全管理计划台帐、安全费用使用台帐、劳动防保护用品购买计划台帐、专项施工方案台帐、特种设备台帐、特种作业人员登记台帐、危险源清单、危险源评价及风险控制台帐、安全会议记录台帐、项目安全生产机构登记台帐、文明施工台帐、伤亡事故记录台帐、临时用电方案台帐，共22部分。
三、标准化工地建设情况
自进场以来，我项目始终把标准化工地建设作为一项重点，根据实际情况制订了标准化工地实施方案和标准化工地示范点详细方案：
（一）项目经理部驻地建设
1．我项目经理部驻地交通便利、通电、通水、通电话，实现了信息化办公管理。
2.项目经理部办公区、生活区及车辆、机具停放区等功能设置科学合理，区内场地及主要道路应作硬化处理，排水
设施完善，庭院适当绿化，环境优美整洁。项目部公共场所设置功能分区平面示意图及指路导向牌。
3.项目经理部驻地房屋租用沿线单位用房，坚固、安全、耐用，并满足工作要求。
4．办公和生活用房：办公、生活用房坚固、实用、美观、隔热通风，符合招投标文件及施工管理需要。
5.办公区内设项目经理室、各业务科室和档案室、中心实验室、会议室等，各科室门口应挂设名称牌。会议室内管理图表已装裱上墙。管理图表包括平面图、项目经理部组织机构框图、质量自检体系框图、安全管理体系框图、工程进度柱状图、工程管理曲线图、开展劳动立功竞赛活动有关图表、各项规章制度、工程总体目标、各部门职责、工作计划、晴雨表及管理人员考勤表。
6.生活用房设置：宿舍、食堂、浴室、厕所等，并设有设文体活动室或活动场地。为员工提供了较好的生活环境。
7.办公区和生活区内配置了必要的消防安全器具，建立安全、卫生管理制度，落实专人维护和保洁。
8.．标示标牌、公示牌
（1）施工告示牌：在项目经理部及队部醒目位置设立施工平面示意图和施工告示牌。
（2）民工工资发放公示牌：在项目经理部驻地及民工驻地应设置民工工资发放公示牌，公示发放人员名单、发放
月份及金额、投诉电话等内容，每月如实公示民工工资发放到位情况。
（3）在洞口建立值班室，严格出入登记制度。
（二）预制场、拌和占及施工便道建设
1．选择安全的桥梁梁板预制场设置地点，隧道施工场地、桥梁基础及下部结构施工场地就近设置。梁板（包括小桥涵梁板）预制根据我标段内桥梁建设分布的实际情况，以方便、合理、安全、经济和满足工期为原则，选择分开几个预制场进行预制，未占用桥头路基作预制场，场地占地面积满足施工需要。
2.施工场地应设置材料堆放区、梁板存放区、拌和区、作业区、模板、钢筋制作区，各施工区域布置合理。场内主要作业区、场内道路等应作硬化处理，排水设施完善。
3．砂石等地方材料堆放场地做硬化处理，不同规格砂石料应分隔堆放。修建钢材、水泥存放仓库。
4．预制（拌和）场内施工标识牌，在材料堆放处设立，注明材料品名、规格、产地、抽检时间、检验结果、监理工程师是否同意使用等内容。在拌和设备前设混合料配合比标牌，严格按施工配合比施工。
5．临时施工便道要按施工组织设计的要求合理布设。施工便道路基边线顺直，排水顺畅，并设简易路面，由专人负责维护，保证路面平整并防止积水、扬尘。
（三）路基工程现场施工管理
1．路基填筑挂线施工，确保填筑质量。路基外观做到表面平整、边线顺直、边坡顺适，排水通畅；填方路基修筑边坡临时急流槽及排水沟，防止路基边坡雨水冲刷。
2.修筑挡墙、边沟等所用的块、片石及砂石材料堆放整齐，保持路基施工在整个施工期内规范、文明的施工现场形象。
（四）桥梁基础及下部构造现场施工管理
1．桥梁基础及下部施工场地基础及下部施工场地平整，排水顺畅。
2.设置专用沉淀池、泥浆池，做到不随意排放泥浆，排污工作规范到位。
3.浇注基础及下部构造的混凝土混合料，实行集中拌和、运送。
4．施工场地内的水泥袋、钢筋头等杂物及时清理，确保施工场地清洁、整齐。做到一天一清理，并有专门的地点分类存放。
（五）隧道工程施工现场管理
1．隧道施工现场作业区分部合理，生活区与施工作业区要分开，地面全部进行了硬化。洞口施工场地布设安全、规则、平整，排水良好。
2.隧道施工现场实行封闭式管理，严格出入登记制度。篇三：建筑施工安全工作年终总结

个人工作总结
作为一名有着从培训考过的施工员证以及多年的施工经验，多年来，我不断丰富自己的专业知识，凭着求真务实、踏实肯干的工作态度，在实践中摸索、在经验中积极发展创新、不断提高自己的工作能力。在多个项目完成的同时，我也完善了自身，也在一定程度上成就了自我。现在，我总结了一系列自身的成长以及不足，希望在未来的工作中更严格的要求自己，以更新、更强的面貌迎接以后的工作生活。作为一名有着从培训考过的施工员证以及多年的施工经验，多年来，我不断丰富自己的专业知识，凭着求真务实、踏实肯干的工作态度，在实践中摸索、在经验中积极发展创新、不断提高自己的工作能力。在多个项目完成的同时，我也完善了自身，也在一定程度上成就了自我。现在，我总结了一系列自身的成长以及不足，希望在未来的工作中更严格的要求自己，以更新、更强的面貌迎接以后的工作生活。
一、执行岗位职责
作为项目部的管理人员，我重视控制工程的施工质量、与建设单位和监理单位的协调以及班组的管理协调、自动配合安全科完成各项安全管理工作，狠抓材料管理以节俭工程成本。重要以下几个方面阐明：
1、工程质量管理。
以要求高标准、高起点要求每一个施工项目。施工前期，重视对班组的技巧交底，给班组人员在思想上给予重视，在技巧上懂得本工程的质量和进度、安全要求，为后期施工奠定良好的基础。
在每个项目的实施中，以其中一处为点，严格要求木工、钢筋工、砼工班组按图纸施工，并且预留下影象材料，要求其他单体的班组负责人上来观看，提出自己意见，并且要求其他班组按照此点的要求施工。此方法取得良好作用，也为项目后期的施工质量带来的良好的功效。
2、班组的管理协调工作
(1)在日常工作中，不管走到哪里，施工管理员都是最基层的管理者，既是指挥员又是战斗员，是领导意志、意见的体现，也是基层问题的反馈者，因此更要建立起良好的自身形象，在工作中成为同事的模范，在感情上成为同事信任伙伴。要求大家加班自己必定第一个到，要求大家建立高质量的标准，必须对每一个发现问题的排查都亲历亲为，重视过程控制，对一些质量通病控制在萌芽状况。
(2)关心同事：遇到同事有事，自动帮忙替班并组织全班一起关心，慰劳，形成一种大家庭气氛。
(3)重视每个班组负责人的培训，在每次的会议上，针对施工配合存在的问题，我尽量使每个同志至少占主导地位一次，以增加其经验，使每个同志都能独当一面，处置各种问题，使全部班组的业务技巧水平有整体的提升。

实习个人总结
自从担任安全员这项工作以来，在公司领导及各位同事的支持与帮助下，这一个月来，获益匪浅。
在工作方面深深感悟到施工安全是一项常抓不懈的工作，安全、环境、职业健康这已被列为施工企业各项工作的第一位，从项目的招投标开始，到整个工程的竣工验收，始终是横贯我们工作中的一条主线，是企业的生命线， 安全工作事无巨细 。现将近日来工作总结如下：
1、在公司领导的帮助支持下，严格要求自己，以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力，协助分管领导认真落实安全生产责任制，加强有关安全生产法规法规宣传及传达，扎实作好安全培训工作，坚定地履行《安全目标责任书》承诺，确保顺利实现项目部三级安全生产目标。在管理中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德，对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头，通过安全日活动、安全例会进行分析并扼杀在萌芽状态。同项目部职工一起学习安全方面技能知识，吸取分析事故案例，总结事故教训，不断增进业务水平的提高，只要利于项目部发展利于安全生产的，自己身先立足。
2、在分管领导的正确领导下，认真对施工辖区的设备和人员进行安全职能监督，在计划、布置、检查、总结、考核安全生产工作中，杜绝习惯性违章行为，坚决狠抓无证作业，坚决惩治其他安全违规行为，使自己能够掌握威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。
3、通过每日安全巡视及时了解安全生产情况。天天能到施工现场检查安全生产、每月分四次对项目部所有辖区进行全面检查，组织相关人员对特种设备及车辆进行检查，落实督促相关部门、作业队进行维修和保养，使所有设备能健康稳定运行。
4、积极主动做好“安全性评价工作”，做好应急预案编制及演练工作，做好每年的安全月活动等，在这些活动中以严、细、实的要求认真扎实开展。

安全员个人工作总结

本人自2016年10月份以“专职安全员”身份到大渡口跳蹬道路整治工程一标段项目部参加工作以来，一直以“做一名合格的安全员”做为现行本职工作的追求目标。自肩负这个重任以来，我始终保持清醒的头脑，勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作，在现行岗位上任职八个月来，严格按照制定的安全工作目标，全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,强化安全生产管理。在项目部有关领导的信任与支持下，我非常珍惜这个安全角色，以积极的态度投入到工作当中，八个月的工作我感到非常充实。现将个人工作情况进行总结如下：

1、以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力，思想上重视，行动上处处想着项目利益，协助项目领导认真落实安全生产责任制，加强有关安全生产法规宣传及传达，扎实作好安全培训工作，坚定地履行《安全目标责任书》承诺，配合技术负责人对工人进行三级安全教育和安全技术交底。在管理中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德，对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头，通过安全日活动、安全例会进行分析并扼杀在萌芽状态。同项目部职工一起学习安全方面技能知识，吸取分析其他工地事故案例，总结事故教训，不断增进业务水平的提高，只要利于项目部发展利于安全生产的，自己身先立足。

2、在项目经理的正确领导下，主持布置八牌二图、设备操作规程，施工区域的安全警示标牌，认真对施工辖区的设备和人员进行安全职能监督，在计划、布置、检查、总结、考核安全生产工作中，杜绝习惯性违章行为，坚决狠抓无证作业，坚决惩治其他安全违规行为，使自己能够掌握威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。
3、通过每日安全巡视及时了解安全生产情况。天天能到施工现场检查安全生产、每月分四次对项目部所有辖区进行全面检查，组织相关人员对特种设备及车辆进行检查，落实督促相关部门、作业队进行维修和保养，使所有设备能健康稳定运行。

4、积极主动牵头做好“安全性评价工作”，做好 “夏季”、 “冬季”安全大检查活动，做好应急预案编制及演练工作，做好每年的安全月活动等，在这些活动中以严、细、实的要求认真扎实开展，取得良好的效果。

5、认真履行职责，配合甲方、监理方、在落实“安评”工作中严把安全关，组织相关人员切实做好查评工作，不徇私情、严格执行制度，进一步提高了安全管理水平，大大改善了项目部的安全局面。
6、近八个月的安全工作围绕安监站、江西威乐公司要求的“安全标准化”这一管理体系，主要从职业健康、安全、环保三大方面开展。熟悉各项业务，我不断地通过各种渠道学习安全知识来充实自己，目前“安全标准化”项目基本达标，得到城投业主的好评。

一、领导重视，措施得当
项目领导重视安全生产管理工作，为增强安全生产管理，项目部成立了以项目经理为组长的安全管理领导小组，设立了专职的安全总监和独立的安全管理部门——安全环保部，并且配备了专职安全员，具体负责、组织、实施、完善安全生产管理工作。项目部在成立之初便建立了职业健康安全与环境监督管理体系，安全环保部门通过日常巡查、定期不定期的专项、综合检查，实现了对工程安全情况的总体控制，确保了职业健康安全目标、环境目标的实现。
二、制定全年工作计划，健全制度及规程，签订责任书
根据公司、分公司相关文件规定，项目部结合实际制定了《20XX年安全生产工作计划》，根据计划项目部持续的健全、修订各项制度及规程，当前项目部共有各项规章制度X项，各种安全操作规程X项。
为增强安全生产管理，落实安全生产责任制，项目经理与分公司总经理、项目部经理与各部室负责人、各部室负责人与本部室人员、施工队层层签订责任书，各主要施工点、各施工队都配备了兼职安全员，做到了对各个主要施工点的有效监控。同时，根据安全生产计划规定，编制安全投入计划，结合施工中危险源辨识情况，编制了各项安全生产事故预案并实行了培训演练。
三、定期召开安全会议，实行安全培训，积极展开各项活动
1、安全会议
项目部每月召开领导小组会议、专题会议或例会，会上在对前一段安全工作总结，对下一阶段的工作实行安排，总结检查安全生产情况，研究解决安全生产存有的主要问题，布置安全生产工作，集中研究，制订安全技术方案和措施，做到有问题提前发现、提前预防、提前解决。

目 录
一、工程概况 1
1、工程概况和特点 1
2、施工平面布置 1
3、施工要求及技术保障条件 1
二、编制的依据 2
三、施工计划 3
1、施工进度计划 3
2、人员、设备计划 3
四、施工工艺技术 4
1、技术参数 4
2、工艺流程 4
3、施工方法 5
4、操作要求 7
5、检查要求 8
五、施工安全保证措施 9
1、组织保障措施 9
2、技术措施 9
3、监测监控措施 9
六、施工管理及作业人员配备和分工 9
1、人员配备 9
2、职责分工 10
七、验收要求 16
1、验收标准 16
2、验收程序 16
3、验收内容 16
4、验收人员 16
八、应急处置措施 17
1、应急救援小组 17
2、应急救援的措施 17
九、 计算书及相关施工图纸 20

一、工程概况
1、工程概况和特点
该工程为XXX工程装修工程的一个分项工程，根据设计图纸，外挂电梯设置于标准厂房A1栋外墙上，设计孔桩数量为4个。根据地勘报告设计孔深约为6m-8m；设计孔径为1m；要求勘岩深度:不小于0.5m；基底持力层:中风化灰岩fa=3000kpa；混凝土强度：C30。孔桩位于原建筑地下室剪力墙外，土质多为杂填土，人工挖孔难度大。
2、施工平面布置
孔桩位于原建筑剪力墙边上，为保证安全要求孔桩锁扣护壁高于地面0.3m以上，土方堆放于孔桩1m以外，并进行及时清运；施工用水，施工用电均就近使用XXX工程的原有临时用水、临时用电；混凝土拌合场地设置于孔桩5m外，拌合后人工运至孔内浇筑护壁，填芯混凝土采用商品混凝土。
3、施工要求及技术保障条件
（1）施工要求
本工程要求必须按照设计图纸及规范要求进行施工，保质、保量完成施工任务。
（2）技术保障
1）管理措施
孔桩施工前，对泥工班、钢筋班全体成员进行技术培训，对与孔桩施工相关的内容进行全面的技术交底。施工过程中安排项目部技术负责人及专职安全员随时对孔桩开挖情况，依据专项施工方案、施工图纸及相关文件、规范的要求进行现场检查，发现问题立即通知相关班组进行整改，并对整改情况及时进行落实。孔桩开挖完成后，邀请设计、地勘、监理、建设单位等对基础持力层进行验收合格，验收不合格不得进行混凝土的浇筑。
2）组织措施
选择具有丰富经验的人工挖孔灌注桩施工经验的技术员、安全员进行施工管理，优选具有丰富经验的人工挖孔灌注桩施工的泥工、钢筋工施工队伍进行实际操作，从而确保能够严格按照图纸及构造要求进行施工，确保施工全过程的安全。
3）技术措施
要求现场管理人员必须熟悉施工图纸及相关技术规范、规程，严格按照施工图纸及相关规范、规程组织施工。
二、编制的依据
1、住建部37号令及建质办【2018】31号文
2、《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2013
3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015
4、《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011
5、《工程测量规范》GB50026-2007
6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
7、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008
8、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012
9、《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014
10、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012
11、《人工挖孔灌注桩施工技术规程》DB22/11-2000
12、《岩土工程勘查报告》
13、《工程设计施工图》
三、施工计划
1、施工进度计划
计划开工日期2018年8月6日，计划完工日期8月15日。
2、人员、设备计划
（1）施工人员配备
1）挖孔作业人员拟配备2组人开挖：4人；
2）钢筋工：2人；
3）架子工：2人；
4）砼 工：4人；
5）电 工 ：1人；
6）电焊工：1人；
（2）拟投入主要机械设备

四、施工工艺技术
1、技术参数
设计孔径为1m；要求勘岩深度:不小于0.5m；基底持力层:中风化灰岩fa=3000kpa；混凝土强度：C30。
2、工艺流程

3、施工方法
（1）场地平整
平整场地、清除杂物、碾压密室。桩位处地面应高出原地面50cm左右，场地四周开挖排水沟，防止地表水流入孔内。
（2）桩位放样
进行施工放样，按设计图纸定出孔位，经检查无误后，埋设十字护桩并用砂浆加固保护，以备开挖过程中对桩位进行校核。
（3）锁孔口施工
①开挖第一节桩孔土方：开挖桩孔应从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖孔的截面尺寸；
② 支护壁模板附加钢筋：为防止桩孔壁坍方，确保安全施工，成孔应设置锁口井圈，并放附加钢筋；
③浇筑第一节护壁混凝土：桩孔挖完一节后立即浇筑护壁混凝土，人工浇筑捣实。
④同时为了防止爆破时飞石外逸，爆破时在井口加盖一层钢筋架，上放一层钢板，钢板上放沙包重压。
（4）安装提升架
① 架设提升架：此啊用钢管吊架形式，要求搭设稳定、牢固；
② 在垂直运输架上安装电动葫芦或卷扬机；
③ 安装吊桶、活动盖板、照明、水泵和通风机
（5）挖孔
采取分段开挖，每段高度决定于孔壁自稳状态的能力，以1.0~1.5m为一施工段，特殊地段0.6~0.8m。
①开挖吊运第二节桩孔土方：从第二节开始，利用提升设备运土，桩孔内人员应戴好安全帽。吊桶离开孔口上方1.5m时，推动活动安全盖板，掩蔽孔口，防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人；
② 护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。模板之间用卡具、扣件连接固定，也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形的、用槽钢做成的内钢圈作为内侧支撑，防止内模因受涨力而变形。
③ 浇筑第二节护壁混凝土：混凝土用吊桶运送，人工浇筑插捣密实。为了加强每节混凝土相接性，加入8根φ8的钢筋，浇注前一段混凝土时先预埋好。混凝土可由试验确定掺入早强剂，以加速混凝土的硬化。
④ 检查桩位中心轴线及标高：以桩孔口的定位线为依据，逐节校测。
⑤ 逐层往下循环作业，将桩孔挖至设计深度，清除虚土或虚碴，桩底应支承在设计所规定的持力层上。
⑥混凝土护壁节与节之间接缝处理：浇筑后一节护壁混凝土时将前一节留下来的混凝土接缝安装好模板，并浇筑接缝混凝土。
护壁采用壁厚15cm的C20混凝土。为了加强每节混凝土相接性，每节混凝土加入8根φ8的钢筋，浇注前一段混凝土时先预埋好。

一、 编制依据
1、《铁路技术管理规程》铁路总公司〔2014〕172号部令。
2、《铁路营业线施工安全管理办法》铁运〔2012〕280号文。
3、《铁路营业线施工安全管理办法补充规定》铁总运〔2014〕180号文。
4、《兰州铁路局营业线施工安全管理实施细则》兰铁办〔2013〕2号。
5、设计图纸及现场勘测资料等。
二、 工程概况
谭家井车站设计为客运站，新建基本站台和中间站台风雨棚设计基础形式为钢筋混凝土承台基础，地基处理采用桩基础进行加固处理。桩基础设计尺寸都为直径1米、长18.2米，一共138根桩，桩底部设有扩大头。设计正负零标高相当于绝对高程1725.2m。
人工挖孔桩具有机具设备简单，施工操作方便，占用场地小，无泥浆排出，对周围环境及建筑物影响小，施工质量可靠，可全面展开施工，缩短工期等优点。
三、 人员及机具配置
1、施工劳力组织：施工人员18人（挖孔12人，2人一组倒班；钢筋绑扎3人；砼浇筑振捣3人）
2、依据工期要求，在下部结构桩基施工中将加大人员和机械的投入。
施工机具配置表

五、 挖孔桩施工方法与工艺措施

（二）、人工挖孔桩施工
①桩基础设计尺寸都为直径1米、长18.2米，一共138根桩，桩底部设有扩大头。设计正负零标高相当于绝对高程1725.2m。拟建场地采用人工挖孔桩进行地基加固，确保地基整体稳定性。桩径为1.0m，单根桩长18m，具体桩位布置图见《谭家井风雨棚桩位布置图》
②桩孔开挖施工：
桩施工前，应进行“试成孔”，成功后，方可进行工程桩的施工；桩基进入持力层≥1.9m；对邻近墩或桩扩大头间净距＜1m者，必须采用跳挖的形式施工，且待邻近桩混凝土达到设计强度70%后才能挖下一个桩；桩孔挖至持力层后，孔底不应积水，终孔后应清除护壁上的泥土和孔底残渣、积水，并应由勘察及监理单位共同鉴定认为符合设计要求后，迅速扩大墩或者桩头，清理孔底，及时验收，验收合格后，应立即封底和浇筑混凝土；应采取适当措施防止在穿越土层时产生塌孔等问题。
③护壁施工：
1、支设护壁模板: 现浇混凝土的施工采用组合钢模板，浇注混凝土时，拆上节，支下节，自上而下周转使用。模板间用螺栓连接，并用钢筋焊成支架作内支撑，以保证模板不变形。模板高度取决于开挖施工段的高度，一般为1m（当遇粘土、淤泥、流砂层时，需根据实际开挖高度确定支模高度）。护壁中心线控制，需将桩控制轴线，高程引到第一节混凝土护壁上，每节以十字线对中、吊大线锤控制中心点位置， 用尺杆找圆周， 然后由基准点测量孔深（当孔内使用爆破施工时，每施工2～3节护壁后，对引桩进行一次复核，以防止由于孔内爆破造成引桩偏移）。
2、浇筑护壁砼: 护壁砼要振捣密实，上下壁搭接50～75mm，护壁采用外齿式；护壁砼强度为C20号砼，厚度均为200mm。当遇粘土、淤泥、流砂层时护壁内竖直等距放置不少于8根，长度比护壁长约20cm的Φ10直钢筋，插入下层护壁内，使上下护壁有钢筋拉结，避免某段护壁出现流砂而造成因自重沉裂的现象；锁口高出地面300mm左右，便于挡水和定位。
3、拆除模板继续下一段施工: 护壁砼达到设计强度的80%后便可拆模，再开挖下一阶段，然后继续支模灌注混凝土，如此循环，直到挖至设计要求的深度。
4、每节桩孔护壁做好以后，将桩位轴线和标高测设在护壁上口，然后用十字线对中，通过锁口引桩吊线坠向井底，以半径尺杆检查孔壁的垂直度。随之进行修整，孔深必须以基准点为依据逐根引测。保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。
5、当桩基开挖至设计高程后，及时进行桩底清理，必须做到无松渣、淤泥等扰动软土层，使孔底情况满足设计要求，且对孔深、孔径、垂直度等进行检测。孔深、孔径、垂直度的检验可使用探孔器进行检验：使用钢筋制作一个外径比设计钢筋笼外径大10cm，长度不小于孔径4～6倍的探孔器在孔桩内垂直放下，如果探孔器可从锁口顺利落至孔底，说明此孔桩的桩径和垂直度满足要求，然后吊起探孔器。及时进行孔底处理，做到平整，无松渣、污泥及沉淀等软层。孔深可采用钢卷尺直接量测的方法进行。嵌入岩层深度应符合设计要求，当自检合格后，及时向监理工程师报检。

目 录

1 编制依据和原则 1
1.1 编制依据 1
1.2 编制原则 1
1.3 编制范围 2
2 工程概况 3
2.1 主要技术标准 3
3 施工部署 3
3.5 组织机构 5
4 施工方法 6
4.1 桩基础施工（人工挖孔） 6
5 资源配置 13
5.1 人员配置 12
5.2 机械配置 12
5.3 测量及试验设备 13
6 工期保证措施 14
7、 安全保证措施 15
8、 质量保证措施 17
9、 文明环保施工措施 20
10 雨季的施工安排 21

1 编制依据和原则
1.1 编制依据
1. 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；
2. 《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》(JTG F80/1-2004)；
3. 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）
4. 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）
5. 《公路工程集料试验规程》（JTGE42-2005）
6. 《普通混凝土配合比设计规程 》（JGJ055-2000）
7. 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33－2001
8. 《重庆市公路水运工程安全生产强制性要求》
9. 《重庆市公路工程质量控制强制性要求》
10.《重庆市高速公路施工标准化指南》
11. 现场踏勘所了解该桥和全线情况等。
12. 国家现行其他关于桥梁施工技术规范、章程等
1.2 编制原则
1. 工程施工管理目标：质量合格，工期按期完成，安全无事故，文明施工、环保水保全面达标。
2. 根据工程特点，采用先进、成熟的施工工艺，实行试验先行、样板引路、全过程监控、信息化施工。
3. 采用先进高效实用、配套完善、匹配合理的机械装备，科学组织施工生产，充分发挥机械设备生产能力。
4. 确保水土保持和既有构筑物安全且减少扰民的原则，切实维护建设单位及地方群众利益的原则。
5. 文明施工，重视环保，珍惜土地，合理利用的原则。
6. 临时工程本着确保安全、工期和质量的原则。
1.3 编制范围
本方案用于K3+236大青湾大桥桩基施工

2 工程概况
2.1 大青湾大桥起始桩号为k3+006.96，终止桩号为k3+469.04； 桥长462.08米。桥面净宽2x15.5米；全桥共3联：5x30+5x30+5x30;上构为30米在预制T梁，先简支后结构连续；下部结构0#、15#墩采用U台，其余采用柱式墩桩基础。
2.2 主要技术标准
1. 汽车荷载等级：高速公路
2. 路面类型：沥青混凝土
3. 汽车荷载等级：公路-Ⅰ级
3 施工部署
3.1 施工总体目标
我项目部将在业主、监理的全面管理和指导下，高速度、高质量、高效率完成本桥的全部工程。
质量目标：工程一次性交验合格率100%。
安全生产目标：确保不发生特大安全事故，安全事故率控制在员工人数0.4%以内，并不断改进；重大火灾事故为零。
文明施工目标：保持施工现场良好的作业环境、卫生环境和工作秩序。
3.2 施工任务的划分
根据本桥特点及我项目部施工力量情况，我项目部将组织1个专业桥梁施工队负责本桥施工。
3.3 组织机构
由新疆北新路桥集团渝长扩能项目YCTJ1项目经理部 负责施工全过程的管理工作，代表公司全面履行合同。
项目经理部对人员、设备、资金行使统一调配权，对质量、工期、成本实行统一控制，并对本项目的施工、验收交付和缺陷修复工作对业主全面负责，项目经理部下设五部二室：工程技术部、质量安全部、合约部、试验室、材料部、财务室和综合部7个相关职能部门。
施工组织机构设置见下图4.1。

4 施工方法
4.1 桩基础施工（人工挖孔）
施工工艺流程：

放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁混凝土→检查桩位（中心）轴线→加强设垂直运输架→安装电动葫芦→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方（修边）→先拆第一节支第二节护壁模板（放附加钢筋）→浇筑第二节护壁混凝土→检查桩桩（中心）轴线→逐层往下循环作业→开挖扩底部分→检查验收→吊放钢筋笼→放混凝土溜筒（导管）→浇筑桩身混凝土（随浇随振）→插桩顶钢筋

施工操作要点：
4.1.1、放线定桩位及高程：
在场地三通一平的基础上，依据建筑物测量控制网的资料的基础平面布置图，测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。确定好桩位中心，以中心为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部（即第一步）的圆周。撒石灰线
作为桩孔开挖尺寸线。桩位线定好之后，必须经有关部门进行复查，办好预检手续后开挖。
4.1.2、开挖第一节桩孔土方：
本工程由于地下水位比较高，且地表水非常丰富，地表土质过于松软（尤其雨水过后），故在桩孔开挖前，必须在人工挖孔桩区域5m内进行场地硬地化，硬地化采用C15砼浇筑50mm 厚，以确保施工场地的干燥及便于孔内挖出的土可以及时用斗车运至指定堆土点。开挖桩孔应从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。每天开挖深度不得超过2m，每节护壁高度不得超过2m。相邻桩基间距过小处宜间隔交错跳挖。
4.1.3、支护壁模板附加钢筋：
为防止桩孔壁坍方，确保安全施工，成孔应设置井圈护壁，采用钢筋混凝土，与土壁能紧密结合，稳定性和整体性能均佳，且受力均匀。护壁形式详见下图：

护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用，模板详见上图。模板之间用卡具、扣件连接固定，也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形的、用槽钢或角钢做成的内钢圈作为内侧支撑，防止内模因受涨力而变形。不设水平支撑，以方便操作。第一节护壁以高出地坪300mm 为宜，便于挡土、挡水，并设置临时排水系统。桩位轴线和高程均应标定在第一节护壁上口。

目录
一、编制说明 3
二、工程概况 3
三、施工方案 4
3.1、施工准备 4
3.2人工挖孔桩危险因素 6
3.3人工挖孔桩安全保证措施 6
四、安全管理措施 11
4.1安全保证组织机构 11
4.2建立健全安全生产保障体系 12
五、应急预案 13
5.1突发事件应急救援管理组织机构 13
5.2应急方案相应程序 13
5.3险情报告制度 13
5.4事故情况与响应级别确定 14
5.5救援行动 14
5.6应急恢复 15
六、附录 15
附件一、挖孔桩施工工艺流程图 15
附件二：安全保证体系图 15

一、编制说明
根据上级要求，危险性较大工程应编制分部分项工程安全专项方案的要求，并结合本项目的实际情况，特编制《人工挖孔桩安全施工方案》。
1.1、编制依据
⑴、中铁第四勘察设计院设计图纸
⑵、《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运[2012]280号）、《铁路沿线路材路料管理办法》（铁安监[2008]143号）、《湖北省公路施工安全管理标准化》）《武汉铁路营业线施工安全管理实施细则》（上铁运发【2013】18号）
（3）、现场施工调查资料及本单位类似工程施工经验。
（4）、国家有关安全生产的法律法规。
1.2、编制目的
为切实落实相关法律法规；为确保武九客专二标桩基础及下部结构的安全顺利施工、减少事故发生、保证施工人员安全及财产安全。
1.3、适用范围
武九客专（湖北段）二标二项目部。
二、工程概况
武九客专（湖北段）二标二项目部桥梁总计7.984km，桩基采用挖孔桩施工，在临近既有线侧防护桩（狄田大桥门式墩18#-24#防护桩、涵洞接长防护桩、）采用人工挖孔桩。
三、施工方案
3.1、施工准备
a、挖孔桩施工前要精确测定桩位，平整场地，做好防护设施。
b、护筒设置。挖孔桩开挖前在井口用混凝土设置锁口，锁扣段钢筋为双层Φ8钢筋，锁口壁厚300mm,高出工作面500mm以保证施工人员的安全，下部护壁的正常制作。
c、修建出土道路。第一节护壁混凝土灌筑完后，在井口附近修建临时道路，供运输弃土，周边做好排水工作。
d、配备齐全所需的机具、器材、照明及人员上下设施。
(2)、桩身开挖
a、井口部分。根据桩身井口段土质情况将井口挖至1m深时，立模灌筑第一节混凝土护壁进行防护。
b、桩井挖土。采取边挖边护的方法，每节开挖深度视地质情况确定。每次井壁开挖及衬砌立模，均要从井口吊线测量，以防止超挖欠挖及护壁偏斜。每挖深0.5m-1.0m后，沿井壁立模灌注一节混凝土护壁，形成框架。
c、出土。井内采用人工装土，使用卷扬机及吊桶做提升设备，井上设专人指挥，将吊桶直接提升到井口，人工抬出运走，弃土不得堆放在孔口四周2m范围内。
d、护壁支撑。为保证桩井开挖的施工安全应逐段灌注混凝土护壁，同时避免在土石层变化处分节。在立模灌注每节混凝土前，先要清除井壁上的浮土和松动土块，使护壁混凝土紧贴井壁。每节开挖要在上节护壁混凝土终凝后进行，而且不宜过深，以免上节护壁悬空过高。
灌注护壁混凝土利用人工运输，通过溜槽入模。灌注混凝土时，每两节护壁之间留出缺口，待拆模后用干硬性混凝土填塞抹平。
e、安全设施。桩身开挖必须严格遵守《建筑安装工人安全技术操作规程》的有关规定。各工序必须有安全员亲临现场负责。
f、施工时井口四周必须设防护栅栏，各种材料及施工器材距井口有一定距离，以防落入井内伤人。
g、挖孔工人必须配戴安全帽、安全绳，必要时搭设掩体。提升设备要经常检查，挖孔工作暂停，孔口必须罩盖。为解决施工人员上下井，井深2m以内设扶梯，井深2m以下设带安全卡的吊笼。开挖后必须及时灌注护壁。
h、作业时电器部位一定要有接地装置，防止漏电。井下照明必须使用安全电压。
(3)、灌注桩身混凝土，保证桩身钢筋的混凝土保护层厚度为70mm。
a、桩身材料。
按照设计标号浇筑混凝土，钢筋直径、间距、接头等均要符合《铁路桥涵工程质量验收标准》的要求。
b、灌注前准备工作
清孔：一是清楚孔底虚土及杂物。二是清除护壁上的杂物。
c、灌注混凝土
混凝土采用人工灌注，使用振捣棒进行捣实，一次连续灌注完毕。
为不影响既有线接触网及贯通线的安全，钢筋笼分节4米吊放。钢筋笼在加工场地按要求制作好后，运至施工现场，采用人工安放钢筋笼。
3.2人工挖孔桩危险因素
人工挖孔桩施工过程中可能出现的危险因素有：窒息中毒、高空坠落、物体打击、触电、水淹、坍塌和人员坠落等。
⑴、窒息中毒：孔桩内操作人员被井底有害气体中毒昏迷甚至死亡而发生的窒息中毒。
⑵、高空坠落：孔桩口防护不到位，上下孔未设置软爬梯及其他可靠上下孔措施。
⑶、物体打击：孔口石块或杂物。提升物料溢出物等掉入孔内砸伤正在孔内的施工人员而发生的物体打击施工。
⑷、触电：孔内照明未使用安全电压，用电设备未采用符合安全规定漏电保护器而发生触电事故。
⑸、坍塌：深孔突然坍塌，流沙淹没操作人员或未按设计要求做护壁而发生坍塌事故。
⑹、水淹：桩孔内水位过高，抽水不及时引起的孔壁塌方等事故。
⑺、施工完毕后，现场封闭不严，空口没有覆盖，导致人员掉入孔内。
3.3人工挖孔桩安全保证措施
3.3.1一般安全规程
⑴、人工挖孔桩施工作业应禁止不能从事高空作业、聋哑、手脚残疾的人员进行挖孔施工。
⑵、建立交接班制，交清施工中存在问题，提出下一班应注意事项，并做好记录。
⑶、建立呼应制度，孔上、下人随时呼应，以防下面人发生意外。
⑷、安全设施检查：上班前，应检查施工人员上下桩孔吊笼，吊装设备是否牢固，孔下人员必须戴安全帽，必须系安全带，并用绳索和井上固定物体牢固连接；孔口附近严禁堆放机具，以防掉落孔内伤人。
⑸、孔内照明，采用煤用矿灯，或36V以下电压灯泡并用防水和保护灯罩。
⑹、挖孔施工现场周围，设置围栏及警告牌。
⑺、吊放钢筋笼入桩孔时，应绑紧系牢（下口宜用铁盘兜住），确保不溜脱坠落。应待钢筋笼吊入孔底后，才能下人进入桩孔解钩。
⑻、孔上作业人员必须佩戴安全帽，系好安全带施工。
3.3.2预防高空坠落的安全技术方案
⑴、为防止孔口地面作业人员掉入桩孔内，可在孔口设1.2m高的护栏，并设置安全警示标志，护栏上留一个1m宽的作业口，在作业口旁，地面作业人员须系好安全带。
⑵、每工班收工前，孔内作业人员上至地面后应将孔口盖封闭，平时暂不施工的孔口都应加盖封闭。
⑶、为桩孔洞口上设置悬挂软梯，并随桩孔深放长，以备意外情况时有关人员能顺利上下。防止施工作业人员上下孔时坠落，应配置安全可靠地升降设备，并由培训合格的操作人员操作，运送作业人员上下孔要用专用乘人吊笼，同时系保险绳，严禁使用运送泥土的吊桶运人和让作业人员自行手扶、脚踩护壁凸缘上下孔。
⑷、及时清理作业现场，对挖出的泥沙、石块随时清离现场，保证孔口周边整洁，道路通畅，不堆放杂物，以消除人员不慎滑入桩孔的机会。
⑸、装运渣土地桶必须牢固，上下时桶必须对准孔中心。防止碰撞孔壁及缠绕孔内其他管线。钢丝绳与桶相联系须采取保险钩，装运的渣土面需低于桶口10cm。
⑹、施工现场要设置围栏，并在沟、坎、坑处设置警示标志，杜绝行人随便通过施工现场而不受限制。
⑺、桩孔成型后，应尽快灌注砼，若因故不能灌注砼时，应在桩口上加盖，以免掉土和发生人员坠落事故。

目 录

第一章 工程概况………………………………………………………3
第二章 编制依据………………………………………………………3
第三章 施工计划………………………………………………………4
第四章 施工工艺技术…………………………………………………5
第五章 施工安全保障措施……………………………………………18

第一章 工程概况
一、工程概况
向阳镇芭蕉街道移民搬迁安置点（二期）工程由陕西鑫悦建筑有限公司承建，工程位于向阳镇钟林村一组，共有6栋楼，设计使用年限50年，抗震设防烈度六度，总建筑面积：13405.45㎡。1#---6#楼均为底框砖混结构，人工挖孔桩基础。其中1#2#3#5#楼为5层，4#楼为5F/-1F,6#楼为5F/-2F。
第二章 编制依据
国家与地方政府有关法律、法规。
国家、部、地方有关现行技术标准、规范、规程：
《建筑桩基技术规范》 JGJ94-2008
《建筑基桩检测技术规范》 JGJ106-2003
《普通混凝土力学性能试验方法》 GB/T50081-2002
《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2010
《混凝土结构设计规范》 GB50010-2002
《混凝土强度检验评定标准》 GB/T50107-2010
《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2002
《建筑地基基础设计规范》 DBJ50-047-2006
《工程地质勘查规范》 DBJ50-043-2005
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002
《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 建质【2009】87号
本工程施工图。
本工程地质勘测资料。
第三章、施工计划
一、材料要求
1、水泥：宜采用32.5级普通硅酸盐水泥或32.5级～42.5级矿渣硅酸盐水泥。
2、砂：特细砂或细砂含泥量不大于5%。。
3、石子：粒径为5～32mm卵石或碎石，桩身混凝土也可用粒径不大于50mm的石子，且含泥量不大于2%。
4、水：应用河水或不含有害物质的地下水。
5、钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复验报告。
二、主要机具设备
1、卷扬机组或电动葫芦、手推车或翻斗车、镐、锹、手铲、铁锤、风镐、钎、线坠、定滑轮组、导向滑轮组、混凝土搅拌机、吊桶、溜槽、导管、振捣棒、插钎、粗麻绳、钢丝绳、安全活动盖板、防水照明灯（低压12v、100W）、电焊机、弯钢机、断钢机、钢筋调直机、通风及供氧设备。
2、模板：Φ48×3.5钢管、扣件，弧形工具式钢模二块及以上拼装。卡具、挂钩和零配件，胶合板、木枋，8号或12号槽钢等。
三、作业条件
1、人工挖桩孔，井壁支护应根据该地区的土质特点、地下水分布情况，编制切实可行的施工方案，进行井壁支护的计算和设计。
2、开挖前场地应完成三通一平。地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均已排除处理完毕。各项临时设施，如照明、动力、通风、安全设施准备就绪。
3、熟悉施工图纸及场地的地下土质、水文地质资料，做到心中有数。
4、按基础平面图，设置桩位轴线、定位点，桩孔四周撒灰线；测定高程水准点。放线工序完成后，办理复核手续。
5、在地下水位比较高的区域，先降低地下水位至桩底以下0.5m左右。
6、桩孔开挖前对施工人员进行全面的安全技术交底；操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验，确保施工安全。
7、混凝土配合比报告及原材料检测报告齐全。

第四章、施工工艺技术
一、工艺流程

二、施工方法
（一） 放线、砌井圈
1、在场地三通一平的基础上，依据建筑物测量控制网的资料和基础平面布置图，测定桩位轴线控制网和高程基准点。确定好桩位中心，以中点为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部（即第一步）的圆周。撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。
2、在开挖线外做高200mm井圈，用经纬仪将轴线或桩中心线引测至井圈上，用水准仪将标高引测至井圈上，并用红油漆对轴线、标高、桩号、自编号、嵌岩深度等设计参数标识在井圈上（轴线用红油漆，桩中心线用黄油漆标识），如下图所示。

（二） 开挖第一节桩孔土方
开挖桩孔应从上到下逐层进行，先挖孔中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。每节的高度以设计图为准，当设计无要求时应根据土质好坏、操作条件而定，一般在1m为宜。
（三） 支模浇筑第一节护壁
1、护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。模板之间用卡具、扣件连接固定，也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形的、用槽钢或角钢做成的内钢圈作为内侧支撑，防止内模因受涨力而变形。第一节护壁以高出地坪150～200mm 为宜。上层护壁钢筋伸入下层钢筋搭接长度满足设计要求。
2、桩孔护壁混凝土每挖完一节以后应立即浇筑混凝土。人工浇筑，人工捣实，混凝土强度为C30，坍落度控制在100mm，确保孔壁的稳定性。
（四） 安装孔口护栏、警示标牌、活动井盖、照明、通风设施
1、第一节桩孔成孔以后，即着手在桩孔上口架设垂直运输支架。支架要求搭设稳定、牢固。支架搭设好后在上方搁置木枋，满铺三色布形成防水雨棚，确保雨水不进入桩内。
2、安装电动葫芦或卷扬机在垂直运输架上安装滑轮组和电动葫芦或穿卷扬机的钢丝绳，选择适当位置安装卷扬机。地面运土用手推车或翻斗车。
3、在安装滑轮组及吊桶时，注意使吊桶与桩孔中心位置重合，作为挖土时直观上控制桩位中心和护壁支模的中心线。

4、桩孔口安装水平推移的活动安全盖板，当桩孔内有人挖土时，应掩好安全盖板，防止杂物掉下砸人。无关人员不得靠近桩孔口边。吊运土时，再打开安全盖板
（五） 拆第一节护壁模
护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用。护壁拆模强度应达到1.2MPa以上。
（六） 在护壁上投测标高及桩位十字轴线
每节桩孔护壁做好以后，必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口，然后用十字线对中，吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度。随之进行修整，井深必须以基准点为依据，逐根进行引测。保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。

第一章 工程概况

本工程由中国铁塔股份有限责任公司六安分公司建设，浙江沸蓝通信工程监理有限公司全面现场监理。地质由安徽省城建设计研究院进行勘察，设计单位为江苏省邮电规划设计院有限责任公司，并由安徽天都建筑工程有限公司进行施工。
本工程为铁塔公司通信基站，位于六安市霍邱县。 本工程本工程铁塔基础采用灌注桩基础。设计使用年限为五十年，建筑结构安全等级为二级。抗震设防烈度为六度，场地类别为II类。抗震设防等级为丙类。耐火等级为一级。屋面防水等级为二级。图纸所注尺寸除标高以米为单位外，其余均以毫米为单位。
本工程除注明外，结构施工图均采用平面整体表示法，施工图图中未示构件均详《混凝土结构整体表示方法出图规则和构造详图》（03G101-1）
1、 钢筋种类、符号及弹性模量见下表。

2、焊条
E43型：用于钢筋及型钢焊接，HPB235钢筋及Q235钢焊接。
E50型：用于Q345钢焊接。
3、混凝土
（1）基础垫层： C15。
（2）地下结构混凝土强度等级如下：机房基础为C30；
塔基基础及塔基承台C30。
（3）上部结构混凝土强度等级如下：屋面为C30
（4）与砌体同步施工的构造柱、雨篷采用C30。

第二章 施工总部署

本工程将采用项目法作业，由项目经理具体负责处理本工程的日常施工管理，公司实行全过程跟踪管理，以“提高素质，质量取胜”的经营信条与“追求卓越的品质和品味”的产品理念，确保工程按质按量如期完成。
一、工程总体目标
（一）工程质量目标
根据建设单位的质量要求，我公司确定本工程质量目标为：严格要求，一丝不苟，确保单位工程100%合格。
（二）工地标化管理目标
本项目工地要求：清洁卫生，井然有序，赏心悦目，文明施工，确保达到南京市文明标化工地。
（三）安全生产目标
项目安全生产目标“无重大人身、设备安全事故，轻伤事故不超过1‰”。
（四）施工工期目标
统筹安排，合理穿插，确保在 日历天内全部完成并交付业主。
（五）环境控制目标
本项目精心组织认真施工，降低施工噪音、粉尘、光污染等对环境的影响，在施工中尽量采用对环境无污染的建材及周转材料，力争做到“绿色施工”。
二、现场施工组织与管理
根据工程规模、结构特点，遵循合理分工与密切协作、因事设职与因职选人的原则，建立具有丰富施工经验、有开拓精神和工作效率高的施工项目领导机构。
现场成立项目经理部，项目经理部设项目经理、项目副经理、技术负责人、质量员、施工员、安全员、资料员、预算员、材料员等岗位。下设泥工班、木工班、钢筋班、水电班、架子班、粉刷班、油漆班、机修班、安装工、室内外装饰装修班等。
（一） 施工现场组织管理体系图

（二）管理方法与措施
1、管理组织机构设置程序为：根据从确定的目标出发，因目标设事，因事设机构定编制，按编制设岗位人员，按职责授权定制度。
2、在本工程中采用工作队式（混合工作队式）项目组织形式。
3、进一步深化和完善以工程质量、施工进度、安全生产、文明施工为主要指标的各级管理人员责任制。
4、推行ISO9001：2000质量管理体系与TQM全面质量管理，积极开展“QC”活动，以提高和保证质量。
5、公司在项目部日查的基础上，加强定期与不定期检查的方法控制和把握工程质量、工期、安全生产和文明施工等，以确保工程顺利进行并最终达到目标。
三、综合进度计划
我公司将根据本工程的特点和以往的施工经验，同时充分考虑建筑工程的施工工艺标准要求，统筹安排，科学管理，确保在30日历天内完成全部工程量。
为了保证施工进度，确保工程按期竣工交付使用，本工程分成十个施工班组，各班组间分段流水施工。具体各分项分部工程所需时间见横道图。在确保质量的前提下，紧抓基础和结构工程的施工，给内外装饰施工留出较为充裕的时间，在装饰期间投入充足劳动力，确保工程按期并提前竣工（待施工时详细按周月进度上报施工进度）。

第三章 结构工程施工方案

一、塔基基础工程
赵母河基站桩基础为 3 桩承台，桩径 1 m，设计桩长 7.5 m。拟用人工成孔施工，砼搅拌运输车配合砼输送泵灌注混凝土的方法进行施工。具体如下：
人工灌注桩施工，让具有丰富经验的施工人员主持，并熟练掌握钻孔地区地质和水文情况；钻孔灌注桩的钻孔，清孔，吊装钢筋骨架，灌注水下混凝土各工序须连续快速完成。
1、开挖前
必须清除地表的杂物，换除软土，整平夯实；
2、开挖及护壁
1、根据基坑开挖尺寸线先挖出样洞，深度约300mm。样洞直径宜比设计的基础尺寸小30~50mm。样洞开挖好后应复测根开、对角线等项尺寸，合格后再继续开挖。
2、基坑主柱开挖过程中为防止超挖、偏心、直径，每开挖0.5m，在坑中心吊一垂球检查。基坑主柱开挖深度距设计要求埋深尚有100—200mm时，检查主柱直径正确后，用钢尺在主柱坑壁上量出基础底部挖扩位置线。由挖扩位置线下方20—40mm处开始挖掘扩大头部分。
3、基坑开挖至距设计要求埋深尚有约50mm时，在基坑底部钉出基坑中心桩，边挖掘边检查尺寸，直至基坑周边尺寸符合设计图纸要求位置。
4、基坑内提土采用吊篮或吊桶。提运方法辘轳或三脚架，以人力操作将土提运至坑口上方再倒至堆放安全的地方。以基础“底板半径+1.0m”为半径的范围内，严禁堆放弃土或其它重物。
5、人工挖空灌注桩井圈护壁施工：第一节井圈应比场地高出100至150mm；上下节护壁搭接长度不小于50mm，每节护壁均应在当日连续施工。
3、 清孔
1、清理基坑的任务是修理坑壁及清除坑底未挖掘的部分。基坑清理应由上至下进行。
2、清理基坑应有与基础断面直径等长的测量工具测量基坑的直径，以保证基坑尺寸符合设计图纸要求。清理基坑时应保留基坑中心桩，以基坑中心桩为为准测量基坑中心桩至四周坑边尺寸应相等。
3、清理基坑应有与基础断面直径等长的测量工具测量基坑的直径，以保证基坑尺寸符合设计图纸要求。清理基坑时应保留基坑中心桩，以基坑中心桩为为准测量基坑中心桩至四周坑边尺寸应相等。

4、钢筋加工、绑扎
1、钢材进场检查
钢筋的性能必须符合现行国家技术标准，具有出厂质量证明书和试验报告单。进场后进行进场检验，检验合格后待用。
2、钢筋的除锈
钢筋加工时，保证钢筋表面洁净，使用前应先将表面的油渍、漆皮、锈斑等清除干净。
钢筋均应清除油污和捶打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈，可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动除锈机或喷砂方法除锈，钢筋局部除锈采取人工用钢丝刷或砂轮方法进行。
3、钢筋的调直
对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。钢筋调直使用调直机调直。
4、钢筋的切割
钢筋弯曲成型前，应根据配料表要求长度分别截断，通常宜用钢筋切断机进行。
5、钢筋的弯曲成型
钢筋的弯曲成型用弯曲机进行。
6、钢筋的焊接
钢筋在加工场集中下料、加工，钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。钢筋制作过程中要预留好钢筋接头位置。接头焊缝的长度单面搭接不应小于10d（d为钢筋直径），双面搭接不应小于5d（d为钢筋直径）。焊接保证钢筋接头在同一断面内（相邻焊接接头间距不小于35d）的数量不能超过钢筋总量的50%。搭接焊应先将钢筋预弯，使两钢筋的轴线位于同一直线上，用两点定位焊固定，双面焊缝长度不应小于5d，单面焊缝长度不应小于10d，焊缝宽度应大于等于0.7d，焊缝高度不得小于4mm。焊接时在钢筋一端引弧，并在搭接钢筋端头上收弧，弧坑应填满。
7、钢筋现场绑扎
能在钢筋场焊接的钢筋必须在钢筋场加工完毕，现场只进行绑扎。从钢筋加工场用钢筋运输车运至工地，并堆放在方木上，然后进行现场绑扎。在炮车行走中，始终固定四个人手执红旗在炮车前后进行防护，以保证交通安全。夜间或大雾等交通条件差的情况下，严禁钢筋笼运输。
现场绑扎必须严格按照施工图纸和技术交底进行。
5、砼灌注
① 灌注前，先探测孔底泥浆沉定厚度，如大于规定，须再次清孔，但要注意孔壁的稳定；
② 砼的拌制和运输，必须符合规范的有关规定；
③ 孔身及孔底检查值得到监理工程师认可和钢筋骨架安放后，应立即开始灌注混凝土，并立即开始灌注混凝土，并应连续进行，不得中断；
④ 灌注首批砼时，导管下口距孔底的距离为25～40cm，导管埋入砼中的深度不得小于1.0m；
⑤ 在砼灌注过程中，经常探测孔内砼面位置，及时调整导管埋深，导管埋深以2～6m为宜；
⑥ 在砼灌注过程中，要采取必要的措施防止出现浮筋现象。
⑦ 在砼灌注过程中，当砼搅拌运输车前后两车相距时间过长或超过半小时，要加强导管经常上下升降活动，但提升高度不得超过1.0米。
⑧ 灌注的砼顶标高要高于设计桩顶标高0.5～1.0m；
⑨ 桩孔灌注完毕，要注意清理干净场地，以免污染环境；
⑩ 必须认真填写混凝土灌注记录表。
7、模板安装
模板选用大块钢模，现场用吊车进行安装，在内侧设置拉杆，模板外侧用钢管做纵横肋，用方木在坑壁与模板间支承。

人工挖孔桩基础施
技术参数
本工程孔桩为人工挖孔嵌岩桩，其中护壁厚度按照孔桩桩径进行设计，孔桩的持力层层均为中风化基岩，其不同桩径的孔桩持力层特征值不同。孔桩护壁与桩身混凝土强度等级均为C25，其主要设计技术指标如下图1.1-1、1.1-2、1.1-3、1.1-4所示：

工艺流程
根据本工程特点及孔桩的施工工艺，本工程的主要施工流程如下图1.2-1，挖孔桩支撑架搭设如下图1.2-2所示。

施工方法
施工测量
根据建设方提供的坐标及高程，在施工区域附近设置控制点，数量以利于施工为原则，但不应少于4个控制点。并经过复核检查后用来控制建筑物的轴线，轴线及点位完成后，经有关单位校核无误，方可使用。
开挖前根据技术员编制，有技术负责人审核后的各栋独基或孔桩定位坐标作为孔桩定位放线、轴线控制和放样的依据。用全站仪测出各桩心位置。
由于孔桩施工完毕后，为了便于轴线、桩中心复核以及下序轴线的复位，在各桩四周建筑物外围轴线1m~2m范围内（据现场实际情况，确定与外围建筑物的距离）,设置龙定位桩（如下图1.3-1所示），控制轴线位置。
孔桩采用全站仪在施工场地内定位出各个孔桩坐标，并以书面报请监理复核，认定签字后，开始护壁第一节施工。当第一节孔桩开挖施工完毕，支设置护壁模板前，必须对第一节孔桩桩心进行复核方可进行第一节护壁模板支设与护壁混凝土施工。在校正后的孔桩中心点位置设置一根长约500mm左右的木屑打入泥土中，并对采用第二次复核其孔桩中心点，中心点位置采用水泥钉精准确定桩心位置。
第一节施工时混凝土护壁应高出自然地面100mm，并向桩外侧外延200mm。护壁第一节混凝土浇捣后，待护壁混凝土强度达到设计强度等级75%后，将各轴线及控制标高引至护壁上口，用小铁钉钉或者护壁口处标注轴线或桩中心线，当便于桩标高及中心的控制，控制方法如下图1.3-2、1.3-3所示）。当进行下节孔桩土方开挖时，采用十字木方与铅垂向下引测桩心位置，并与预设的B12钢筋（钢筋进入强风化砂岩或泥岩后，不能向下灌入可取出）进行复核，预埋的钢筋出现偏位应立即纠正钢筋的扦插位置。
孔桩取土顺序为：距离孔桩中心1/3处进行向孔桩中心开挖，直至孔桩中心点位置，然后在向孔桩外边沿及护壁厚度施工。当挖至孔桩中心点部位时，将定位钢筋往下部继续扦插，直至中风化，以保证定位中心的垂直度（1.3-4所示）。并用红油漆做好桩编号及轴线标识。

据建设单位给定的绝对高程控制点为基准将高程控制点引至各区附近，在施工现场做好高程控制点并做好保护。注意以下几点：
a) 所使用的全站仪、经纬仪、水平仪及钢尺使用前均需检验与校正到规定偏差范围内；
b) 在测量定点时，测量闭合误差、量距误差均控制在规范允许范围内。
孔桩土方出方案
在进行孔桩出土时，将孔桩挖出的土直接倒入动车中，采用人工转运至指定的弃土位置，然后采用挖机将堆弃的孔桩出土转运施工场地以外，以防止挖出的土方堆放在施工场地内，形成高边坡，对临边的孔产生侧压力。
人工成孔
施工前，应进行桩基的测量定位，首先根据建设单位提供的施工控制点，结合施工图纸，在电脑上进行每个孔桩桩心坐标的定位，测放出桩心控制十字线，桩位放线是整个工程的基础，一定要加强复核。除经自检，复检外还要进行第二次施测，成果相差不超过规范要求后，才能视为定位准确无误。请监理复核后，才能进入开挖工作。
孔桩定位后，应根据桩径放出开挖圆周线，放线直径=孔桩直径+2倍护壁厚度（护壁上口宽度）。第一节护壁高度为1000mm高。
进行第一节孔开挖，开挖完成后将孔壁、孔底修平，以利模板安装。护壁模板采用铁皮制作，内部可用4根C12加劲肋钢筋撑圆；模板在制作过程中需要保证其尺寸的准确，其外围直径即为孔桩直径；在支设过程中需保证其定位准确，并固定牢靠，确保桩位准确。根据图纸要求进行护壁钢筋的制安，首节钢筋需按要求预留防护栏插筋，如图1.1-1、2、3、4所示。
第一节孔口护壁完成后，要对桩位进行核对，将桩心定位十字桩芯及标高引到护壁上，孔桩施工编号也要写在护壁上（如图1.3-6所示）。第一节护壁要高出孔口100mm，在孔桩孔做200宽的孔桩锁扣，并做挡水，挡土之用，保护孔内作业人员安全，所挖出的土方应堆放于距孔边2米以外。由于现场场地狭窄，孔桩出土量较大，所以挖孔的土方全部采用外运，运距为指定弃土点位置。

护壁混凝土采用机械拌制，采用人工搅拌不均匀入模，护壁混凝土用吊桶运输，沿模板四周均匀入模人工浇筑，采用铁锤连续敲击钢模内侧，并结合钢筋扦插护壁混凝土，使孔桩内的混凝土振捣密实。浇注时上节护壁底部夹渣及蜂窝部分事先清除，上下节护壁搭接为250mm，当混凝土强度达到1MPa时(约24h后)方可拆除模板，并进行下节孔桩土方开挖。
往下施工时，以每一节作为一个施工循环（即挖好每节土后接着浇灌一节护壁），土层中每节高度为1000mm。护壁混凝土的内模拆除，应在24小时后进行，特殊地质下挖速度应视护壁的安全情况而定。

目录

一、工程概况 1
二、爆破设计依据 2
三、爆破方案的选定 2
四、孔桩石方爆破设计 2
五、爆破安全距离计算 5
六、安全防护措施 7
七、施工组织及进度 10
八、爆破安全警戒 13
九、爆破警戒措施 14
十、爆破安全措施 14
十一、安全事故应急预案 16

一、工程概况
1、工程基本情况：本工程为**建设项目，爆破地点位于*内，为一般基桩岩土爆破。待爆体为石灰岩，风化程度较低，岩石坚固性系数为6—8，爆区地下水不发育。孔桩直径为1.2m、1.5m、1.8m，开挖深度,12m左右，共有87个孔桩需要爆破，爆破施工工期为1个月。
2、爆破要求：按照建筑要求对建筑孔桩基坑进行爆破开挖，要求爆破后岩石破碎效果较好，便于挖运。为了控制飞石，所以要加强爆破有害效应的控制。加强爆破体覆盖防护和施工设备近体防护，防止爆破飞散物毁物伤人。
3、爆破点概况：爆破区域位于，爆破环境一般，爆破点西北面50米处和东面68米处均为在建房，除此之外，爆破区域其他方向300米范围内无高大建筑设备设施。

二、爆破设计依据
1、《爆破安全规程》GB6722—2014。
2、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。
3、《贵州省民用爆炸物品的管理细则》。
4、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）。
5、公安部《爆破作业项目管理要求》(GA991-2012)；
6、公安部《爆破作业人员安全技术审核标准》(GA53-2015)；
7、公安部《爆破作业单位资质条件和管理要求》(GA990-2012)；
8、贵州省公安部门的有关规定。
9、现场勘察资料。
10、爆破工程施工合同。
11 、爆区的地质情况，地形、地貌。
三、爆破方案的选定
根据被爆体现状及周边环境状况，采用竖井掘进浅孔微差松动爆破的总体施工方案。采用YT24型气腿式凿岩机进行布孔作业，以减小爆破震动和冲击波，并加大回填高度和填塞质量，孔口采取炮皮覆盖，防止爆破飞石的产生，确保爆破作业现场附近的建筑和设备的安全。
四、孔桩石方爆破设计
1、孔桩爆破设计原则
按桩径尺寸在岩层中钻孔爆破，直至设计深度。为了保护桩孔和护壁不受破坏，减少超爆或欠爆，保持周边围岩的完整性，施工时应采用严格控制周边轮廓的爆破方法。使用毫秒延迟雷管，限制最大一段装药量，以确保邻桩及附近建筑物的安全。
由于桩径小，爆破夹制作用大，根据相关理论和经验，一次钻孔深度以Ｌ=1.2为宜，炮孔直径d=40mm左右，药卷直径为32mm。爆破选用32硝铵炸药或32乳化炸药，起爆选用1.5段非电毫秒雷管，一般采用大把抓的方式集结成束，用起爆针起爆。起爆顺序为：先爆掏槽孔，后起爆周边孔。
2．孔桩爆破设计参数
（1）孔桩钻孔
孔桩爆破钻孔一般分为掏槽孔，周边孔，炮孔布置及作用如下图所示。掏槽孔呈锥形布置，孔深比周边孔深10—20cm；周边孔向外倾斜，其孔底一般到达开挖边线（软岩）或超过开挖边线10cm左右（硬岩）。
循环进尺初步设计为lm，炮孔利用率按75%-85%考虑。

（2）装药及堵塞设计
孔桩爆破，单位炸药消耗量q控制在1.2kg/m3，q值与桩径大小、岩石可爆性等密切有关，应通过现场试爆确定。单孔装药量设计：掏槽孔装药较多，周边孔较少，其比例取8:5；为提高炮孔利用率，掏槽孔采用耦合装药；为控制地震效应和保证邻桩及本桩上部衬砌的安全，周边孔采用不耦合装药结构。
（3）扩大桩头爆破
桩井底部如需要扩挖桩头，扩挖时采用浅孔爆破，在井底设计的桩头扩挖区钻1—3圈浅孔，间排距与孔深相等，单耗取0.7—1.2 kg/m3，爆后用风镐剔成整齐的桩头。不同直径孔桩爆破设计参数可参考表2选取，孔桩炮孔布置参见下图。具体施工时根据现场条件和试爆确定爆破参数。

（4）起爆网络图
爆破选用32硝铵炸药或32乳化炸药，起爆选用１、５段非电毫秒雷管，一般采用大把抓的方式集结成束，用起爆针起爆。起爆顺序为：先爆掏槽孔，后起爆周边孔。

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选择异形剪力墙或异形栏板定义，垂直钢筋在属性其它钢筋里编辑

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这里是风井位置或水电井位置吧，不用开洞，可能是后浇筑

答疑：请教这个成品排气用叫啥名字-山东土建

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