ICS13.310 CCS A 92 GA 中华人民共和国公共安全行业标准 GA/T721.1—2021 代替GA721.1一2007 显现潜在手印试剂通用技术要求 第1部分：水合茚三酮(NIN) General technical requirements for reagents of developing latent fingerprints-Part 1:Ninhydrin hydrate(NIN) 2021-10-14发布 2022-05-01实施 中华人民共和国公安部 发布 GA/T721.1-2021 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草. 本文件是GA/T721《显现潜在手印试剂通用技术要求》的第1部分.GA/T721已经发布了以下 部分： 一第1部分：水合茚三酮(NIN); —第2部分：3 3'，5 5'-四甲基联苯胺(TMB); —第3部分：1 8-二氮苏-9-酮(DFO); —第4部分：7-苄胺基-4-硝基苯并呋咱(BBD); —第5部分：1 2-二酮(IDO). 本文件代替GA721.1一2007《显现潜在手印试剂第1部分：水合茚三酮》，与GA721.1一2007相 比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下： 一一更改了范围（见第1章，2007年版的第1章）； 一删除了分子式：CH4O3H20 分子量：178（见2007年版的第2章）； —更改了相关章条的标题（见第3章~第7章，2007年版的第3章~第5章）； 一一增加了术语“水合茚三酮”（见3.1）； —增加了一般规定（见5.1）； —更改了定量方法（见5.2.1 2007年版的3.2.1）； —更改了测定条件（见5.2.2 2007年版的3.2.2）； —增加了采样及验收规则（见第6章）； 一更改了包装（见7.1 2007年版的4.1）； —更改了标志（见7.2 2007年版的4.2）； —增加了标签（见7.3）； 一一更改了运输（见7.4 2007年版的第5章）； 一更改了贮存（见7.5 2007年版的第5章）. 请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任. 本文件由全国刑事技术标准化技术委员会(SAC/TC179)提出并归口. 本文件起草单位：安徽工大化工科技有限公司、公安部物证鉴定中心. 本文件主要起草人：许立信、万超、仲利静、卢亮、薛静、秦旗、曲会英、刘寰. 本文件2007年首次发布为GA721.1一2007，本次为第一次修订. I GA/T721.1-2021 引言 显现潜在手印试剂是用于现场勘查及物证检验时对指、掌纹等潜在物证进行显现和提取的专用试 剂，并能提高对现场潜在物证的提取效率.GA/T721由5个部分构成. 一第1部分：水合茚三酮(NIN).目的是规范试剂水合节三酮在显现潜在手印过程中的技术 要求. —第2部分：3 3 5 5-四甲基联苯胺(TMB).目的是规范试剂3 3，5 5'-四甲基联苯胺在显现 潜在手印过程中的技术要求. —第3部分：1 8-二氮苏-9-酮(DFO).目的是规范试剂1 8-二氮芴-9-酮(DFO)在显现潜在手印 过程中的技术要求. 一第4部分：7-苄胺基-4-硝基苯并呋咱(BBD).目的是规范试剂7-苄胺基-4-硝基苯并呋咱 (BBD)在显现潜在手印过程中的技术要求. —第5部分：1 2-茚二酮(IDO).目的是规范试剂1 2-茚二酮(IDO)在显现潜在手印过程中的技 术要求. Ⅱ ...

ICS35.040 A90 GA 中华人民共和国公共安全行业标准 GA/T543.9—2016 公安数据元(9) The data elements for public security(9) 2016-04-12发布 2016-04-12实施 中华人民共和国公安部发布 GA/T543.9-2016 前 言 本部分为GA/T543的第9部分. 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本部分由公安部刑事侦查局提出. 本部分由公安部计算机与信息处理标准化技术委员会归口. 本部分负责起草单位：公安部刑事侦查局、中科软科技股份有限公司、天津市思越信息科技有限 公司. 本部分主要起草人：杜岩、何英、屈靖生、袁泉. I GA/T543.9-2016 公安数据元(9) 1范围 GA/T543的本部分规定了192个公安数据元，其中包括3个修订的公安数据元. 本部分适用于公安信息化建设、应用和管理. 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修订单）适用于本文件. GA/T541公安数据元管理规程 GA/T542公安数据元编写规则 3数据元的管理和描述格式 公安数据元管理和描述规格应符合GA/T541和GA/T542的规定. 4数据元 内部标识符：DE00033 中文名称：足长 中文全拼：zu-chang 标识符：ZC 版本：3.0 同义名称： 说明：人的赤足长度 对象类词：人 特性词：足长 表示词：数量 数据类型：数值型 表示格式：n.3 值域： 关系： 计量单位：毫米(mm) 状态：标准 提交机构：公安部刑事侦查局 主要起草人： 批准日期：201X年X月X日 ...

ICS35.040 A90 GA 中华人民共和国公共安全行业标准 GA/T543.10-2016 公安数据元(10) The data elements for public security(10) 2016-04-18发布 2016-04-18实施 传3 中华人民共和国公安部 发布 刮除属查真伪 GA/T543.10-2016 前 言 本部分为GA/T543的第10部分. 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本部分由公安部交通管理局提出. 本部分由公安部计算机与信息处理标准化技术委员会归口. 本部分起草单位：公安部交通管理科学研究所. 本部分主要起草人：季君、许卉莹、王健峰、是建荣、邹坚敏、徐晓东、刘伟祥、周建宁、孙晓平. I GA/T543.10-2016 公安数据元(10) 1范围 GA/T543的本部分规定了244个公安数据元. 本部分适用于公安信息化建设应用和管理. 2规范性引用文件 NA 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. GA/T541公安数据元管理规程 GA/T542公安数据元编写规则 3数据元的管理和描述格式 公安数据元管理和描述格式应符合GA/T541和GA/T542的规定. 4数据元 d) 内部标识符：DE00682 中文名称：机动车序 中文全拼：ji-dong-che 标识符：JDCXH 版本：1.0 ONV⊥S 同义名称： 说明：机动车注册登记时，信息系统为机动车赋予的唯一内部标识 对象类词：机动车 特性词：序号 表示词：号码 数据类型：字符型 表示格式：c14 值域：采用GA/T16.100《道路交通管理信息代码第100部分：机动车序号编码规则》 关系： 计量单位： 状态：标准 提交机构：公安部交通管理局 主要起草人：季君、是建荣、王健峰、孙晓平 1 ...

ICS13.310 CCS A 92 GA 中华人民共和国公共安全行业标准 GA/T540—2021 代替GA5402005 刑事照相定向反射镜 Forensic coaxial photography apparatus 2021-10-14发布 2022-05-01实施 中华人民共和国公安部 发布 GA/T540-2021 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草. 本文件代替GA540一2005《刑事照相定向反射镜》，与GA540一2005相比，除结构调整和编辑性 改动外，主要技术变化如下： 一更改了术语“定向反射镜”（见3.1 2005年版的3.1）； —更改了外观要求（见5.1.1 2005年版的5.1.1）； —更改了镀膜后分束膜滤光镜零件的光学性能（见5.2.2 2005年版的5.2.2）； 一一更改了胶合面要求（见5.3.2 2005年版的5.3.2）； 一更改了表面疵病要求（见5.3.3 2005年版的5.3.3）； 一更改了恒定湿热要求（见5.5.1 2005年版的5.5.1）； 一更改了盐雾要求（见5.5.2 2005年版的5.5.2）； 一一更改了试验程序（见6.1.1.2 2005年版的6.1.1.2）； 一更改了表面疵病和针孔（见6.2.2 2005年版的6.2.2）； 一更改了恒定湿热试验方法（见6.4.1 2005年版的6.4.1）； —更改了盐雾试验方法（见6.4.2 2005年版的6.4.2）； —更改了低温试验方法（见6.4.3 2005年版的6.4.3）； —更改了型式检验要求（见7.2 2005年版的7.3）； —更改了出厂检验要求（见7.3 2005年版的7.2）. 请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任. 本文件由全国刑事技术标准化技术委员会刑事技术产品分技术委员会(SAC/TC179/SC8)提出 并归口. 本文件起草单位：公安部物证鉴定中心. 本文件主要起草人：许小京、郭晶晶、许磊、谢兰迟、晏于文、黄威、程薇薇、王孝平. 本文件于2005年首次发布，本次为第一次修订. I GA/T540-2021 刑事照相定向反射镜 1范围 本文件规定了定向反射镜的技术要求、试验方法、检验规则及标志. 本文件适用于物证检验拍摄入射光定向反射装置. 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款.其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于 本文件. GB/T1185一2006光学零件表面疵病 GB/T2423.1一2008电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A:低温 GB/T2423.3一2016环境试验第2部分：试验方法试验Cab:恒定湿热试验 GB/T2423.17一2008电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Ka:盐雾 GB/T2828.1一2012计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样 计划 GB/T2829一2002周期检验计数抽样程序及表（适用于对过程稳定性的检验） JB/T8226.7一1999光学零件镀膜分束膜 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件. 3.1 定向反射镜coxial photography apparatu 用于物证检验拍摄的入射光定向反射装置. 4正常工作条件 刑事定向反射镜使用应符合如下规定： a)环境温度：一25℃~50℃； b)相...

ICS13.310 CCS A 92 GA 中华人民共和国公共安全行业标准 GA/T477—2021 代替GA477一2004 人前列腺特异性抗原(PSA) 金标检验试纸条 Rapid test strips for human prostate specific antigen(PSA) 2021-10-14发布 2022-05-01实施 中华人民共和国公安部发布 GA/T4772021 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草. 本文件代替GA477一2004《人前列腺特异性抗原(PSA)金标检验试剂条》，与GA477一2004相 比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下： 一更改了标准的适用范围（见第1章，2004年版的第1章）； 一更改了术语和定义（见第3章，2004年版的第3章）； 一删除了试剂条分类（见2004年版的第4章）； 一删除了板形包装内有塑料加样吸管（见2004年版的5.1.5）； 一一更改了效价及灵敏度（见4.2 2004年版的5.2）； 一更改了特异性（见4.3 2004年版的5.3）； 一更改了外观特性（见5.1 2004年版的7.1）； —更改了材料（见5.2.1.3~5.2.1.4 2004年版的7.2.1.3~7.2.1.4）； —更改了测定（见5.2.2 2004年版的7.2.2）； 一更改了效价及灵敏度测定中的结果判定（见5.2.3 2004年版的7.2.3）； 一更改了特异性测定中的结果判定（见5.3.3 2004年版的7.3.3）； —更改了检测规则（见第6章，2004年版的第8章）； —更改了标志（见7.1 2004年版的6.1）； —更改了包装（见7.2 2004年版的6.2）； —更改了运输（见7.3 2004年版的6.3）； 一更改了贮存（见7.4 2004年版的6.4）. 请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任. 本文件由全国刑事技术标准化技术委员会刑事技术产品分技术委员会(SAC/TC179SC8)提出并 归口. 本文件起草单位：公安部物证鉴定中心、内蒙古自治区公安厅、广州市刑事科学技术研究所. 本标准主要起草人：温佩忠、李兆隆、孙启凡、尚蕾、白雪、仲利静、欧元、谢群、张英兰、常彩琴、蒯应松、 刘长晖、刘新俭. 本文件于2004年首次发布GA477一2004，本次为第一次修订. I GA/T477-2021 人前列腺特异性抗原(PSA) 金标检验试纸条 1范围 本文件规定了法医物证检验所用人前列腺特异性抗原(PSA)金标检验试纸条的术语和定义、技术 要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存. 本文件适用于人前列腺特异性抗原(PSA)金标检验试纸条的生产、检验和贸易等. 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款.其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于 本文件. GB/T2828.1一2012计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样 计划. 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件. 3.1 人前列腺特异性抗原(PSA)金标检验试纸条rapid test strips for human PSA 用于生物样品中人精液（斑）确证试验的试纸条. 4技术要求 4.1外观 4.1.1人前列腺特异性抗原(PSA)金标检验试纸条（以下简称为人PSA金标检验试...

ICS13.310 CCS A 92 GA 中华人民共和国公共安全行业标准 GA/T1935—2021 法庭科学 物理显影液显现手印技术规范 Forensic sciences-Technical specifications for latent fingerprint development by physical developer 2021-10-14发布 2022-05-01实施 中华人民共和国公安部 发布 GA/T1935-2021 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草. 请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任. 本文件由全国刑事技术标准化技术委员会指纹检验分技术委员会(SAC/TC179/SC3)提出并 归口. 本文件起草单位：上海市公安局物证鉴定中心、公安部物证鉴定中心、中国人民公安大学. 本文件主要起草人：梁彦林、李玮、糜忠良、蔡伟思、刘寰、罗亚平、马荣梁、曲会英、李孝君、薛静、 于奎栋. I GA/T1935-2021 法庭科学 物理显影液显现手印技术规范 1范围 本文件规定了物理显影液显现手印技术的原理、设备、试剂、实验室环境要求、操作步骤及注意 事项. 本文件适用于显现渗透性等检材表面的（富脂）手印，尤其是水浸、潮湿及陈旧的渗透性等检材表面 的（富脂）手印. 注：物理显影液显现手印技术通常是渗透性检材表面手印显现系列方法中的最后一步. 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款.其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于 本文件. GA/T144一2018法庭科学指纹专业术语 3术语和定义 GA/T144一2018界定的以及下列术语和定义适用于本文件. 3.1 物理显影液physical developer 通过溶液中的氧化还原反应生成大量的单质银.在合适的表面活性剂分散与活化作用下，单质银 颗粒在溶液中具有良好的吸附性与悬浮性，形成稳定的胶质银显现液. 4显现原理 手印遗留物质对物理显影液中的胶质银具有吸附作用，深色的单质银颗粒充分聚集于手印纹线 上，从而显现出手印. 5设备、试剂、实验室环境要求 5.1设备 药匙、天平、烧杯、滴管、量筒、玻璃棒、竹镊、玻璃托盘、滤纸、光源、相机及翻拍架等. 5.2试剂 硝酸银、硝酸铁、硫酸亚铁铵、柠檬酸、顺丁烯二酸（马来酸）、壬基酚聚氧乙烯醚、吐温20、-十二烷 胺乙酸盐及去离子水等. 1 ...

豁免 编号：E-008 日期：2018-07-06 局长授权颁发： 徐趁群 A350-941飞机驾驶舱视界临时豁免CCAR-25-R425.773(b)(2)(ii) 本豁免根据中国民用航空规章《民用航空产品和零部件合格审 定规定》(CCAR-21)颁发. 1.生效日期 自颁发之日起生效. 2.豁免有效期 生效之日起10个月内. 3.背景 A350飞机没有可开侧窗，CAAC通过问题纪要M-9提出了对不可开侧 窗的符合性要求.CAAC在M-9中要求通过飞行试验表明在遭遇严重冰雹 条件下，驾驶舱视界足以允许飞行机组使用正常飞行仪表无需特殊技巧 即可安全着陆. 空客表示，在A350取EASA型号合格证的时候，EASA经过评估认为主 风挡残余视界足以允许飞机安全着陆.但是，FAA要求在主风挡完全遮 蔽，使用无损伤的侧风挡进行飞行试验验证，并同意没有必要模拟侧窗 的损伤.因此，当时使用无损伤的侧风挡完成了试验. CAAC认为上述验证是不充分的，要求提供通过受损后的侧窗视界可 安全着陆飞机的评估证据.空客无法提供该证据，并且由于原始的风挡 玻璃试验件在试验后被丢弃，无法用于评估.空客计划重新对侧窗进行 冰雹打击试验，并使用试验后的侧窗评估飞行机组使用侧窗视界降落的 能力. 考虑到试验的时间周期，空客申请了临时豁免. 空客提出，考虑到以下因素，在临时豁免期间的等效安全水平可以 满足： ●IPM-9中的相关的要求已经在初始型号审定期间考虑到； ● 主风挡在遭遇严重冰雹期间具有足够的视界； 0 主风挡完全遮挡的飞行试验证明飞机能够安全着陆； 在可能的情况下，飞机员可以改航以避免结冰条件； ● 在可能的情况下，飞行员可以执行自动着陆程序； ● 根据空客的服役历史，遭遇严重冰雹造成侧窗受损的是非常罕见 的事件.后续在结冰条件下飞行，风挡在着陆前保持结冰也是 罕见的.在A350风挡加温关闭的自然结冰飞行试验期间，当飞 机离开结冰云后，冰很快就融化了. 空客回顾了整个空客机队的服役历史，识别出只有一起侧窗被冰 雹损坏的事件.在该事件中，只有一颗冰雹撞击到侧窗上. 4.适用范围 A350-941型飞机 5.豁免内容 临时豁免CCAR-25-R4中25.773(b)(2)(ii)的要求. 6.豁免的限制条件 无 ...

豁免 编号：E-007 日期：2018-07-06 局长授权颁发： 徐超群 A350-941飞机增压舱部分豁免CCAR-25-R425.841(a) 本豁免根据中国民用航空规章《民用航空产品和零部件合格审 定规定》(CCAR-21)颁发. 1.生效日期 自颁发之日起生效. 2.豁免有效期 永久有效 3.背景 CCAR-25-R4的25.841(a)要求如下： 第25.841条增压座舱 (a)载人的增压座舱和隔舱必须装有设备，以保证在正常运行条件 下，在飞机最大使用高度上保持座舱压力高度不超过2 438米(8 000 英尺). (1)如果申请在7 620米(25 000英尺)以上运行的合格审定，则飞 机必须设计为在增压系统任何可能的失效情况发生后乘员不会经受到 座舱压力高度超出4 572米(15 000英尺). 1/5 (2)飞机必须设计成在发生任何未经表明是极不可能的失效情况而 导致释压后不会使乘员经受超出下列座舱压力高度： (i)7 620米(25 000英尺)，超过2分钟；或 ()12 192米(40 000英尺)，任何时段. (3)在评估座舱释压情况时应考虑机身结构、发动机和系统的失效. 该要求与FAR25-87号修正案的25.841(a)相当. 快速减压使座舱高度超过34000英尺后，使用乘客连续流动的氧 气面罩可能无法提供缺氧保护.一些乘客可能在得不到氧气的情况下被 暴露在减压状态.一些人可能会在35000英尺丧失意识，其他的人即 使使用了持续的氧气设备也可能在更高的高度丧失意识.暴露在超过 25000英尺的座舱高度下超过两分钟而没有得到补充的氧气有可能会 在某些情况下造成永久生理（大脑）伤害. 制定25.841的目的是和25.1447(c)的要求结合，确保在最大审定 高度发生导致减压的一个故障或故障组合后： ●飞行人员会保持警惕并且能使飞机安全飞行和着陆； ●保护舱内乘员不受缺氧影响；并且 ●在此事件中，即使一些乘员没有得到补氧，但他们仍然不会受到 永久的生理（大脑）伤害. 按照CCAR-25-R4中25.841的规定，飞机在减压情况下的座舱高 度在任何时候都不能超过40 000英尺，并且需要考虑发动机转子爆裂 造成的结构损伤，对于在40 000英尺以上飞行的翼吊发动机的飞机， 这个要求基本上无法满足. 2/5 基于上述情况，申请人提出在发动机失效状态下对该条款的部分豁 免请求. 4.适用范围 A350-941型飞机 5.豁免内容 部分豁免25.841(a) 允许在发动机转子爆破情况下不满足25.841 (a)(2)的要求，对于这种失效条件，座舱高度40 000英尺最大1分 钟和25 000英尺以上最大3分钟的要求是可接受的. 6.豁免的限制条件 无 附：《颁发专用条件/批准豁免意见处理表》(CAAC表AAC-268) 3/5 ...

豁免 编号：E-006 日期：2018-07-06 局长授权颁发： 徐群 A350-941飞机驾驶舱应急出口豁免CCAR25-R425.809(a) 本豁免根据中国民用航空规章《民用航空产品和零部件合格审 定规定》(CCAR-21)颁发. 1.生效日期 自颁发之日起生效. 2.豁免有效期 永久. 3.背景 CCAR-25-R425.809(a)与CS25 amendment825.809(a)存在规 章差异. CCAR-25-R425.809(a)要求： (a)每个应急出口，包括飞行机组应急出口在内，必须是机身外壁 上能提供通向外部的无障碍开口的活动舱门或带盖舱口.而且，每个应 急出口必须具有在出口关闭时能够观察外部状况的设施.该观察设施可 以在出口上或者在出口附近，并且在出口和观察设施之间无障碍.还必 须提供设施，能够观察撤离人员接地的可能区域.在起落架放下和起落 1/8 架折断的条件下，在照明条件下，撤离人员接地的可能区域必 须是可见的. CS25 amendment825.809(a)条要求： (a)Each emergency exit including a flight crew emergency exit must be a movable door or hatch in the external walls of the fuselage allowing unobstructed opening to the outside. CCAR-25-R425.809(a)要求每一应急出口需要有能够观察外部状 况的设施并保证充分的视场，而CS25 amendment825.809(a)没有要 求. 空客公司审视A350-941型飞机的设计特征，确认客舱应急出口 均设置有观察外部情况的观察窗，能够符合25.809(a);但是A350-941 型飞机的驾驶舱应急出口设置在驾驶舱顶部，并且没有在该出口和出口 附近设置查看外部情况的装置.此外，虽然A350-941型飞机驾驶舱窗户 能够提供的外部观察条件以评估外部条件，但驾驶舱（机头）几何形状 导致驾驶舱窗户的观察范围不能覆盖在起落架崩溃的情况下应急 撤离接地的可能区域. 由于规章差异和A350-941型飞机的设计特征，A350-941型飞机驾驶 舱应急出口不符合CCAR-25-R425.809(a)的要求. 空客公司通过EASA信函2018(D)50249申请豁免，豁免A350-941 型飞机驾驶舱应急出口对CCAR-25-R425.809(a)关于“每个应急出口 必须具有在出口关闭时能够观察外部状况的设施.该观察设施可以在出 口上或者在出口附近，并且在出口和观察设施之间无障碍.该观察设施 2/8 可以在出口上或者在出口附近，并且在出口和观察设施之间无障碍.还 必须提供设施，能够观察撤离人员接地的可能区域.在起落架放下和起 落架折断的条件下，在照明条件下，撤离人员接地的可能区域 必须是可见的”的要求.空客公司提出该豁免的理由是： A350机组的主要疏散路线是通过客舱紧急出口.如果采用驾驶舱应 急出口逃生，机组人员将能够用以下措施评估外部条件： (1)飞行员能够采用大型的驾驶舱窗户观察外部情况；虽然不能通 过驾驶舱窗户观察到乘客逃生接地的区域，但能够观察到飞机 上部的危险情况； (2)在夜间条件下，机组成员将能使用安装在驾驶舱的手电筒来确 定驾驶舱窗户的外部状况.在夜间情况下，A350-941型飞机 上的其他应急出口配备了符合25.809(a)要求的专用外部照 明系统...

豁免 编号：E-005 日期：2018-07-06 局长授权颁发： 徐超群 A350-941飞机驾驶舱座椅豁免CCAR25-R425.562(b)(2) 本豁免根据中国民用航空规章《民用航空产品和零部件合格审 定规定》(CCAR-21)颁发. 1.生效日期 自颁发之日起生效. 2.豁免有效期 永久. 3.背景 CCAR25-R425.562(b)与CS25 admenta825.562(b)存在规章差异. CCAR25-R425.562(b)条要求： (b)凡批准在起飞和着陆时用于机组成员和乘客的每种座椅型号设 计，必须按照下述每一应急着陆条件，成功地完成动力试验，或根据类 似型号座椅的动力试验结果经合理分析给予证明.进行动力试验，必须 用适航当局认可的拟人试验模型(ATD)模拟乘员，其名义重量为77公斤 (170磅)，坐在正常的向上位置. (1)向下垂直速率变化（△V)不得小于10.7米/秒(35英尺/秒）；飞机 1/13 纵轴相对于水平面向下倾斜30度且机翼呈水平状态，在地板处产生的 最大负加速度必须在撞击后0.08秒内出现，并且至少达到14.0g. (2)向前纵向速率变化（△V)不得小于13.4米/秒(44英尺/秒），飞机 纵轴水平且向右或向左偏摆10度.取最有可能使上部躯干约束系统（在 安装的情况下)脱离乘员肩部的方向，同时机翼呈水平状态.在地板处产 生的最大负加速度必须在撞击后0.09秒内出现，并且必须至少达到 16.0g.若使用地板导轨或地板接头将座椅连接到试验装置上，则导轨或 接头相对于相邻的导轨或接头必须在垂直方向至少偏移10度（即不平 行)并且滚转10度. CS25 amendment825.562(b)条要求： (b)With the exception of flight deck crew seats each seat type design approved for occupancy must successfully plete dynamic tests or be demonstrated by rational analysis based on dynamic tests of a similar type seat in accordance with each of the following emergency landing conditions. The tests must be conducted with an occupant simulated by a 77kg (170 lb anthropomorphic test dummy sitting in the normal upright position: (1)A change in downward vertical velocity v)of not less than 10-7 m/s (35 ft/s)with the aeroplane's longitudinal axis canted downward 30 degrees with respect to the horizontal plane and with the wings level.Peak floor deceleration must occur in not more than 0-08 seconds after impact and must reach a minimum of 14 g. (2)A change in forward...

豁免 编号：E-004 日期：2014-12-05 局长授权批准： 时 关于座舱压力高度限制的豁免 本豁免根据中国民用航空规章《民用航空产品和零部件合格审 定规定》(CCAR-21)批准. 1.生效日期 自颁发之日起生效. 2.豁免有效期 本豁免长期有效. 3.背景 在ARJ21-700飞机审定基础中，针对座舱增压采用了 CCAR-25-R3(a)(2)(i) “飞机必须设计成在发生任何未经表明是概率 极小的失效情况而导致释压后不会使乘员经受超出下列座舱压力高 度：(i)7 600米(25 000英尺)，超过2分钟”.申请人经分析得到， ARJ21-700飞机在升限高度39000ft发生最为严酷的失压时，座舱高 度超过25000ft的时间大于2min 将达138.1s.因此无法满足 S25.841(a)(2)(i)条款要求. 由于工业水平的限制，无法将非包容性转子爆破发生概率降低为 极不可能.同时，民航飞机飞行高度在不断增加，出于飞机气动设计 和飞行载荷的限制，运输类飞机没有在快速降低飞行高度的方法上取 得突破，很难将民用运输类飞机的应急下降能力发展到100秒内下降 10000米的水平，现有民用飞机无法满足25.841(a)(2)(i)关于座舱压 力高度的要求.局方针对该要求均采用豁免的方法. 故申请人提出了ARJ21-700飞机就座舱压力高度对 25.841(a)(2)(i)豁免申请. 4.适用范围 本豁免适用于ARJ21-700飞机合格审定. 5.豁免内容 针对ARJ21-700飞机座舱增压系统，对CCAR-25-R3 825.841(a)(2)(i)条款有关座舱压力高度要求的部分豁免. 但是，申请人应验证：飞机必须设计成在发生任何未经表明是概 率极小的失效情况而导致释压后不会使乘员经受超出下列座舱压力 高度：(i)7 600米(25 000英尺)，超过3分钟. 6.豁免的限制条件 无. ...

豁免 编号：E-003 日期：2014-11-26 局长授权批准：侧的 关于燃油箱可燃性要求临时豁免 本豁免根据中国民用航空规章《民用航空产品和零部件合格审 定规定》(CCAR-21)批准. 1.生效日期 自颁发之日起生效. 2.豁免有效期 ARJ21-700型飞机取得型号合格证之日起4年内完成设计更改和 验证工作，8年内完成在役飞机的设计更改贯彻. 3.背景 中国民用航空局于2011年11月7日发布CCAR-26《运输类飞 机的持续适航和安全改进规定》，该规定D分部26.37条对在审的型 号合格审定项目的燃油箱可燃性提出了追溯性要求：在CCAR-26部 施行前提出新的型号合格证申请，但在CCAR-26部施行前尚未颁发 型号合格证的运输类飞机（型号合格审定的最大旅客座位数为30或 以上，或最大商载为3400千克(7500磅)或以上)，必须符合CCAR-25 部第25.981条的要求. 根据条款的适用性要求，CCAR26.37条款适用于ARJ21-700飞 机.鉴于ARJ21-700飞机不能满足CCAR-26部对在审型号合格证申 请人所要求的机队平均可燃性暴露水平小于3%的要求，故申请人申 请对CCAR26.37条款临时豁免，豁免计划为：ARJ21-700飞机取得 TC证后第1个4年时间内完成降低燃油箱可燃性的更改设计，第2 个4年时间内完成对已经生产交付运营飞机的更改贯彻，豁免时间总 计8年. 4.适用范围 本豁免适用于ARJ21-700型飞机型号合格审定. 5.豁免内容 针对CCAR-26S26.37关于燃油箱可燃性的要求，CAAC批准 ARJ21-700型飞机的临时豁免. 6.豁免的限制条件 无. ...

豁免 编号：E-002 日期：2014-11-26 局长授权批准：侧 关于燃油箱结构闪电防护的豁免 本豁免根据中国民用航空规章《民用航空产品和零部件合格审 定规定》(CCAR-21)批准. 1.生效日期 自颁发之日起生效. 2.豁免有效期 本豁免长期有效. 3.背景 在ARJ21-700飞机审定基础中，针对燃油箱的点燃防护采用了 CCAR-25-R425.981(a)、(d)(燃油箱可燃性要求除外)，其中25.981(a)(3) 要求“证实点火源不会由每个单点失效、每个单点失效与每个没有表 明为概率极小的潜在失效条件的组合或者没有表明为极不可能 的失效组合引起.必须考虑制造偏差、老化、磨损、腐蚀以及可能的 损伤的影响.”根据条款理解，飞机燃油箱系统的设计一般应具有三 重独立的点火源防护功能，对于只有两重防护的设计，可通过定期检 查维护或者安装特殊功能检测装置等方式保证防护特征的持续有效 来满足条款要求. 由于燃油箱结构部分（主要是燃油箱基本体结构或永久性支撑结 构，下文简称燃油箱结构)也属于因闪电导致潜在点火源的区域，因 此CCAR-25-R425.981(a)(3)的要求也适用燃油箱结构部分. 由ARJ21-700飞机燃油箱结构部分的闪电防护设计可知，类似所 有传统金属结构飞机，具有两重独立的闪电防护功能，即紧固件与油 箱结构之间的过盈装配及结构紧固件的密封胶封包，能保证单点失效 不产生点火源；但此两重结构闪电防护特征的失效形式为潜在失效. 如帽形密封件的脱胶和松动，以及紧固件与蒙皮结构连接的破损等， 无法通过安装监控设备及时发现失效，也无法通过定期检查保持闪电 防护特征的持续有效. 另外，部分结构在特定失效模式下闪电防护特征无法提供容错设 计，如高载荷紧固件的断裂和随之密封胶脱落的失效模式等. 由于工业水平的限制，现有民用飞机燃油箱结构设计不能直接完 全符合CCAR-25-R425.981(a)(3)的要求.为此，申请人申请 ARJ21-700飞机燃油箱结构闪电防护设计对CCAR-25-R425.981(a)(3) 豁免. 4.适用范围 本豁免适用于ARJ21-700型飞机型号合格审定. 5.豁免内容 针对ARJ21-700飞机燃油箱结构，对CCAR-25-R425.981(a)(3) 条款有关燃油箱结构闪电防护要求进行豁免. 6.豁免的限制条件 无. ...

豁免 编号：E-001 日期：2014-11-26 局长授权批准：侧每 发动机不可控高推力(UHT)部分豁免 本豁免根据中国民用航空规章《民用航空产品和零部件合格审 定规定》(CCAR-21)批准. 1.生效日期 自颁发之日起生效. 2.豁免有效期 本豁免长期有效. 3.背景 CCAR-25-R3825.901(C)条款：对于动力装置和辅助动力装置的 安装，必须确认任何单个失效或故障或可能的失效组合都不会危及飞 机的安全运行.申请人认为ARJ21-700飞机存在某种单个失效和可能 的失效组合会导致机组无法通过正常的方法来减少过大的发动机推 力（功率）（如：油门杆卡阻或断开，燃油计量阀故障，发动机控制 系统故障等).因此无法满足§25.901(c)条款要求. 申请人按照CAAC要求，完成了发动机不可控高推力(UHT) 部分豁免问题纪要要求的各项工作，将ARJ21-700型飞机发生发动机 UHT的风险降至最低，并建立了“适航评估和风险管理计划”. 由于工业水平的限制，现有民用飞机无法满足825.901(C)条款关 于发动机UHT单点故障的要求.申请人申请ARJ21-700飞机就发动 机UHT对S25.901(c)申请部分豁免. 4.适用范围 本豁免适用于ARJ21-700型飞机型号合格审定. 5.豁免内容 ARJ21-700飞机就发动机不可控高推力(UHT)对CCAR-25-R3 25.901(c)部分豁免. 6.豁免的限制条件 无. ...

住房和城乡建设部备案号：J17042-2023 海南省工程建设地方标准 HN P DBJ46-065-2023 海南省海上环卫作业标准 Operation standard of marine sanitation in Hainan Province 2023-07-17发布 2023-09-01实施 海南省住房和城乡建设厅发布 海南省工程建设地方标准 海南省海上环卫作业标准 Operation standard of marine sanitation in Hainan Province DB.J46-065-2023 主编部门：海南省住房和城乡建设厅 批准部门：海南省住房和城乡建设厅 实施日期：2023年9月1日 海南省住房和城乡建设厅 关于发布《海南省海上环卫作业标准》的通知 琼建规〔2023]4号 省直有关单位，沿海各市、县、自治县海上环卫主管部门，各环卫企 业，各有关单位： 为加强我省近岸海面与近岸滩涂环境卫生的维护管理，统 一我省海上环卫作业的基本要求，我厅组织相关单位编制了《海南 省海上环卫作业标准》，并经专家评审通过，现正式发布，编号为 DBJ46-065-2023 自2023年9月1日起实施. 海南省住房和城乡建设厅 2023年7月17日 ...

ICS03.100.60 CCS A 02 083709 泰 安 市 地方标准 DB3709/T003—2020 涉案财物集中管理服务成本测算规范 Cost measurement specification for case-related properties centralized management service 2020-12-28发布 2021-01-01实施 泰安市市场监督管理局 发布 DB3709/T 003—2020 目 次 前言 ...II 引言. . . . III 1范围... 1 2规范性引用文件1 3术语和定义 4成本构成. .1 4.1概述....... 4.2运营成本. ..2 4.3期间费用.. ....4 4.4税费....... .4 5成本测算方法 .............5 5.1运营成本测算方法. .5 5.2期间费用测算方法. ...7 5.3税费测算方法 .........8 参考文献 9 I DB3709/T003—2020 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起 草. 本文件由中共泰安市委政法委员会提出并归口. 本文件起草单位：中共泰安市委政法委员会、泰安市财政局、泰安市公安局、泰安市人民检察院、 泰安市中级人民法院、泰安市涉案财物管理中心. 本文件主要起草人：袁超、周广鑫、张焱、王本峰、李振、王凌强、张胜男、黄建文、王铁锋、丁 国民. II ...

ICS65.020.20 B31 DB15 内蒙古 自 治区地方标准 DB15/T1824—2020 日光温室火龙果生产技术规程 Technical-regulations for Production of Hylocereus-undulatus in Solar-greenhouse 地方标准信息服务平台 2020-01-10发布 2020-02-10实施 内蒙古自治区市场监督管理局 发布 地方标准信息服务平台 DB15/T1824—2020 前言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草. 本标准由内蒙古农业大学提出. 本标准由内蒙古自治区果蔬标准化技术委员会(SAM/TC25)归口. 本标准起草单位：内蒙古农业大学、呼和浩特轩达泰种植专业合作社、内蒙古绿野农牧业发展有限 公司、内蒙古自治区瓜果蔬菜协会. 本标准主要起草人：郭金丽、李连国、黄国华、解旭涛、李晓艳、李玉芳、张芳、邢钟毓. 地方标准信息服务平台 I ...

ICS65.020.20 B23 DB15 内蒙古 自 治区地方标准 DB15/T1822—2020 食用大豆生产技术规程 Technical regulation for edible soybean production 地方标准信息服务平台 2020-01-10发布 2020-02-10实施 内蒙古自治区市场监督管理局 发布 地方标准信息服务平台 DB15/T1822—2020 前言 本标准按GB/T1.1-2009给出的规则起草. 本标准由内蒙古自治区农牧业科学院提出. 本标准由内蒙古自治区农业标准化技术委员会(SAM/TC20)归口. 本标准起草单位：内蒙古自治区农牧业科学院. 本标准主要起草人：李强、苏二虎、王雪娇、李婷、陈广平、廉博、李金龙、刘宝君、李银换、贾 利敏、陈强、赵晓宇、王新华. 地方标准信息服务平台 I ...

ICS65.020.01 B05 DB15 内蒙古 自治区地方标准 DB15/T1816—2020 林木种质资源普查技术规程 Technical specification for investigation of forest germplasm resources 2020-01-03发布 2020-02-03实施 内蒙古自治区市场监督管理局发布 DB15/T18162020 前言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草. 本标准由内蒙古自治区林业标准化技术委员会(SAM/TC18)提出并归口. 本标准起草单位：内蒙古自治区林木种苗站、赤峰市林业种苗站、乌兰察布市林业种苗站、包头市 林木种苗站、鄂尔多斯市林业种苗站、锡林郭勒盟林木种苗工作站. 本标准主要起草人：宁明世、邵文亮、宁瑞些、于丽丽、闫杰、张继刚、张磊、翟秀丽、时晓燕、 梁小荣、李森、薛利忠、支杰、康春凤、于凤强、周荣文. I DB15/T1816—2020 林木种质资源普查技术规程 1范围 本标准规定了林木种质资源普查对象、普查内容、普查方法、外业普查、内业整理、普查成果等方 面的技术要求. 本标准适用于自治区境内林木种质资源普查. 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. GB/T16620林木育种及种子管理术语 3术语和定义 GB/T16620界定的以及以下术语和定义适用于本文件. 3.1 古树old tree 树龄在100年以上的树木. 3.2 名木notable tree 具有重要历史、文化、观赏与科学价值或具有重要纪念意义的树木. 3.3 古树群old trees 在一定区域内，成片生长3株以上古树的群落. 3.4 候选树candidate tree 用作评选优树的待选树木，具有符合要求的表型特征. 1 ...

ICS65.120 B25 DB15 内蒙古 自治区地方标准 DB15/T1814—2020 内蒙古草原基准牧草产量 Normal herbage yield of Inner Mongolia steppe 2020-01-03发布 2020-02-03实施 内蒙古自治区市场监督管理局 发布 DB15/T1814—2020 目 次 前言 II 1范围. ..1 2术语和定义. 1 基准牧草产量的确定 2 参考文献. 3 I DB15/T1814—2020 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准由内蒙古自治区气象局提出并归口. 本标准起草单位：内蒙古自治区生态与农业气象中心、内蒙古农业大学、内蒙古自治区草原勘察规 划院、锡林浩特国家气候观象台. 本标准主要起草人：张存厚、赵杏花、杨丽萍、王明玖、杨勇、张立伟. II ...