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问题专业:土建,

提问日期:2021-11-29 20:53:02

提问网友:借你一生


四川,土建,答疑:暗柱墙身钢筋代替箍筋-四川土建

四川,土建,答疑:暗柱墙身钢筋代替箍筋-四川土建

想请教一下各位大神:

1、像这种暗柱,标有墙身钢筋那道箍筋是不用画吗?

2、中间一道拉筋是要单独加进去吗?


解答网友:菩提七杀


剪力墙水平筋会深入到暗柱内部,所以不用画

拉筋要按示意图绘制出来

问题专业:土建

所属地区:广西壮族自治区

提问日期:2021-11-29 20:49:33

提问网友:sonialq


调材料调差的问题,比如工期是2013年12月-2014年12月,比如工期延误300天,他们2015年10月才完成。
    1.工期延误的责任方现在是有甲方责任也有乙方责任,比如甲方的原因工期延误是100天,乙方原因工期延误是200天,那这个怎么材料调差呢?
    2.因为越到后面,材料价格肯定上涨很多,不可能就是按照什么时候施工就按什么时间调差

3.这种应该让施工单位补充什么资料

解答网友:米老鼠


一般应该只允许调整由于甲方原因的时间内的材料 价格,如果甲方的时间并不是集中在一起的,是有时间有有时间没有,这样就只有双方去协商确定

然后双方去协商确定其他材料 上涨的调整方式,施工方至少要提供哪些是甲方原因哪些是施工方原因延误期间材料价格等资料

中华人民共和国行业标准
港口能源消耗在线监测系统建设规范
JTS/T243-2021
主编单位:交通运输部天津水运工程科学研究所
批准部门:中华人民共和国交通运输部
施行日期:2021年10月1日
人交通出版社欣份有限公司
2021·北京

JTS/T 243-2021,JTS/T 243-2021规范,港口能源消耗在线监测系统,JTS/T 243-2021 港口能源消耗在线监测系统建设规范

目次
1总则
2术语
3基本规定
4系统设计
4.1一般规定
4.2采集系统设计
4.3传输系统设计
4.4存储系统设计
4.5处理系统设计
4.6运营管理系统设计
5系统施工与调试
5.1一般规定
5.2设备安装
5.3线缆数设
5.4供电与接地
5.5系统调试
6质量要求
附录A本规范用词说明
引用标准名录
附加说明本规范主编单位、参编单位、主要起草人、主要审查人、总校人员
和管理组人员名单
条文说明

1总则
1.0.1为规范港口能源消耗在线监测系统建设,提升港口能源管理的信息化水平,推动绿色港口建设,制定本规范
1.0.2本规范适用于港口能源消耗在线监测系统建设的设计、施工。
1.0.3港口能源消耗在线监测系统建设除应符合本规范外,尚应符合国家现行有关标准的规定。

2术语
2.0.1港口能源消耗在线监测系统Online Monitoring System of Port Energy Consumption
通过在港口用能设备上安装能耗计量装置,采用有线或无线传输等手段及时采集能耗数据,实现能源消耗在线监测与动态分析功能的硬件系统和软件系统的总称、
2.0.2采集系统Acquisition System
被测单元自动采集信息过程中所需设备的总称,主要包括能耗计量装置、数据采集器。

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问题专业:土建计量GTJ,

提问日期:2021-11-29 18:15:29

提问网友:王先锋是好人


各位老师,请教一个问题:图二中的LB3板面筋是先布置面筋在布置跨版受力筋(面筋和跨版受力筋同时存在)?           还是用跨版受力筋代替面筋(配筋表中的面筋还需要不布置吗 ) ?

图一:

土建计量GTJ,山东,答疑:面筋和跨版受力筋布置的疑问-山东土建计量GTJ

图二:

土建计量GTJ,山东,答疑:面筋和跨版受力筋布置的疑问-山东土建计量GTJ

图三:

土建计量GTJ,山东,答疑:面筋和跨版受力筋布置的疑问-山东土建计量GTJ


解答网友:陈工


是代替的。底筋双向,面筋双向(跨板钢筋代替面筋)

问题专业:其他专业

所属地区:新疆维吾尔自治区

提问日期:2021-11-29 18:09:03

提问网友:飞花逐月


项目前期征地800亩左右,征地手续已办理完成,施工过程中出现重大变更,需新增征地20亩,咨询一下各位高手,怎样办理征地手续?单独选址吗?

解答网友:米老鼠


如果附近有地可以用,那就需要与前面地的手续办理方法一样或与当地政府去协商确定 

如果附近没有需要的,那就只能另外选择地块,然后与政府去协商确定具体的手续

图文并茂,施工质量控制办法,质量通病,质量通病防治办法,建筑工程质量通病产生原因与防治 图文并茂,施工质量控制办法,质量通病,质量通病防治办法,建筑工程质量通病产生原因与防治

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中华人民共和国行业标准
港口道路与堆场施工规范
JTS/T216-2021
主编单位:中交天津港湾工程研究院有限公司
批准部门:中华人民共和国交通运输部
施行日期:2021年11月15日
人民交通出版社欣份有限公司
2021·北京

JTS/T 216-2021,JTS/T 216-2021 规范,港口道路与堆场施工,JTS/T 216-2021 港口道路与堆场施工规范

目次
1总则
2术语
3基本规定
4地基施工
4.1一般规定
4.2施工要求
4.3质量控制
5铺面基层施工
5.1一般规定
5.2稳定材料基层
5.3级配碎石、砾石基层
5.4贫混凝土、碾压混凝土基层
5.5沥青混合料基层
5.6底基层
5.7垫层
5.8质量控制
6铺面面层施工
6.1一般规定
6.2沥青铺面面层
6.3联锁块铺面面层
6.4水泥混凝土铺面面层
6.5独立块铺面面层
6.6简易铺面
6.7改建铺面
6.8质量控制
7铺面连接施工
7.1一般规定
7.2铺面间连接
7.3销面与其他构筑物相接
7.4质量控制

8堆场构筑物施工
8.1一般规定
8.2轨道基础
8.3跑道梁
8.4集装箱箱角基础
8.5其他构筑物
8.6质量控制!
9标志、标线施工
9.1一般规定
9.2标志
9.3标线
9.4质量控制
附录A水泥稳定材料组成设计
A.1一般规定
A.2原材料的试验
A.3配合比设计步骤
附录B石灰稳定材料组成设计
B.一般规定
B.2原材料的试验
B.3配合比的设计步骤
附录C石灰稳定工业废渣材料组成设计
C.1一股规定
C.2原材料的试验
.3配合比的设计步骤
附录D本规范用词说明
引用标准名录…
附加说明本规范主编单位、参编单位、主要起草人、主要审查人、总校人员
和管理组人员名单
条文说明

1总则
1.0.1为适应港口工程建设发展需要,统一港口道路与堆场施工技术要求,提高施工技术水平,保证施工质量,制定本规范
1.0.2本规范适用于新建、改建、扩建的港口道路与堆场施工、
1.0.3港口道路与堆场的施工除应符合本规范规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定。

2术语
2.0.1机制砂Manufactured Sand
经除土处理,由机械破碎、整形、筛分制成的、粒径介于0.075mm~4.75mm的岩石、矿山尾矿或工业废渣颗粒、建筑废料等,不包括软质、风化的颗粒。
2.0.2松铺系数Coefficient of Loose:Paving Material
材料的松铺厚度与达到规定压实度的压实厚度之比值。
2.0.3填隙碎石Dry Bound Macadam
用单一规格的粗碎石做主集料,形成嵌锁结构,起承受和传递车轮荷载的作用:用石屑做填隙料,填满碎石间的孔隙,增加密实度和稳定性。
2.0.4碾压遍数Compaction Times
压路机沿相同或相近轮迹往返碾压」次,称为碾压遍,以此方式计算的碾压数量
2.0.5真空脱水工艺Vacuum Dehydration Process
混凝土面层摊铺后,随即使用真空泵和真空垫等专用吸水装置,将新铺筑的面层混凝土中多余水分吸除的一种面层施工工艺
2.0.6钢纤维混凝土Steel Fiber Reinforced Concrete
掺加适量、均匀分布钢纤维的混凝土,

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中华人民共和国行业标准
内河船舶射频识别系统工程技术规范
JTS/T164-2-2021
主编单位:北京金交规划设计有限公司
批准部门:中华人民共和国交通运输部
施行日期:2021年11月15日
人交通出版社股份有限公司
2021·北京

JTS/T 164-2-2021,JTS/T 164-2-2021 规范,内河船舶射频识别系统,射频识别,工程技术规范,JTS/T 164-2-2021 内河船舶射频识别系统工程技术规范

目次
1总则
2术语
3基本规定
4系统总体设计
4.1一般规定
4.2功能与布局
4.3系统构成
5系统工艺设计
5.1一般规定
5.2性能指标
5.3数据格式
6安装
6.1电子标签安装
6.2读写器安装
6.3配套设施设备安装
7质量检验
7.1一般规定
7.2功能测试
7.3性能测试
7.4安装检验
8运行维护
附录A本规范用词说明
引用标准名录
附加说明本规范主编单位、参编单位、主要起草人、主要审查人、总校人员
和管理组人员名单
条文说明

1总则
1.0.1为统一内河船舶射频识别系统工程技术要求,促进物联网技术在内河航运的应用,制定本规范。
1.0.2本规范适用于内河船舶射频识别系统工程的设计、安装、质量检验和运行维护等
1.0.3内河船舶射频识别系统工程除应符合本规范规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定。

2术语
2.0.1射频识别Radio Frequency identification
通过无线射频方式进行非接触双向数据通信的自动识别技术,利用无线射频方式对电子标签或读写器进行读写,实现识别目标和数据的目的,
2.0.2内河船舶射频识别系统Inland Vessel Radio Frequency identification system
通过特高频无线射频信号无接触传递和交互内河船舶信息,实现内河船舶识别、鉴别和定位等功能的系统,
2.0.3内河船舶电子标签Inland Vessel Tag
用于识别内河船舶身份,嵌有特高频无线射频识别芯片并存储内河船舶登记等应用信息的载体。
2.0.4读写器Reader
基于特高频无线射频识别技术对内河船舶进行数据读取、写入和验证的电子设备,包括读写芯片、控制器、数据传输接口、电源、防雷装置等。

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中华人民共和国行业标准
港口货运车辆射频识别系统工程技术规范
JTS/T164-1-2021
主编单位:北京金交规划设计有限公司
批准部门:中华人民共和国交通运输部
施行日期:2021年11月15日
人交通出版社份有限公司
2021·北京

JTS/T 164-1-2021,JTS/T 164-1-2021规范,射频识别,工程技术规范,港口货运车辆射频识别系统,JTS/T 164-1-2021 港口货运车辆射频识别系统工程技术规范

射频识别(RFID,Ratio Frequeney IDentification)是一种可实现目标物体自动识别的非接触性自动识别技术,随着我国物联网技术的应用和发展,RFD技术已广泛应用于智慧港口建设中的智能化港口系统和智慧物流等相关领域、目前我国沿海和内河主要港口陆续建设了一批基于FD技术的车辆调度和闸口管理系统,有效缓解了港口货运车辆在各闸口的交通拥堵,缩短了港口货运车辆进出港时间,增强了港口货运车辆调配能力,提高了港口物流周转效率,港口货运车辆射频识别系统已成为现代港口货运的重要组成部分。为统一港口货运车辆射频识别系统工程的技术要求。提升港口数字化水平,规范港口货运车辆射频识别系统的设计、建设与管理,交通运输部水运局组织有关单位,在深入调查研究和总结现有相关工程技术实践经验的基础上,结合我国港口货运车辆射频识别系统的设计、建设、管理经验和创新成果,经广泛征求意见,反复修改完善,制定了本规范

目次
1总则
2术语
3基本规定
4系统总体设计
4.1一般规定
4.2功能与布局
4.3系统构成
5系统工艺设计
5.1一般规定
5.2性能指标
5.3数据格式
6安装
6.1电子标识安装
6.2读写设备安装
6.3配套设施设备安装
7质量检验
7.1一般规定
7.2功能测试
7.3性能测试
7.4安装检验
8运行维护
附录A本规范用词说明
引用标准名录
附加说明本规范主编单位、参编单位、主要起草人、主要审查人、总校人员
和管理组人员名单
条文说明

1总则
1.0.1为统一港口货运车辆射频识别系统工程的技术要求,提升港口数字化水平,制定本规范
1.0.2本规范适用于港口货运车辆射频识别系统工程的设计、安装、质量检验和运行维护等。
1.0.3港口货运车辆射频识别系统工程除应符合本规范规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定。

2术语
2.0.1射频识别Radio Frequency identification
通过无线射频方式进行非接触双向数据通信的自动识别技术,利用无线射频方式对电子标识或读写设备进行读写,实现识别目标和数据交换的目的。
2.0.2港口货运车辆射频识别系统Port Freight vehicles Radio Frequency identification system
利用射频识别技术,通过特高频信号非接触地传递和交互港口货运车辆信息,实现港口货运车辆识别、定位等功能的系统。
2.0.3港口货运车辆电子标识Port Freight vehicles Tag
标识港口货运车辆身份,嵌有特高频无线射频识别芯片并存储港口货运车辆登记信息、应用信息的载体。
2.0.4港口货运车辆电子标识读写设备Port Freight vehicles Reader
基于特高频射频识别技术对港口货运车辆进行数据读取和写人的电子设备,包括读写芯片、控器、数据传输接口、天线单元、馈线单元、电源和防雷装置等

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中华人民共和国行业标准
港口大气污染物排放清单编制技术指南
第1部分:集装箱码头
JTS/T163-1-2021
主编单位:交通运输部规划研究院
批准部门:中华人民共和国交通运输部
施行日期:2021年9月1日
人交通出版社股份有限公司
2021·北京

JTS/T 163-1-2021,JTS/T 163-1-2021 规范,排放清单,港口大气污染物,编制技术指南,集装箱码头,JTS/T 163-1-2021 港口大气污染物排放清单编制技术指南 第1部分 集装箱码头

本指南是根据《交通运输部办公厅关于下达2019年度水运工程标准编制计划的通知》(交办水函[2019]778号)要求,由交通运输部水运局组织有关单位,从集装箱码头大气污染物排放清单编制的实际需求出发,通过调查研究,借鉴国内外有关标准和研究成果,经广泛征求意见、反复修改完善编制而成。
为贯彻国家环境保护法律法规和技术政策,增强港口码头大气污染防治工作的科学性、针对性和有效性,促进港口环境保护管理水平提升和绿色港口创建,指导樂装箱码头大气污染物排放清单编制,制定本指南。
本指南共分9章7个附录,并附条文说明。主要包括港作机械大气污染物排放量计算,水平运输车辆和集疏运卡车大气污染物排放量计算,集疏运铁路内燃机车大气污染物排放量计算,靠港船舶大气污染物排放量计算,生产配套设施大气污染物排放量计算,排放清单的编制、验证、评估和应用等内容。

1总则
1.0.1为贯彻国家环境保护法律法规和技术政策要求,增强港口码头大气污染防治工作的科学性、针对性和有效性,指导集装箱码头大气污染物排放清单编制,制定本指南。
1.0.2本指南适用于集装箱码头运营期大气污染物排放清单的编制。
1.0.3集装箱码头大气污染物排放清单编制除应符合本指南规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定。

2术语
2.0.1排放清单Emission Inventory
集装箱码头内各种排放源在一定时间跨度内向大气中排放的一氧化碳(∩)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NO,)、可吸人颗粒物(PM)、细颗粒物(PM2s)、二氧化硫(SO2)等大气污染物的量的集合。
2.0.2动力法Dynamic Method
以额定功率、平均负荷率等为主要计算参数的大气污染物排放量计算方法。
2.0.3燃料消耗法Fucl Consumption Method
以燃料种类、消耗量等为主要计算参数的大气污染物排放量计算方法。
2.0.4行驶里程法Milcage Method
以燃料种类、行驶里程为主要计算参数的大气污染物排放量计算方法。
2.0.5排放源活动水平Activity Level of Pollution Souree
在一定时间跨度和空间区域内,与某项大气污染物排放直接相关的生产或消费活动的量。
2.0.6排放因子Emission Factor
在一定技术经济条件和管理水平下,单位燃料消耗或其他单位强度行为中排放大气污染物的数量,
2.0.7平均负荷率Average:Load Factor
发动机实际运转时的输出功率与额定功率的比值。

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中华人民共和国行业标准
船闸信息系统设计规范
JTS/T161-2021
主编单位:华设设计集团股份有限公司
批准部门:中华人民共和国交通运输部
施行日期:2021年9月1日
人交通出版社欣份有限公司
2021·北京

JTS/T 161-2021,JTS/T 161-2021规范,船闸信息系统,船闸设施设计,JTS/T 161-2021 船闸信息系统设计规范

船闸信息系统是船闸工程的重要组成部分,为船闸高效运行和船舶安全通行提供技术支持保障。随着我国水运事业的发展,对船闸信息系统设计提出了更高的要求,为统一船闸信息系统设计的主要技术要求,指导船闸信息系统工程建设与管理,交通运输部水运局组织有关单位,在总结多年来我国船闸信息系统工程的设计、建设、管理经验和创新成果的基础上,经深入调查研究,广泛征求意见、反复修改完善,制定本规范。
本规范共分8章和2个附录,并附条文说明。主要包括系统总体设计、船闸运营信息管理子系统、船闸设施设备信息管理子系统、船闸信息服务子系统、系统软硬件技术要求等内容。
本规范的主编单位为华设设计集团股份有限公司,参编单位为中交水运规划设计院有限公司、江苏省交通运输厅港航事业发展中心、长江三峡通航管理局、京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处、广西壮族自治区港航发展中心、湖南省水运建设投资集团有限公司、四川省交通勘察设计研究院有限公司。

目录

1总则
2术语和符号
2.1术语
2.2符号
3基本规定
4系统总体设计
4.1一般规定
4.2系统组成与功能
4.3系统架构
4.4系统性能
5船闸运营信息管理子系统
5.1一般规定
5.2船闸运行调度
5.3过闸安全管理
5.4过闸信用管理
5.5船闸收费
6船闸设施设备信息管理子系统
6.1一般规定
6.2船闸设施信息管理
6.3船闸设备信息管理
7船闸信息服务子系统
7.1一般规定
7.2通航环境信息服务
7.3过闸信息服务
7.4监管信息服务
8系统软硬件技术要求
8.1一般规定
8.2数据资源
8.3支撑软件
8.4主机与存储
8.5网络与信息安全

8.6系统运维
附录A船闸数据资源分类表
附录B本规范用词说明
引用标准名录
附加说明本规范主编单位、参编单位、主要起草人、主要审查人、总校人员和管理组人员名单
条文说明

1总则
1.0.1为统-一船间信息系统设计的主要技术要求,指导船闾信息系统工程建设与管理,制定本规范
1.0.2本规范适用于新建、改建和扩建的船闸信息系统设计。
1.0.3船闸信息系统设计除应符合本规范规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定和相关交通信息化规划的要求。

2术语和符号
2.1术语
2.1.1船闸信息系统Ship locks Information System
由计算机硬件、网络和通信设备、计算机软件、信息资源和信息用户等组成,为船闸运行和船舶通行提供支持保障和服务的机一体化系统,一股包括船闸运营信息管理、船闸设施设备信息管理、船闸信息服务等子系统。
2.1.2船闸运营信息管理子系统Ship locks Operation Information Management Subsystem
用于提供船舶通过船闸相关的管理、应用和决策分析等功能的信息系统
2.1.3船闸设施Ship locks Facilities
船闸水工建筑物及附属设施,主要包括闸首、闸室、导航和靠船建筑物、引航道、远调站、待闸锚地、助航设施及其他附属设施等。
2.1.4船闸设备Ship locks Equipment
与船闸日常运行密切相关的运营设备,主要包括闸门、阀门、启闭机、电气控制和通信设备、运行管理设备、监测设施、消防设备等。
2.1.5船闸设施设备信息管理子系统Ship locks Facilities and Equipment Information Management Subsystem
用于提供船闸设施和设备自动监测、运行维护管理、应用和决策分析等功能的信息系统。
2.1.6船闸信息服务子系统Ship locks Information Service Subsystem
用于提供船闸通航环境信息、过间信息、监管信息等服务功能的信息系统。

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