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问题专业：土建 预算 钢筋算量GGJ2013 土建算量GCL2013 土建计量GTJ

所属地区：广东

提问日期：2023-02-04 11:19:32

提问网友：疯子

解答网友：陈工

块数=1m3/0.2*砖长*砖厚（带10mm灰缝的砂浆）。同理，计算不带砂浆灰缝的。然后：砖体积+砂浆体积=1立方米。再到百度中查砂浆的比重（密度或容重），求多少吨/M3的。

问题专业：安装

所属地区：山西

提问日期：2023-02-04 11:15:38

提问网友：孝工

焦炉安装工程中的炉前区管道安装，安装高度为7、9、最高为27m

解答网友：广岑

人工可以调整

安装工程

操作高度增加费：本册定额操作高度，均按5m以下编制；安装高度超过5m，且在10m以内时，超过部分工程量按定额人工费乘以1.1；安装高度超过5m，且在30m以内时，超过部分工程量按定额人工费乘以1.2。

本书是研究生教材《高等土力学》的第2版。它力图在本科土力学的基础上，以更开阔的视角介绍、展示本学科的发展和基本研究成果，特别注意介绍我国学者在相关领域的贡献，从而引导研究生迈进土力学科研的门槛，使他们了解土力学科研的历程、主要成果、研究途径和方法。
本书内容基本上是本科土力学的延伸。全书共分6章：土工试验及测试、土的本构关系、土的强度、土中水及其渗流、土的压缩与固结和土坡稳定分析。各章附有例题、习题和思考题。
本书被评为北京市精品教材，可作为与岩土工程有关专业研究生和教师的教材与参考书；也可作为对土力学有兴趣的本科生、科研人员与工程技术人员的参考书和进修读物。

9787302439578,土力学,李广信,清华大学,研究生,第2版,高等土力学,高清PDF带书签《高等土力学（第2版）》 李广信 清华大学教材、研究生教学用书

《高等土力学》教材出版已经十多年了，这期间重印十余次，已发行两万余册。本书为普及土力学的基础理论知识和介绍土力学的学科发展有所贡献，也在培养岩土工程的专业人才中起了很大的作用。本书的深度与广度适中，附有思考题与习题，对土力学的基础研究成果做了清楚的介绍与讲述。如果说本科土力学学习的重点是培养工程师，让学生掌握土力学的基本概念与原理，便于他们今后从事岩土工程的实践，那么高等土力学就是将学生引进科研的门槛，使他们了解土力学研究的历程、成果和方法。本书也适用于从事岩土工程实践多年的工程师和专家，他们对土工问题积累了深厚的实践经验，本书有利于他们进一步提高和充实理论知识，从而实现理论与实践的结合。
十多年来，土力学的理论、实践以及认识都有了很大的进展。本书已不能反映土力学的学科和教学的发展，需要改进与提高，以适当地反映学科的进步和发展。
十年来，笔者每年都讲授《高等土力学》课程，前些年还参与博士研究生人学考试和综合考试的命题工作，同时还参与了注册岩土工程师考试的命题工作，在这些考试中投人了很多的时间和精力，积累了大量的考题。把这些命题经验和成果用于此次改版中，使新教材更加充实，新版书中习题与思考题的题量大大增加了，并在书后附上习题的答案；每一章都附有例题。这就扩展了此书的内容，丰富了课程的环节，有利于读者掌握和巩固所介绍的知识。
在第2版中，对各章内容都做了一些增改，删去了第7章。之前不少读者反映第1版的第6章内容偏难偏深，阳春白雪，和者盖寡，一般都舍去不讲。第2版修订过程中，认真采纳了读者的反馈，考虑到本书属于一本科研入门级水平的教材，并不是土力学各领域前沿的综述，是在本科土力学的基础上介绍学科的发展和基础研究成果的研究生教材，所以重写了第6章。第4章增加或修订了非饱和土与渗流计算的内容。
其中第6章主要由介玉新编写与修订，李广信做了校对及补充；张丙印编写了第4章的部分内容，使此章的总体水平有很大的提升；在校对例题、习题、思考题以及相关内容方面，于玉贞、张丙印和林鸿州都做了很大的贡献。在这里特别感谢本书的原参编者濮家骝、王正宏、王钊、陈祖煜和陈立宏，也感谢十余年来选课的那些研究生们，他们的质疑和意见为本书的改进和提高提供了宝贵的意见。
第2版的内容变化较大，思考题、习题与例题也有较大难度。希望能与同行切磋探讨，谬误之处敬请批评指正。

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第2版前言 4
符号表 7
目录 12
第1章 土工试验及测试 18
1.1 室内试验 18
1.1.1 直剪试验、单剪试验和环剪试验 18
1.1.2 侧限压缩试验 20
1.1.3 三轴试验 20
1.1.4 真三轴试验 29
1.1.5 空心圆柱扭剪试验和方向剪切试验 33
1.1.6 共振柱试验 35
1.2 模型试验 36
1.2.1 lg下的模型试验 36
1.2.2 ng下的模型试验 37
1.3 现场测试与原型观测 41
1.3.1 平板载荷试验 41
1.3.2 静力触探 42
1.3.3 动力触探 43
1.3.4 十字板剪切试验（vane shear test,VST） 44
1.3.5 旁压试验（pressuremeter test） 45
1.3.6 螺旋板压缩试验（screw plate compressometer,SPC）和钻孔剪切试验（borehole shear test,BST） 46
1.3.7 物探检测 47
1.3.8 原型监测 47
1.4 试验检验与验证 47
1.4.1 对试验的检验 47
1.4.2 本构关系模型的验证 49
1.4.3 数值计算的检验 50
习题与思考题 52
部分习题答案 56
参考文献 57
第2章 土的本构关系 58
2.1 概述 58
2.2 应力和应变 59
2.2.1 应力 59
2.2.2 应变 67
2.3 土的应力应变特性 68
2.3.1 土应力应变关系的非线性 69
2.3.2 土的剪胀性 69
2.3.3 土体变形的弹塑性 70
2.3.4 土应力应变的各向异性和土的结构性 70
2.3.5 土的流变性 72
2.3.6 影响土应力应变关系的应力条件 73
2.4 土的弹性模型 75
2.4.1 概述 75
2.4.2 邓肯-张双曲线模型 79
2.4.3 K-G模型 86
2.4.4 高阶的非线弹性理论模型 88
2.5 土的弹塑性模型的一般原理 92
2.5.1 塑性理论在土力学中的应用 92
2.5.2 屈服准则及屈服面 92
2.5.3 流动规则（正交定律）与硬化定律 96
2.5.4 弹塑性本构模型的弹塑性模量矩阵的一般表达式 98
2.6 剑桥模型（Cam-Clay） 99
2.6.1 正常固结黏土的物态边界面 99
2.6.2 超固结黏土和完全的物态边界面 102
2.6.3 弹性墙与屈服轨迹 105
2.7 莱特-邓肯模型和清华模型 113
2.7.1 莱特-邓肯模型 114
2.7.2 修正的莱特-邓肯模型 116
2.7.3 清华弹塑性模型 119
2.8 土的结构性及土的损伤模型 123
2.8.1 概述 123
2.8.2 粗粒土的结构 123
2.8.3 黏土颗粒与水的相互作用——双电层 125
2.8.4 黏土颗粒间作用力及黏土的结构 126
2.8.5 土的结构性 128
2.8.6 损伤理论及其在岩土材料中的应用 130
2.8.7 沈珠江结构性黏土的弹塑性损伤模型 134
2.9 土的本构关系模型的数学实质及广义位势理论 137
2.9.1 土的一般应力应变关系及广义位势理论 137
2.9.2 超弹性模型或格林弹性模型 138
2.9.3 柯西弹性模型 139
2.9.4 次弹性模型 139
2.9.5 弹塑性模型的塑性位势理论 140
2.9.6 相适应与不相适应的流动规则 140
2.9.7 多重势面的广义塑性理论 141
习题与思考题 141
部分习题答案 150
参考文献 152
第3章 土的强度 154
3.1 概述 154
3.2 土的抗剪强度机理 157
3.2.1 摩擦强度 157
3.2.2 黏聚力 160
3.3 影响土强度的内部因素 163
3.3.1 土的强度与其物理性质的关系 163
3.3.2 影响土强度的一般物理性质 164
3.3.3 孔隙比与砂土抗剪强度关系——临界孔隙比 167
3.3.4 孔隙比与黏土抗剪强度——真强度理论 170
3.4 影响土强度的外部因素 171
3.4.1 围压σ3的影响 172
3.4.2 中主应力σ2的影响 174
3.4.3 主应力方向的影响——土强度的各向异性 176
3.4.4 土的强度与加载速率的关系 179
3.4.5 温度与土强度的关系 183
3.5 土的排水与不排水强度 184
3.5.1 有效应力原理及孔压系数 184
3.5.2 砂土的排水强度和不排水强度 191
3.5.3 黏土的排水与不排水强度 193
3.6 土的强度理论 200
3.6.1 概述 200
3.6.2 土的经典强度理论 201
3.6.3 土的近代强度理论 206
3.6.4 关于土强度理论的讨论 211
3.7 黏性土的抗拉强度 215
3.7.1 实际工程中的拉伸破坏与开裂 215
3.7.2 土的抗拉强度的测定 216
3.7.3 黏性土的联合强度理论 219
习题与思考题 220
部分习题答案 227
参考文献 229
第4章 土中水及其渗流 230
4.1 概述 230
4.1.1 岩土中的水及其运动 230
4.1.2 渗流的工程意义 231
4.1.3 土中水的渗流问题的研究历史 231
4.2 土中水的形态及其对土性的影响 232
4.2.1 土与水间的物理化学作用、黏土颗粒表面的双电层 232
4.2.2 毛细水与土中吸力 235
4.2.3 土的冻胀和冻融作用 241
4.3 土的渗透性 244
4.3.1 土中水的势能 244
4.3.2 达西定律的物理意义 248
4.3.3 影响土渗透系数的因素 249
4.3.4 达西定律的适用范围 252
4.3.5 非饱和土的渗透性 254
4.4 二维渗流与流网 256
4.4.1 二维渗流的基本微分方程 256
4.4.2 流网及其应用 258
4.5 饱和土渗流数值计算的有限元方法 265
4.5.1 渗流的基本微分方程 265
4.5.2 饱和土稳定渗流的有限元计算方法 270
4.5.3 饱和土非稳定渗流的有限元计算方法 278
4.6 有关渗流的一些工程问题 281
4.6.1 渗透力与渗透变形及其防治 281
4.6.2 渗流条件下土坡的稳定 285
4.6.3 挡土构造物上的土压力和水压力 288
习题与思考题 292
部分习题答案 301
参考文献 303
第5章 土的压缩与固结 305
5.1 概述 305
5.2 土的压缩与地基的沉降 306
5.2.1 土的压缩 306
5.2.2 影响土压缩性的主要因素 310
5.2.3 沉降产生原因和类型 312
5.2.4 瞬时沉降和次压缩沉降 316
5.3 地基沉降计算 320
5.3.1 计算方法综述 320
5.3.2 单向压缩沉降计算的分层总和法 321
5.3.3 考虑三向变形效应的单向压缩沉降计算法 322
5.3.4 三向变形沉降计算法 323
5.3.5 弹性理论法 325
5.3.6 应力路径法 326
5.3.7 剑桥模型法 330
5.3.8 曲线拟合法 332
5.3.9 现场试验法 333
5.3.10 他方法简述 334
5.3.11 对几种沉降计算方法的评述 335
5.3.12 堤坝沉降的简化计算 336
5.4 单向固结的普遍方程与太沙基固结理论 336
5.4.1 单向渗流固结的普遍方程 337
5.4.2 太沙基单向固结理论 338
5.5 单向固结的复杂情况 343
5.5.1 加荷随时间变化 343
5.5.2 土层厚度随时间变化 349
5.5.3 地基为成层土 351
5.5.4 有限应变土层的固结 352
5.6 二向和三向固结 353
5.6.1 比奥固结理论 354
5.6.2 太沙基-伦杜立克固结理论（扩散方程） 357
5.6.3 比奥和准多维固结理论的比较 358
5.6.4 三向固结的轴对称问题——砂井地基的排水固结 363
5.7 非饱和土的固结 366
5.7.1 非饱和土固结的一些特点 366
5.7.2 弗雷德隆德非饱和土单向固结理论 367
5.8 固结试验 372
5.8.1 几种固结试验方法 372
5.8.2 恒应变速率试验法（CRS法） 373
5.8.3 控制孔压梯度压缩试验法（CGC法） 375
习题与思考题 378
部分习题答案 384
参考文献 385
第6章 土坡稳定分析 386
6.1 概述 386
6.1.1 边坡 386
6.1.2 边坡的破坏类型 386
6.1.3 滑坡的影响因素 388
6.1.4 滑坡的危害 389
6.1.5 边坡稳定的分析 390
6.2 无限土坡的稳定分析 391
6.2.1 砂土的无限土坡 391
6.2.2 黏性土的无限土坡 393
6.3 边坡稳定分析的极限平衡条分法 394
6.3.1 瑞典条分法 395
6.3.2 简化毕肖甫法 397
6.3.3 简布法 398
6.3.4 斯宾塞法 399
6.3.5 摩根斯坦-普莱斯法 400
6.3.6 陈祖煜的通用条分法 402
6.3.7 不平衡推力传递法 405
6.3.8 沙尔玛法 410
6.3.9 边坡合理性条件和经典的结论 411
6.4 最小安全系数和临界滑动面的搜索方法 413
6.4.1 基本原理 413
6.4.2 枚举法 414
6.4.3 单形法 414
6.4.4 牛顿法 416
6.4.5 随机搜索法 417
6.4.6 模拟退火法 417
6.4.7 遗传算法 419
6.4.8 蚁群算法 422
6.4.9 其他搜索方法 424
6.5 关于边坡稳定极限平衡法分析的一些问题 426
6.5.1 计算工况 426
6.5.2 稳定分析方法的选择 428
6.5.3 孔隙水压力的考虑 429
6.5.4 边坡外有水的情况 430
6.5.5 强度指标的选用 432
6.6 极限分析原理 435
6.6.1 塑性力学的上、下限定理 436
6.6.2 上下限定理的应用 437
6.7 基于有限元的边坡稳定分析 444
6.7.1 利用应力场计算安全系数 445
6.7.2 强度折减法 446
习题与思考题 447
部分习题答案 453
参考文献 453

国家建筑标准设计图集
城市道路—交通标志和标线
图集号：22MR601(替代05MR601)
统一编号：GJBT-1528
组织编制：中国建筑标准设计研究院
主编单位：上海市政工程设计研究总院（集）有限公司
实行日期：二〇二二年十月一日

22MR601,22MR601图集,交通图集,交通标准标识,交通标志,交通标志图集,交通标线,交通标识图集,城市道路,替代05MR601,彩色高清、带书签 22MR601 城市道路-交通标志和标线图集（OCR完整版、替代05MR601）.pdf

1编制依据
1.1根据住房和城乡建设部《关于印发<2015年国家建筑标准设计编制工作计划>的通知》（建质函[2015]140号)进行修编。
1.2本图集依据的主要标准规范：
《城市道路交通标志和标线设置规范》GB51038-2015
《遒路交通标志和标线》GB5768
《城市道路交通工程项目规范》GB55011-2021
《城市道路交通设施设计规范》GB50688-2011（2019年版)
《城市道路交通组织设计规范》GB/T36670-2018
《道路交通标线质量要求和检测方法》GB/T16311-2009
《道路交通反光膜》GB/T18833-2012
《新划路面标线初始逆反射亮度系数及测试方法》GB/T21383-2008
《路面标线用玻璃珠》GB/T24722-2020
《道路交通标志板及支撑件》GB/T23827-2021
《公路交通工程钢构件防腐技术条件》GB/T18226-2015
《碳素结构钢》GB/T700-2006
《结构用无缝钢管》GB/T8162-2018
《直缝电焊钢管》GB/T13793-2016
《混凝土结构设计规范》GB50010-2010(2015版)
《混凝土结构耐久性设计标准》GB/T50476-2019
《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011
《钢结构设计标准》GB50017-2017
《建筑结构可靠性设计统一标准》GB50068-2018
《道路工程制图标准》GB50162-1992
当依据的标准规范进行修订或有新的标准规范出版实施时，本图集与现行工程建设标准不符的内容、限制或淘汰的技术或产品，视为无效。工程技术人员在参考使用时，应注意加以区分，并应对本图集相关内容进行复核后选用。
2图集内容
本图集在原版图集的基础上进行了更新、优化和扩充。主要体现在：
2.1将原图集“高架快速路交通标志标线设计图”更新为“快速路标志标线示例图”。本图重点表达车辆进入快速路系统和离开快速路系统过程相关的标志标线布设情况。其中快速路出口相关的标志设计按相邻出入口间距不同进行了分类，以提高图纸的可实施性。
2.2增加“快速路出入口附近地面道路标志标线示例图”。本图重点表达快速路系统和地面道路系统衔接部的标志标线布设情况。按照主线快速路的不同形式分为高架快速路出入口和地面快速略出入口两种情形。
2.3将原图集“互通式立交标志标线设计图”更新为“互通式立交标志标线示例图”。本图依据最新规范对原图标志标线内容进行了更新和优化。
将原图集“地面道路交叉标志标线设计图”模块拆分、重组、扩充，主要分为“平面交叉口标志标线示例图”和“专用道及其他标志标线示例图”两个模块。
2.4“平面交义口标志标线示例图”模块中，按交叉口类型分为十字交叉口、T形交叉口、Y形交叉口以及环形交叉口，其中十宇交叉口和T形交叉口进一步按道路等级细分，环形交叉口进一步按有无信控细分并新增十字环形交叉口标志标线设计。原图集“平交路口标志标线设计图”与“交叉口标志标线设计图”存在部分内容重叠，现合并至“十字交叉口标志标线示例图”。将原图集“喇叭形立交附近地面道略标志设计图”更新、优化为“高速公路出入口附近标志标线示例图”，并入“互通式立交标志标线示例图”模块，重点表达城市道路系统与高速公路系统衔接部的标志标线布设。
“专用道及其他标志标线示例图”模块在原图集包含的步行街、行人过街和港湾式公交停靠站标志标线设计基础上增加了公交车专用道、B取T专用车道、潮汐车道、单行道、出租车上下客停车位和学校出入口等相关场景的标志标线布设。
2.5保留原图集“交通标志标线大样图”模块，按照当前最新规范进行更新、优化。删减不再使用的标志牌版面，并增加新的版面。增加道略交通标志横断面布置图，重点表达交通标志的道路横向布设。
2.6保留原图集“交通标志支撑结构设计图”模块，并更新扩充为“交通标志支撑结构示例图”，按照当前最新规范要求对支撑结构重新设计，在保留原图集按尺寸分类的基础上，增加地面道路和高架道路分类。
2.7保留原图集“交通标志板构造图”模块，按照当前最新规范对交通标志版构造进行更新和优化。
2.8增加交通标志支撑结构计算案例。
3适用范围
3.1本图集适用于新建、改建、扩建的城市道略交通标志和标线可行性研究、初步设计和施工图设计。
3.2本图集不涉及地下道路标志标线相关内容，应以地下道路标志标线相关规范的要求为准。地下道路标志标线设计仅可参考本图集布设。
3.3本图集标志立柱和标志牌的设计使用年限为25年。
3.4本图集提供的标志立柱和标志牌大样图设计适用条件为：基本风速<30m/s（离地面高10m及以下，地表类别B类)。不满足上述条件时，应按具体参数另行计算。此外，高架桥上（离地面高10m以上）尚应考虑风压高度变化
系数及风振系数。
3.5基础设计的地基承载力特征值应不小于100kPa。本图集混凝土基础设计选用的参数包括：环境类别与作用等级I-A；结构设计年限50年；冰冻线位于地面以下0.5m。不满足上述条件时，应根据各地不同气候环境及冻融水文条件，调整基础高度，保证基础底面位于冰东线以下0.5m;根据混凝土基础具体所处的环境类别、环境作用等级和结构设计年限，按《混凝土结构耐久性设计标准》GB/T50476-2019和《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011进行相应的设计。对于基础底部存在不稳定土层等特殊地质条件时，应根据实际情况按相关规范另行特殊设计。
3.6单柱式、单悬臂式及双悬臂式主杆件（立柱及横梁)的挠度限值均为自身长度的1/75；门架式主杆件的挠度限值为自身长度的1/100。
4交通标志和标线分类
4.1交通标志按其作用可分为主标志和辅助标志两类，其中主标志包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志、告示标志；辅助标志附设在主标志下，对主标志进行辅助说明。
4.2交通标线按功能分为三类：指示标线、禁止标线和警告标线。指示标线主要为指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道、停车位、停靠站及减速丘等的标线；莽止标线主要为告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定的标线；警告标线主要为促使道略使用者了解道路上的特殊情况，提高警觉准备应变防范措施的标线。
5交通标志和标线设置原则
5.1各类交通标志及支撑结构的任何部分不得侵入道路建筑限界以内。
5.2交通标志边线的设置不得突破道路建设红线。
5.3交通标志和标线的设置应保障交通安全、有序、畅通和便捷的原则，符合国家现行有关标准的规定，并保持清晰、醒目、准确、简洁、连续。
5.4交通标志和标线应根据道路条件、交通流条件、交通环境和道路使用者需求及交通管理的需要进行设置，并应与周边的其他道路设施、绿化相协调。
当交通条件发生变化时，应及时增减、调换、更新交通标志和标线。
5.5高度重视道路附属设施（桥粱、照明设施、监控设施、道略绿化)及路上的构造物（电杆、电话、消火栓、广告牌、门架等）对道路标志视认性的彭响，在标志布设时要随时注意上述设施对标志版面的遮挡情况，以免影响标志的视认性，同时注意交通标态不应遮挡信号灯或其他标志。
5.6交通标志与交通标线等其他交通管理设施应互相配合使用，所传递的信息应一致，互为补充。
5.7充分考虑道路使用者在动态条件下的视认性，即考虑在动态条件下发现、判读标志及采取行动所需的时间和前置距离，并根据速度和反应时间确定合适的设置地点。
5.8道路短期施工、养护期间设置临时交通标志和标线与道路上已有的交通标志和标线发生信息冲突时，应临时设置明显的交通标志，并说明原因、理由和有效期等内容，必要时增设交通隔离设施和人工指挥。长期施工、养护期间宜清除或覆盖原有的交通标志和标线，并应设置作业区交通标志和标线，保障道路通行安全。
5.9在满足安全和使用功能的条件下，应积极而慎重地采用新技术、新材料、新工艺、新产品，材料选择应符合国家现行相关标准、规范的要求。
6交通标志和标线设计原则
城市道路包括城市快速路、主干路、次干路、支路等，其中城市快速路为连续流交通，不同于其他道路。据此将城市道略交通标志标线设计分别进行说明。
6.1交通标志
本图集中有关快速路的标志主要包括入口标志、出口预告标志、出口标志、下一出口预告标志、地点方向标志、分合流警告标志、线形诱导标志等。
在快速路入口位置设置入口标志、特定车种禁止驶入标志、限制高度标志和限制质量标志等；在加速车道渐变段终点处按照主线设计速度设置限制速度标志；在入口后的适当位置设置出口预告标志并进行多级预告；在减速车道渐变段起点处设置出口标志；在减速车道上设置限制速度标志，主线和匝道的限速差不宜超过30k如/h,如果长度允许，宜采取逐级限速方式；在出口分岔点处设置出口标志和下一出口预告标志；在匝道二次分流分岔点处设置地点方向标志；在分合流点前方主线上适当位置设置分流、合流警告标志，提醒驾驶人员注意前方交织运行；在小半径匝道曲线或中央隔高设施端部设置线形诱导标志，引导驾驶员改变行驶方向。
本图集中有关一般道路的标志主要包括：城市一般道路的指示标志、指路标志、警告标志、禁令标志及辅助标志。在交叉口上游设置交叉口告知标志，用来指示目的地、方向等；当交叉口进口道渠化车道数不少于四条车道或渠化车道布置不够充分、不规则或地面导向箭头易被积雪遮埋时，应在交叉口进口道导向车道线起点处设置车道行驶方向标志；在中央分隔带端部设置靠右侧行驶标志、同一侧禁止停车标志和另一侧禁止通行标志；在机非分隔带起点处设置用以区分机动车道和非机动车道的专用道路和车道标志，指示车辆和行人按规定方向行驶；在交叉口下游适当位置根据实际需求设置限制速度标志、禁止鸣喇叭标志等；在T形交叉口、环形交叉口处设置线形诱导标志；在环形交叉口前适当位置设置环岛行驶标志，对于无信号控制的环形交叉口还应设置减速让行标志。其他需要设置交通标志的情形应根据规范合理布置。
当需要在同一地方设置两种以上标志时，可以安装在一根标志立柱上，但同一方向的标志最多不应超过四种。标志牌在一根立柱上并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右地排列。
交通标志设置的净空高度应大于道路净空要求，安全余量应不小于0.25血。
6.2交通标线
根据道略横断面车行道布置方案用车行道边缘线、车行道分界线或中心双黄线、中心单黄线等标线划分车道；根据交通管理功能对专用车道施划车种专用车道线，并辅以地面文字标记；根据交通管理需要施划停车位标线以及在路侧施划禁止路边停放车辆线，在港湾式公交车站位置施划港湾式停靠站标线，并辅以地面文字标记；在设置有潮汐车道的路段，必须在潮汐车道两侧设置潮汐车道线；在出租车上下客位置施划出租车专用上下客车位，并辅以地面文字标记；根据交通管理需要在隧道或交叉口驶入段等路段划设禁止变换车道线；在匝道出入口及其他特殊地点施划出入口标线；在收费广场或出口匝道的适当位置施划减速标线。其他需要设置交通标线的情形应根据规范合理布置。
道路平面交叉口的进出口段标线包括：人行横道线、停止线、车行道中心线、车行道分界线、导向箭头等。在平面交叉口范围内根据需要设左弯待转区线、左转弯导向线、非机动车禁驶区标线、导流线、中心图、网状线等。
车行道分界线的尺寸、导向箭头的尺寸和路面文字标记的尺寸应根据路段的设计速度确定。
7材料要求
7.1交通标志材料
标志板材料、性能及强度应满足《道路交通标志板及支撑件》GB/T23827-2021的要求。
7.2标志支撑结构材料
7.2.1钢结构钢材
1标志牌上部结构钢材宜采用Q235钢，化学成分和力学性能应符合《碳素结构钢》GB/T700-2006的规定。如需采用Q355钢或其他材料代换时，应重新进行力学计算。
2标志杆立柱及横梁严禁使用卷板焊接钢管。当立柱直径>152mm时，宜采用无缝钢管制作，直径<152mm时，可采用直缝焊接钢管。技术条件应分别符合《结构用无缝钢管》GB/T8162-2018和《直缝电焊钢管》GB/T 13793-2016的要求。当立柱为H型钢时，尚应满足相关规范的要求。
7.2.2焊接材料
焊接村料的型号应与主体金属强度相适应，并符合现行国家标准及有关规范的规定，同时焊接连接强度应不低于主体结构强度。
7.2.3紧固件
紧固件的机械性能应符合现行国家标准及有关规范的规定，同时紧固件连接强度应不低于主体结构强度。未注明螺栓性能等级>5.6级。
7.3交通标线材料
交通标线材料、性能应满足现行国家标准《道路交通标志和标线》GB5768的要求。
7.4混凝土材料
未注明的混凝土强度等级均为C30。
8交通标志标线设计制图规定
8.1制图比例
交通标志标线设计图制图比例包括：工程可行性阶段为1：1000 1:2000(立交为1：500~1：1000)；初步设计阶段为1：1000~1：2000（立交为1：500~1：1000)；施工图设计阶段为1：500~1：1000(立交为1：200~1：500)。
各类大样设计图制图比例包括：1：10、1：20、1：50、1：100。
8.2制图单位
平面图原则上以米（m)为单位；大样图制图以毫米（m)为单位。
8.3制图内容
8.3.1交通设施数量表：分类汇总工程范围内道路沿线交通设施工程数量。
8.3.2交通标志标线平面设计图：在道路平面设计图（不含地形，但需保留或标明与标志标线设计有关的建筑物或单位名称)简化平面设计标注的基础上，进行各类标线和标志的布置，以及其他交通附属设施的布设等，并进行主要标线标注说明。
8.3.3标牌大样图：包括具体文字、图形设计的版面尺寸设计大样图。具体包括标志板的几何设计、外形尺寸、图案尺寸、文字尺寸、版面颜色、材料选择和板后加固形式。
8.3.4标志立柱结构大样图：包括立柱结构大样图、连接件大样图、基础大样图。
8.3.5各类标线箭头大样图：包括对应计算行车速度的标线、箭头大样图。
9施工注意事项
9.1施工与验收应按照前期准备、现场定位、基础埋设、安装及调整、工程验收的顺序进行。
9.2标志立柱基础埋设应符合下列规定：
9.2.1标志立柱的基础应按施工图规定的尺寸埋设，小型基础、孔壁稳定可不立模板，在浇注混凝土前基础要进行修正，基底要压实。
9.2.2预埋基础前，应用水平尺或其他专用仪器校准至水平；现浇混凝土应振捣密实，同立柱连接的螺栓或螺帽应拧紧；设在人行道上基础的顶面标高应与人行道标高一致，基础周围的填土应夺实，表面应平整。
9.2.3基础法兰的边线应与侧石线（或车行道边线)平行，标志安装后的侧向净距应符合规定。
9.3安装及调整阶段的工作要求应符合下列规定：
9.3.1基础应养护达到设计强度后，才可安装标志立柱。
9.3.2立柱通过法兰盘与基础连接，在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度。
9.3.3双柱式路侧标志的两根立柱均应垂直并互相平行，其顶端应在同一高度上，连接件应对称布设。
9.3.4悬臂、门架式标志吊装横梁，应保证预拱度达到设计文件要求。
9.3.5标志板安装到位后，应进行板面平整度调整和安装角度的调整。
9.4交通标线现场施工和保护阶段的工作要求应符合下列规定：

（略）

22MR601图集PDF书签：

目录 6
编制说明 8
快速路标志标线示例图 12
快速路标志标线示例图 12
快速路出入口附近地面递路标志标线示例图 14
互通式立交标志标线示例图 16
互通式立交标志标线示例图 16
高速公路出入口附近标志标线示例图 21
平面交叉口标志标线示例图 22
十字交叉口标志标线示例图（主－主） 22
十字交叉口标志标线示例图（主－主/次） 23
十字交叉口标志标线示例图（次－次） 24
十字交叉口标志标线示例图（次－支） 25
十字交叉口标志标线示例图（支－支） 26
十字交叉口标志标线示例图（环岛） 27
T形交叉口标志标线示例图（主－次） 28
T形交叉口标志标线示例图（主－支） 29
T形交叉口标志标线示例图（次－支） 30
T形交叉口标志标线示例图（支－支） 31
Y形交叉口标志标线示例图 32
环形交叉（设置信号灯）标志标线示例图 33
环形交叉（未设置信号灯）标志标线示例图 34
专用道及其他标志标线示例图 35
公交车专用道标志标线示例图 35
BRT专用车道标志标线示例图 37
港湾式公交站台标志标线示例图 39
潮汐车道标志标线示例图 40
单行道标志标线示例图 41
出租车上下客停车位标志标线示例图 42
步行街交通标志标线示例图 43
行人过街标志标线示例图 44
学校出入口标志标线示例图 45
交通标志标线大样图 46
机动车导向箭头大样图 46
标线大样图 56
城市干路路段标线布置示意图 57
快速路标线布置示意图 58
交叉口进口道标线大样图 59
道路出入口标线大样图 62
交通标志版面大样图 63
高架快速路标志横断面布置图 77
地面道路标志横断面布置图 78
轮廓标设计图（柱式） 79
轮廓标设计图（附着式） 80
交通标志支撑结构设计图 81
φ89 单柱式支撑结构示例图 81
φ114 单柱式支撑结构示例图 83
φ219 单悬臂式1F型支撑结构示例图（地面） 85
φ273 单悬臂式2F型支撑结构示例图（地面） 87
φ299 单悬臂式3F型支撑结构示例图（地面） 89
φ377 单悬臂式3F型支撑结构示例图（地面） 91
φ273 双悬臂式2T型支撑结构示例图（地面） 93
φ273 双悬臂式3T型支撑结构示例图（地面） 95
φ299 双悬臂式3T型支撑结构示例图（地面） 97
φ325 双悬臂式3T型支撑结构示例图（地面） 99
地面道路10 m门架结构示例图 101
地面道路14 m门架结构示例图 105
地面递路18 m门架结构示例图 109
地面道路26 m门架结构示例图 113
φ273 单悬臂式1F型支撑结构示例图（高架） 118
φ299 单悬臂式2F型支撑结构示例图（高架） 120
φ377 单悬臂式3F型支撑结构示例图（高架） 122
φ426 单悬臂式3F型支撑结构示例图（高架） 124
φ273 双悬臂式2T型支撑结构示例图（高架） 126
φ325 双悬臂式3T型支撑结构示例图（高架） 128
φ377 双悬臂式3T型支撑结构示例图（高架） 130
φ426 双悬臂式3T型支撑结构示例图（高架） 132
高架道路10 m门架结构示例图 134
高架道路14 m门架结构示例图 136
高架道路18 m门架结构示例图 138
高架道路26 m门架结构示例图 140
交通标志板构造图 143
三角形、圆形标志板设计图 143
矩形标志板设计图 144
交通标志板连接件设计图 145
龙骨及绑边设计大样图 146
视线诱导标结构设计图 147
抱箍连接件设计图 148
支撑结构设计计算示例 149
单柱式支撑结构设计计算书示例 149
单悬臂式支撑结构设计计算书示例 153

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