答疑：电梯基坑中的t代表什么数据-山东

问题专业：土建

所属地区：山东

提问日期：2023-02-28 23:53:42

提问网友：xszj

解答网友：贾宝宝

防水层+防水保护层

答疑：求高手看看，这个预应力梁如何画，感谢感谢~-江苏

问题专业：土建 预算

所属地区：江苏

提问日期：2023-02-28 23:49:06

提问网友：表面总是白色的

解答网友：nh

用水平加腋设置看看，如不能，在表格内用单构件设置

答疑：请教墙体与框架柱紧贴时，这句话是如何理解-广东

问题专业：土建

所属地区：广东

提问日期：2023-02-28 23:21:23

提问网友：枫斗

解答网友：nh

下例画线段是紧贴

问题专业：土建 预算 结算 审核

所属地区：北京

提问日期：2023-02-28 23:19:12

提问网友：学无止境2021

工程量偏差超%15，综合单价调整在软件里怎么操作´?还有管理费利润怎么调整？因为规范只是给的计算公式，并没有体现出管理费利润怎么调整。

解答网友：大海

按调整规定，整体下降百分之几或整体提高百分之几。不是单独调整某一个（或某几个）数据。

百分之几必须有合同约定。

答疑：下图中JB-212是指什么-江苏

问题专业：安装

所属地区：江苏

提问日期：2023-02-28 23:07:59

提问网友：皮皮

解答网友：

模块箱，

问题专业：土建

所属地区：山东

提问日期：2023-02-28 23:03:26

提问网友：xszj

解答网友：nh

要的，按图纸要求结合定额计算规则分别计算

问题专业：土建

所属地区：河北

提问日期：2023-02-28 20:27:38

提问网友：黑白之间

去去493479667

谢谢老师

解答网友：大家广联

发你

包括：总平面图、平面定位及坚向设计图、种植设计图、乔木种植图、灌木地被种植图、跌水及池壁剖面、木桥详图、铺地详图、木廊平详图、木平台详图

ICS号：91.100.60
中国标准文献分类号：Q25
团体标准
T/SHHJ0014-2018
FTC自调温相变蓄能材料保温系统
应用技术标准
Application technology standard of thermal insulation system
based on the FTC self-temperature controlled phase
change thermal energy storage material

2018-04-28发布 2018-04-28实施
上海市化学建材行业协会 发布

前 言

为推进并规范 FTC 自调温相变蓄能材料保温系统在建筑节能工程中的 应用、保证工程质量，由上海市化学建材行业协会与相关科研、设计、施 工、材料、质监、检验等单位，经调查研究、试验论证，总结工程实践， 在广泛征求意见基础上进行编制。

本标准共分为 6 章：1 总则；2 术语；3 系统及系统组成材料；4 设计； 5 施工；6 验收。

本标准可作为工程所在地的工程建设实施和监督的技术依据。

北京秦天科技集团有限公司等八家单位承诺对《FTC 自调温相变蓄能材 料保温系统应用技术标准》中的内容、数据的真实性、有效性负责，并承 诺所提供的材料真实。

本标准的某些内容可能涉及专利。本标准的发布机构不承担识别这些 专利的责任。

本标准由上海市化学建材行业协会负责管理，委托北京秦天科技集团 有限公司负责具体内容解释，各有关单位在执行过程中若有修改意见或建 议，请反馈至上海市化学建材行业协会（地址：上海市宛平南路 75 号 6 号 楼 204 室，电话：021-64696975 ，E-mail:hjxh008@163.com）。

主编单位：上海市化学建材行业协会

参编单位：上海市建筑科学研究院 北京秦天科技集团有限公司 上海汇普瑞工程检测有限公司

1 总则

1.0.1 为贯彻落实国家建筑节能政策，满足现行建筑节能设计标准的要求， 规范 FTC 自调温相变蓄能材料保温系统及其组成材料的技术要求，提高建 筑物围护结构的保温隔热性能，优化室内热环境，降低建筑供暖与空调运 行能耗，改善室内舒适度，满足工程防火性能要求，保证工程质量，制定 本标准。

1.0.2 本标准适用于新建、扩建、改建的民用建筑节能保温工程的设计、 施工和验收。既有建筑节能改造和工业建筑节能工程，在技术条件相同时 也可适用。

1.0.3 FTC 自调温相变蓄能材料保温系统应用在建筑节能保温工程中，除应 执行本标准外，尚应符合国家、行业和工程所在地现行相关标准的规定。

2 术语

2.0.1 固固相变 solid-solid phase-change

指物质从一种固体相结构转变为另一种固体相结构的过程，该过程中 物质的温度保持不变，但热焓产生变化。

2.0.2 多级固固相变材料 multistage phase-change material

将多种不同相变点的固固相变物质经过复合而成的固固相变材料。

2.0.3 相变材料潜热值 phase-change material latent heat value

指单位质量的多级固固相变材料在等温等压情况下，从一种固体相结构 转变为另一种固体相结构，吸收或放出的热量。

2.0.4 相变温度数值区间 phase-change temperature numerical range

多级固固相变材料通过吸收或释放热量形成固体相结构转变时对应的 温度区间。

2.0.5 FTC 自 调 温 相 变 蓄 能 材 料 （ 简 称 ： FTC 相 变 材 料 ） FTC self-temperature controlled phase change thermal energy storage material

以水泥、硅藻土微粉、纤维材料及无机轻质骨料为骨架材料，并添加 骨架材料重量 10%的多级固固相变材料，经科学配比混合而成的干粉材料， 使用时定量加水拌制。

2.0.6 FTC 自调温相变蓄能材料保温系统（简称：FTC 相变材料保温系统） thermal insulation systems based on FTC self-temperature controlled phase change thermal energy storage material

以 FTC 相变材料作为保温层，辅以界面层、抹面层、饰面层等构成， 具有保温隔热、防护和装饰功能的不燃型保温系统。

2.0.7 QT 界面砂浆 QT interface treating agent

用于 FTC 相变材料保温层与基层找平层之间，由普通硅酸盐水泥、砂、 可再分散胶粉以及其它功能添加剂组成的干混砂浆，使用时定量加水拌制。

2.0.8 QT 抗裂砂浆 QT rendering mortar

用于 FTC 相变材料保温系统抗裂防护抹面层的抹面材料，由普通硅酸 盐水泥、砂、可再分散胶粉、纤维增强材料和其它功能添加剂组成的干混 砂浆，使用时定量加水拌制。

2.0.9 耐碱涂覆中碱玻璃纤维网格布（简称：耐碱涂覆网布） the type of glass-fiber mesh having alkali-resistance

用于系统抗裂抹面层中，以中碱玻璃纤维织成的网布为基布、表面涂 覆高分子耐碱涂层制成的网格布。

3 系统及系统组成材料

3.1 系统的性能要求

3.1.1 用于 FTC 相变材料外墙外保温系统、外墙内外组合保温系统的外侧 保温性能指标应符合表 3.1.1 的要求。

3.1.2 FTC 相变材料外墙内保温系统、外墙内外组合保温的内侧保温性能指 标应符合表 3.1.2 的要求。

4 设计

4.1 一般规定

4.1.1 FTC 相变材料保温系统可应用于墙体、地下室顶板和架空楼板、楼板 的板底保温。

4.1.2 FTC相变材料保温系统适用于抗震设防烈度7度及以下地区的建筑物。

4.1.3 涂料饰面的外墙外保温系统应用高度应符合相关标准和规定，且不 应大于 100m；面砖饰面的外墙外保温系统应用高度应符合相关标准和规定， 面砖粘贴高度不应大于 40m。

4.1.4 外墙外保温系统保温层的应用厚度设计不应大于 30mm，当应用厚度 设计需大于 30mm 时应采用外墙内外组合保温系统；但低层建筑 3 层及高度 10m 以下时外墙外保温系统保温层的应用厚度设计可不大于 40mm。地下室 顶板和楼板的板底保温系统保温层的应用厚度设计不应大于 15mm。

4.1.5 FTC相变材料用于墙体保温，基墙处理应符合下列规定。

1 基层墙体外侧应有水泥砂浆找平层，其粘结强度应符合相关要求。 水泥砂浆找平层的厚度可根据基层墙面的平整度确定，宜为20mm，且不应 小于12mm。

答疑：屋面节点分类-广东

问题专业：预算

所属地区：广东

提问日期：2023-02-28 20:16:58

提问网友：AAA

各位老师 如图  这种节点用什么布置比较合适 套什么定额比较合适 

解答网友：小邵

竖向用栏板，水平用现浇板绘制设置斜板（调整标高）

问题专业：土建

所属地区：广东

提问日期：2023-02-28 20:12:46

提问网友：b

2023-02-28 20:15:42 补充

如果图纸上说未画出的面筋为C8@200,需要画这个面筋嘛，还是说这块板已经有跨板受力筋作为面筋了，就不用再画面筋了

解答网友：娃哈哈

看图纸具体要求，不用画面筋了

问题专业：安装

所属地区：内蒙古自治区

提问日期：2023-02-28 20:12:41

提问网友：拂晓

解答网友：娃哈哈

具体名称是？

问题专业：土建 装饰

所属地区：福建

提问日期：2023-02-28 20:12:12

提问网友：河南16定额张家宾

解答网友：李凯

消防专业施工单位

完美卸载cad的操作步骤

第一步

在win系统桌面左下角，点击开始菜单，找到cad的卸载工具Uninstall Tool，如下图所示：

第二步

选择需要卸载的cad软件及相关组件

第三步

卸载Autodesk 桌面应用程序

打开win系统的开始菜单，点击设置图标，如下图所示：

然后在“应用和功能”界面，输入auto，搜索到Autodesk 桌面应用程序，点击卸载，完成后，cad相关的软件即可全部删除了。

鲁班BIM在建造阶段的106个应用点（施工方）共7页。

问题专业：安装

所属地区：广东

提问日期：2023-02-28 16:59:21

提问网友：b

解答网友：青山白马

画到配电柜中间。

本书按照集装箱、液货船、散货船等进行分类，介绍了2006~2011年中国设计的182余艘船舶及海洋工程装备的最新成果，绝大部分船型代表了我国造船业的最高水平，技术含量高，制造难度大。其中，有些产品达到了同类产品的国际先进水平。

近十年是中国船舶工业快速发展的十年，也是我国船舶工业科技水平、自主创新能力大幅提高的十年，不但能完成散货船、油船和集装箱船三大主流船型的自行设计和建造，而且有些船型达到了世界先进水平，受到船东的欢迎。高新技术船舶及海洋工程装备不断取得新进展，完成了一批自升式钻井平台、浮式生产储卸装置、深水半潜式钻井平台和新型深海钻探储油平台等的设计和建造，为我国船舶工业进入“十二五”发展打下了雄厚的技术基础。
随着国际社会对全球气候变化和环境保护的高度关注，世界贸易和海上运输市场的需求不断变化，国际海事组织(IMO)相继推出有关船舶节能和环保方面的公约和规则，如日标型标准(GBS)、氮氧化物(NO,)和硫化物(SO,)排放标准、船舶能效设计指数(EEDI)、船舶压载水管理公约以及拆船公约等，对航运界和造船业有重大影响，推动了船舶建造新一轮的变革，而技术创新和产品创新在这一轮变革中将发挥主导作用。加快绿色环保产品开发，将是未来相当长时期内我国船舶工业必须面临的新任务。
2010年至今，我国船舶工业造船完工量、新接订单量和手持订单量三大指标按载重吨计名列世界第一，但与先进造船国家相比，我国的科技水平还有相当大的差距，“十二五”期间是做强船舶工业的关键时期，国家有关部委发布了《船舶工业“十二五”发展规划》、《海洋工程装备制造业中长期发展规划》(2011~2020),给我国船舶工业发展提供了新的机遇。为实现造船强国目标必须提高产业的核心竞争力，要从扩大规模增加产量向技术创新注重质量和效益转变，从低成本优势向高新技术优势和品牌优势转变。这本汇编呈现出造船界科技工作者正在为实现这一转变而努力工作。
《中国船型汇编(20062011)》是反映我国船舶工业在过去五年中主要产品开发概貌，体现了科技创新能力和水平，收集了182艘各类船舶及海洋工程装备的最新成果，本汇编的特点是：
1.船舶和海洋工程装备自主创新的比例和技术水平比以前的《汇编》有大幅度的提高。
2.绝大部分船型代表了我国造船业的最高水平，技术含量高，制造难度大，其中，有些产品达到了同类产品的国际先进水平，获得国家、省（部）级和造船学会科技进步奖。
3.大部分产品是在满足国际航运市场新需求，特别是应对新的国际公约、规范变化中脱颖而出的，在国内外船舶市场上占有一定份额，有的成为名牌产品。为了适应航运市场的新需求、海事组织的新标准，在船型开发的深度和广度上都有较大的提高。
《中国船型汇编(2006一2011)》的出版，得到了我国船舶工业科研院所、造船企业的大力支持，在此表示衷心的感谢。但由于篇幅所限，已收录到的船型资料无法覆盖所有船型开发单位，也不能包含报送单位开发的全部船型，此外，所收集到的船型资料也存在不完整或差错的地方，谨表歉意并欢迎批评指正。
中国造船工程学会理事长黄平涛
2012年5月

内容索引：

第I类
液货船（共17型）
LIQUID CARGO SHIP
I-1.46000DWT油船46000 DWT OIL TANKER
I-2.46500DWT油船46500 DWT OIL TANKER
I-3.163000DWT原油船163000 DWT CRUDE OIL TANKER
I-4.320000DWT超大型原油船320000 DWT CRUDE OIL TANKER
I-5.320000DWT超大型原油船320000 DWT CRUDE OIL TANKER
I-6.6280DWT成品油船6280 DWT PRODUCT OIL TANKER
I-7.6500DWT成品油船6500 DWT PRODUCT OIL TANKER
I-8.47000DWT成品油船47000 DWT PRODUCT OIL TANKER
I-9.51500DWT成品油船51500 DWT PRODUCT OIL TANKER
I-10.76000DWT成品油船76000 DWT PRODUCT OIL TANKER
I-11.5690DWT成品油/化学品船5690 DWT PRODUCTS/CHEMICAL TANKER
I-12.25000DWT成品油/化学品船25000 DWT PRODUCTS/CHEMICAL TANKER
I-13.46000DWT成品油/化学品船46000 DWT PRODUCTS/CHEMICAL TANKER
I-14.5000m3液化石油气船5000m3 LPG CARRIER
I-15.147210m3液化天然气船147210m3 LNG CARRIER
I-16.297000 DWT VLCC 297000 DWT VLCC
I-17.308000 DWT VLCC 308000 DWT VLCC
第Ⅱ类
散货船（共38型）
BULK CARGO SHIP
Ⅱ-1.3500DWT干货船3500 DWT DRY CARGO SHIP
Ⅱ-2.5000DWT干货船5000 DWT DRY CARGO SHIP
Ⅱ-3.6650DWT千货6650 DWT CARGO SHIP
Ⅱ-4.8200DWT干货船8200 DWT DRY CARGO SHIP
Ⅱ-5.8500DWT干货船8500 DWT DRY CARGO SHIP
Ⅱ-6.11000DWT干货船11000 DWT DRY CARGO SHIP
Ⅱ-7.12400DWT散货船12400 DWT BULK CARRIER
Ⅱ-8.3O0O0DWT大湖型散货船30000 DWT GREAT LAKE BULK CARRIER
Ⅱ-9.31000DWT散货船31000 DWT BU1 K CARRIER
Ⅱ-10.32500DWT散货船32500 DWT BULK CARRIER
Ⅱ-11.35000DWT散货船35000 DWT BULK CARRIER
Ⅱ-12.45000DWT散货船45000 DWT BULK CARRIER
Ⅱ-13.45000DWT散货船45000 DWT BULK CARRIER
Ⅱ-14.45000DWT浅吃水散货船45000 DWT SHALLOW DRAUGHT BULK CARRIER
Ⅱ-15.53000DWT大灵便型双壳散货船53000 DWT HANDYMAX BULK CARRIER
Ⅱ-16.55000DWT自卸散货船55000 DWT SELF-UNLOADING BULK CARRIER
Ⅱ-17.57000DWT散货船57000 DWT BULK CARRIER
Ⅱ-18.57300DWT大灵便型散货船57300 DWT HANDYMAX BULK CARRIER
Ⅱ-19,58000DWT散货船58000 DWT BULK CARRIER
Ⅱ-2O.74O00DWT自卸散货船74OO0 DWT SELF-UNLOADING BULK CARRIER
Ⅱ-21.76000DWT散货船76000 DWT BULK CARRIER
Ⅱ-22.81300DWT散货船81300 DWT BULK CARRIER
Ⅱ-23.81700DWT散货船81700 DWT BULK CARRIER
Ⅱ-24.82000DWT散货船82000 DWT BULK CARRIER
Ⅱ-25,87000DWT散货船87000 DWT BULK CARRIER
Ⅱ-26.93000DWT散货船93000 DWT BULK CARRIER
Ⅱ-27.114500DWT散货船114500 DWT BULK CARRIER
Ⅱ-28.115000DWT单壳散货船115000 DWT SINGLE-SKIN BULK CARRIER
Ⅱ-29.177000DWT散货船177000 DWT BULK CARRIER
Ⅱ-30.180000DWT散货船180000 DWT BULK CARRIER
Ⅱ-31,18O000DWT双舷侧散货船180000 DWT DOUBLE SKIN BULK CARRIER
Ⅱ-32.18O000DWT散货船《伟大河北号180000 DWT BULK CARRIER《GREAT HEBEI》
Ⅱ-33.180000DWT撒货船180000 DWT BULK CARRIER
Ⅱ-34.203000DWT散货船203000 DWT BULK CARRIER
Ⅱ-35.230000DWT砂船230000 DWT ORE CARRIER
Ⅱ-36.300000DWT矿砂船300000 DWT ORE CARRIER
Ⅱ-37.388000DWT矿砂船388000 DWT ORE CARRIER
Ⅱ-38.400000DWT矿砂船400000 DWT ORE CARRIER
第Ⅲ类集装箱船（共12型）
CONTAINER SHIP
Ⅲ-1.3500TEU集装箱船3500 TEU CONTAINER VESSEL
Ⅲ-2.3600TEU集装箱船3600 TEU CONTAINER VESSEL
IⅢ-3.3600TEU集装箱船3600 TEU CONTAINER VESSEL
Ⅲ-4.4250TEU集装箱船4250 TEU CONTAINER VESSEL
Ⅲ-5.4600TEU集装箱船4600 TEU CONTAINER VESSEL
Ⅲ-6.4600TEU集装箱船4600 TEU CONTAINERS VESSEL
Ⅲ-7.5100TEU集装箱船5100 TEU CONTAINER VESSEL
Ⅲ-8.6600TEU集装箱船6600 TEU CONTAINER VESSEL
Ⅲ-9.8530TEU集装箱船8530 TEU CONTAINER VESSEL
Ⅲ-10.9000DWT多用途货船9000 DWT MULT-PURPOSE CARGO SHIP
Ⅲ-11.17000DWT多用途货船17000 DWT MULTIPURPOSE CARGO SHIP
IⅢ-12.19000DWT多用途货船19000 DWT MULTIPURPOSE CARGO SHIP
第V类客船及滚装船（共11型）
PASSENGER SHIP RO-RO
PASSENGER CARGO SHIP
IN-1.98客位客船98 P PASSENGER SHIP
IWN-2.200客位客货船200 P PASSENGER/CARGO SHIP
N-3.72m/470客位客滚船72m/470PRO-RO PASSENGER SHIP
IN-4.900客位客滚船900PRO-RO PASSENGER SHIP
IW-5.47.34m危险品滚装货船47.34mRO-RO DANGEROUS CARGO SHIP
IN-6.2500DWT滚装货船2500 DWT RO-RO CARGO SHIP
IN-7.2000车位汽车运输船2000 PURE CAR CARRIER
IN-8.2300车位汽车滚装船2300 PURE CAR CARRIER
IWN-9.700m车道/1100客位客滚船700 n LANE/1100 P ROPAX
IN-10.4900车位汽车运输船4900 PURE CAR/TRUCK CARRIER
W-11.5000车位汽车滚装船5000PCTC
第V类工程船（共57型）
WORKING SHIP
V-1.730kW拖船730 kW TUG
V-2.52.8m移锚拖缆供应海洋工程船52.8 m ANCHOR HANDLING TUG/SUPPLY VESSEL
V-3.55m平台供应船55 m PLATFORM SUPPLY VESSEL
V-4.75m维护工作船75 m MAINTENANCE/WORK VESSEL
V-5.1910kW/2600HP拖船1910kW/2600 HP TUG
V-6.2000kW平台供应船2000 kW PLATFORM SUPPLY VESSEL
V-7.2942kW/4000HP全回转多用工作船2942kW/4000HPZ-PROPELLER MULTI-FUNCTION
WORKSHIP
V-8.3OO0kW多用途平台供应船300 okW MUL.TI-PURPOSE PL.ATFORM SUPPLY VESSEL.
V-9.3680kW/5000HP破冰型多用途工作船3680kW/5000 HP ICEBREAKER MULT-PURPOSE
WORKING VESSEL
V-1O.4O00kW海洋供应船400 okW ANCHOR HANDL.ING SUPPLY VESSEL
V-11.4064kW平台供应船4064 kW PLATFORM SUPPLY VESSEL
V-12.4120kW全回转消拖两用船4120 kW ASD TUG
V-13.4412kW全回转拖船4412 W ASD TUG
V-14.4500kW三用拖船4500 kW TRIPLE-PURPOSE TUG
V-15.2×2390kW全回转拖船2×2390 kW ASD TUG
V-16.2×2390kW全回转拖船2×2390 kW ASD TUG
V-17,2×2500kW全回转拖船2×2500 kW ASD TUG
V-18.5880kW/8000HP多用途工作船5880kW/8000 HPMULTI-PURPOSE WORKSHIP
V-19.5880kW/8000HP近海三用工作船5880kW/8000 HP OFFSHORE TRIPLE-PURPOSE
WORKING VESSEL
V-20.5960kW多用途工作船5960 kW MULT-PURPOSE WORK SHIP
V-21.7940kW/10800HP三用工作船7940kW/108O0 HP TRIPLE-PURPOSE WORKING VESSEL
V-22.300m深潜工作母船3O0 m DEEP DIVING WORKING MOTHER SHIP
V-23.8000kW超深水三用拖船8000 kW ULTRA WATER TRIPLE-PURPOSE TUG
V-24.9000kW海洋拖船9000 kW OCEAN TUG
V-25.11000kW海洋拖船11000 kW OCEAN TUG
V-26.300m深水铺管起重船300 m DEEP WATER PIPEL.AYING/CRANE VESSEL
V-27.16O00DWT深水半潜起重铺管船16O00 DWT DEEP WATER SEMI-SUBMERSIBLE
PIPELAYING/CRANE VESSEL
V-28.20000DWT重吊船20000 DWT HEAVY LIFT MULTI-PURPOSE CARGO VESSEL
V-29.3680kW/5000HP油田供应守护船3680kW/5000 HP OILFELD SUPPLY AND
STAND-BY VESSEL
V-30.90m工程驳船90 m ENGINERING BARGE
V-31.74.8m大型航标船74.8 m LARGE BEACON VESSEL
V-32.10000DWT自航打捞船10000 DWT SELF-PROPELLED SALVAGE VESSEL
V-33.132m多用途打捞母船132 m MULT-PURPOSE WRECKING MOTHER VESSEL
V-34.1500kW挖泥船1500 kW DREDGER
V-35.4200m3“航浚4011”粑吸挖泥船4200m3“HANG JUN4011”TRAILING SUCT1ON
HOPPER DREDGER
V-36.4500m“航浚4012”粑吸挖泥船4500m3“HANG JUN4012”TRAILING SUCTION
HOPPER DREDGER
V-37.5000m3“通赢”粑吸挖泥船5000m3“TONG YING”TRAILING SUCTION
HOPPER DREDGER
V-38.18374m3“通程"深水把吸挖泥船18374m3“TONG CHENG”TRAILING SUCTION
HOPPER DREDGER
V-39.5000m3“云浚1号”粑吸挖泥船5000m3“YUN JUN1"TRAILING SUCTION
HOPPER DREDGER
V-40.9000m3“浚海1”/“浚海2”把吸挖泥船9000m3“JUN HAI1”/“JUN HAI2”TRAILING
SUCTION HOPPER DREDGER
V-41,10080m3“长鲸2号”把吸挖泥船10080m3“CHANG JING2"TRAILING SUCTION
HOPPER DREDGER
V-42.10508m3“新海马”/“新海牛”粑吸挖泥船10508m3“XIN HAI MA”/“XIN HAI NIU”
TRAILING SUCTION HOPPER DREDGER
V-43.13000m“新海狮”深水疏浚工程船13000m“XIN HAI SHI”TRAILING SUCTION
HOPPER DREDGER
V-44.13000m“通旭”粑吸挖泥船13000m“TONG XU”TRAILING SUCTION HOPPER DREDGER
V-45.13280m3“长鲸6号”把吸挖泥船13280m3“CHANG JING6"TRAILING SUCTION
HOPPER DREDGER
V-46.16888m3“新海凤”粑吸挖泥船16888m3“XIN HAI FENG”TRAILING SUCTION
HOPPER DREDGER
V-47.1500m/h“辽浚八号”绞吸挖泥船1500m/h“LIAO JUN8”CUTTER
SUCTION DREDGER
V-48.2500m3/h“唐鲛2008”鉸吸挖泥船2500m3/h“TANG J1AO2008”CUTTER
SUCTION DREDGER
V-49.3500m3/h“长狮1号”绞吸挖泥船3500m3/h“CHANG SH11”CUTTER
SUCTION DREDGER
V-50.3500m/h“新海鳄”纹吸挖泥船
3500 m/h "XIN HAI E"CUTTER SUCTION DREDGER
V-51.3500m/h“新海鲛"绞吸挖泥船3500m/h“XIN HAI JIAO"CUTTER SUCTION DREDGER
V-52.3500m/h“新海馄”饺吸挖泥船3500m/h“XIN HAI KUN"CUTTER
SUCTION DREDGER
V-53.3500m/h“新海豚”鉸吸挖泥船3500m/h“XIN HAI TUN”CUTTER
SUCTION DREDGER
V-54.800m/h“长鳄2号”斗轮挖泥船800m3/h“CHANG E2”BUCKET WHEEL
SUCTION DREDGER
V-55.3000t“威力"自航起重打捞船3000t“WEI LI”SELF-PROPELLED CRANE/
SALVAGE VESSEL
V-56.4000t“华天龙”起重打捞船4000t“HUA TIAN LONG"CRANE/SALVAGE VESSEL
V-57.30000DWT“华海龙"半潜运输船30000DWT“HUA HAI LONG”SEM
SUBMERSIBLE HEAVY LIFT VESSEL
第I类海洋工程共19型)
OFFSHORE PLATFORM
M-1.300ft自升式平台300 ft SELF-ELEVATING UNIT
M-2.CJ46型自升式钻井平台CJ46 JACK UP DRILLING RIG
M-3.JU2O0oE型自升式钻井平台JU2O0 OE JACK UP DRILLING RIG
M-4.自升式钻井平台SELF-ELEVATING DRILLING UNIT
W-5.自升式修井平台SELF-ELEVATING WORKOVER UNIT
W-6.3050m深水半潜式钻井平台3050 m DEEP WATER SEMI-SUBMERSIBLE
DRILLING UNIT
W-7.3050m深水半潜式钻井平台3O50 m DEEP WATER SEM-SUBMERSIBLE MOBILE
DRILLING UNIT
M-8.坐底式钻井平台SUBMERSIBLE DRILING UNIT
W-9.曹妃甸11-1/11-2油田浮式生产储油船CFD11-1/11-2 OIL FIELD FLOATING PRODUCTION
STORAGE OFFLOADING UNIT
M-10.西江23-1油田浮式生产储油船XJ23-1 OIL FIELD FLOATING PRODUCTION
STORAGE AND OFFLOADING
W-11.渤中25-1油田浮式生产储油船BZ25-1 OIL FIELD FPS0
W-12.120000DWT浮式生产储油船120000 DWT FLOATING PRODUCTION
STORAGE OFFLOADING
M-13.蓬莱193油田浮式生产储油船PL193 OIL FIELD FLOATING PRODUCTION
STORAGE AND OFFLOADING
M-14.自升式平台（海洋石油901/902）SELF-ELEVATING UNIT(HAI YANG SHI YOU901/902)
M-15.50000DWT半潜运输船50000 DWT SEMI-SUBMERSIBLE HEAVY LIFT VESSEL
M-I6.3桩腿自升式钻井平台JACK-UP DRILLING UNIT WITH THREE LEGS
WM-17.4桩腿自升式试采平台JACK-UP PIL.OT PRODUCTION UNIT WITH FOUR LEGS
M-18.250t风电作业平台250 t OFFSHORE WIND TURBINE SERVICE UNIT
M-19.350t风电作业平台350 t OFFHORE WIND TURBINE SERVICE UNIT
第W类其他（共27型）
OTHER SHIP
I-1.12缆物探船12 STREAMER SEISMIC RESEARCH VESSEL
I-2.99.6m海洋科学综合考察船99.6 m OCEAN SCIENCE RESEARCH SURVEY VESSEL
-3.106m天然气水合物综合调查船106mMAR1 NE GEAIOGICOL.GAS HYDL.ATE
INVESTIGATION VESSEL
I-4.1000DWT近海科学考察船1000 DWT OFFSHORE SCIENTIFIC
RESEARCH VESSEL
Ⅶ-5.66.66m南海区渔业资源与科学调查船66.66 m SOUTH SEA FISHERY AND
ENVIRONMENT RESEARCH VESSEL
Ⅶ-6.441kW笼诱捕鱼船441 kW POT FISHING VESSEL
Ⅶ-7.34m金枪鱼钓船34 m LONGLINER
Ⅶ-8.47m渔政船47 m FISHERY ADMINISTRATION SHIP
Ⅶ-9.2500DWT载直升机渔政船2500 DWT FISHERIES ADMINISTRATION SHIP WITH
HELICOPTER
Ⅶ-10.600GT海监船600 GT CUSTOM SUPERVISION CRAFT
Ⅶ-11.1500DWT海监船1500 DWT MARINE SURVEILLANCE SHIP
Ⅷ-12.1500DWT海监船1500 DWT OCEAN SURVEILLANCE VESSE1
Ⅷ-13.3000DWT海监船3000 DWT OCEAN SURVEILLANCE VESSEL
Ⅷ-14.60m穿浪滚装双体工作船60 m WAVE-PIERECE RO-RO FERRY
Ⅷ-15.20m高速巡逻艇20 m HIGH SPEED PATROL
Ⅷ-16.60mB型海事巡逻船60 m TYPE B MARINE PATROL
Ⅷ-17.59.6m交通船59.6 m TRAFFIC BOAT
Ⅷ-18.3500DWT甲板运输船3500 DWT DECK CARGO CARRIER
Ⅷ-19,75m多功能甲板驳75 m MULT-FUNCTION DECK BARGE
Ⅷ-20.77m自航甲板驳77 m SELF-PROPELLED DECK BARGE
Ⅷ-21.70t起锚工作艇70 t ANCHOR HANDLING BOAT
Ⅷ-22.59.9m/60客位海河豪华游艇59.9m/60 P HAIHE YACHT
Ⅷ-23.39.1m/200客位水上多功能船39.1m/200PMUL.T-FUNCTION VESSEL
Ⅷ-24.2250DWT远洋训练船2250 DWT OCEAN-GOING TRAINING SHIP
Ⅷ-25.300m'多功能清襟船300 m'MULTIU-FUCTION TRASH COLLECTING BOAT
Ⅷ-26.120m/1600t/300客位起重铺管居住驳船120m/1600t/300 P DERRICK I,AY BARGE
附录1实船彩照或效果图
附录2《十年民用开发船型选集》(1982~1991)目次
附录3《“八五”民船开发新船型选集》(1992一1996)目次
附录4《中国船型汇编》(1997一2005)日次
附录5国内部分船舶设计、建造单位

答疑：请教这个墙的信息是如何录入呢

提问日期：2023-02-28 14:59:01

提问网友：举重小鬼

解答网友：

4C18用压强筋输入

答疑：柱的拉筋-辽宁

问题专业：土建

所属地区：辽宁

提问日期：2023-02-28 14:58:25

提问网友：小兔掰苞米

1、请问这个柱子的拉筋a6-200是指竖向（1）这个位置的拉筋吗？

2、2位置的箍筋型号应该在嗯么输入呢？

3、柱的拉筋是哪啊是竖向的那个（1）吗？

4、柱有竖向钢筋和箍筋，请问箍筋是拉筋吗？

解答网友：冯福连

问题专业：土建

所属地区：广东

提问日期：2023-02-28 14:58:02

提问网友：粽子

解答网友：红梅傲雪

基础层层高，是基础底到首层底标高