ICS01.120 CCS A 00 CB 中华人民共和国船舶行业标准 FL0101 CB30000.4—2021 军工行业标准编写规则 第4部分：试验标准 Rules for drafting military industry standards- Part 4:Test standards 2021-12-27发布 2022-03-01实施 灯店伪肉话4006627沙16真 CINTECS 中国工业 合术经研究 真品标识 国家国防科技工业局发布 CB30000.4—2021 目 次 前言 II 引言 III 1范围... 2规范性引用文件. 1 3术语和定义. 1 4总体要求 1 4.1通则.. 1 4.2标准名称.. 1 4.3正文结构... 2 5特定技术要素. 3 6特定技术要素编写要求 4 6.1试验目的.. 4 6.2 试验任务书. 5 6.3 试验大纲. 5 6.4试验实施计划...... 5 6.5 试验支持文件 5 6.6 试验样品. .5 6.7 试剂和材料.... 6 6.8 试验环境. 6 6.9 试验仪器与设备、设施 6 6.10 试验人员， .7 6.11 试验保障. 7 6.12 试验异常处理. ..7 6.13 试验项目 ...7 6.14 试验原理（试验概述） ..8 6.15 仿真模型 ..9 6.16 仿真软件 .9 6.17 试验程序（试验实施要求/方法） .9 6.18 试验数据录取和处理. ** ..10 6.19 试验结果评定 .......10 6.20 建模与仿真系统的校核、验证与确认 ...10 6.21试验报告 .11 I CB30000.4—2021 前言 本文件按照CB30000.1一2021《军工行业标准编写规则第1部分：总则》的规定起草. 本文件是CB30000《军工行业标准编写规则》的第4部分.CB30000已经发布了以下部分： a)第1部分：总则； b)第2部分：产品规范； c)第3部分：设计标准； d)第4部分：试验标准； e)第5部分：工艺标准； f)第6部分：标准图样. 请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任. EJ30000.4—2021、QJ30000.4—2021、HB30000.4—2021、CB30000.4—2021、WJ30000.4—2021 和SJ30000.4一2021属于联合军工行业标准. 本文件由国防科工局科技与质量司提出. 本文件由国防科技工业标准化技术委员会、核工业标准化研究所、中国航天标准化研究所、中国航 空综合技术研究所、中国船舶工业综合技术经济研究院、中国兵器工业标准化研究所、工业和信息化部 电子工业标准化研究院归口. 本文件起草单位：中国航空综合技术研究所、国家国防科技工业局经济技术发展中心、核工业标准 化研究所、中国航天标准化研究所、中国船舶工业综合技术经济研究院、中国兵器工业标准化研究所、 工业和信息化部电子工业标准化研究院. 本文件主要起草人：陈晨、郑朔防、朱晓飞、贾晓、田红、赵显立、杨卫东、李小龙、杨洪杰、李 博、孔庆炜. II ...

ICS01.120 CCS A 00 C 中华人民共和国船舶行业标准 FL0101 CB30000.3—2021 军工行业标准编写规则 第3部分：设计标准 Rules for drafting military industry standards- Part 3:Design standards 2021-12-27发布 2022-03-01实施 打然物登电话4005克7315真 中国铃工业 《以》向防份 品样识强百 国家国防科技工业局发布 CB30000.3—2021 目 次 前言 .....II 引言 III 1范围..... 2规范性引用文件1 3术语和定义 4总体要求.. 1 4.1通则. .1 4.2标准名称. ...1 4.3正文结构... 5特定技术要素..... ....2 6特定技术要素编写要求..... 2 6.1设计依据（或计算输入） 2 6.2设计准则... 6.3设计内容（或计算内容） ..4 6.4设计程序（或计算流程）... 6 7 6.5设计方法（或分析计算） 6.6设计验证（或计算验证）..... ..7 人 CB30000.32021 前言 本文件按照CB30000.1一2021《军工行业标准编写规则第1部分：总则》的规定起草. 本文件是CB30000《军工行业标准编写规则》的第3部分.CB30000已经发布了以下部分： a)第1部分：总则； b)第2部分：产品规范； c)第3部分：设计标准； d)第4部分：试验标准； e)第5部分：工艺标准； f)第6部分：标准图样. 请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任. EJ30000.3—2021、QJ30000.3—2021、HB30000.3—2021、CB30000.3—2021、WJ30000.3—2021 和SJ30000.3一2021属于联合军工行业标准. 本文件由国防科工局科技与质量司提出. 本文件由国防科技工业标准化技术委员会、核工业标准化研究所、中国航天标准化研究所、中国航 空综合技术研究所、中国船舶工业综合技术经济研究院、中国兵器工业标准化研究所、工业和信息化部 电子工业标准化研究院归口. 本文件起草单位：中国航空综合技术研究所、国家国防科技工业局经济技术发展中心、核工业标准 化研究所、中国航天标准化研究所、中国船舶工业综合技术经济研究院、中国兵器工业标准化研究所、 工业和信息化部电子工业标准化研究院. 本文件主要起草人：陈绪国、朱晓飞、贾晓、陈晨、赵显立、刘立坡、卫巍、袁鑫、刘播雨、乔虹. II ...

ICS01.120 CCS A 00 CE 中华人民共和国船舶行业标准 FL0101 CB30000.22021 军工行业标准编写规则 第2部分：产品规范 Rules for drafting military industry standards- Part 2:Product specification 2021-12-27发布 2022-03-01实施 不核打物询电话4004273i查离 CINTECS 中园哈工业 综合往术经研究 《制)网物一 国家国防科技工业局发布 CB30000.2—2021 目 次 前言 III 引言 ..........IV 1范围.... 1 2规范性引用文件 1 3术语和定义. 4总体要求. 2 4.1通则.. 2 4.2标准名称. 2 4.3正文结构. 2 5特定技术要素 2 6特定技术要素编写要求 4 6.1要求.... 4 6.1.1概述. 4 6.1.2总则. 4 6.1.3功能. 5 6.1.4性能. 5 6.1.5可靠性... 5 6.1.6维修性.. 5 6.1.7测试性...... 5 6.1.8保障性. 5 6.1.9安全性.......... 6 6.1.10环境适应性... 6 6.1.11电磁兼容性.. 6 6.1.12耐久性... 6 6.1.13 人机工程 7 6.1.14信息安全...... 7 6.1.15计算机硬件与软件.. 7 6.1.16互换性. 7 6.1.17接口. 7 6.1.18 稳定性 7 6.1.19 运输性. 7 6.1.20理化性能. 7 6.1.21材料 8 6.1.22 能耗. 8 6.1.23尺寸...... 8 I CB30000.2—2021 6.1.24重量. 8 6.1.25 颜色. 8 6.1.26 外观质量或加工质量 ...8 6.1.27 非研制项目（标准零部件）.. ......8 6.1.28 标志和代号 .............8 6.2质量保证规定. .8 6.2.1概述... .8 6.2.2 检验分类... ....9 6.2.3检验条件. .10 6.2.4鉴定检验..... ....10 6.2.5 质量一致性检验. ...11 6.2.6包装检验. ......11 6.2.7抽样.. ...11 6.2.8缺陷分类........... .11 6.2.9检验方法. .......11 6.3交货准备. ....12 6.3.1概述......... ......12 6.3.2防护包装. ...12 6.3.3装箱... ...12 6.3.4运输和贮存.... ..12 6.3.5标志.. ...12 6.4说明事项. ....12 6.4.1概述... .....12 6.4.2预定用途. ........12 6.4.3分类.. .....13 6.4.4订购文件中应明确的内容. ...13 6.4.5术语和定义.. .13 6.4.6其他. 参考文献 44 .......14 II ...

ICS01.120 CCS A 00 CB 中华人民共和国船舶行业标准 FL0101 CB30000.1—2021 军工行业标准编写规则 第1部分：总则 Rules for drafting military industry standards- Part 1:General 2021-12-27发布 2022-03-01实施 打查肉电话0627315真 合术经济究院 品雀前竹 国家国防科技工业局发布 CB30000.1-2021 目 次 前言 III 引言 ...........IV 1范围.. .....1 2规范性引用文件. 1 3术语和定义. 1 5目标和原则. 2 5.1目标..... 2 5.2原则.... 2 6标准名称和结构.. 2 6.1标准名称. 2 6.2结构. 2 7层次的编写. 3 7.1部分..... 3 7.2章. ....3 7.3条. .3 7.4段..... . 3 7.5列项.. .3 8要素的编写... .4 8.1通则. 4 8.2封面... 5 8.3前言. ...5 8.4技术要素.... 6 9要素的表述. . . . . . 6 10编排格式............ 6 10.1框架格式和字号字体. 6 10.2层次的编排.. 10.3要素的编排 7 10.4要素表述形式的编排 ..7 11其他要求.. 附录A(资料性)标准正文编排格式示例8 附录B(规范性)标准格式. 12 I CB30000.1—2021 附录C(规范性)标准中使用的字号和字体 14 II ...

CB 20753.4-2020
前言
本标准的附录A、附录B和附录C为资料性附录。

本标准由中国船舶集团有限公司提出。

本标准由中国船舶工业综合技术经济研究院归口。

本标准起草单位：中国船舶重工集团公司第七O一研究所、大连船舶重工集团有限公司、江南造船 （集团）有限责任公司、中国船舶重工集团公司第七一九研究所、沪东中华造船（集团）有限公司、武 昌船舶重工集团有限公司。

本标准主要起草人：许志业、万鹏、林锐、江昆、商琴、陈功、高萍、翁宇茜、蔡乾亚、夏凯、张 月、谢五一，

CB 20753. 4-2020
基于MBD的舰船产品库构建通用要求第4部分：设备
1范围 本标准规定了舰船三维设计、厂所协同设计过程中，基于MBD的舰船设备建模、设备信息定义、设 备编码规则和建库规则等技术要求。

本标准适用于舰船基于MBD开展三维设计、厂所协同设计时设备库的构建。

2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是 否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB/T14691-1993技术制图字体 GB/T24734.2-2009技术产品文件数字化产品定义数据通则第2部分：数据集识别与控制 GB/T26099.2-2010机械产品三维建模通用规则第2部分：零件建模 CB/T13-2007船舶产品通用图样和技术文件编号 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。

3.1 基于模型的定义modelbaseddefinition（MBD） 一种采用三维模型完整表达产品相关信息（如设计数据、工艺数据、检测数据和服务数据等）的数 字化表达方式。

4设备建模通用要求 4.1建模比例 设备三维模型的建模比例为1：1. 4.2建模精度 设备建模精度宜采用相对精度，一般设备模型建模精度为其自身最大外形对角线长度的千分之一， 特殊要求的按设备模型的实际要求设置精度。

4.3建模单位 设备三维建模及属性单位应符合表1要求。

表1设备建模统一单位 序号量值单位合址 1长度毫米m 2角度度 3重量千克kg 4密度千克每立方米kg/a” 5功率千瓦kW 6电压伏特v 7压力兆帕MPa
1
C8 20753.4-2020 4.4模型简化要求 设备模型简化应符合GB/T26099.2-2010第6章的相关要求，但简化后的模型不能影响设备与系统 的连接关系。

4.5设备朝向及设备原点申明规则 4.5.1设备朝向 设备建模应采用笛卡尔右手坐标系作为参考，将设备操作面朝向X轴正方向，设备顶部朝向Z轴正方 向。

4.5.2设备原点申明规则 将设备安装面中心对称处设为设备原点，若安装面不对称，选取安装面上的螺栓孔定义为设备原点。

5设备信息定义 5.1设备信息定义流程 设备信息定义流程参见附录A。

5.2设备信息定义要求 5.2.1设备模型结构 完整的设备模型应包含标注、设计模型和属性三部分，设备模型结构形式应符合GB/T24734.2一 2009图2的结构要求。

5.2.2设备模型分类 a）占位模型：方案设计用，仅须反映设备大概的外形，无尺寸及接口准确性要求： b）设计模型：设计建造用，须准确反映设备的外形及接口信息，但无须反映设备零部件间的装配 关系： c)保障模型：维修保障用，须准确反映设备的外形及接口信息，同时须反映设备部件间的装配关 系。

5.2.3设备模型特征树 5.2.3.1占位模型特征树 a)特征树项层节点命名参见第6章设备编码规则具体要求； b）特征树节点下仅需建立一个实体模型节点，设备模型整体创建在该实体节点下，节点命名为“设 备中文名_Main”。

实体模型节点下设置多个数据集，用以组织管理不同用途的一维或二维元素。

5.2.3.2设计模型特征树 a）特征树顶层节点命名参见第6章设备编码规则具体要求： b）特征树节点下仅需建立一个实体模型节点，设备模型整体创建在该实体节点下，节点命名为“设 备中文名_Main”，实体模型节点下设置多个数据集，用以组织管理不同用途的一维或二维元素： c）特征树节点下可按需建立维护空间模型节点，节点命名为“设备识别码_Maintenance”： d)特征树节点下可按需建立维修空间模型节点，节点命名为“设备识别码_Repair”： e）特征树节点下可按需建立操作空间模型节点，节点命名为“设备识别码_Operation”。

5.2.3.3保障模型特征树 a）特征树顶层节点命名参见第6章设备编码规则具体要求： 用以组织不同发布类型的元素； c）特征树节点下按需建立多个实体模型节点，节点数量以设备实际零件数量为准，节点命名为“设 备识别码_P序列号”，序列号从“001”开始： e）特征树节点下可按需建立维修空间模型节点，节点命名为“设备识别码_Repair”： f)特征树节点下可按需建立操作空间模型节点，节点命名为“设备识别码_Operation”。

5.2.3.4设备模型特征树结构形式 设备模型特征结构形式参见附录B。

2
CB 20753.4-2020 5.3设备几何特征 5.3.1设备几何特征定义内容 设备几何特征定义的内容至少应包括： a)最大外形： b）主要零部件的基本形状； c)对外的连接特征； d）维护空间模型： e）维修空间模型： f）操作空间模型： g）重量和重心； h）接口信息标识： i）易损件标识。

5.3.2最大外形 设备最大外形包含设备本体、设备维护空间、设备维修空间和设备操作空间四部分，设备最大外形 创建时应以设备纳期资料标注的最大尺寸为依据。

5.3.3主要零部件的基本形状 在满足模型简化要求前提下，设备主要零部件的模型应能直观反映其基本形状。

5.3.4对外的连接特征 5.3.4.1管路接口特征 管路接口特征定义要求如下： b）管路接口处的模型应真实开孔，开孔通径与对接管路通径保持一致： c）若管路接口处有法兰，法兰螺栓孔应按实际开孔大小创建，且螺栓孔个数和排布应严格按照设 备样图创建： d）管路接口端面颜色RGB值应设置为（R：128、G：0、B：128）加以警示，且接口处应创建流向箭头 示意进出方向。

5.3.4.2电缆接口特征 电缆接口特征定义要求如下： a）电缆接口特征定义在设备特征结构树“电缆接口集”数据集中： b）电缆接口处应创建填料函模型，用以清晰示意电缆接口： c）填料函模型应与实物相似，不能以圆柱模型代替： d）填料函模型整体颜色RGB值设置为（R:0、G：100、B：0）加以警示。

5.3.4.3安装接口特征 安装接口特征定义要求如下： b）安装接口若为紧固件连接形式，则安装开孔应按实际开孔形式和大小创建； c）安装接口若为焊接连接形式，则应将焊接面颜色RGB值设置为（R：0、G：0、B：0）加以警示： d）设备自带的减震脚或基座应完整建模，且减震脚、基座与设备间的定位应准确。

5.3.4.4吊装特征 吊装接口特征定义要求如下： a）吊装模型应与实物相似，不能以方块或圆柱示意： b）吊装模型应准确定位，且朝向应严格按照设备样图创建。

5.3.4.5对外的连接特征示例 对外的连接特征示例如图1所示。

...

CB 中华人民共和国船舶行业标准 FL1500 CB20753.3—2020 基于MBD的舰船产品库构建通用要求 第3部分：暖通 Model based general requirements for construction of ship library- Part 3:HVAC 2020一06一03发布 2020一08一01实施 打防0童询电话03林1731真 CINTECS 中国工业 国家国防科技工业局发布 (刮)内置防伪码 真标防管 CB20753.3—2020 前言 本标准附录A、附录B为资料性附录. 本标准由中国船舶集团有限公司提出. 本标准由中国船舶工业综合技术经济研究院归口. 本标准起草单位：中国船舶重工集团公司第七一研究所、大连船舶重工集团有限公司、江南造船 (集团)有限责任公司、中国船舶重工集团公司第七一九研究所、沪东中华造船（集团）有限公司、武 昌船舶重工集团有限公司. 本标准主要起草人：江昆、万鹏、林锐、宗丹、陈孝平、江威、刘兵、宋慧杰、蔡乾亚、孙宇航、 顾琛、刘建伟. I ...

中华人民共和国船舶行业标准 FL1500 CB20753.2—2020 基于MBD的舰船产品库构建通用要求 第2部分：管系 Model based general requirements for construction of ship library- Part 2:Piping 2020一06一03发布 2020一08一01实施 CTEC) 中强工业 国家国防科技工业局发布 (利)内重防伪码 CB20753.2—2020 前言 本标准附录A为资料性附录. 本标准由中国船舶集团有限公司提出. 本标准由中国船舶工业综合技术经济研究院归口. 本标准起草单位：中国船舶重工集团公司第七一研究所、大连船舶重工集团有限公司、江南造船 (集团)有限责任公司、中国船舶重工集团公司第七一九研究所、沪东中华造船（集团）有限公司、武 昌船舶重工集团有限公司. 本标准主要起草人：陈孝平、万鹏、林锐、宗丹、江昆、江威、刘兵、宋慧杰、蔡乾亚、孙宇航、 杨巍、高飞. I ...

CB 中华人民共和国船舶行业标准 FL1500 CB20753.1—2020 基于MBD的舰船产品库构建通用要求 第1部分：材质 Model based general requirements for construction of ship library- Part 1:Material 2020一06一03发布 2020一08一01实施 打电话27315真 CINTECS 中船工交 国家国防科技工业局发布 (刮)内置伪码 CB20753.1—2020 前言 本标准附录A为资料性附录. 本标准由中国船舶集团有限公司提出. 本标准由中国船舶工业综合技术经济研究院归口. 本标准起草单位：中国船舶重工集团公司第七○一研究所、大连船舶重工集团有限公司、江南造船 (集团)有限责任公司、中国船舶重工集团公司第七一九研究所、沪东中华造船（集团）有限公司、武 昌船舶重工集团有限公司. 本标准主要起草人：黄亮、万鹏、林锐、江昆、商琴、吴晓军、谭振、崔树岩、蔡乾亚、张军、奚 健、卫伟. I ...

CB20750.52020
前言
本标准由中国船舶工业集团有限公司提出。

本标准由中国船舶工业综合技术经济研究院归口。

本标准起草单位：江南造船（集团）有限责任公司。

本标准主要起草人：蔡乾亚、张红伟、周妙玲、禹辉、单小芬、孙昌风和。

CB 20750. 5-2020
基于MBD的舰船三维标注要求第5部分：内制造
1范围 本标准规定了基于MBD舰船内制造的三维标注内容及表达方式。

本标准适用于总装厂基于MBD的舰船内制造三维标注。

2术语与定义 下列术语和定义适用于本标准。

2. 1 基于三维模型的产品数字化定义modelbased definition（MBD） 一种采用三维模型完整表达产品相关信息（如设计数据、工艺数据、检测数据和服务数据等）的数 字化表达方式。

2. 2 内制造acmodation manufacturing 指内件制作及内件安装。

2. 3 三维标注three-dimensionalannotation 无需手工或外部处理即可见的尺寸、公差、注释、文本和符号。

3基本原则 内制造三维标注的基本原则有： 3.1完整性 应能完整表达内件设计、制造安装过程中的信息，无遗漏。

3.2一致性 应与工艺信息表达意图保持一致，且可被正确更新或修改。

3.3统一性 同一模型上的三维标注，字体应统一、字体大小、标注颜色、指引线的形式应一致。

4内件分类 4.1材料类 材料类，包含：防火、隔热、隔音绝缘及表面数设（如：镀锌钢板等）：甲板敷料及表面敷设材料 （如：瓷砖、地板、地毯、地毡等）：复合岩棉板系统等内装材料（如天花板、围壁板等）。

4.2设备类 设备类，包含：厨房洗衣设备、卫生设备、健身设备、刮水器、扫雪器等内件：钢质门、窗、室 内梯、踏步板、眉毛板、拦水扁铁、设备基座、预埋件、舷窗吊钩等钢制焊接件：防火门、窗斗、掏架、 扶手、格栅、小五金等。

4.3家具类 家具类包括木质家具（含沙发）、钢制家具、不锈钢家具、椅子、床垫等。

5三维标注的一般要求 5.1标注范围 a）三维标注应在满足设备制造信息要求；
CB 20750.5-2020 b）制造和安装过程中需要结合三维模型查看的信息应使用三维标注显示在模型上： c)需要进行制作的内件，如拦水扁铁的、踏步板、设备基座等应使用三维标注表达制作信息。

5.2标注层级结构树 标注层级结构树见图1，主要要求如下： a)表达内件制作信息的三维标注节点，应放在单个内件节点下： b）表达内件安装信息的三维标注节点，应放在区域安装节点下： c）内件制作时，查看单个内件模型，显示界面应显示三维模型和制作信息三维标注节点： d）内件安装时，查看区域安装模型，显示界面中应显示安装区域的三维模型和安装信息三维标 注节点：制作信息三维标注节点应默认隐藏，按需显示查看。

内装专业节点 材料类安装节点
材料类节点
内件1安装节点 A区城内题件1节点 内件安装信息三维标注节点 A001房间内件1 内件1制作信息三维标注节点 内额件2安装节点 A区城内件2节点 内件安装信息三维标注节点 A001房间内件2 A002房间内额件2 图1内脑制造三维标注层级结构树
6三维标注的详细要求 6.1显示要求 标注的显示主要包括以下要求： a）文本标注及尺寸标注的字体大小应满足在模型上清晰显示的要求，字体宜为仿宋，文本标注宜 为白色，尺寸标注宜为黑色： b）三维标注的标注平面选取应参考现场施工角度，所选平面应方便现场施工人员正向查阅三维标 注： c）选中三维标注时，其关联实体或辅助元素应采取高亮等显示方法，以区别于视图中其他实体： d选中几何或特征模型以及辅助元素时，相关联的三维标注应采取高亮等显示方法，以区别于视 图中其他的标注： e）任务安装模块范围内的内件，应与其他作为背景或参照物的内件采用不同的颜色。

2
CB 20750. 5-2020 6.2文本标注要求 三维标注中，使用文本对件号、工艺说明等信息要素进行标识。

要求为： a)文本标注内容应与三维模型信息-致： b）文本标注的视图方向应与现场安装视图方向一致： c)文本标注应可更新。

6.3尺寸标注要求 三维标注中，对尺寸、角度等几何信息要素进行标识的要求为： a）尺寸标注单位默认为毫米： b）尺寸标注比例为1:1； c）尺寸数字应标注在尺寸线的上方或尺寸线的中断处，水平方向字头向上，垂直方向字头向左； d）尺寸的视图方向应与现场安装视图方向一致； e）尺寸标注应可更新，并应与三维模型保持一致： f)尺寸标注的测量实施应具可操作性。

7内晒制作三维标注要求 7.1标注内容 内制作三维标注应涵盖内件制作所需的信息，至少应包括以下几项内容： a）内颜件基本信息： b）零件件号信息： c）零件加工信息： d）零件装配信息： e)工艺处理信息。

7.2内件基本信息 7.2.1标注内容 内制作基本信息至少包含内件件号、名称、规格、材质、重量等。

7.2.2标注要求 内件基本信息的标注，见图2，具体要求为： a）标注内容应与内件相关属性定义内容保持一致： b）标注平面应选用内件正视图平面； c）一个信息一行文字，信息名称和信息内容用冒号分隔。

件号：J105名称：更衣柜底座 材质：Q235-A规格：1050X500X6 重量：21.2kg
图2内件制作基本信息标注...

CB 中华人民共和国船舶行业标准 FL1580 CB20745—2020 舰船水管路消声器声阻抗测试方法 Measurement method of acoustic impedance for warships water pipeline silencer 2020一06一03发布 2020一08一01实施 防室电404437315 国家国防科技工业局发布 INTECS (刮》内防伤码 CB20745—2020 前言 本标准的附录A、附录B为资料性附录. 本标准由中国船舶重工集团有限公司提出. 本标准由中国船舶工业综合技术经济研究院归口. 本标准起草单位：中国船舶重工集团公司第七○二研究所、中国船舶重工集团公司军品技术研究中 心. 本标准主要起草人：郝夏影、何涛、王锁泉、王秋波、沈斌琦、万夏琪、黄伟稀、梁赞、侯政友、 张军涛. I CB20745—2020 舰船水管路消声器声阻抗测试方法 1范围 本标准规定了舰船用充水管路消声器声阻抗测试的测试条件、测试方法、测试数据记录和处理、测 试结果报告等内容，规定了采用末端振动堵塞法进行水管路消声器声阻抗测试的方法. 本标准适用于舰船水管路消声器的声阻抗测试. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准. GB/T3947一1966声学名词术语 GB/T11349.2一2006振动与冲击机械导纳的试验确定第2部分：用激振器作单点平动激励测 量 3术语和定义 GB/T3947一1966确立的以及下列术语和定义适用于本标准. 3.1 水管路消声器water pipeline silencer 内腔具有吸声衬里或特殊结构形式能有效降低噪声的充水管道构件. 3.2 堵塞blocking 水管路消声器输出端介质体积速度为零的状态. 3.3 输入声阻抗input acoustic impedance 水管路消声器输出端堵塞的频率范围内，输入端声压与输入端体积速度的复数比. 注：输入声阻抗为复数，表示形式为abj 定义a为实部、b为虚部、 a2b2 为声阻抗模量. 3.4 传递声阻抗transfer acoustic impedance Z 水管路消声器输出端堵塞的频率范围内，输出端k声压与输入端i体积速度的复数比. 注：传递声阻抗为复数，表示形式为abj 定义a为实部、b为虚部、 a2b2 为声阻抗模量. 4测试条件 4.1测试台架 4.1.1测试台架组成 水管路消声器声阻抗测试台架应包含阻抗平台和支撑、声激励装置、前后测量腔、辅助装置等部件， 测试台架应满足测试工况的最大内压工况. 4.1.2阻抗平台和支撑 1 ...

CB 20744-2020
前言
本标准的附录A为资料性附录。

本标准由中国船舶重工集团有限公司提出。

本标准由中国船舶工业综合技术经济研究院归口。

本标准起草单位：中国船舶重工集团公司第七一九研究所、中国船舶重工集团公司军品技术研究中 心。

本标准主要起草人：刘宏、孙国仓、孙新占、张军涛、吴书有、华如南、何楚瑶、刘魁、纪仁超、 王志朋。

CB 20744-2020
潜艇机械设备声学性能测试要求
1范围 本标准规定了潜艇机械设备声学性能测试的测试准备、测试项目要求、被测试设备安装要求、测试 方法等。

本标准适用于潜艇机械设备声学性能测试，其它水面舰艇机械设备声学性能测试也可参照应用。

2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然面，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最薪版本，凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB/T16301船舶机舱轴机振动烈度的测量和评价 GJB175.19-2003舰艇及其装备术语噪声与振动 GJB763.4舰船噪声限值和测量方法舰船设备结构振动加速度测量 GJB763.5舰船噪声限值和测量方法舰船设备空气噪声测量 CB20743-2020潜机械系统管路流体介质噪声测试方法 3术语和定义 GJB175.19一2003确立的以及下列术语和定义适用于本标准。

3. 1 管路流体介质噪声fluid-bornenoise inpipe system 由泵等机械设备运转时所产生，并在管路内部流体介质中传播的噪声。

3.2 管路脉动压力fluctuating pressure in pipe system 机械设备进、出口管路内壁处流体介质的压力起伏。

4测试准备 4.1测试前应编制测试大纲，内容主要包括测试条件、测试项目、测试工况、测试参数及方法等。

4.2参加测试的人员应持证上岗，并经过测试单位组织的技术培调。

4.3用于测试的仪器、仪表应经过国家认可的计量技术机构检定，取得检定合格证书，并处于有效检 定周期内。

4.4被检设备应在满足测试条件和测试工况下稳定运行。

4.5被检设备运行前，应测量各测点的振动加速度级、声压级的背景值，被检设备运行时的测量值与 背景值的差值定义为信噪比。

当信噪比大于10dB以上，则测量值不需要修正：当信噪比小于6dB以 下，应采取措施控制背景振动噪声后再进行测量；当信噪比大于6dB、小于10dB时应对测量值按公 式（1）进行修正。

式中： L一修正后的振动噪声级，单位为分贝（dB）； L-实际测量振动噪声级，单位为分贝（dB）： Lx一背景振动噪声级，单位为分贝（dB）。

CB 20744-2020 5测试项目要求 5.1设备分类 按照设备振动噪声传递途径不同，可将潜艇机械设备分为三类： a）一类：有外接管路通海的设备，如海水泵等： b）二类：有外接管路但不通海的设备，如淡水泵等： c）三类：无外接管路或有小通径外接管路（小通径管路由技术规格书或合同确认）的设备，如二 氧化碳吸收装置等。

5.2测试阶段分类 按照潜艇研制不同阶段，可将潜艇机械设备声学性能测试分为四个阶段： a）陆上出厂试验：制造单位交付设备前开展的声学性能测试： b）陆上配机试验：潜艇隔振装置、系统或模块调试中对配试设备开展的声学性能测试： c）实艇系泊试验：潜艇系泊试验阶段对设备开展的声学性能测试： d）实艇航行试验：潜艇航行试验阶段对设备开展的声学性能测试。

5.3测试项目 不同测试阶段、不同类型机械设备的声学性能测试应开展表1中要求的项目。

表1潜艇机械设备声学性能测试项目要求 报动加速度管路管路报动位移 测试阶段设备类型机脚/基管路报动烈度空气噪声流体介质噪声脉动压力*
座拟动法兰报动 一类... 陆上出厂试验二类.o o
三类.o.0- 一类.. 陆上配机试验二类....--
三类o-- 一类...-- 实艇系泊试验二类.--
三类.o- 一类..--- 实艇航行试验二类---
三类o 注：表示应测试项目：○表示可根据需求确定是否测试项目：一表示不需要测试项目：*表示仅对滑动轴承类设备 应测试项目。

5.4测试参数及频率范围 潜艇机械设备声学性能各测试项目的测试参数和频率范围要求如下： a）振动加速度：测试机械设备机脚、基座和进/出口管路法兰的振动加速度级，1/3倍频程中心频 率范围为5Hz~10kHz（转速低于600转/分的设备宜为2Hz~10kHz）。

b）振动烈度：机械设备指定测点振动速度合成的报动烈度值，频率范围为5Hz~1kHz（转速低于 600转/分的设备宜为2Hz~1kHz）。

c）振动位移：测试滑动轴承类机械设备轴承处振动位移的峰一峰值，频率范围为5Hz～150Hz。

2
CB 20744-2020 d）空气噪声：测试机械设备空气噪声测量表面的声压级，采用无计权声压级和A计权声压级，1/3 倍频程中心频率范围为10Hz~20kHz。

e）管路流体介质噪声：测试机械设备进/出口附近管路内流体介质的声压级，频率范围为10Hz~ 1 kHz。

f)管路脉动压力：测试机械设备进/出口附近管路内壁处流体介质的脉动压力，频率范围为10Hz~ 1 kHz. 6被测试设备安装要求 6.1设备陆上出厂试验安装要求 6.1.1设备陆上出厂测试前应按照6.1.2或6.1.3两个原则之一完成设备安装。

6.1.2设备安装基础或平台的总质量（包括紧固联接的地基基础、导轨和平台等）应大于设备质量的 10倍以上，设备安装基座按照实艇基座结构设计：设备安装减振器、减振接管的型号和规格按照潜艇 施工设计文件执行：设备安装姿态应与实安装姿态一致，管路系统布置和安装尽量模拟实艇状态安装。

6.1.3无论设备在船上是否是弹性安装，陆上测试时应采用弹性安装，且机械设备的系统垂向回有频 率不得超过设备最低扰动频率的1/4。

6.2设备陆上配机试验安装要求 设备陆上配机试验中，设备应按照潜艇施工设计文件要求完成安装，管路系统应尽量模拟实艇状态 完成安装。

6.3设备实艇系泊和航行试验安装要求 设备实艇系泊和实艇航行试验中，设备及其管路系统应按照潜艇施工设计文件要求完成安装。

7测试方法 7.1振动加速度测试按照GJB763.4执行。

7.2振动位移测试按照GJB763.4执行。

7.3振动烈度测试按照GB/T16301执行。

7.4空气噪声测试按照GJB763.5执行。

7.5管路流体介质噪声测试按照CB20743-2020执行。

7.6管路脉动压力测试参照附录A执行。

3
CB 20744-2020
20744-2020 附录A8 （资料性附录） 管路脉动压力测试方法 A1测试条件 管路脉动压力测试前，应具备以下测试条件： a)被测设备应远离其它设备，若有可能应关停与试验无关的其它机械设备。

b）被测设备不运行，辅助设备及系统运行时在测点处产生的脉动压力应记录为背景值。

e）测试过程应监测设备进出口压降和流速，要求设备进出口管内压力不产生明显波动。

d）测量系统的每个通道都必须进行系统标定，标定用的标准源须经国家法定计量机构检定，其计量 精度等级应高于测试系统。

A.2设备管路安装和传感器布置 在靠近设备进、出口减振接管处，沿管路轴线方向布置直管段，若设备进口空间受限，可通过弯曲 半径不小于2倍通径的弯头过渡后再加直管段，直管段长度应不小于10倍管路通径，用于开展管路脉动 压力传感器布置，管路脉动压力传感器布置在设备进、出口减振接管后约2倍通径距离处的直管段管壁 上。

设备管路安装和脉动压力传感器布置示意图见图A1。

W
20脉动压力传感费
2D脉动压力传感墨
弯头半径2D
弹性马脚 图A1设备管路安装和脉动压力传感器布置示意图 A.3测试报告 测试报告应包括下列内容： a）测量条件： b）测量系统、仪器仪表明细表； c）设备和管路系统安装方式及运行参数： d）测点分布示意图： e）测试结果： f）测试时间、地点、测试单位及参加人员。

...

CB 20743-2020
前言
本标准的附录A为资料性附录。

本标准由中国船舶重工集团有限公司提出。

本标准由中国船舶工业综合技术经济研究院归口。

本标准起草单位：中国船舶重工集团公司第七一九研究所、中国船舶重工集团公司军品技术研究中 心。

本标准主要起草人：苏胜利、姚伍平、戴天熙、汪利、鲁民月、何楚瑶。

CB 20743-2020
潜艇机械系统管路流体介质噪声测试方法
1范围 本标准规定了潜艇机械系统管路流体介质噪声测试的测试准备、测试流程、测试方法、测试报告编 写要求等。

本标准适用于潜艇机械系统管路水介质噪声的测试，其它介质也可以参照执行。

2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于 本标准。

GB/T3947声学名词术语 GJB175.19舰艇及其装备术语噪声与振动 3术语和定义 GB/T3947和GJB175.19中确立的以及下列术语和定义适用于本标准。

3. 1 管路流体介质噪声fluid-bornenoiseinpipesystem 由泵等机械设备运转或者流体流经阀门、截面突变等不规则结构时所产生，并在管路内部流体介质 中传播的噪声。

3. 2 管壁结构振动structure-bornevibrationofpipewal1 由泵等机械设备运转或者流体流经阀门、截面突变等不规则结构时所产生，并在管壁结构中传播的 振动。

3.3 波分解法wave depositionmethod 在一维平面波假设前提下，通过相关测试方法将管路内部传播的声波分解成沿正向传播和沿反向传 播的声波。

4测试准备 4.1文件准备 测试前应根据试验大纲编制实施细则。

4.2测试系统 4.2.1测试仪器、仪表都应经国家认可的计量检定机构检定，取得检定合格证书，并处于检定有 效期内。

4.2.2测试系统一般由传感器、放大器、记录仪或实时处理计算机组成。

传感器宜选用水听器或者或 其它符合试验大纲要求的传感器。

4.2.3测试系统的频率范围应能满足试验大纲要求。

4.2.4测试系统的总不确定度应不大于测试值的10%。

4.2.5传感器和连接电缆应在其说明书或规格书允许的工作环境（如温度、湿度、磁场、防腐、盐雾 等）下工作。

CB 20743-2020 4.26为尽量减少测试系统各通道间的相位差，宜分别采用一致性较好的传感器、放大器，记录设备 尽量采用现场实时多通道数据采集分析系统。

4.2.7测试系统的每个通道都应进行系统标定。

4.2.8信号处理分析系统在采集数据前应进行幅值和相位内部校准。

4.3被测对象 被测对象按测试工况正常工作。

4.4测试参数 测试参数包括： a）直接测试参数：管内流体介质的声压、结构振动、温度、静压力、流量等： b）间接转化参数：声速、行波、体积速度、声阴抗、反射系数等。

4.5测试环境 4.5.1测试时关闭与测试无关的其它运转设备。

4.5.2测试过程中工作人员应保持安静。

4.6测试背景 测试对象运转时管路流体介质噪声测点的声压级高于背景声压10dB（包括10dB）以上时，测 试结果可不予修正：高于背景声压6dB（包括6dB）以上并低于10dB时应进行背景噪声修正：低于6dB 时应对测试背景进行整改，直至满足测试要求。

背景噪声修正按公式（1）进行，
式中： L-经背景声压修正后的声压级，单位为分贝（dB）： L。

--实际测试声压级，单位为分贝（dB）； L-背景声压级，单位为分贝（dB）。

4.7测点布置 4.7.1同一组管路流体介质噪声测点应布置于被测对象中截面形状、大小相同的均匀管段上，且尽量 保证每个测点前后至少5倍直径长度范围内为直管。

4.7.2测点所在管段优先布置在测试对象中相对较低的位置。

4.8传感器安装 4.8.1传感器安装时应在管路面开孔，并采用专门的安装基座，使传感器与流体介质直接接触。

4.8.2传感器被安装到管壁上之后，其顶端应尽量与管路的内壁面齐平。

4.8.3传感器的安装应保证密封性。

4.8.4传感器的安装工装应具备一定的减隔振功能，降低管壁结构振动对管路流体介质噪声测试的影 响。

4.9管路安装 4.9.1在不影响测试的前提下，管路尤其是测点所在管段应采用良好的紧固措施，尽量降低结构振动 对管内流噪声测试的影响，并评估结构振动对流噪声测试的影响程度。

4.9.2在较高的位置设置专用的放气孔，在测试前将管内空气完全排除干净，否则将导致所测得的数 据产重失真。

4.9.3配试管路拐弯时宜采用弯曲半径不小于1.5倍管路直径的弯头， 5测试流程 管路流体介质噪声测试流程如图1所示，按测试目的可分成： a)直接参数测试：测试准备、直接参数测试、干扰评估、测试报告等4个步骤，为管路流体介质 噪声测试必选项，具体见4、6.1、6.2、6.3；
2
CB 20743-2020 b）间接参数转化：测试准备、直接参数测试、干扰评估、声速获取、间接参数转化、平面波验证、 测试报告等7个步骤，为管路流体介质噪声测试非必选项，其中声速获取、间接参数转化、平面 波验证方法参见附录A。

测试准备
不满足直接参数测试
干扰评估
不满足 满足
声速获取
间接参数转化
! 平面波验证 测试报告满足 图1管路流体介质噪声测试流程
6测试方法 6.1直接参数测试 6.1.1按4.5和6.1进行声压、结构振动、温度、静压力、流量等直接参数的测试。

6.1.2在振动噪声测试过程中，应同时对管内流体介质的温度、静压力、流量进行有效监测。

6.1.3对于常见的圆形截面管路，管内流体介质噪声以平面波方式传播的最高截止频率按公式（2）： 2πr（2） 式中： f.-平面波截止频率，单位为赫兹（Hz）： C一管内声速，单位为米每秒（m/s）： 一管道截面半径，单位为米（m）。

6.2测试中的干扰因素及其影响评估方法 6.2.1干扰因素 基于直接测试所得的管路声压、管壁结构振动参数，评估管壁结构振动、淄流脉动压力对管路流体 介质噪声的影响程度。

3...

CB 中华人民共和国船舶行业标准 FL1502 CB20742—2020 潜艇热气机排气系统和箱装体空气净化器 低噪声设计要求 Design requirements of the low noise exhaust system and enclosure air-cleaner for submarine stirling engine 2020一06一03发布 2020一08一01实施 核打电话4004715童其0 国家国防科技工业局发布 中国的工位 CINTECS合木位清究 《刮)内置防伪码 真标强 CB20742—2020 前言 本标准由中国船舶重工集团有限公司提出. 本标准由中国船舶工业综合技术经济研究院归口. 本标准起草单位：中国船舶重工集团公司第七一一研究所、中国船舶重工集团公司军品技术研究中 心. 本标准主要起草人：徐贝贝、刘媛、肖英龙、吴恒亮、童宗鹏、张军涛、赵鸽、侯政友、陈秋燕、 俞志鹏、姬鹏. ...

CB 中华人民共和国船舶行业标准 FL1515 CB20741—2020 潜艇低噪声大型推进电机 结构声学设计方法 Structural acoustic design method for low-noise large propulsion motor of submarine 2020一06一03发布 2020一08一01实施 国家国防科技工业局发布 营打然资电话4花门5 CHNTECS 单国工 合 (刮)内夏防伪码 CB20741—2020 前言 本标准由中国船舶重工集团有限公司提出. 本标准由中国船舶工业综合技术经济研究院归口. 本标准起草单位：中国船舶重工集团公司第七一二研究所、中国船舶重工集团公司军品技术研究中 心 本标准主要起草人：余虎、肖阳、张国兵、张经纬、张晓剑、郝清亮、郭蓉晖. I ...

CB 中华人民共和国船舶行业标准 FL1520 CB20740—2020 潜艇有源减振装置设计要求 Design requirements for active vibration control device of submarine 2020一06一03发布 2020一08一01实施 行童询电话067万150 国家国防科技工业局发布 CINTECS 中工 《刮)内置防伪码 CB20740—2020 前言 本标准由中国船舶重工集团有限公司提出. 本标准由中国船舶工业综合技术经济研究院归口. 本标准起草单位：中国船舶重工集团公司第七一九研究所、中国船舶重工集团公司军品技术研究中 心. 本标准主要起草人：周刘彬、雷成友、刘记心、马逊军、张晓剑、鲁民月、何楚瑶. I CB20740—2020 潜艇有源减振装置设计要求 1范围 本标准规定了潜艇有源减振装置设计依据、设计准则、设计流程、设计内容要求、设计输出结果要 求、设计验证要求等. 本标准适用于潜艇有源减振装置的设计过程，其他领域有源减振装置的设计可参照执行. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准. GB/T13306标牌 GB/T16301一2008船舶机舱辅机振动烈度的测量和评价 GJB4.8-1983舰船电子设备环境试验颠振试验 GJB4.13一1983舰船电子设备环境试验外壳防水试验 GJB150.3A一2009军用装备实验室环境试验方法第3部分：高温试验 GJB150.4A一2009军用装备实验室环境试验方法第4部分：低温试验 GJB150.9A一2009军用装备实验室环境试验方法第9部分：湿热试验 GJB150.10A一2009军用装备实验室环境试验方法第10部分：毒菌试验 GJB150.11A一2009军用装备实验室环境试验方法第11部分：盐雾试验 GJB150.16A一2009军用装备实验室环境试验方法第16部分：振动试验 GJB150.18一1986军用装备实验室环境试验方法第18部分：冲击试验 GJB150.23A一2009军用装备实验室环境试验方法第23部分：倾斜和摇摆试验 GJB151B一2013军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求与测量 GJB763.4一1989舰船噪声限值和测量方法舰船设备结构振动加速度测量 GJB763.5一1989舰船噪声限值和测量方法舰船设备空气噪声测量 GJB763.6一1989舰船噪声限值和测量方法潜艇艇体结构噪声测量 GJB2786A一2009军用软件开发通用要求 GJB4000—2000舰船通用规范 GJB5000军用软件研制能力成熟度模型 HJB34A一2007舰船电磁兼容规范 HB37A一2000舰船色彩标准 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准. 3.1 有源减振active vibration control 根据传感器检测到的信号，通过设计的控制策略和算法，实时调节对被控系统施加的主动控制力， 使其产生的振动响应与原激励的振动响应相抵消，进而达到振动抑制或消除的目的. 3.2 执行器actuator 1 ...

C 中华人民共和国船舶行业标准 FL1500 CB20739—2020 潜艇舱室空气噪声控制方法 Control method for submarine airborne noise of the cabin 2020一06一03发布 2020一08一01实施 打防告套诗电话400小7315宜离 国家国防科技工业局发布 CTE合 中工业 《刮】内置防伪码 CB20739—2020 前言 本标准由中国船舶重工集团有限公司提出. 本标准由中国船舶工业综合技术经济研究院归口. 本标准起草单位：中国船舶重工集团公司第七一九研究所、中国船舶重工集团公司军品技术研究中 心 本标准主要起草人：施卫华、雷成友、孙国仓、朱海雄、邓海华、张军涛、王资、吴建威、董梁、 蒋士亮. I CB20739—2020 潜艇舱室空气噪声控制方法 1范围 本标准规定了潜艇舱室空气噪声控制的一般要求、潜艇舱室分类控制措施、隔声控制方法、气体管 路消声控制方法、舱壁吸声控制方法及测量要求等. 本标准适用于潜艇舱室空气噪声的控制，水面舰船可参照应用. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准. GB/T4759内燃机排气消声器测量方法 GB/T4760声学消声器测量方法 GB/T16405声学管道消声器无气流状态下插入损失测量实验室简易法 GB/T20431声学消声器噪声控制指南 GJB161潜艇舱室噪声测量方法 GB763.5舰船噪声限值和测量方法舰船设备空气噪声测量 GJB2475舰船动力设备隔声罩通用规范 GJB3552舰船用吸声材料通用规范 GJB4000—2000舰船通用规范 GJB4062舰船吸声装置通用规范 CB/T1390舰用柴油机排气系统消声器规范 JT/T781船舶噪声控制设计规程 3一般要求 3.1对噪声量级高的设备，可采用可拆密封型或局部开敞式隔声罩，且应同步考虑设备的操作、维修 及通风冷却需求. 3.2在机舱内噪声级超标时，应优先考虑设置隔声间（控制室）. 3.3隔声罩控制措施宜与隔振装置集成一体化设计，减小对空间和重量的需求及牵连工程影响. 3.4潜艇空气动力机械噪声控制除采用消声器外，还可配合隔声、隔振、阻尼减振等其他综合降噪措 施. 3.5潜艇消声器的设计，应满足对防潮、防火、耐高温、耐油污、防腐蚀等艇用环境要求，应尽量体 积小、质量轻、结构简单、阻损小及坚固耐用等. 3.6潜艇消声器的类型，应根据消声对象的空气动力性能，并结合潜艇防潮防火耐高温等特殊要求确 定. 3.7潜艇消声器的安装位置，应根据系统管路走向和途径部位确定. 3.8舱壁吸声设计应合理处理经济性与降噪要求的关系，确定吸声处理面积.应布置在最容易接触声 波和反射次数最多的表面上，如围壁、地板. 3.9舱壁吸声设计应满足防火、防潮、防腐、防尘等工艺与安全卫生要求，同时，兼顾通风、采光、 照明及装修要求，注意埋件设置，做到施工方便、坚固耐用. 4潜艇舱室分类控制措施 1 ...

CB20720-2020
前言
本规范的附录A为规范性附录。

本规范由中国船舶重工集团有限公司提出。

本规范由中国船舶工业综合技术经济研究院归口。

本规范起草单位：中国船舶重工集团公司第七二五研究所、中国船舶重工集团公司第七一九研究所、 渤海造船厂集团有限公司。

本规范主要起草人：丁亮、张玲、马玉亮、林新志、鲁民月、柏红、石磊、张栋洋、刘钊慧。

CB 20720-2020
舰船管路阻尼套管规范
1范围 本规范规定了舰船管路阻尼套管（以下简称阻尼套管）的要求、质量保证规定、交货准备和说明事 项。

本规范适用于Φ20m及以上规格管路介质温度不超过50℃的阻尼套管的设计、生产和验收的质量 控制。

2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本，凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。

GB/T528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定 GB/T531.1硫化橡胶或热塑性橡胶压入硬度试验方法第1部分：邵氏硬度计法（邵尔硬度） GB/T533硫化橡胶或热塑性橡胶密度的测定 GB/T1690硫化橡胶或热塑性橡胶耐液体试验方法 GB/T3512硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验 GB/T5723硫化橡胶或热塑性橡胶试验用试样和制品尺寸的测定 GB/T7762硫化橡胶或热塑性橡胶耐臭氧龟裂静态拉伸试验 GB/T10707橡胶燃烧性能的测定 GJB11B-2012核潜艇舱室空气组分容许浓度 GJB11.3常规动力潜艇舱室空气组分容许浓度 GJB145A-1993防护包装规范
GJB150.10A-2009军用装备实验室环境试验方法第10部分：霉菌试验 GJB981粘弹阻尼材料强迫非共振型动态测试方法 GJB1182防护包装和装箱等级 GJB1443产品包装、装卸、运输、贮存的质量管理要求 GJB1765A-2008军用物资包装标志 GJB2072维修性试验与评定 GJB3881舰船用非金属材料毒性评价规程 GJB7497水面舰艇舱室空气组分容许浓度 CB1146.13船舶设备环境试验方法试验Kb：交变盐雾 3要求 3.1密度 密度应不大于1500kg/m。

3.2硬度 邵氏（A）硬度应为70±10。

3.3力学性能 拉伸强度应不小于6.0MPa，拉断伸长率应不小于400%。

CB 20720-2020 3.4阻尼性能 最大损耗因子应不小于0.5。

3.5阻燃性能 氧指数应不小于30%。

3.6毒性 毒性根据应用型号和应用舱容比的不同，核潜艇、常规潜艇和水面舰艇应分别满足GJB11B-2012、 GJB11.3、GJB7497小舱室空气组分容许浓度的要求。

3.7耐油性能 质量变化率应不大于5%。

3.8热空气老化性能 拉伸强度变化率绝对值应不大于20%。

3.9耐海水性能 质量变化率应不大于5%。

3.10耐交变盐雾性能 交变盐雾处理后，拉伸强度应不小于6.0MPa。

3.11耐交变温度性能 交变温度处理后，拉伸强度应不小于6.0MPa。

3.12耐奥氧老化性能 表面无龟裂。

3.13耐霉菌性能 等级不低于GJB150.10A-2009规定的1级。

3.14外观质量 阻尼套管外观应规整，无飞边、缺胶和明显鼓泡等缺陷。

3.15内部质量 内部无分层开裂现象，内部气泡直径不应大于2mm，且100mmX100mm面积范围内气泡个数不超过 2个. 3.16外形尺寸 阻尼套管的外形尺寸及公差如表1。

表1外形尺寸及公差单位为毫米 阻尼套管规格管路外径范围长度厚度内圆半周长 （内径×厚度×长度）长度公差厚度公差内圆半周长公差 D×4×40020≤D≤45400±44±0.51.57D±2 D×8×40045Φ140500±58±0.51.57D±3 3.17插入损失 插入损失应不小于3dB。

3.18维修性 平均更换修复时间应不大于4小时。

4质量保证规定 4.1检验分类 本规范规定的检验分为： a）鉴定检验（见4.2）： b）质量一致性检验（见4.3）。

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CB 20720-2020 4.2鉴定检验 4.2.1鉴定检验条件 有下列情况之一时，应进行签定检验： a)转厂生产的试制定型鉴定： b）正式生产后，如结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时； c）产品长期停产超过2年，恢复生产时： d)企业标准中规定的一定周期需进行检验时。

4.2.2鉴定检验项目 鉴定检验项目按表2的规定进行。

4.2.3合格判据 规定的检验项目，经检验全部符合要求时，则判定该产品鉴定检验合格。

若任意一项检验项目不符 合要求，则应从同批次产品中重新加倍取样进行复验，若复验合格，则判定该产品鉴定检验合格，反之， 则判定该产品签定检验不合格。

4.3质量一致性检验 4.3.1组批规则 用相同的原材料，在相同设备上按同样的配方和工艺生产并同时交货的一个生产批为一检验批，但 每批不得超过500块，数量不够一个检验批的按一个检验批处理。

从每一个检验批中随机抽取一定数量 的产品，用于外观质量、内部质量、外形尺寸的检查。

同时从每个检验批中随机抽取制备密度、硬度、 力学性能、阻尼性能试验试样。

4.3.2分组 4.3.2.1A组检验 对每个检验批的胶料进行A组第1项至第4项检验，对每件产品均进行A组第14项和第16项检验。

4.3.2.2B组检验 B组检验的样品由A组检验合格的产品批次中随机抽取，检验周期和检验样品的数量由订货方和承制 方协商规定。

4.3.2.3C组检验 C组检验的样品从A组检验合格的产品批次中随机抽取，每一批次抽取1块进行C组第15项检验。

4.3.3检验项目 质量一致性项目按表2的规定进行。

表2检验项目表 序检验项目鉴定质量一致性检验妥求章条号检验方法章条号
检验A组检验 B组检验 C组检验 1密度..-3.14. 4. 1 2硬度..-3.24.4.2 3力学性能..3.34. 4.3 4阻尼性能..3.44.4.4 5阻燃性能.o3.54.4.5 6毒性-o-3.64. 4.6 7耐油性能-o3.74. 4.7 8热空气老化性能-o-3.84. 4.8 9耐海水性能-o-3.94. 4.9 10耐交变盐雾性能.o3. 104.4.10 11耐交变温度性能-o-3.114.4.11
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