UDC MH 中华人民共和国行业标准 P MHVT5005—2021 代替MH5005—2002 民用机场飞行区排水工程 施工技术规范 Technical specifications for construction of aerodrome drainage engineering 2021-05-11发布 2021-07-29施行 中国民用航空局发布 中华人民共和国行业标准 民用机场飞行区排水工程 施工技术规范 Technical specifications for construction of aerodrome drainage engineering MH/T5005—2021 主编单位：上海华东民航机场建设监理有限公司 批准部门：中国民用航空局 施行日期：2021年7月29日 中国民航出版社有限公司 2021北京 中国民用航空局 公告 2021年第4号 中国民用航空局关于发布《民用机场飞行区 排水工程施工技术规范》的公告 现发布《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》(M/ T50052021) 自2021年7月29日起施行. 本标准由中国民用航空局机场司负责管理和解释，由中国民 航出版社出版发行. 中国民用航空局 2021年5月11日 ...

UDC MH 中华人民共和国行业标准 P MHVT5002—2020 代替MH5002一1999 运输机场总体规划规范 Code for master planning of transport airport 2020-11-10发布 2021-02-01施行 中国民用航空局发布 中华人民共和国行业标准 运输机场总体规划规范 Code for master planning of transport airport MH/T5002—2020 主编单位：民航机场规划设计研究总院有限公司 中国民航机场建设集团有限公司 批准部门：中国民用航空局 施行日期：2021年2月1日 中国民航出版社有限公司 2020北京 中国民用航空局 公告 2020年第19号 中国民用航空局关于发布 《运输机场总体规划规范》的公告 现发布《运输机场总体规划规范》(MHVT5002一2020)，自 2021年2月1日起施行. 本规范由中国民用航空局机场司负责管理和解释，由中国 民航出版社出版发行. 中国民用航空局 2020年11月10日 ...

ICS03.220.50 CCS V54 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T4055.3—2022 低空飞行服务系统技术规范 第3部分：测试方法 Technical specification for low altitude flight service system Part 3:Test methods 2022-10-28发布 2022-11-01实施 中国民用航空局发布 MH/T4055.3—2022 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草. 本文件是MH/T4055《低空飞行服务系统技术规范》的第3部分.MH/T4055《低空飞行服务系统技 术规范》已经发布了以下部分： 一一第1部分：架构与配置； 一一第2部分：技术要求； 一一第3部分：测试方法. 请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任. 本文件由中国民用航空局空管行业管理办公室提出. 本文件由中国民航科学技术研究院归口. 本文件起草单位：中国民用航空局第二研究所. 本文件主要起草人：金沙舟、何路飞、鲁彦、张中仅、张勇、杨森、胡鹏、张怀才. I MH/T4055.3—2022 引言 我国低空飞行服务保障体系建设处在起步阶段，各地区通用航空运行现状各不相同，全国范围内多 家企业和单位参与了低空飞行服务系统的研发与建设，低空飞行服务系统尚未制定统一的行业标准.我 国已在组织低空飞行服务法规标准体系相关编制工作，完善通航低空飞行服务保障相关行业标准.M州/T 4055旨在明确低空飞行服务系统技术要求和配置要求，建立测试方法，确立普遍适用于低空飞行服务系 统规划、设计、研发、建设、检验和验收的准则，促进全国形成统一的低空飞行服务网络，推动低空飞 行服务保障体系建设，保障通用航空飞行安全，拟由三部分组成. 一一第1部分：架构与配置.目的在于规定低空飞行服务系统的三级架构和通用配置要求. 一一第2部分：技术要求.目的在于规定低空飞行服务系统的通用技术要求. 一一第3部分：测试方法.目的在于规定低空飞行服务系统的测试方法. II ...

ICS03.220.50 CCS V54 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T4055.2—2022 低空飞行服务系统技术规范 第2部分：技术要求 Technical specification for low altitude flight service system Part 2:Technical requirement 2022-10-28发布 2022-11-01实施 中国民用航空局发布 MH/T4055.2—2022 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草. 本文件是MH/T4055《低空飞行服务系统技术规范》的第2部分.MH/T4055《低空飞行服务系统技 术规范》已经发布了以下部分： 一一第1部分：架构与配置； 一一第2部分：技术要求； 一一第3部分：测试方法. 请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任. 本文件由中国民用航空局空管行业管理办公室提出. 本文件由中国民航科学技术研究院归口. 本文件起草单位：中国民用航空局第二研究所. 本文件主要起草人：张中仅、崔闽、李沅错、成洪波、范丹、何路飞、杨春嵘、金沙舟、王义建. I MH/T4055.2—2022 引言 我国低空飞行服务保障体系建设处在起步阶段，各地区通用航空运行现状各不相同，全国范围内多 家企业和单位参与了低空飞行服务系统的研发与建设，低空飞行服务系统尚未制定统一的行业标准.我 国已在组织低空飞行服务法规标准体系相关编制工作，完善通航低空飞行服务保障相关行业标准.M州/T 4055旨在明确低空飞行服务系统技术要求和配置要求，建立测试方法，确立普遍适用于低空飞行服务系 统规划、设计、研发、建设、检验和验收的准则，促进全国形成统一的低空飞行服务网络，推动低空飞 行服务保障体系建设，保障通用航空飞行安全，拟由三部分组成. 一一第1部分：架构与配置.目的在于规定低空飞行服务系统的三级架构和通用配置要求. 一一第2部分：技术要求.目的在于规定低空飞行服务系统的通用技术要求. 一一第3部分：测试方法.目的在于规定低空飞行服务系统的测试方法. II ...

ICS03.220.50 CCS V54 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T4055.1—2022 低空飞行服务系统技术规范 第1部分：架构与配置 Technical specification for low altitude flight service system Part 1:Architecture and configuration 2022-10-28发布 2022-11-01实施 中国民用航空局发布 MH/T4055.1-2022 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草. 本文件是MH/T4055《低空飞行服务系统技术规范》的第1部分.MH/T4055《低空飞行服务系统技 术规范》已经发布了以下部分： 一一第1部分：架构与配置； 一一第2部分：技术要求； 一一第3部分：测试方法. 请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任. 本文件由中国民用航空局空管行业管理办公室提出. 本文件由中国民航科学技术研究院归口. 本文件起草单位：中国民用航空局第二研究所. 本文件主要起草人：杨晓嘉、李宁、金沙舟、何路飞、李经纬、张中仅、鄢丹青、杨森、罗启铭. I MH/T4055.1—2022 引言 我国低空飞行服务保障体系建设处在起步阶段，各地区通用航空运行现状各不相同，全国范围内多 家企业和单位参与了低空飞行服务系统的研发与建设，低空飞行服务系统尚未制定统一的行业标准.我 国已在组织低空飞行服务法规标准体系相关编制工作，完善通航低空飞行服务保障相关行业标准.M州/T 4055旨在明确低空飞行服务系统技术要求和配置要求，建立测试方法，确立普遍适用于低空飞行服务系 统规划、设计、研发、建设、检验和验收的准则，促进全国形成统一的低空飞行服务网络，推动低空飞 行服务保障体系建设，保障通用航空飞行安全，拟由三部分组成. 一一第1部分：架构与配置.目的在于规定低空飞行服务系统的三级架构和通用配置要求. 一一第2部分：技术要求.目的在于规定低空飞行服务系统的通用技术要求. 一一第3部分：测试方法.目的在于规定低空飞行服务系统的测试方法. II ...

ICS49.020 CCS V 00 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T4054—2022 城市场景轻小型无人驾驶航空器物流航线 划设规范 Route design specification of the light-small unmanned aircraft system for urban logistics 2022-07-29发布 2022-08-01实施 中国民用航空局发布 MH/T4054—2022 目 次 前言 . II 1范围.... .1 2规范性引用文件1 4航线划设内容.， 2 4.1航线的构成 2 4.2航线基准高度... . . 2 5航线方案设计 ......3 5.1通则.... ........3 5.2运行安全性评估... .3 5.3运行可靠性评估.... ..5 5.4公众可接受性评估. 6 6航线验证优化........ .....7 6.1现场踏勘. . . 7 6.2模拟仿真.. ...7 6.3试飞验证. .7 7航线生成与实施. 附录A(规范性)航线保护区设置方法 9 附录B(规范性)航线置信度计算方法......10 I MH/T4054—2022 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草. 请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任. 本文件由中国民用航空局空管行业管理办公室提出. 本文件由中国民航科学技术研究院归口. 本文件起草单位：中国民航管理干部学院、杭州迅蚁网络科技有限公司、浙江建德通用航空研究院、 中国民航大学、中国科学院地理科学与资源研究所、中国民用航空局第二研究所、北京三快科技有限公 司、顺丰科技有限公司、民航无人航空器系统重点实验室. 本文件主要起草人：吕人力、刘洋、韩鹏、廖小罕、章磊、赵亮、刘菲、吴卿刚、王志、管祥民、 杨蕤、王茂霖、范小敏、杨俊伟、叶虎平、张学军、陆再政、戴丽华、曹先彬、杜文博. II ...

ICS35.020 CCS V54 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T4053—2022 民用无人驾驶航空器空中交通管理信息服 务系统数据接口规范 Interface specification of civil unmanned aircraft traffic management information service system 2022-07-04发布 2022-08-01实施 中国民用航空局发布 MH/T4053—2022 目 次 前言 III 1范围.. .1 2规范性引用文件. 1 3术语和定义 1 4缩略语.. 2 5系统主要功能和接口范围. 2 5.1主要功能.. 2 5.2接口范围...... . 3 6民用无人驾驶航空器空中交通管理信息服务系统与无人驾驶航空器系统的数据接口要求.....3 6.1通信协议要求... ..3 6.2数据传输要求. 5 6.3上行接口.、 ...5 6.4下行接口，.. ...7 7民用无人驾驶航空器空中交通管理信息服务系统与无人驾驶航空器系统运行控制系统的数据接口要 求. ..........11 7.1通信协议要求.. ..11 7.2数据传输要求.. ...11 7.3上行接口. ....12 7.4下行接口... ...19 8民用无人驾驶航空器空中交通管理信息服务系统与无人驾驶航空器系统监管系统的数据接口要求21 8.1民用无人驾驶航空器空中交通管理信息服务系统与空域管理监管系统的数据接口要求.....21 8.2民用无人驾驶航空器空中交通管理信息服务系统与公共管理监管系统的数据接口要求.....36 8.3民用无人驾驶航空器空中交通管理信息服务系统与无人驾驶航空器实名登记系统的数据接口要 求 ..42 8.4民用无人驾驶航空器空中交通管理信息服务系统与无人驾驶航空器操控员执照管理系统的数据 接口要求. ...48 9民用无人驾驶航空器空中交通管理信息服务系统的信息和数据管理要求........50 9.1民用无人驾驶航空器空中交通管理信息服务系统的信息和数据安全要求........50 9.2民用无人驾驶航空器空中交通管理信息服务系统的数据质量要求 .50 9.3民用无人驾驶航空器空中交通管理信息服务系统的数据存储要求 ......50 10民用无人驾驶航空器空中交通管理信息服务系统的性能要求.51 10.1民用无人驾驶航空器空中交通管理信息服务系统的总体性能要求..... ....51 10.2民用无人驾驶航空器空中交通管理信息服务系统飞行申请接口性能要求..51 10.3民用无人驾驶航空器空中交通管理信息服务系统飞行动态数据接口性能要求.....51 10.4民用无人驾驶航空器空中交通管理信息服务系统与其它系统的交互性能要求....51 11民用无人驾驶航空器空中交通管理信息服务系统的测试要求. I MH/T4053—2022 11.1民用无人驾驶航空器空中交通管理信息服务系统的功能测试要求...52 11.2民用无人驾驶航空器空中交通管理信息服务系统的性能测试要求.... ..52 11.3民用无人驾驶航空器空中交通管理信息服务系统的接口测试要求.......52 附录A(规范性)元数据项说明. ........53 A.1经度/longitude. A.2纬度/1 atitude.53 A.3网格编码/gridcode...... ........53 A.4时间/time. ......53 A.5时段/timeslice.....

ICS03.220.50 CCS V54 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T4052—2021 通用航空飞行动态数据传输规范 Specification for general aviation flight movement data transmission 2021-10-21发布 2021-11-01实施 中国民用航空局发布 MH/T4052—2021 目 次 前言. III 1范围. 1 2规范性引用文件. 1 3术语、定义和缩略语. 1 4传输目的. 2 5传输内容..... 2 5.1通用航空飞行计划.. 2 5.2通用航空飞行计划附件.. 2 5.3通用航空飞行计划审批流程信息 2 5.4通用航空飞行计划审批信息 2 5.5通用航空飞行动态. 2 6传输协议与接口. 2 6.1传输协议，......，.... 2 6.2传输接口.. 2 7数据项...... 3 7.1飞行计划数据组成.. 3 7.2通用航空飞行计划基础信息. 3 7.3通用航空飞行计划空域信息 4 7.4通用航空飞行计划起降机场/起降点信息 .4 7.5 通用航空飞行计划执飞航空器信息 .........5 7.6通用航空飞行计划附件信息... .5 7.7通用航空飞行计划审批流程信息. ....5 7.8通用航空飞行计划审批信息......... 5 7.9通用航空飞行动态. 5 8数据格式. 6 8.1通用航空飞行计划基础信息 6 8.2通用航空飞行计划空域信息. 7 8.3通用航空飞行计划空域点信息：. 8 8.4通用航空飞行计划起降机场/起降点信息8 8.5 通用航空器信息 8 8.6通用航空飞行计划附件信息... ..8 8.7通用航空飞行计划审批流程信息9 8.8 通用航空飞行计划审批信息 9 8.9通用航空飞行动态. 9 I MH/T 4052—2021 附录A(规范性)数据标准形式 11 A.1 数据标准形式. 11 A.2 字段说明 11 A.3 数据顺序号 11 A.4 数据类型及操作类型. 12 附录B (资料性)数据传输内容示例 13 B.1 提交长期飞行计划 13 B.2 变更长期飞行计划. 17 B.3 取消长期飞行计划. 20 B.4 添加长期飞行计划附件， 24 B.5 修改长期飞行计划附件 24 B.6 删除长期飞行计划附件， 25 B.7 创建长期飞行计划审批流程 25 B.8 变更长期飞行计划审批流程 26 B.9 添加长期飞行计划审批信息 26 B.10 提交次日飞行计划.. 27 B.11 变更次日飞行计划. 31 B.12 取消次日飞行计划 34 B.13 创建次日飞行计划审批流程 38 B.14 变更次日飞行计划审批流程 38 B.15 添加次日飞行计划审批信息 39 B.16 提交当日飞行计划. 39 B.17 变更当日飞行计划.. 41 B.18 取消当日飞行计划 43 B.19 创建当日飞行计划审批流程45 B.20 变更当日飞行计划审批流程45 B.21 添加当日飞行计划审批信息 B.22 添加飞行动态 II ...

ICS33.200 V54 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T4051—2018 民用航空地基增强系统(GBAS)地面设备测 试方法-类精密进近 Civil aviation test methods for Ground-Based Augmentation System ground equipment --Category I precision approach 2018-12-14发布 2019-04-01实施 中国民用航空局发布 MH/T4051—2018 目次 前言. III 1范围... 2规范性引用文件. 1 3术语、定义和缩略语....... 3.1术语和定义........ 3.2缩略语................ 4测试概述.. 2 4.1目的.... 2 4.2设计标准要求...... 3 4.3验证方法要求. 3 4.4设计合格要求..... 3 4.5运行评估要求...... 3 5测试方法总则......... 3 5.1测试环境条件要求..... 3 5.2通用测试条件要求... 3 5.3 测试设备要求. 4 5.4测试项概述............. 4 6地面测试........ 7 6.1可维护性测试... 7 6.2设备环境限制条件测试. 7 6.3电源测试.. 9 6.4服务连续性评估................. 11 6.5 完好性评估. 11 6.6精度测试.............. 12 6.7 可用性评估. 14 6.8基准接收机测试......................... 14 6.9基准接收机天线测试.... 14 6.10低噪声放大器测试........................ 18 6.11 处理子系统处理能力测试.... 22 6.12处理子系统功能测试..... 22 6.13VDB发射机频率测试........ 24 6.14VDB发射机输出功率测试..... 25 6.15VDB发射机射频功率上升时间测试.... 25 6.16VDB发射机射频功率下降时间测试. 26 6.17VDB发射机符号星座图误差测试............ 26 I MH/T4051—2018 6.18VDB发射机无用发射测试 27 6.19VDB发射机宽带噪声测试...... ..............28 6.20VDB发射机邻信道功率发射测试28 6.21 VDB发射机未分配时隙发射测试.... ....29 6.22 VDB发射机互调衰减测试........... .30 6.23VDB发射机负载VSWR测试 ......31 6.24VDB发射机监测 ... 6.25VDB接收机灵敏度测试....... ...32 6.26VDB接收机未校正的BER测试.......................33 6.27VDB接收机邻信道抑制测试... .....37 6.28 VDB接收机带外抑制测试... ...39 6.29VDB接收机传导杂散发射测试.... .....41 6.30 VDB接收机带内互调测试.42 6.31VDB接收机监测测试......... .......43 6.32 VDB水平极化天线增益测试... ..46 6.33 VDB水平极化天线VSWR测试....... .....47 6...

ICS03.220.50 V54 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T4050—2018 民用航空自动转报系统配置规范 The configuration specification of civil aviation AFTN/SITA munication system 2018-12-14发布 2019-04-01实施 中国民用航空局发布 MH/T40502018 前言 木标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 木标准由中国民用航空局空中交通管理局提出并负责解释. 本标准由中国民航科学技术研究院归口. 木标准起草单位：中国民用航空局空中交通管理局. 木标准主要起草人：郝永刚、王天宇、陶乐、李雪松、王勇、王伟庆. MH 工 MH/T40502018 民用航空自动转报系统配置规范 1范围 木标准规定了民用航空自动转报系统的配置要求. 木标准适用于民用航空各类自动转报系统的规划、建设和使用. 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件.凡是不注日期的引用文件，其最新版木（包括的修改单）适用于本文件. MH/T4041民用航空自动转报系统技术规范 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件. 3.1 自动转报系统AFTN/SITA munication system 在地面通信服务中，负责处理（存储、转发、查询、统计、监控等）AFTN格式电报和SITA格式电 报的系统. 3.2 通信系统sub-munication system 在自动转报系统中提供可以接入的接口和协议，承担电报的接收和发送的系统 3.3 同步接口synchronization interface 采用同步传输方式的通信接口. 3.4 异步接口asynchronism interface 采用异步传输方式的通信接口. 3.5 电报终端AFTN/SITA end system 负责向转报系统发送电报，同时接收和处理转报系统转发电报的客户端. 3.6 传输系统munication backbone network 各级自动转报系统间的通信连接系统. 4缩略语 1 ...

ICS49.090 V54 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T4049—2018 话音与监视数据记录仪技术要求 Technical requirement for voice and surveillance data recorder 2018-01-18发布 2018-04-01实施 中国民用航空局 发布 MH/T40492018 前言 木标准按GB/T1.1一2009给出的规则起草. 木标准由中国民用航空局空管行业管理办公室提出. 本标准由中国民航科学技术研究院归口. 木标准起草单位：中国民用航空局第二研究所. 本标准主要起草人：杨晓嘉、郭静、李黎、郭宁、高静、周彬、张德. 木标准由中国民用航空局第二研究所负责解释. MH 工 MH/T40492018 话音与监视数据记录仪技术要求 1范围 木标准规定了话音与监视数据记录仪（以下简称记录仪）的技术要求. 木标准适用于记录仪的规划、设计、制造、检测、建设以及使用. 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件.凡是不注日期的引用文件，其最新版木（包括的修改单）适用于本文件. MH/T4012空中交通管制雷达标牌 MH/T4020民用航空通信导航监视设施防雷技术规范 IEC60603-7-5电子设备连接器-第7-5部分：最高频率5001Hz的数据传输用8通道活动式和固定 式屏蔽连接器的详细规范(Connectors for electronic equipment-Part7-5:Detail specification for 8-way shielded free and fixed connectors for data transmissions with frequencies up to 500 MHz ITU-TH323多媒体和VoIP标准(family of standards for multimedia and VoIP ITU-TQ.400-Q.490信令系统R2规范(Specifications of Signal1 ing System R2) ITU-TQ.931数字信息交换与传输信令-网络层(SWITCHING AND SIGNALLING Digita1 subscriber Signalling System No.1 Network layer ITU-TSS7信令系统#7(CommonChannelSignalingSystemNo.7) EUR0 CAE ED-137关于民航管制服务中V0IP组件可操作性准则第2-4卷(INTER0 PERABILITY STANDARDS FOR VOIP ATM COMPONENTS-Volume 2.Telephone-Volume 3:European Legacy Telephone Interworking-Volume 4:Recording) IETF RFC3261会话发起协议(SIP:Session Initiation Protocol) TIA/EIA-232-F申行数据通信接口标准(Interface between Data Terminal Equipment and Data Circuit-Terminating Equipment Employing Serial Binary Data Interchange) 3术语、定义和缩略语 3.1术语和定义 下列术语和定义适用于本文件. 3.1.1 记录仪reco...

ICS01.110 A14 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T4047-2017 《中华人民共和国航空资料汇编》编写规范 ‘Aeronautical Information Publication'piling specification 2017-09-07发布 2017-12-01实施 中国民用航空局发布 MH/T4047-2017 目 次 前言. II 1范围... 2规范性引用文件. 3术语、定义和缩略语.. 3.1术语和定义..... 3.2缩略语......... 4基本要求..... 2 5《汇编》第一部分总则.. 4 5.1 总则0概述 4 5.2 总则1国家法规和要求 5 5.3 总则2 表格和代码. 6 5.4 总则3 服务 .......7 5.5 总则4 机场和航行服务收费 10 6《汇编》第二部分航路 11 6.1 航路0 前言、记录单和目录. 11 6.2 航路1 通则和程序 11 6.3 航路2 空中交通服务空域 14 6.4 航路3 空中交通服务航路. 16 6.5 航路4 无线电导航设施/系统 19 6.6 航路5航行警告 20 6.7航路6航路图.... 21 7《汇编》第三部分机场. 22 7.1机场0前言、记录单和目录 .. 22 7.2机场1机场简介 22 7.3机场2机场资料及相关航图............ 23 附录A(资料性附录)机场资料的示例.. 37 参考文献. 56 I MH/T4047-2017 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准由中国民用航空局空管行业管理办公室提出. 本标准由中国民航科学技术研究院归口. 本标准起草单位：中国民用航空局空中交通管理局. 本标准主要起草人：张柏翁、亢戈、杨蓉、阎海宁、颜静、任轶、刘士超、李昂、孙瑶、刘卓然. 本标准由中国民用航空局空中交通管理局负责解释. II ...

ICS33.100 V06 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T4046—2017 民用机场与地面航空无线电台（站） 电磁环境测试规范 Standards for testing of electromagnetic environment of civilian airport and aeronautical radio ground stations 2017-06-06发布 2017-09-01实施 中国民用航空局 发布 MH/T4046-2017 目次 前言..... II 1范围........ 2规范性引用文件. 3术语和定义 4基本要求....... ] 5测试频段... 2 6测试地点...... 3 7测试报告 ..... 5 附录A(规范性附录) 最大允许干扰场强或功率 . . 6 附录B(规范性附录)地面航空无线电台（站）对应的无线电测试频段.7 附录C(资料性附录)相关计算公式 附录D(资料性附录) 12 I MH/T4046—2017 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准由中国民用航空局空管行业管理办公室提出并负责解释. 本标准由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项. 本标准由中国民航科学技术研究院归口. 本标准起草单位：中国民用航空局空管行业管理办公室、民航数据通信有限责任公司、北京航空航 天大学. 本标准主要起草人：万美贞、田进军、刘瑞、王静、赵亮. II ...

ICS33.060.20 V54 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T4037—2013 多点定位系统通用技术要求 General specification of multilateration for aeronautical surveillance 2013-01-16发布 2013-05-01实施 中国民用航空局发布 MH/T4037—2013 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准由中国民用航空局空管行业管理办公室提出. 本标准由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项. 本标准由中国民航科学技术研究院归口. 本标准起草单位：中国民用航空大学、中国民用航空局空中交通管理局. 本标准主要起草人：宫峰勋、赫强、时建华、马艳秋、雷艳萍. 本标准由中国民用航空局空中交通管理局负责解释. MH I MH/T4037—2013 多点定位系统通用技术要求 1范围 本标准规定了多点定位系统的分类和技术要求. 本标准适用于各类民用航空多点定位系统的设计、生产和验收. 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. GJB74A一1998军用地面雷达通用规范 GJB151A军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求 MH/T4010一2006空中交通管制二次监视雷达设备技术规范 MH/T4020民用航空通信导航监视设施防雷技术规范 ICA0国际民用航空公约附件10航空电信 RTCA D0-260B1090MHz扩展电文ADS-B和TIS-B最低运行性能标准(Minimum0 perational Performance Standards for 1090 MHz Extended Squitter Automatic Dependent Surveillance Broadcast (ADS-B)and Traffic Information Services Broadcast (TIS-B)) 欧洲航空安全组织监视数据交换标准文件第2部分：单雷达服务报文信息34类(EUR0 CONTROL STANDARD DOCUMENT FOR SURVEILLANCE DATA EXCHANGE Part 2b:Category 34 Transmission of Monoradar Service Messages) 欧洲航空安全组织监视数据交换标准文件第4部分：单雷达目标报告信息048类(EUR0 CONTROL STANDARD DOCUMENT FOR SURVEILLANCE DATA EXCHANGE Part 4:Category 048 Transmission of Monoradar Target Reports) 欧洲航空安全组织监视数据交换标准文件第7部分：单传感器场面运动数据信息010类 EUROCONTROL STANDARD DOCUMENT FOR SURVEILLANCE DATA EXCHANGE Part 7:Category 010 Transmission of Monosensor Surface Movement Data) 欧洲航空安全组织监视数据交换标准文件第12部分：ADS-B报告021类(EUROCONTROL STANDARD DOCUMENT FOR SURVEILLANCE DATA EXCHANGE Part 12:Category 0...

Interpretable Machine Learning 可解释的机器学习 黑盒模型可解释性理解指南 Christoph Molnar著 朱明超译 @ChristophMolnar 序言 机器学习对于改进产品、过程和研究有着很大的潜力.但是计算机通常无法解释他们的预测，这是 采用机器学习的障碍.这本书是关于使机器学习模型及其决策可解释的. 在探索了可解释性的概念之后，你将学习简单的、可解释的模型，例如决策树、决策规则和线性回 归.后面几章重点介绍了解释黑盒模型的模型无关的一般方法，如特征重要性和累积局部效应，以 及用Shapley值和LIME解释单个实例预测. 的解释方法进行了深入说明和批判性讨论.它们如何在黑盒下工作的？它们的优缺点是什么？ 如何解释它们的输出？本书将使你能够选择并正确应用最适合你的机器学习项目的解释方法. 这本书的重点是表格式数据（也称为关系数据或结构化数据）的机器学习模型，较少涉及到计算机 视觉和自然语言处理任务.建议机器学习从业者、数据科学家、统计学家和任何对使机器学习模型 可解释的人阅读本书

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序言 -6
前言 1
故事时间 2
闪电永不两次 2
信任倒下 4
费米的回形针 5
什么是机器学习？ 7
术语 8
可解释性 11
可解释性的重要性 11
可解释性方法的分类 15
可解释性范围 17
算法透明度 17
全局、整体的模型可解释性 17
模块层面上的全局模型可解释性 17
单个预测的局部可解释性 18
一组预测的局部可解释性 18
可解释性评估 18
解释的性质 19
人性化的解释 21
什么是解释 21
什么是好的解释？ 22
数据集 25
自行车租赁 (回归) 25
\YouTube 垃圾评论 (文本分类) 26
宫颈癌的危险因素 (分类) 27
可解释的模型 28
线性回归 29
解释 30
示例 32
可视化解释 33
解释单个实例预测 35
分类特征的编码 36
线性模型是否有很好的解释？ 38
稀疏线性模型 38
优点 41
缺点 42
逻辑回归 42
线性回归用于分类有什么问题？ 42
理论 43
解释 45
示例 46
优缺点 47
软件 48
\text{GLM}, \text{GAM} 和其他模型 48
非高斯结果输出 - \text{GLM} 50
交互 55
非线性效应 - \text{GAM} 58
优点 62
缺点 63
软件 63
进一步扩展 63
决策树 65
解释 67
示例 67
优点 69
缺点 70
软件 70
决策规则 70
从单个特征学习规则 (OneR) 72
顺序覆盖 76
贝叶斯规则列表 79
优点 84
缺点 84
软件和替代方法 85
RuleFit 85
解释和示例 86
理论 88
优点 90
缺点 91
软件和替代方法 91
其他可解释模型 92
朴素贝叶斯分类器 92
k-最近邻 92
模型无关方法 93
部分依赖图 95
示例 96
优点 100
缺点 101
软件和替代方法 101
个体条件期望 101
示例 102
优点 105
缺点 106
软件和替代方法 106
累积局部效应图 106
动机和直觉 106
理论 109
估计 111
示例 113
优点 123
缺点 124
实现和替代方法 124
特征交互 125
特征交互 125
理论：弗里德曼的 H 统计量 126
示例 127
优点 130
缺点 130
实现 131
替代方法 131
置换特征重要性 132
理论 132
我应该计算训练数据还是测试数据的重要性？ 132
示例和解释 135
优点 136
缺点 137
软件和替代方法 138
全局代理模型 138
理论 138
示例 140
优点 141
缺点 142
软件 142
局部代理 (LIME) 142
表格数据的LIME 143
文本的LIME 146
图像的LIME 148
优点 148
缺点 149
Shapley 值 150
总体思路 150
示例与解释 153
详细的 Shapley 值 154
优点 157
缺点 158
软件和替代方法 159
SHAP 159
定义 159
KernelSHAP 161
TreeSHAP 164
示例 165
SHAP特征重要性 166
SHAP概要图 167
SHAP依赖图 167
SHAP交互值 168
聚类SHAP值 169
优点 170
缺点 170
软件 171
基于样本的解释 172
反事实解释 173
生成反事实解释 175
示例 176
优点 177
缺点 178
软件和替代方法 178
对抗样本 179
方法与示例 180
网络安全视角 186
原型与批评 188
理论 189
示例 192
优点 193
缺点 194
代码和替代方法 194
有影响力的实例 194
删除诊断 198
影响函数 201
识别有影响力的实例的优点 206
识别有影响力的实例的缺点 207
软件和替代方法 207
水晶球 209
机器学习的未来 210
可解释性的未来 212
参考文献 212

ICS03.220.50 V54 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T4029.3—2020 代替MH/T4029.3-2015 民用航空空中交通管制自动化系统 第3部分：飞行数据交换 Civil aviation air traffic control automation system- Part 3 Flight data exchange 2020-07-20发布 2020-10-01实施 中国民用航空局发布 MH/T4029.3—2020 目次 前言 II 1范围.. 2术语、定义和缩略语.. 3数据交换报文通用数据 4 4数据交换报文结构7 5基础飞行数据字段. 10 6基础飞行数据交换报文格式 18 7主备空管自动化系统数据字段.23 8主备空管自动化系统数据交换报文格式29 9管制单位间飞行数据字段 33 10管制单位间飞行数据交换报文格式33 参考文献 MH/T4029.3—2020 前言 MH/T4029《民用航空空中交通管制自动化系统》已发布以下部分： 一一第1部分：配置； 一一第2部分：技术要求； 一一第3部分：飞行数据交换. 本部分为MH/T4029的第3部分. 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本部分代替MH/T4029一2015《民用航空空中交通管制自动化系统第3部分：飞行数据交换》，与 MH/T4029一2015相比，除编辑性修改外主要技术变化如下： 一一修改了术语“管制单位间飞行数据协调交换报文”及其定义（见2.1.3 2015年版的2.1.3）； 一一增加了术语“修正海压更新信息”及其定义（见2.1.11）； 一一修改了缩略语“QFE场面气压(query field elevation)”(见2.2 2015年版的2.2)； 一一修改了缩略语“QNH修正海平面气压(queens nautical height)”(见2.2 2015年版的 2.2); 一一修改了15个字符的经纬度表述方式（见3.4.3 2015年版的3.4.3）： 一一修改了11个字符的经纬度表述方式（见3.4.4 2015年版的3.4.4）； 一一修改了7个字符的经纬度表述方式（见3.4.5 2015年版的3.4.5）； 一一删除了表8基础数据项中的atsroute、datalink、flightplanstatus、heading、hexadecimal、 lifejackets、machnumber、spldcap、spldcol、spldnb、ssrequipment、survivalegpt(见 2015年版的表8)； 一一增加了表8基础数据项中的text32(见表8)： 一一删除了表9基础飞行数据主字段中的ad、、dat、dct、depz、destz、distnc、eetpt、 eetfir、geo、mach、msgsum、msgtyp、nav、opr、orgn、pbn、per、ref、rfl、reg、rmk、 rwy、speed、spla、spld、sple、splj、spln、splp、splr、spls、sts、typz(见2015年版 的表9)； 一一增加了表9基础飞行数据主字段accttl、accttg、acm、amantime、arwy、arrno、coortype、 drwy、orgad、otherinfo.、refmsgid、rsp、source、supinfo、tmattl、tmattg(见表9)； 一删除了表10基础飞行数据子字段中...

ICS03.220.50 CCS V54 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T4028.1—2021 代替MH/T4028.12010 民用航空空中交通管制服务地空通信设备 配置第1部分：语音通信 Configuration of munication equipments for civil aviation air traffic control service-Part 1:Voice munication 2021-10-21发布 2021-11-01实施 中国民用航空局发布 MH/T4028.1—2021 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草. 本文件为MH/T4028《民用航空空中交通管制服务地空通信设备配置》的第1部分.MH/T4028已发 布了以下部分： 一一第1部分：语音通信. 本文件代替MH/T4028.1一2010《民用航空空中交通管制服务地空通信设备配置第1部分：语音通 信》，与MH/T4028.1一2010相比，除编制性修改外，主要技术变化如下： 一一增加了区域管制设备配置分级（见第4章中的a)): 一一删除了区域管制A级设备配置（见2010年版第2章中的a)); 一一删除了区域管制B级设备配置（见2010年版第2章中的b)); 一一修改了区域管制设备配置甚高频地空通信系统的频率设置（见5.1.1 2010年版本3.1.1）： 一一修改了区域管制设备配置甚高频地空通信系统的信号覆盖（见5.1.2 2010年版本3.1.2）： 一一修改了区域管制设备配置甚高频地空通信系统的设备配置（见5.1.3 2010年版本3.1.3）； 一一修改了区域管制设备配置甚高频地空通信系统的应急设备（见5.1.4 2010年版本3.1.4）： 一一修改了区域管制设备配置高频地空通信系统的频率和台站设置（见5.2.1 2010年版本3.2.1）； 一一修改了区域管制设备配置信号传输的甚高频台站（见5.3.1 2010年版本3.3.1）； 一一修改了区域管制设备配置信号传输的高频台站（见5.3.2 2010年版本3.3.2）； 一一修改了区域管制设备配置语音通信交换系统的席位配置（见5.4.2 2010年版本3.4.2）： 一一修改了区域管制设备配置语音通信交换系统的接口设备（见5.4.3 2010年版本3.4.3）； 一一修改了区域管制设备配置的应急通信终端设备（见5.5 2010年版本3.5）： 一一修改了区域管制设备配置的语音记录仪设备（见5.6 2010年版本3.6）； 一一修改了终端管制A级设备配置甚高频地空通信系统的信号覆盖（见6.1.2 2010年版本5.1.2）； 一一修改了终端管制A级设备配置甚高频地空通信系统的设备配置（见6.1.3 2010年版本5.1.3）； 一一修改了终端管制A级设备配置甚高频地空通信系统的应急设备（见6.1.4 2010年版本5.1.4）： 一一修改了终端管制A级设备配置的信号传输（见6.2 2010年版本5.4）； 一一修改了终端管制A级设备配置语音通信交换系统的系统配置（见6.3.1 2010年版本5.3.1）； 一一修改了终端管制A级设备配置语音通信交换系统的席位配置（见6.3.2 2010年版本5.3.2）： 一一修改了终端管制A级设备配置语音通信交换系统的接口设备（见6.3.3 2010年版本5.3.3）； 一一修改了终端管制A级设备配置的应急通信终端设备（见6.4 2010年版本5.3.3）； 一一修...

ICS49.090 M53 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T4027—2019 代替MH/T4027一2010 民用航空空中交通管制语音通信交换系统 技术要求 Technical requirements of voice munication switching system for civil aviation air traffic control 2019-01-19发布 2019-05-01实施 中国民用航空局 发布 MH/T4027—2019 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准代替并废除MH/T4027一2010《民用航空空中交通管制语音通信交换系统技术规范》，与 MH/T4027一2010相比主要技术变化如下： 一一修改了规范性引用文件（见第2章，2010年版的第2章）； 一一修改了部分术语和定义，删除了术语“数字无线通信接口”及其定义，增加了术语“数字接 口”、“网络通信接口”、“软交换”及其定义（见3.1 2010年版的3.1）； 一一修改了部分缩略语，修改了“IA” 增加了“RTCP”、“RTP”、“SIP”、“VoIP”等（见3.2 2010 年版的3.2)； 一一修改了总述，增加了基于软交换架构的空管语音通信交换系统组成描述（见4.1 2010年版 的4.1)； 一一增加了数据信息交换处理子系统及功能（见4.2、5.4）； 一一增加了席位附属模块组成（见4.3）； 一一增加了网络交换子系统组成（见4.6）： 一一修改了内部分配线架（见4.7 2010年版的4.6）； 一一修改了部分基本功能（见5.1 2010年版的5.1）； 一一修改了部分无线通信功能，修改了席位收发选择功能、比选延时功能、侧音选择等功能，增 加了PTT超控功能和VoIP无线信道接入功能（见5.2 2010年版的5.2）； 一一修改了部分有线通信功能，修改了DA拨号等功能，增加了呼叫转接、电话监听、呼叫强插、 群呼叫、呼叫限制等功能（见5.3 2010年版的5.3）； 一一修改了部分中央交换处理子系统/数据信息交换处理子系统功能（见5.4 2010年版的5.4）； 一一修改了部分席位功能，修改了席位转移等功能（见5.5 2010年版的5.5）； 一一修改了部分系统接口，修改了模拟无线通信接口，删除了数字无线通信接口，增加了数字接 口、QSIG接口、网络通信接口（见5.6 2010年版的5.6）； 一一修改了部分监控功能，补充运行日志处理和运行状态输出接口（见5.7 2010年版的5.7）； 一一修改了部分系统技术指标，增加了部分时间性能参数、网络通信接口性能要求、席位音频输 入输出接口定义等（见第7章，2010年版的第7章）； 一一修改了空管语音通信交换系统工作环境，增加了冗余电源设计的要求（见第8章，2010年版 的第8章)； 一一删除了空管语音通信交换系统联网的要求，其余内容移动至5.6（见5.6 2010年版的第9 章). 本标准由中国民用航空局空管行业管理办公室提出并负责解释. 本标准由中国民航科学技术研究院归口. 本标准起草单位：民航局空管局技术中心，中国电子科技集团有限公司第二十八研究所. 本标准主要起草人：郭静、任森、李航宇、鞠瑞林、孙英晖、张德、蔡晶、周锐锐、贾宇. 本标准于2010年5月首次发布. I MH/T4027—2019 民用航空空中交通管制语音通信交换系统技术要求 1范围 本标准规定了基于时分交换架构和基于软交换架构的民用航空空中交通管制语音通信交换系统（以 下简称空管语音通信交...

ICS03.220.50 V54 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T4015—2013 代替MH/T4015一2003 世界大地测量系统-1984(WGS-84) 民用航空应用规范 Specification of civil aviation application for WGS-84 2013-09-10发布 2013-12-01实施 中国民用航空局 发布 MH/T4015—2013 目 次 前言 II 1范围.... .1 2规范性引用文件. 1 3术语和定义.. 1 4缩略语....... 3 5民用航空数据质量.... 3 6WGS-84坐标获取方法...... 3 7数据测量 4 8计算和导出数据. 7 9数据管理和质量保障..... 7 附录A(规范性附录)测量数据的要求.......9 附录B(规范性附录)电子地形、障碍物区域划分 13 附录C(资料性附录)wGS-84坐标系 17 附录D(规范性附录)质量分析报告18 附录E(规范性附录)埋石. 19 附录F(规范性附录)测量点的位置描述......... 22 附录G(规范性附录)跑道入口坐标的计算.. 36 附录H(规范性附录)测量报告 37 参考文献 39 I MH/T4015-2013 前 言 木标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 木标准代替并废止MH/T4015一2003《世界大地测量系统-1984(WGS-84)民用航空应用规范》，与 MH/T4015一2003相比主要技术变化如下： 一一修改了文章的总体结构，2003年版包括6章，修订后的版本包括9章，并且增加了8个附录 (见附录A~附录H); 一一增加了术语“机场标高”、“似大地水准面”、“高程异常”、“电台磁偏角”、“质量记录”、 “可追溯性”、“源数据”、“计算和导出数据”及其定义（见3.4~3.7、3.14~3.17）； 一一将术语“精[确]度”修改为“精度”（见3.8 2003年版的3.4）： 一一将术语“完整性”修改为“完好性”（见3.10 2003年版的3.6）； 增加了缩略语“BIH”、“CTP”、“ITRF”、“ITRS”(见第4章)： 将2003年版第5章“民用航空应用WGS-84坐标系的要求”修改为第5章“民用航空数据质量” 和附录A“测量数据的要求”，并更改了以下数据项的要求： 增加了“地形数据要求”表格（见表A.1); 增加了“障碍物数据要求”表格（见表A.2): 修改“经线度的要求”中机场基准点、直升机起降坪基准点条目名称为机场基准点、直 升机机场基推点，修改其数据类型中的测量值为测量值或计算值（见表A.3 2003年版的 表1) 一一 修改‘经纬度的要求”中最后进近定位点和构成仪表进近程序的其他重要定位点条目名 称为最后进近定位点（或最后进近点）和构成仪表进近程序的其他重要定位点（或构成仪 表进近程序的其他重要点)，其公布分辨率从1/100”改为1/10”（见表A.3 2003年版 的表1)： 删除了“经纬度的要求”中进近和起飞区内的重要障碍物数据项(2003年版的表1)； 一一修改“经纬度的要求”中跑道中线位置点的公布分辨率1/100”为“一”（见表A.3 2003 年版的表1)； 一一修改“经纬度的要求”中滑行道中线位置点条目名称为滑行道中线位置点或停靠引导线 位置点（见表A.3 2003年版的表1）： 一一修改“经纬度的要求”中跑道入口、直升机起降坪TLOF或FATO入口的几何中心条目名 称为直升机机场TL0F或F...

ICS03.220.50 V54 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH4011-2001 飞行进程单 Flight progress strips 2001一10一16发布 200203—01实施 中国民用航空总局 发布 MH4011-2001 目 次 前言 1范围 1 2引用标准 3定义和缩略语 1 4总则 2 5区域飞行进程单 5 6进近飞行进程单 9 7塔台飞行进程单 10 MH4011—2001 前言 本标准依据《国际民用航空公约》附件6《航空器的运行》、附件11《空中交通服务》、中国民用航 空总局第86号令《中国民用航空空中交通管理规则》、国际民用航空组织第8643号文件《航空器机型代 码汇编》的有关标准和建议，结合中国民用航空的实际而制定. 自本标准实施之日起，空中交通管制系统所使用的飞行进程单均应符合本标准的规定，提供空 中交通管制服务的单位所使用的飞行进程单应符合本标准的规定. 本标准由中国民用航空总局空中交通管理局提出并负责解释. 本标准由中国民用航空总局航空安全技术中心归口. 本标准起草单位：中国民用航空总局空中交通管理局、中国民用航空总局第二研究所. 本标准主要起草人：程延文、李京利、杨晓嘉、张瑞庆、李洪安、李华琼. ...