38 当代化工研究 Intermediate 技术应用与研究 2017·08 透明塑料彩色条纹的研究 韩烨飞 (南京市第二十九中学江苏210000) 摘要:本文主要探究了生活中透明塑料彩色条纹现象的产生原因在实验中先调整自然光照射在透明塑料制品上的入射角,以此找到布 儒斯特角,并以布儒斯特角照射具有应力的透明塑料,同时产生双折射,我们将这个过程等价于显色偏振来解释透明塑料呈现彩色条纹的 原因,再用不同的单色偏振光以布儒斯特角照射,以此得到形状相同但相互之间存在位移偏差的干涉条纹,最终解释了透明塑料制品上彩 色条纹的产生原因 关键词:双折射;应力;透明塑料制品;偏振 中图分类号:T文献标识石 Study on the Color Stripe of Transparent Plastic Han Yefei No .29School of Nanjing City ,Jiangsu ,210000 ) Abstract :This paper mainly explores the causes of the phenomenon of transparent plastic color stripe in life .In the experiment ,the incident angle of natural light irradiation on transparent plastic products was first adjusted to find Brewster angle ,and the transparent plastic with stress was irradiated with Brewster angle ,and the birefringence was produced .This process is equivalent to the color of the explicit polarization to explain the reason of the transparent plastic rendering of color stripes .Using different monochromatic polarized light to irradiate Brewster angle ,the interference fringe with the same shape but the displacement deviation is obtained .Finally ,the reason of the color stripe on transparent plastic products is explained Key words :birefringence :s...

粉煤灰综合利用 2012N.6 FLY ASH COMPREHENSIVE UTILIZATION 建筑科技 轻骨料混凝土结构在高层建筑中的设计应用 Design and Application of Lightweight Aggregate Concrete Structure in Tall Building Structures 顾丽明 (辽宁中天建设集团有限公司,抚顺113001) 滴要:以粘土陶粒轻骨料混凝土为主要研究对象,结合云南昆明地区试点工程,通过轻骨料混凝土与普通混凝土 结构在高层建筑中的抗震性和经济对比,证明在软土地区随着建筑物层数的增加,采用陶粒轻骨料混凝土能得到较好的 经济效益 关键词:轻骨料混凝土高层建筑;密度等级;层间位移;软土地区 中图分类号:TU528.2 文献标识码:A 文章编号:1005-8249(2013)02-0050-03 轻骨料混凝土是由轻骨料、砂、水泥和水、需要时 震加速度值为0.2g,水平地震影响系数最大值amax 加入化学外加剂配制而成的,干表观密度不大于 =0.123,场地类别Ⅱ类,基本风压w0=0.3kn/m2,地 100kg/m3的混凝土其强度等级用CL表示,强 面粗糙程度为B级。 度等级达到CL30及以上者为高强轻骨料混凝土,可 2方案比较 用于结构承重构件。高性能轻骨料混凝土具有质轻高 强、高耐久性、隔热保温性能好、耐火性优、抗渗性好、 2.1普通混凝土结构方案 综合技术经济效果好等优点2-4。本论文以云南昆明 (1)材料见表1 地区粘土陶粒轻骨料混凝土为主要研究对象,结合该 表1普通混凝土结构方案各层构件材料 地区试点工程,通过轻骨料混凝土与普通混凝土结构 构件名称 件部位普通砼强度等 钢筋强度等级 在高层建筑中的抗震性和经济对比,论证了轻骨料混 墙体 1~3层 C40 HPB400 .HRB235 凝土在实际工程运用中不同条件下的适用性问题。 连梁 3~8层 C35 HPB400 ,HRB235 1工程简介 8~12层 C30 HPB400 ,HRB235 12~19层 C25 HPB400 .HRB235 本工程位于昆明市西郊,拟设计为地上18层(局 楼面、梁板、楼梯1~19层 C25 HPB400 .HRB235 部楼梯间为19层)剪力墙结构住宅楼,由于目前仅从 (2)建筑物荷载总值 方案阶段对2种混凝土材料的剪力墙结构进行比较, ①地面以上各层荷载总设计值:139129KN 故选用一个单元(一梯4户)进行比较,每层层高为3 ②地面以上各层荷载总标准值:113133KN 0m,地面以上建筑总面积为7891.86m2相关资料表 (3)建筑物前三振型周期见表2 明轻骨料混凝土多用于建筑物上部结构中,故此方 表2普通混凝土建筑物前三振型周期 案比较地面以下均采用普通混凝土,仅上部结...

粉煤灰综合利用 FLY ASH COMPREHENSIVE UTILIZATION 2018No.4 试验与应用 轻质脱硫灰漂珠外墙保温隔声砂浆的制备及性能研究 Experimental and Properties Research on Desulfurization ash Floating Bead Mortar for External Thermal Insulation and Sound Isolation 李静猷1,黄德祥2,徐东3,孟平原 1.浙江中财管道科技股份有限公司,浙江新昌312500; 2.江苏中铁奥莱特新材料股份有限公司,江苏南京211500; 3.贵州中材环境科技有限公司,贵州贵阳550008 4.安徽博微长安电子有限公司,安徽六安237000) 摘要:用固废物-脱硫灰,辅以轻质骨料粉煤灰漂珠,制备出了水泥-脱硫灰轻质外墙保温隔声砂浆,研究了 粉煤灰漂珠掺量等对砂浆各性能的影响。并对胶凝材料体系最佳配比进行了试验优选。研究结果表明,水灰比为0.54、 脱硫灰替代13%水泥、粉煤灰漂珠掺120%时,干容重为1065kg/m3,2h稠度损失率为7.6%,保水率为98.7%, 导热系数为0.073W/(m.k),撞击声隔音值为87dB,28d抗压强度为9.5MPa 关键词:水泥;脱硫灰;轻质骨料;干混砂浆 中图分类号:TU578.13 :A文章编号:1005-8249(2018)04-0065-04 火力发电厂排放的粉煤灰废渣中含有一种微小 珠状空心玻璃体,称为空心漂珠,珠内为中空的球 1试验原材料、样品制备及测试方法 体结构,因此,具有保温隔热、隔音,耐高温、绝 1.1原材料 缘阻燃,流动性好,抗酸、抗碱、无毒等优良特性, 水泥来自四川中联P·042.5,其抗压强度、凝 故作为一种新型功能性材料来研究。以漂珠为骨料配 结时间等基本性能均符合GB175-2007《通用硅酸盐 制的砂浆是一种新型无机保温材料,具有质轻、绝热、 水泥》标准;砂,河砂;脱硫灰来自四川南充某燃 防火、耐高温、吸水率低等优点,通过采用现代轻 煤电厂,具体组成见表1和图1;漂珠,四川某燃煤 集料制备技术和砂浆改性技术,可极大地克服传统 电厂粉煤灰漂珠,呈球形颗粒,灰绿色,堆积密度 无机保温砂浆和有机保温浆料在耐候性方面的缺陷, 490kg/m3,筒压强度:2~4MPa,导热系数:0.014~0.058 达到与建筑物同寿命的要求,有望在湿热、多雨、多 w/(m.k),粒径在0.2~1.4mm 风为气候特征的夏热冬暖南区建筑隔热技术中得到 表1原材料化学成分w% 推广应用4。本试验利用粉煤灰漂珠为主要轻骨料, 材料iO2l2O3Fe2O3Cao Tio 2so3f-caO 水泥为无机胶结材,辅以部分燃煤电厂废弃物一脱硫 水泥17.433.933.2265.23...

粉煤灰综合利用 FLYASHCOMPREHENSIVEUTILIZATION2017 NO.6
设计与施工
软土地层盾构隧道施工横断面地表沉降的拟合研究 Fitting Study on the Surface Settlement in Shield Tunnel Construction Cross-sectional in Soft-soil Layer
宁波，王旭东²，李科兴1
（1.陕西铁路工程职业技术学院，陕西渭南714000； 2.同济大学地下建筑与工程系，上海200092） 摘要：基于Peck公式，分析沉降槽宽度系数、轴线地表沉降和埋深的变化关系，并基于软土地层盾构隧道施 工导致横断面地表沉降的实测数据，拟合得到不同测线的沉降槽宽度系数，并与多种经验计算公式对比。

研究表明： 大多数对Peck公式中沉降槽宽度系数计算方法的修正考虑了隧道中心埋深和尺寸；实测数据表明隧道横断面地表沉 降槽宽度系数与隧道中心埋深并无显著的线性关系；基于剪切破坏条件给出了计算横断面地表沉降槽宽度系数的计算 方法，与实测拟合值对比吻合良好。

关键词：隧道工程；盾构隧道；地表沉降；沉降槽宽度系数 中图分类号：U455.43文献标识码：A文章编号：1005-8249（2017）06-0057-05 在软土地层中一般采用盾构法修建隧道工程，相关经验公式均是基于特定案例的经验总结，有助 对盾构隧道施工导致的地表沉降量值与分布规律的于了解地表沉降量值与分布特征的一般性规律，同 认识是确保工程建设安全可控的前提。

地表沉降受时也具有一定的地域或地层局限性。

本文以软土地 隧道埋深、尺寸、地层条件及施工技术水平等多种层盾构隧道施工导致的横断面地表沉降为研究对象， 因素影响，工程实测数据则是多种因素共同作用结首先基于Peck公式分析了沉降槽宽度系数及轴线地 果的体现，因此对实测数据的分析是进行盾构隧道表沉降随埋深的变化规律，并基于不同埋深、穿越 施工导致地表沉降规律分析的有效手段。

Peck基于不同地层的盾构隧道案例横断面地表沉降实测数据， 对大量软土地层盾构隧道工程案例的分析，认为地表对比实测拟合值与不同沉降槽宽度系数的经验公式 横向沉降槽呈拟正态分布曲线，提出了预测地表沉计算值，建议了一种沉降槽宽度系数的计算方法，可 降的Peck公式“。

该经验公式经大量实例验证，具为后续软土地层盾构隧道地表沉降特征的分析提供 有较好的实用性，同时，Loganathan[2、Atkinson[3]、参考。

Attewell[4]、Clough[5]、刘建航6]等结合不同地层条1基于Peck公式的地表沉降与埋深分析 件下的工程案例提出了Peck公式中沉降槽宽度系数 的经验计算方法，并明确了适用的地层范围，以上经1.1沉降槽宽度系数i的取值方法 验公式均考虑了隧道埋深与尺寸的影响。

魏纲”对Peck[地表沉降的经验公式，如式（1）： 各种沉降槽宽度系数的取值方法进行了研究，认为x² 与隧道埋深、半径及土质条件有关。

(1) 各类地层土性特征的差异使地下工程具有明显式中： 的区域性，用于盾构隧道施工导致地表沉降预测的S-距离隧道轴线距离为x处的地表沉降值，mm； S-隧道轴线地表沉降值，mm； 第一作者：宁波（1979年～），男，讲师，硕士，主要研究方i地表沉降槽曲线拐点到隧道轴线的距离，mo 向桥梁与隧道工程结构分析，众多学者以实测资料为主，个别结合模型试验 收稿日期：2017-08-14研究对沉降槽宽度系数的计算方法提出了建议及适
57 万方数据
粉煤灰综合利用 2017 NO.6FLYASHCOMPREHENSIVEUTILIZATION 设计与施工 用的地层条件，见表1：得的轴线地表沉降相差3mm~5mm，但随隧道中心埋 表1沉降槽宽度系数计算公式深的变化规律相似，均与埋深呈近似幂函数关系。

计算公式适用范围来源16 i/R=[H/(2R）]*, (（n=0.8~1.0）各类土层Peek ()14 j/R=1.15[H/(2R）]9黏性土12Arkine, Ps [3 ] =0.25（1.5H+0.5R)密实和Atkinson,Pott )
超固结黏土 u/R=H/2R黏土Atewell.Faer U/R=（H/2R）x黏土Clough,Schis i=H/√2πtan（45°-p/2）黏土刘建航[6]1530 以上计算方法大多适用于黏土或砂土，均是对隧道中心线理深/m 某地区或某种特定地层的案例研究所得出，与Peck图2不同隧道中心线埋深下的轴线地表沉降 公式结合，形成具有一定适用性的经验公式，其中2实测案例分析与参数修正 刘建航公式考虑了地层参数的影响。

除此之外，还 有一些关于i的计算方法[8-12]，但均与隧道尺寸无关。

...

施工技术 2012年2月下 34 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 第41卷第359期 跳仓法在广州南站大截面预应力架空 结构中的应用 吴小松 (中国中铁建工集团有限公司深圳分公司，广东深圳518052) [摘要]介绍了跳仓法混凝土施工技术在广州南站超大截面、大跨度、大面积、高架预应力结构中的施工应用.通 过专家组对各施工方案的充分论证，确定采用跳仓法进行施工.首先讲述了跳仓法的工艺原理，结合本工程实例 介绍跳仓法施工中的分仓设计和跳仓顺序，闹述了原材料选择、配合比优化和人模温度控制，指出了混凝土施工要 点及养护措施. [关键词]火车站；混凝土；跳仓法；预应力：架空结构 [中图分类号]TU245 [文献标识码]A [文章编号]1002-8498(2012)04-0034-03 Application of Sequence Method in Large Cross-section Prestressed Overhead Structure in Guangzhou South Railway Station Wu Xiaosong (Shenzhen Branch of China Railway Construction Engineering Group Shenthen Guangdong 518052 China Abstract:Sequence method is applied in the large cross-section big span large area elevated prestressed structure of Guangzhou South Railway Station.After the expert panel sufficient demonstrating for every scheme the sequence method is chosen.The construction process is described and the construction division and sequence are also mentioned.The raw materials choice mix proportion optimization and molding temperature control are put forward.Finally the construction key points and maintenance measures are obtained. Key words:railroad stations;concrete;sequence method;prestressing;overhead structure 混凝土跳仓法是近些年在国内少数工...

工技术 2015年10月上 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 第44卷第19期 do:10.7672/sgj2015190024 跳仓施工坑顶支座大梁长度变化实测与理论分析 赵明 (浙江广播电视集团,浙江杭州310005) 摘要]上海世茂深坑酒店坑顶支座大梁采用跳仓法施工,大梁底部设计有无胎卷材防水层。通过对大梁浇筑后 温度和长度变化的测量与计算,分析出无胎卷材防水层在减少垫层对大梁约束中的作用,以及先浇仓段对后浇仓 段的约束影响。经研究得出,在位于坚硬地基上的垫层上面铺设3mm厚无胎卷材防水层后,垫层与上部混凝土结 构之间的摩擦系数μ为0.827。 [关键词]混凝土;跳仓法;梁;约束;摩擦系数 [中图分类号]TU3751 [文献标识码]A 文章编号】1002-8498(2015)19-0024-04 Temperature and Length Measurement and Theoretical Analysis of Support Beam Constructed by Jump Warehouse Method Zhao Ming Zhejiang Radio TV Group ,Hangahou ,Zhejiang 310005 ,China ) Abstract :The support beam of Shanghai Shimao Chasm Hotel is constructed by jump warehouse method and there is PET coil waterproof layer under the beam .By measuring and calculating temperature and length change of the beam ,this paper analyzed the constraint influence of coil waterproof layer in reducing the constraint between cushion and beam .After laying 3mm coil waterproof layer on the cushion covering hard foundation ,the friction coefficient between cushion and concrete structure is 0 .827 Key words :concrete ;jump warehouse method ;beams ;constraint ;friction coefficient 0引言 采用跳仓法施工的混凝土结构,对于单个仓段 温度变化和尺寸变化的研究以及仓段之间相互约 束的研究目前较为少见。...

粉煤灰综合利用 2010No.1 FLY ASH COMPREHENSIVE UTILIZATION 路基处治土回弹模量试验研究 The Experimental Research of the Resilient Moduli of Cement Stabilized Soils Used in Highway Subgrades 夏宁,黄琴龙 (同济大学道路与机场工程系,上海200092) 摘要:对路基处治土水泥砂进行室内回弹模量试验,并对所得试验结果进行深入分析和探讨,为相关工程实践提 供数据支持。试验结果表明,水泥含量和压实度等对水泥砂的回弹模有较大的影响。 关键词:长江口细砂水泥砂;回弹模量 中分类号:U416.111 文献标识码:A 文章编号:1005-8249(2010)01-0018-03 ( TheRoad and Airport Engineering Department ,Tongji University ,Shanghai ,200092 ,China ) Abstract :This paper obtains the resilient moduli of cement stabilized soils through experiment study and the main content is following Through the experiment study ,what the paper can obtain through the experiment is that the relation between the degree of pection and the resili - ent moduli ,the relation between the cement content and resilient moduli .Through the definite conclusion of the experimental atudy ,the reliable can be provided for the relate construction . Key words :Changjiang delta fine sand ;cement stabilized soils ;resilient modulus 地处长江口崇明岛的崇明至启东长江公路通道工 程(上海段)是国家高速公路网中上海至西安高速公 1试验 路的重要组成部分,也是长三角高速公路网规划的城 按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》 际通道,同时,上海长江隧桥与崇启通道共同组成沪 (JTJ057-94)中所述回弹模量室内试验方法进行试 (崇)苏通道,是在长江口一条完整的上海经崇明至江 验,试验方案简要步骤为: ...

粉煤灰综合利用 FLY ASH COMPREHENSIVE UTILIZATION 2018N.4 试验与应用 超高性能混凝土胶凝材料组分优化分析 Analysis of Components Optimization of Ultra High Performance Concrete Cementitious Materials 王越洋,欧忠文1,莫金川2,刘晋铭,王经纬 (1.陆军勤务学院军事设施系,重庆401311;2.海军勤务学院战勤指挥系,天津300450) 摘要:以海砂为骨料,对水泥、硅灰、纳米微珠、超细高炉矿渣粉、高效抗裂膨胀剂五种胶凝材料进行遵选及 配合比优化。采用混料设计中分析较为全面的单纯形重心设计的方法,对胶凝材料各掺量进行响应面分析及优化,建 立了可信度较高的回归模型,准确预测了超高性能混凝土达到最大28d强度时胶凝材料各组分的掺量。 关键词:胶凝材料;混凝土;水泥;硅灰;优化 中图分类号:TU528.31 文献标识码:A 文章编号:1005-8249(2018)04-0009-05 Wang Yueyang' ,Ou Zhongwen' ,Mo Jinchuan' ,Liu Jinming ,Wang Jingwei ( 1.Army Logistics University of PLA ,Chongqing 401311 ,Chongqing China ; 2 .Naval Logistics University ,Tianjin 300450 ,China ) Abstract :Using sea sand as aggregate ,five cementitious materials including cement ,silica fume ,nano micro-bead ,slag powder ,and anti - eracking admixture were selected and the mix ratio was optimized .Using the simplex center of gravity design method which is more prehensive in the analysis of mixed materials ,response surface analysis and optimization were performed on each dosage cementitious materials ,and a highly reliable regression model was established to accurately predict the maximum performance of ultra-high perf...

粉煤灰综合利用 2013.2 FLY ASH COMPREHENSIVE UTILIZATION 专题研究 超高性能水泥基材料的制备及其强度影响因素研究 Study on the Preparation Methods of Ultra-high Performance Cement-based Material and its Strength Influence Factors 刘数华12,徐志惠2,张洁3,刘显军4 (1.建筑安全与环境国家重点实验室,北京100013 2.武汉大学水资源与水电工程科学国家重点试验室,武汉430072 3.湖北三箭建筑工程有限公司,随州441300; .随州九易通路桥公司随州,441300) 摘要超高性能水泥基材料是继高强、高性能混凝土之后,出现的一种力学性能、耐久性能都非常优越的新型建筑 材料。本文通过大量试验,分析水胶比、粉煤灰、养护条件对超高性能水泥基材料抗压强度的影响,并采用扫描电镜 (SEM)来探究矿物掺合料(主要是粉煤灰和玻璃粉)对硬化浆体微观形貌及水化产物影响的微观机理。研究结果表明: 超高性能水泥基材料的强度随水胶比的减小而增大;粉煤灰可以作为掺合料加入超高性能水泥基材料中,能改善RPC 微观结构,提高其性能;高温蒸养可显著提高超高性能水泥基材料的强度。 关键词:超高性能水泥基材料;强度;水胶比;粉煤灰;养护 中图分类号:TU528.31 文献标识码:文章编 文章编号:1005-8249(2013)02-0016-03 Liu Shuhua ,Xu Zhihui ,Zhang Jie ,Liu Xianjun ( 1.State Key Laboratory of Building Safety and Built Environment ,Beijing 100013 : 2 .State Key Laboratory of Water Resources and Hydropower Engineering Science ,Wuhan University ,Wuhan ,430072 ; 3 .Hubei Sanjian construction engineering Co .Ltd .Suizhou ,441300 : 4 .Suizhou Jiuyitong Roads and Bridges Co .Ltd .Suizhou ,441300 ) Abstract :The ultra-high performance cement-based material es after the high-strength and high-performance concrete which is a new kind of building material with ultra-...

粉煤灰综合利用 2013n.6 FLY ASH COMPREHENSIVE UTILIZATION 试验与应用 超细粉煤灰制备C20露骨透水混凝土的试验研究 Experimental Study on C20 Exposed Aggregate Pervious Concrete preparation with Ultra-fine Fly Ash 徐芬莲,赵晚群,卢佳林,王晶晶 (中建商品混凝土成都有限公司,四川成都610052) 摘要研究了超细粉煤灰对水泥净浆与胶砂性能的影响在此基础上分析超细粉煤灰对C20露骨透水混凝土性 能以及表面露骨处理工艺的影响。结果表明:当超细粉煤灰掺量为25%时,能明显改善透水混凝土拌合物工作性能、延 长表面露骨处理的可操作时间,同时提高混凝土的透水和力学性能。此时,混凝土透水系数为1.3mm/s,28d抗折强度为 43MPa,抗压强度为25.4MPa,表面露骨处理可操作时间为32h,经处理后的混凝土表观装饰效果良好。 关键词:露骨透水混凝土;超细粉煤灰;制备技术 中图分类8.2文献标识 文章编号:1005-8249(2013)06-0024-04 透水混凝土是由粗骨料表面包覆一层水泥浆相互 颗粒极细,应用到混凝土中,近似全球的颗粒形状产生 粘结而形成的孔穴均匀分布的蜂窝状结构,通过自身 “滚珠效应”,起到很好的物理减水作用,增强混凝土 的贯通孔隙使雨水渗入地下,有利于维持地下水资源 的流动性能,且微集料特性及较高的火山灰活性,有助 的生态平衡,并有效地缓解城市“热岛效应”。露骨透 于混凝土强度的发展2-3。将超细粉煤灰应用于透水 水混凝土是一种经过特殊工艺处理露出石子原色的透 混凝土中,有利于改善浆体对骨料包裹的均匀性,提高 水混凝土,在保证普通透水混凝土性能的条件下,自然 施工性能,保证混凝土后期强度的发展,有效避免了常 美观,有较好的表面装饰效果。透水混凝土性能主 规技术途径中使用纤维素醚与硅灰等增稠材料对透水 要取决于包裹粗骨料颗粒表面凝胶层的性能,如凝胶 混凝土性能产生的负面影响。本文将超细粉煤灰应用 层与粗骨料之间的粘结性、包裹粗骨料的厚度与均匀 于C20露骨透水混凝土中,研究其对透水混凝土工作性 性以及其自身强度等。目前,一般通过掺入一些增稠 能、透水性能、力学性能以及表面露骨处理等的影响。 材料对透水混凝土水泥浆体进行改性,如加入纤维素 1原材料及试验方法 醚提高水泥浆体对粗骨料的包裹性,但此措施会降低 水泥浆体的强度发展,或掺入硅灰起到改善包裹性能 11原材料 与提高强度发展的作用,但在实际施工中,拌合物对用 (1)P·042.5R水泥,具体技术指标见表1。(2) 水量较为敏感,不利于施工质量控制,工作性损失快, 超细粉煤灰物理性能指标见表2,扫描电镜图片见图 混凝土的施工性能差,且成本较高。因此,一种...

粉煤灰综合利用 2016NO.3 FLY ASH COMPREHENSIVE UTILIZATION 试验与应用 超细混合水泥灌浆料流动性能探讨 Research on the Flow Property of Ultrafine Hybrid Cement Grouting Material 胡凯伟，陈袁魁，潘有利，廖万里 (武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室，湖北武汉430070) 摘要：试验研究各掺合料和外加剂对灌浆材料流动性能的影响，确定其最佳掺人量.通过正交实验研究分析各项 因素综合作用对灌浆材料流动度影响.研究表明：水灰比0.6，硫铝酸盐水泥接量5%，粉煤灰接量20%，硅灰接量3%，减 水剂掺量0.7%，缓凝剂掺量4.5%和消泡剂掺量0.3%时对灌浆材料的30min流动性最为有利. 关键词：灌浆材料；流动度；正交试验 中图分类号：TU528.1文献标识码：A 文章编号：1005-8249(2016)03-0040-04 随着国家基础建设的快速发展，加固和修复工作 1材料与试验 量越来越大，灌浆材料在各类工程基础的加固和裂缝 修补等方面得到了广泛的应用和发展.以普通硅酸盐 1.1原材料 水泥作为灌浆材料具有强度高、耐久性好、材料来源方 (1)水泥：华新P042.5水泥在SM500x 便、价格低廉等优点，但其粒径较大、粗颗粒多、可灌性 500mm水泥标准试验球磨机进行二次粉磨，粉磨时间 不强、流动性差，限制了其对基体细微裂缝的灌浆和在 为60min;宜城安达特种42.5级硫铝酸盐水泥在 古建筑文物修复上的应用.于是一种新型的灌浆材 SM500x500mm水泥标准试验球磨机粉磨25min. 料—一超细水泥灌浆材料便应运而生了.这种灌 (2)矿物掺合料：硅灰，选用武汉新必达化工有限 浆材料将硅酸盐水泥和硫铝酸盐水泥混合，同时掺人 公司生产的符合国标GB/T21236-SF93的微硅粉产 硅灰、粉煤灰等掺合料，再辅之以外加剂配制而成的灌 品；粉煤灰，选用了武汉阳逻电厂生产的I级粉煤灰， 浆材料比普通水泥稳定性好等优点使得其在工程中得 进行二次粉磨，粉磨时间为25min. 到广泛的应用，但是由于各掺合料较细，流动度损失很 (3)外加剂：减水剂，大连西卡建筑材料有限公司 大，可灌性不强，使超细灌浆材料应用受到限制，故如 V-3301型高效减水剂；缓凝剂，磷石膏，其S03含量 何降低灌浆材料的经时损失是一个亟需解决的问题. 约为44%；消泡剂，武汉特马诺科技有限公司生产的 试验从水灰比、外加剂和掺合料等方面解决流动 0SS-18有机硅消泡剂. 度损失过大的问题.通过单掺、双掺找出各掺合料及 D代表样品累计粒度分布达到50%所对应的粒 外加剂的最佳掺量.采用正交设计试验探寻在各因素 径，常用来表示粉体的平均粒度2)，采用马尔文激光 之间的相互影响情况下材料的最佳配比.所设计的最 粒度分析仪(Mastersizer2000)测得各试样的粒径及比 佳配比的灌浆材料应符合：较小的水灰比、较多的矿物 表面积见表1. 掺合料、较大的初始和30min流动度、较小的流动度经 表1各材料D对应粒径 时损失等要求. 硅酸盐水泥硫铝酸盐水泥粉煤灰硅灰 粒径/um 6.733 6.205 8.710 0.512 第一作者：胡凯伟，(1989~)，男，硕士研究生，从事水泥基材料的 比表面积/(m2/kg) 560 580 700 21600 相关研究； 1.2试验方法 通讯作者：陈袁魁，(1956~)，男，副教授，硕士生导师，从事生态 环境建筑材料、工业及生活废弃物资...

粉煤灰综合利用 2012No.3 FLY ASH COMPREHENSIVE UTILIZATION 试验与应用 超粘磨耗层新技术在公路建设养护工作中的应用 Super Sticky wear layer of new technology in road construction and maintenance work application 梁云龙 (河北省交通职业技术学校,石家庄市050038) 要:本文从性能特点等方面对全新的公路建设养护技术超粘磨耗层进行了详细的阐述,并结合国内施工实例讲 述其性能特征具体应用以及在中国的发展前景 关键:超粘磨耗层;步酒布;玻璃纤维;应力吸收分散;反射裂缝 中图分类号:U416.217 文献标识码:A 文章编号:1005-8249(2012)03-0030-03 超粘磨耗层技术是指采用超粘磨耗层核心设备同 收中间层的一种新型道路养护和建设施工技术它 时喷洒乳化沥青粘结料、摊铺拌合玻璃纤维的超粘磨 结合了超薄磨耗层、微表处两种技术的优点,依托加入 耗冷拌混合料,经碾压后形成新的磨耗层或者应力吸 玻璃纤维和改良的粘结层工艺,大大提高了新铺磨耗 2层土:li=3.0m=38kPa 4层土:li=8mq=43kPa 4结束语 3层土:li=2.5mq=30kPa (1)从结构设计的基本概念出发,结合工程经验, 5层土:li=1mn=40kpaq=650kPa 一般可考虑的地基方案顺序为:天然地基→地基处理 得:R=×0.4×(3×38+2.5×30+8×43+1 →桩基础。(2)通过论证分析,拟建高层建筑天然地 40)+650×0.1256=720+81.64=801kn 基承载力不能满足上部荷载要求,根据场地和建筑物 另外:R≤fcu Ap /3=25×1000×0.1256/3= 特征,从技术可行性和安全角度考虑,CFG桩复合地 1047kN(选用fcu=25MPa) 基能满足设计要求。(3)本工程地质情况复杂:地基 满足该项条件,取Ra=801kN,综合考虑,最后取 承载力较低、地下水位较高,经比较各地基基础方案, Ra = 720kN 采用勘察报告建议的CFG桩地基处理方案,其技术可 (4)、fsk取用天然地基承载力fsk=210kPa,B: 靠性,经济合理性等综合指标最佳。 桩间土承载力折减系数,取0.8从而:fspk=0.0639× 720/0.1256+0.8×(10.0639)×210=367+157= 参考文献 524 kPa 明礼张东刚CFG桩复合地基技术及工程实践M]北京中国 3.3地基承载力复核 水利水电出版社2001 上部结构恒+活情况下荷载总值为504700kN,2 [2]秦继英CFG桩复合地基理论及工程应用研究[D].郑州大学 2006年, 栋基底面积为1282m2,另加上筏板等重量,地...

粉煤灰综合利用 FLY ASH COMPREHENSIVE UTILIZATION 2012N0.5 综述 资源化利用垃圾焚烧飞灰的湿法预处理技术研究进展 Research Advance on wet pretreatment of Utilized Municipal Solid Waste Incinerator (MSWI)fly ash 施惠生2,杜晶2,郭晓潞1 (1.同济大学先进土木工程材料教育部重点实验室,上海201804;2.同济大学环境材料研究所,上海201804) 摘要:从湿法预处理技术的原理、研究现状及预处理后飞灰的资源化利用三个方面介绍了目前国内外垃圾焚烧飞 灰湿法预处理技术的研究进展。指出除了进一步加大重金属解毒可溶盐去除的研究力度外,还应尽快开展湿法预处理 有机污染物的研究,并建立湿法预处理垃圾焚烧飞灰资源化具体实施标准规范等,最终实现飞灰的零排放"。 关键词:土木工程材料;湿法预处理;垃圾焚烧飞灰;资源 中图分类号:X799.3 文献标识码:A 文章编号:1005-8249(2012)05-0049-05 目前,中国垃圾增长率已达10%以上,比世界垃 为节省土地资源和飞灰处置费用,积极探索飞灰资源 圾平均增长率高出1.6%,是世界上垃圾堆存污染最 化利用途径及其前期预处理工艺已成为目前国内外研 严重的国家之一。全球的垃圾产生量约为4.9亿a, 究的热点。 而中国的城市垃圾产量就占据了30%。据估计,中国 城市垃圾产量统计数字在2030年、2050年时将会分 1飞灰的特性与危害 别达到4.09亿t和5.28亿t中国城市生活垃圾累 1.1飞灰的理化特性 积堆存量已达70亿t,全国1/3以上的城市受垃圾污 1.1.1飞灰的物理特性垃圾焚烧后会产生一定量 染影响极其严重,城市垃圾快速增长问题己成为困扰 的垃圾焚烧灰渣,飞灰是指在烟气净化系统收集而得 中国未来可持续发展的难题之一 的细颗粒物质,包括用化学药剂处理烟气时产生的飞 生活垃圾焚烧处理方法凭借减容、减量效果好、无 灰,在灰渣中约占10%~20%。飞灰一般呈灰白色或 害化程度高以及资源、能源再利用等优点,在垃圾处理 深灰色,粒径小于300μm,大部分为1.0um~30μm, 技术中所占的比重迅速增加。但生活垃圾焚烧后 含水率10%~23%,,因其细颗粒较多,使之持水量 会产生相当于原城市生活垃圾质量2%~5%的生活 高,易冻胀又难压实,飞灰热酌减率为34%~51%,颗 垃圾焚烧飞灰(以下简称飞灰),据预测,2012年我国 粒形态多呈棒状、多角质状、棉絮状、球状等不规则形 各大城市日产飞灰将会超过1500t,年产量将高达45 状3 万~50万t仅上海未来5年飞灰的年产量就将增加 1.1.2飞灰的化学特性从元素组成来看,Si、Ca、Al 到7万t2。飞灰中含有多种有毒有害成分,已...

与应用 学术论坛 谐波对电能计量的影响 程志强 (宁夏电能计量检定中心宁夏回族自治区银川750001) 摘要:电能计量的准确性影响着电力企业与电能用户的利益。本文通过分析电网中谐波产生的原因,进一步分析了谐波对电能计量产生的 影响,最后提出了采用分频技术等方法来排除谐波对电能计量的影响 关键词:谐波电能计量影响 中图分类号:TM933 文献标识码:A 文章编号:1007-9416(2011)11-0215-02 随着市场经济的快速发展,对电子电力技术的使用也越来越 2.2全电子式电能表 多,电力也作为商品进入到市场,使得电力企业获取经济效益。同 全电子式电能表是通过对用户供电电压和电流实时采样,采用 时,电能作为国民经济与人民生活的重要能源,加速了我国各行各 专用的电能表集成电路,对采样电压和电流信号进行处理并相乘转 业的发展。电能计量在电力营销发展中,却面临比较多的挑战,主要 换成与电能成正比的脉冲输出显示。全电子式电能表在进行数值计 来自电力企业本身对电能计量的准确有严格的要求与电能用户对 算的时候,中央处理器能够采样到不同频率的并且按照正弦规律变 电能计量的可靠提出要求。目前,随着电力电子设备等非线性负荷 化的电压与电流的瞬时值用来计算,理论上,这种计算方法能够有 应用的增大,对供电系统的电压波、电流波产生干扰,使其发生畸 效地记录到电路负载当中基波与谐波总的平均功率值以及使用电 变,产生出大量的高次谐波,对仪表、仪器的计量数据造成影响,因 量但是在全电子式电能表实际的使用中,会因谐波电流的流动方 而,谐波对电能计量的影响也成为目前电能普遍关注的问题。 向与电路中负载电流所流动的方向相反,这样就会导致一旦谐波从 1、谐波的产生原因 负载流向电网,所得到的电能比实际会要小,主要是因为全电子式 电能表将基波的有功电能与谐波的有功电能求了代数和,电能表所 在电力电子装置出现之前,主要的谐波主要来源于变压器,这 记录下来的点能量会比负载所消耗的基波电能要小这样全电子式 种谐波是以三次谐波为主的奇次谐波,但是它的量值并不大,现阶 电能表就会出现电能计量的误差谐波对全电子式电能表计量的影 段由变压器产生的谐波源不是主要的,取而代之各种电子装置已经 响还会因外界条件的变化比如温度、频率、电压电流等而存在,同时 是产生谐波的主要来源,还伴随着居多多次谐波的组合。电子电力 还与得到电能量的计算方法有关。 技术应用的装置中通常情况采用了二极管来把交流电转换成直流 电,目前,除了二极管具有交流变换为直流被广泛应用之外,桥式整 3、谐波环境下准确合理的电能计量方法 流器与大电容器滤波也可以作为直流转换为交流的变换器而常被 在目前的电子电力技术当中,不使用产生谐波的设备,现实肯 用到在电子开关、电化学工业整流等装置中存在大容量滤波电容 定是做不到的,那么在谐波充分存在的环境中,...

201705 百家争鸣 当代化工研究 177 Intermediate 设计与优化电力企业物资编码标准 张梁 (华电国际十里泉发电厂物资公司山东277100) 摘要:改革开放以来,我国综合国力,经济实力得到了长足的发展,对于电力领域所取得的成就,大家也是有目共睹。本文围绕在快速 发展的电力行业中,物资编码管理所存在的问题亟待解决,深入思考结合工作经验提出了优化的对策。其中以某电力企业为案例,分别就 物资编码管理体系构建以及物资编码信息管理两方面着重分析,希望可以为相关人员提供参考 关键词:电力行业;物资编码标准设计 中图分类号:T 献标识码:A Design and Optimization of Material Coding Standard for Electric Power Industry Zhang Liang ( ShiLi-quan Power Plant Materials Company ,Huadian Power International ,Shandong ,277100 ) Abstract :Since the implementation of reform and opening-up policy ,China's prehensive national power has got considerable development and the achievement obtained in electric power field is obvious to all .In this paper ,around the fast-developed electric power industry ,we have found that the problems of materials coding management need urgent solution ,for which ,optimized countermeasures have been put forward on the basis of deep thinking and working experience .Taking one electric power enterprise as the case ,it has mainly taken analysis of the materials coding management system building and materials coding information management so that to provide reference for the related personnel . Key words :electric power in...

粉煤灰综合利用 FLY ASH COMPREHENSIVE UTILIZATION 2017N0.4 综述 表面活性剂应用于碳纳米管分散处理的研究现状 Review on the Dispersion of Carbon Nanotubes via the Surfactants Application for Stabilization 杨恒,刘小艳,张玉梅,梁涛,李田雨 (河海大学力学与材料学院,江苏南京210098) 摘要:由于碳纳米管(CNT)的强分子间作用力使得在水溶液和其他体系中确保其具有良好分散性一直是一个 挑战,致使CNT复合材料功能化和可靠性的进展要求探索出完善的处理工艺,以发挥其优异的机械、电学、磁学和 光学性能。而表面活性剂对CNTs结构的非共价化学修饰能确保处理后的CNT结构的完整性,从而成为广泛使用的 分散剂。本文综述了各种表面活性剂处理CNTs的应用研究,并分析了其分散机理,同时也总结了近来利用表面功能 化分散CNTs的一些双亲分散剂的应用研究。在此基础上给出表面活性剂应用于分散CNT的研究方向,并为今后的 研究提供一些建议。 关键词:碳纳米管;分散;表面活性剂;非共价修饰 分类号:TQ423.1文献标识码 文章编号:1005-8249(2017)04-0059-06 1991年,碳纳米管(CNTs)由日本科学家首次发 米管(MWCNTs )Cns侧壁的碳原子主要是以sp2 现,随后研究者不断拓展CNT的应用,近来,全 杂化方式与相邻的碳原子形成高度离域化的电子, 球每年超过几千吨的生产量可以反映出CNTs的巨大 导致CNT之间存在较强的范德华力,聚集成束而不 商业利益,其中最受瞩目的还是CNTs高性能复合材 易分散,从而制约CNT的应用5。如何均匀稳定 料随着CNTs的合成、纯化和化学改性的研究进展, 地分散CNT是亟需解决的关键性科学问题。 发展出诸如富电子膜和涂层等应用于不同品类的工商 另外,分散前是否对CNT表面进行改性也是研 业产品,其中包括电学器件6、石油化工7-8、储 究者考量的方面。目前常用的直接分散法有:高能球 氢材料(3、环境吸附处理及新兴生物传感器和仿 磨、机械搅拌、超声波振荡等一些物理方法61;而 生器件制备3.10最近在传统工艺产品中如陶瓷基 表面修饰方法主要应用化学处理,分为共价键修饰和 水泥基12.13和无机金属(金属氧化物)基等复 非共价键修饰。已有的报道中,以非共价键的方式 合材料引入CNTs用来加强材料相关性能的研究也逐 与CNTs表面结合的表面活性剂在CNTs分散处理中 渐引起了重视。 扮演重要角色,这种方法不会对CNTs本身的结构造 Nts是由单层或多层石墨片卷曲或嵌套组装成 成破坏,为保持CNTs优异的机械、电学、磁学和光 的无缝中空的纳米级同轴圆柱形管状材料,根据层 学的性能,大量研...

2016年2月上 第45卷第3期 CONSTRUCTION TECHNOLOGY doi:10.7672/sgjs2016030091 行车屋面变形缝构造施工技术 解小东,马广生,王亚坤,张喜红,徐玉春 (中建八局第一建设有限公司,山东济南250100 摘要]论述了一种新型行车屋面变形缝构造设计与施工方法。通过对行车屋面变形缝增加一系列构造措施,包 括减震、耐磨、接水与导流等构造,有效解决了现有设计和工艺上的不足,为克服同类工程质量通病,提供了可靠的 技术参考。 关键词】行车屋面;变形缝;减震;耐磨;施工技术 [中图分类号】TU761.11 文献标识码】A 文章编号1002-8498(2016)03-0091-05 Structural Construction Technology of Deformation Joints in Driving Roof Xie Xiaodong ,Ma Guangsheng ,Wang Yakun ,Zhang Xihong ,Xu Yuchun The First Company of China Eighth Engineering Bureau .Ji'nan ,Shandong 250100 ,China ) Abstract :A new type of structure design and construction of deformation joints in driving roof is introduced .It is effectively solved the deficiency of current design and construction through adding the structures of damping ,wear resistance and water diversion ,providing a reference for similar projects . Key words :driving roofs ;deformation joints ;damping ;wear resistant ;construction 0引言 排走。 当前国内建筑物的行车屋面变形缝存在功能 2)变形缝内的填充与防水传统的变形缝做 性缺陷,如接缝处的构造破损,在结构收缩变形和 法中,防水层一旦破坏,渗水有可能沿变形缝两侧 动荷载作用下,卷材耐久性不足,卷材破损或老化, 梁侧面的结构裂缝或者对拉螺栓孔向两侧渗水, 造成开裂渗水,或造成变形缝处的结构梁向下或侧 影响建筑使用效果。本行车屋面变形缝,在对拉 面渗水,严重影响结构使用。维修困难且费用高。 螺栓孔封堵好的前提下,在变形缝内梁侧面涂刷 鉴于上述现有设计和工艺上的不足,本工程行 防水涂料,并延伸至梁底至...

粉煤灰综合利用 FLY ASH COMPREHENSIVE UTILIZATION 2010no.3 统技 蒸压加气混凝土砌体墙及粉刷层的防裂措施 Crack Contrd of the Wall and Plastering of Autoclared Aerated Concrete Block Masonry 陈卓 (秦皇岛市墙改和建筑节能办公室,秦皇岛066000) 摘要:通过蒸压加气混凝土砌块墙体开裂的机理分析,找出墙体裂缝质量通病的原因,提出相应的控制措施。 关键词:蒸压加气混凝土砌块裂缝;控制措施 中围分类号:TU522,32 文献标识码:B 文章编号:1005-8249(2010)03-0035-03 蒸压加气混凝土砌块使用后会出现墙体开裂、渗 从墙体砌筑完成便已开始形成并慢慢在墙体中发生变 水,抹灰脱落而污染、损坏室内装修等问题。经过研究 化。当变化过程中较大的内应力集中在墙体的某一部 分析,发现墙体出现裂漏的原因不是因为使用了蒸压 位,而在该处的抗拉强度不足以抗衡的情况下,则会产 加气混凝土砌块,而是由于把新墙材错误地理解成一 生裂缝从而释放应力。引起“整体墙”产生内应力的 种比红砖轻的“轻质砖”,按照使用红砖的方法来砌 因素很多,其中主要表现在以下几方面: 筑,而没有按照新工艺进行施工。为此有必要对蒸压 (1)墙体材料及砂浆等产品(材料)的干燥收缩变 加气混凝土砌块墙体(以下简称砌体)裂缝的质量通 形产生的内应力内应力的大小与实际干缩值成正 病进行认真地分析和研究 比,而实际干燥收缩值的大小则与新墙材的标态干燥 收缩值、实际含水率是同方向变化,与产品的龄期是反 1蒸压加气混凝土砌块墙体开裂的机理分析 方向变化。 对于框架结构和框剪结构来说,每一堵墙都由梁、 (2)砌体的沉缩产生内应力砌体在砌筑过程及 柱、门窗洞口和填充墙,抹灰层、外墙装饰层等组合成 砌筑完成后都会形成沉降收缩,它包括砌体在自重作用 一个有机的“整体墙”。在这个“整体墙”中,由于许多 下产生的砂浆塑性变形而下沉,也包括墙体材料和砂浆 内在因素的影响,从而产生多样的内应力,这些内应力 的干燥收缩。其内应力的大小与砌体的沉缩量成正比。 的粉煤灰取代率分别为20%和25%,9~24层楼层楼 缝的控制必须采用综合方法。另外采用本文研究的现 板采用C30、C25混凝土,裂缝平均仅为3.0条/层。 浇混凝土楼板裂缝控制综合方法,在青岛市开发区江 可见裂缝控制取得了一定的效果。现浇混凝土楼 山瑞城小区、东营市住宅小区等工程中都取得了裂缝 板裂缝产生的原因是多方面的,只要从设计材料和施 控制的圆满成功。由此可见,现浇混凝土楼板裂缝控 工等方面采取有效的综合措施,混凝土裂缝是可以得 制的综合方法对于指导混凝土楼板的设计施工,避免 到控制的。 现浇楼板裂缝的产生,具有一定的现实意义。 3...

粉煤灰综合利用 FLY ASH COMPREHENSIVE UTILIZATION 2016N.5 综述 蒸养混凝土力学性能国内外研究现状 Study on the Mechanical Properties of Steam Cured Concrete at Home and Abroad 陈磊,陈国新,苏 (新疆农业大学水利与土木工程学院,新疆乌鲁木齐830052) 商要:蒸汽养护相对于标准养护能使混凝土在短时间内获得较高的早期强度,但蒸养过程在加快水泥水化的同时 也造成了内部的损伤,伴随着不可恢复的残余变形,这种变形在混凝土内部产生了巨大压力,对所制成的混凝土构件的 品质造成一定的影响。本文阐述了影响蒸养混凝土力学性能的主要因素,主要从水胶比、骨料、外加剂、矿物掺合料和养 护参数等方面总结了各因素对蒸养混凝土力学性能的影响,探寻进一步改善蒸养混凝土构件的力学性能的途径。 关键词:蒸汽养护;力学性能;水胶比;骨料;外加剂矿物掺合料;养护参数 中图分类号:TU528.1 文献标识码:B 文章编号:1005-8249(2016)05-0061-04 混凝土是在当今社会使用最广泛的一种建筑材料 中的孔结构发生粗化,连通的毛细孔会增多,其内部裂 之一,其养护方式主要有蒸汽养护与标准养护,蒸汽养 缝会进一步增大,致使其强度降低。Reinhardt 2和谢 护能使混凝土在较短时间内获得较高的早期强度加 友均的结论也表明,相对于纯水泥浆体降低水胶比 快模具的周转速度和缩短生产周期。蒸汽养护的应用 对水泥粉煤灰复合硬化浆体的抗压强度影响较大,且 十分广泛,在我国所占的比例近70%。但国内外实践 随着龄期的增长复合水泥浆体的抗压强度的增长幅度 都表明,蒸养条件虽然可以加速水泥的水化,但也会造 比纯水泥净浆较大。贺智敏试验表明41,降低水胶比 成水化产物不均匀孔隙结构粗化,对蒸养混凝土品 无论在蒸养还是标养条件下均能减少混凝土中自由水 质、力学性能和耐久性造成一定的影响。蒸养混凝土 含量的含量,从而提高混凝土的密实度和增加其强度。 力学性能的影响因素有许多,主要包括水胶比、骨料、 2骨料对蒸养混凝土力学性能的影响 外加剂、矿物掺合料和养护参数等,每种因素对蒸养混 凝土力学性能有不同的影响,本文主要阐述国内外学 骨料是制备混凝土时不可缺少的材料,它是混凝 者对于影响蒸养混凝土力学性能不同因素的研究现 土的骨架,骨料的特性对制备出混凝土的力学性能有 状,并且提出一些改善蒸养混凝土性能的建议。 着巨大影响Rocco 的研究表明6,当粗骨料体积 大于40%时,粗骨料和砂浆之间的粘结力会减弱,抗 1水胶比对蒸养混凝土力学性能的影响 压强度也随之降低,此时增加砂率,减小粗骨料的含 水胶比的大小对混凝土的各项性能都有很大的关 量,混凝土的强度就相对的提高。砂率与混凝土拌合 系。刘伟...

38 应用能源技术 2012年第6期(总第174期) doi:10.3969jissn.1009-3230.2012.06.010 自然通风湿式冷却塔防冻数值研究 李永华李燕芳魏杰潘昌远 (华北电力大学能源与动力工程学院,保定071003) 摘要:由于我国北方地区冬季气温较低,冷却塔普遍存在结冰问题,必须采取一定的防冻 措施通过FLUENT 软件模拟分析得出进塔水温对塔内不同特征面水温的影响规律并进一步 模拟加装不同层数挡风板后冷却塔内流场的变化。计算结果表明:①当运行工况其它条件不变 时随着进塔水温的升高塔内不同特征面最低水温升高;②加装一定层数挡风板能使填料下面 空气温度场和进风口上沿面空气速度场分布逐渐趋于均匀,有利于防止塔内结冰;③选取进塔 水温分别为17.80℃、21.95℃、26.77℃、30.04℃时,分别加装4、3、2、1层挡风板可有效防止 塔内结冰。 关键词:冷却塔;结冰;挡风板;数值模拟 中图分类6文献标 志码:B文章编号:1009-3230(201206-0038-05 Antifreeze Numerical Study on Natural Draft Wet Cooling Tower LI Yong-hua ,LI Yan-fang ,WEI Jie-ru ,PAN Chang-yuan ( and Power Engineering School of North China Electric Power University .Baoding 071003 ,China ) Abstract :As the lower temperature of China in winter ,cooling towers are easy to be frozen so some arti -freeze measures must be taken .Using the FLUENT software simulation ,this article analysis to obtain the effect of water inlet temperature on water temperature of different characteristic planes ,and further simulates the flow field variation in the cooling tower after installing windshield of different layers .The calculation results indicated that 1)when other condition operating conditions remain unchanged ,with ...