内容提要：

本书系统阐述了全钢结构高楼、钢-混凝土混合结构高楼、型钢混凝土结构高楼、钢管混凝土结构高楼的特征、设计要点、构造要求等内容;收集了国内外119个钢结构高楼的工程实例，按照抗侧力构件的属性，归纳为18种结构体系;对每- -种结构体系，均逐- -阐述了其构件组成、受力特点、侧移形态、抗风能力、耐震性能、设计要点。本书配有三百余幅工程实例的结构平面布置图、剖面图、节点细部图等，供工程设计人员和相关专业的大中专院校师生学习参考。

前言
随着我国经济建设和社会城市化的快速发展，城市人口密度持续增加，城市地面交通出现拥堵，迫使城市建筑向高空发展，高层建筑日益增多，建筑结构类型也从砌体结构、钢筋混凝土结构向钢结构延伸。尽管目前钢筋混凝土结构由于造价较低仍是高层建筑的主要结构类型，但随着钢结构设计和制造技术的进步，在高层建筑领域，二者在造价上的差距日渐缩小。
钢结构具有承载力高、截面尺寸小、建筑总重轻、基础费用低和耐久性高等优点，最适宜建造高层建筑。与钢筋混凝土结构相比较，钢结构具有更大的韧性、延性、变形能力和耗能容量，是地震区高层建筑的首选结构类型。随着建筑技术的发展和工程实践经验的积累，钢结构高楼也从单一的全钢结构，拓展为钢-混凝土混合结构、型钢混凝土结构和钢管混凝土结构，进一步增强了高楼的抗风和抗震能力。
为了使工程设计人员在设计钢结构高楼时有所借鉴，本书广泛收集国内外钢结构高楼的工程实例，并按结构受力特点和侧向变形属性进行划分，归纳为18种结构体系，并逐一阐述结构体系的构件组成、受力特点、侧移形态、抗风能力、耐震性能、设计要点，以及相应的上百个工程实例。工程设计人员可以在这些工程实例的基础上，取长补短，使高楼结构设计实现更经济、更合理的方案，将高楼钢结构设计水平推向更高层次。

内容提要

本书主要内容包括:常用符号与材料、基本设计规定、钢筋混凝土结构设计与计算、钢结构设计与计算、砌体结构设计与计算、木结构设计与计算、地基基础设计与计算、高层建筑结构设计与计算等。
本书可供从事建筑结构设计工作的工程师及相关人员阅读、使用，也可供参加结构工程师执业资格考试的相关人员学习使用。

前言
随着我国建筑行业的飞速发展，结构工程师的地位不断提高，对于结构工程师的岗位要求也逐渐严格。为了培养大批理论扎实、技术过硬的结构工程师，我国建立了注册结构工程师执业资格考试制度。但是，要真正做好工作并非仅仅取得执业资格就可以，还需要有丰富的多领域的知识储备。
市场上关于结构工程师的书籍颇多，也都尽可能做到内容全面的要求。但是，由于有些图书的基础知识过多，而实际计算较少，不利于实际操作。针对这种状况，我们组织编写了此书。
本书具有以下几方面的特点。
(1) 在编写体例方面，本书各章节均以“结构图”为导读，知识层次突出，脉络清晰。
(2)在结构体系方面，本书重点突出、详略得当，具有很强的实用性和可操作性，注重知识的融贯性，突出整合性的编写原则。
(3)在内容编排方面，本书以现行设计规范为依据，运用最简单、最直接的手法进行编写，以结构设计的基本知识为基础，结合计算实例，重视实际计算与应用，使读者全面、快速地学习和掌握结构专业设计方法与技巧。由于编者的经验和学识有限，加之当今我国建设工程飞速发展，尽管编者尽心尽力编写，但内容难免有疏漏或未尽之处，敬请专家和广大读者批评指正。

内容提要
本书系统地分析了深基坑支护工程监测方法及实践应用必要性和特点,总结归纳了目前深基坑支护工程主要监测方法,论述剖析了深基坑工程变形监测若干关键问题,给出了近年来开展的深基坑工程监测若干典型的工程实践等。
本书可供从事深基坑工程的设计、施工、监测、监理及管理人员参考,也可供科研人员及高等学校有关专业师生参考。

前言
随着城市地下空间的不断开发.特别是旧城改造、城中村拆迁和地铁及城市交通基础设施的兴建等。深基坑工程越米越多,其开挖深度越来越大.周边环境更加复杂.基坑支护难度也愈来愈大.这就要求基坑工程在设计和施工时不仅要考虑自身的稳定要求,还要考虑基坑开挖对周围环境的影响。但是,由于士体性质.施工水平.水位条件.周边环境等因素,仅仅根据岩土工程勘察资料来确定设计和施工方案.往往含有许多不确定因素,有时满足设计要求的基坑在开挖过程中往往也出现大的变形甚至开裂,因此对邻近建筑物等基坑周边环境的监测就成了工程建设必不可少的重要环节,同时也是指导正确施工的“眼睛”,是避免事故发生的必要措施。基坑现场监测不仅能提供动态信息反馈来指导施工全过程,了解基坑设计的合理性,为今后降低工程成本提供设计依据,而且可及时了解施工环境一地下土层.地下管线、地下设施.地面建筑在施工过程中所受的影响及影响
程度，及时发现和预报险情的发生及发展程度,以便于及时采取安全补救措施。另外,自从国家标准(建筑基坑I程监测技术规范》( CB 50497- 2009 )颁布以来.基坑监测越来越受到工程单位的重视.但是日前专门针对深基坑监测方面的专著及教材等仍比较少,因此有必要在前期积累基础上出版一本专]针对深基坑监测方面的书籍。为此.作者在大量调研阅读有关文献的基础上,针对近年来深基坑支护工程的研究现状及工程建设的实际需要,总结归纳了日前深基坑支护工程主要监测方法.论述剖析了深基坑工程变形监测若干关键问题.给出了近年来开展的比较典型的深基坑工程监测若干工程实践等。作者长期从事岩土工程以及地质工程方面的教学科研、设计与施工.现场监测检测和现场管理等工作,本书的大部分内容也是作者对多年来深基坑工程设计施工管理及现场监测检测等工作的- -次深人总结。
本书得到国家自然科学基金(51004049). 河南省科技创新人才计划( 1400510006)0.河南省重点科技攻关项日(152102210111,132102210113)、中国科学院武汉岩士力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室开放基金研究课题( 2013010)、河南省教育厅2010年度自然科学研究计划项目(2010480002 )等的资助.在此对上述资助单位表示衷心感谢!
本书由华北水利水电大学王安明.黄向春,河南省建筑科学研究院有限公司孙轶赋，黄河勘测规划设计有限公司蓝树猛及河南省沙颖河流域管理局闫长位合作编著,另外,河南省驻马店市建设工程质量监督站毛进宇高级工程师和徐华中高级工程师参与编写了第4章深基坑工程变形监测实例与分析。

在本书撰写的过程中.作者得到华北水利水电大学刘汉东教授。黄志全教授和河南水利与环境职业学院陈泰霖高工等的指导与帮助。河南省建筑科学研究院有限公司.河南省建筑工程质址检验测试中心站有限公司、黄河斯测规划设计有限公司、河南省地矿建设工程(集团)有限公司等单位提供了大量来自- -线的宝贵的工程资料和实测数据。另外,本书的撰写还借鉴了书后大量的参考文献,其作者的贡献是显而易见的，在此一并致以衷心的感谢!
由于作者水平的限制，书中还会有疏漏甚至错误的地方,恳请读者批评指正。

内容提要
本书为《工程降水设计施工与基坑渗流理论》(2003年)、《基坑工程降水案例》(2009年)的后续书。
全书分为7章,前5章是承压水危害综合治理技术(降水、隔水、回灌)的理论基础,第--章介绍承压水对基坑工程的危害机理与表现形式、危害评估方法及危害综合治理方案设计,第二.四两章介绍承压水降水技术的设计理论与方法,第三章介绍基坑降水引发地面沉降机制与计算方法,第五章介绍基坑工程承压水回灌技术,第六、七章详细介绍了上海、杭州、南京、昆山和天津等地大型深基坑工程承压水危害的综合治理(水位控制型与沉降控制型)工程案例,附录介绍了制作深层隔水帷幕的超深地下连续墙、超深三轴搅拌桩、深层高压旋喷.TRD工法和CSM工法等新型施工技术与大型设备的应用。本书主要供岩土工程勘察、设计及施工人员使用,也可供大专院校地质工程、岩土工程及相关专业师生参考。

前言
在我国方兴未艾的城市化浪潮中.基坑工程的规模和数量以原先难以想象的数量增长.以往较少遇到的承压水问题，目前已经成为- -个经常性的挑战。每年都有大量的基坑工程由于认识不全面、措施不充分、应对不及时产生由承压水诱发的险情,不仅危及工程自身安全,也威胁到周围建(构)筑物的安全。大量的事故案例告诉我们,不能再以简单的“降水”措施应对承压水对深基坑工程的危害。
在诸多类型的地下工程之中。基坑是比较简单的,工序无非是围护、开挖支护与回筑;而人类认识承压水已有两千多年历史了,每一本 地质学教科书都能够明确的定义。与之对应，工程中的承压水问题,一度被认为是已经解决的问题，只要通过降水措施,将水头控制在安全高度以下,就可以保证基坑不产生突涌。
但正如当年“经典物理学晴空中的两朵乌云",所有理论上的完善都是近似的。对于基坑与承压水这两个“简单"的组合问题,越是严肃地看待它,越会意识到它的复杂性;越是从土木工程的全局眼光来观察。越会意识到它不是一个孤立的课题，而是--个土力学中应力与应变关系、渗流固结、极限平衡三大基本问题交织的综合
性课题。由于目前这三大基本问题的理论存在不兼容性,势必导致这个课题在目前的理论框架下找不到-个现成的答案。
好在对于地下工程而言,实践始终走在理论的前面。即使没有完善理论的指导,二十余年来,我们靠着“摸着石头过河”的方法，也“摸”出了一套针对基坑工程.承压水各类危害的“综合治理”方法。经在全国广大富水软土地区初步应用,收到了较好的社会效益,同时,在理论方面也做了一些探索。希望本书能够为深基坑工程的设计和施工从业者提供帮助,提高对承压水问题的认识，丰富应对手段,尤其重要的是,认识到承压水危害是需要“全方位、全过程”的治理，而不仅仅是降水的问题。全书共分为7章。前5章是《深基坑工程承压水危害综合治理技术)的理论基础。第一章承压水对基坑工程的危害,介绍承压水对基坑工程的危害机理与表现形式,承压水危害的防治思路以及承压水危害评估与危害综合治理方案设计,包括承压水危害评估方法,制订治理方案时要考虑的因素、治理方案设计流程及治理技术措施。提出城市敏感环境下承压水危害治理时“以水位控制为前提.以沉降控制为核心”的降水最小化原则及“分层降压、适度隔断与必要时回灌”的总体措施与适用范围;第二章基坑渗流规律与基坑渗流计算方法,重点介绍两种不同类型基坑地下水流态规律及考虑井损的层流沿程水头损失(水头降深)计算方法，还介绍了基坑地下水渗流类型;第三章基坑降水引发地面沉降机制与计算方法,重点介绍多层含水层组合地层沉降机制及逆回弹系数修正解析法计算降水诱发的地面沉降,还介绍了其他解析法、经验解析法及数值法等计算降水诱发地面沉降的方法;第四章深基坑工程降水设计,介绍深基坑工程降水设计要求与内容、减压降水井位置.井数量.井间距、单井抽水流量.井结构设计与运行管理设计;第五章深基坑工程承压水回灌技术.重点介绍深基坑工程回灌特点.承压水降水回灌- .体 化设计、回灌水源(富含铁、锰质地下水)水质处理技术,还介绍了深基坑工程回灌结构及施工质量控制.降水-回灌运行控制;第六、七章为深基坑工程承压水危害綜合治理案例,第六章为3个水位控制型案例,第一节 介绍杭州庆春路隧道江南工作井“全隔断帷幕加降水”承压水危害治理技术,第二、三节分别介绍两个“部分隔断帷幕加降水”承压水危害治理技术;第七章介绍沉降控制型承压水危害综合治理技术的6个案例; 附录深基坑工程隔水帷幕技术。主要介绍几种超深隔水帷幕(超深地下连续墙.超深三轴搅拌桩、TRD工法、CSM工法、RIP高压旋喷桩、MJS高压旋喷桩等)的施工工艺。
本书前言由朱雁飞、吴林高执笔;第一章由朱雁飞、沈尉执笔;第二章由吴林高、张英英执笔;第三章由王建秀、刘笑天执笔;第四章由吴林高执笔:第五章由陆建生、娄荣祥执笔;第六章由侯永茂、陆建生、赵浩执笔;第七章由娄荣祥、王建秀、刘笑天、张英英、陆建生、侯永茂、潘伟强、史小锐、李侠执笔;附录由侯永茂、娄荣祥、童峰执笔;全书由张英英、刘笑天汇总、统编。本书在编写过程中,得到同济大学高大钊教授的关心与大力支持,在此谨向他致以衷心感谢。书中引用了一些单位及个人的研究成果与工作总结,作者在此表
示深切谢意。

内容简介
本书在深基坑开挖及支护工程的理论、机理、模拟、勘察、设计.施工、预测等方面开展了研究工作。内容
包括:绪论、深基坑变形机理及时空效应分析、深基坑工程实践、深基坑引发环境地质灾害问题及沉降预测研究深基坑开挖过程之三维有限元分析、深基坑支护结构变形影响因素分析、深基坑开挖过程之FLACH分析、深基坑帷幕止水对开挖稳定性影响研究、深基坑支护及降水方案优化研究等。
本书是作者近年来的研究成果和工程实践总结,可供土木、交通、力学、地质等行业的科技工作者及相关专业的高校师生.研究生参考。

前言
深基坑开挖与支护是一个传统而又有时代特点的课题,同时又是一个综合性的岩土工程难题,包含土力学中典型的强度与稳定性问题,位移变形问题,土与支护结构相互作用问题以及环境岩土工程问题，体现很强的区贼性和显著的个性.如果处理不好将給工程带来不可估量的损失。深基坑工程量大、技术难度高、不可预见因素多,具有很强的经验性和实践性,这就要求我们对深基坑工程要有一个系统的认识,运用基本理论,结合工程经验,有的放失处理好各个环节。目前,基坑分析仍沿用传统土压力理论和依赖经验对比，尚未形成完善统一
的理论体系和计算方法。如何针对不同地质条件和深基坑的自身特点，开展深入的研究工作,运用科学的理论来指导设计和施工,保证其经济、有效、稳定,已成为建设工程的迫切要求。
本书正是针对当前深基坑开挖及支护工程中存在的问题,结合工程实践,在理论、机理、模拟、勘察、设计、施工、预测等诸方面开展全面研究工作,给予深基坑工程更高层次的科学指导。
全书体系如下:
绪论。对深基坑工程的历史发展进行回顾;对深基坑工程的内容、特点和支护类型等进行阐述;对深基坑开挖及支护、深基坑周边建筑物沉降预测、深基坑数值计算方法的研究现状进行综述;阐述本书的研究背景和研究内容。深基坑变形机理及时空效应分析。阐述深基坑的变形特征;探讨深基坑的变形机理;制定建(构)筑物的变形控制标准;开展深基坑变形的时间和空间效应分析。深基坑工程勘察、设计、施工和监测实践。以砂土地区的沈阳中铝大厦深基坑工程和软土地区的营口红运广场深基坑工程为例,对深基坑工程的勘察、设计、施工和监测过程进行阐述，为后续研究搭建现场平台。
深基坑引发环境地质灾害问题及沉降预测研究。剖析深基坑引发环境地质灾害的主要形式,地质灾害产生原因,不同基坑地质灾害特点、防治措施及对策等;建立深基坑周边沉降灾害预测的人工神经网络方法,对实测值和神经网络预测值进行比较分析。深基坑开挖过程之三维有限元分析。利用ADINA软件,建立砂土地区深基坑开挖过程的三维有限元模型和求解方法,得出相应变形规律,并开展空间效应分析。深基坑支护结构变形影响因素分析。开展深基坑支护结构变形影响因素的三维数值模拟分析;开展正交数值模拟实验,給出影响支护结构变形各因素的敏感性排序,得出其显著性规律。
深基坑开挖过程之FLAC分析。采用FLAC"软件,对软土地区深基坑开挖全过程进行三维模拟,给出开挖不同阶段的应力和变形状态;剖析模拟监测点的位移变化特征;对基坑稳定性进行评价。
深基坑帷幕.止水对开挖过程影响研究。采用FLACD软件,模拟软土深基坑止水、开挖及支护过程,得出基坑止水帷幕施工后的孔压和流速分布规律,给出坑周水平变形和沉降位移的分布特征,证实软土地区采用止水帷募+双排桩+锚索方案的可行性和合理性。深基坑支护及降水方案优化研究。建立深基坑支护方案优选的模糊综合评判系统，并针对沈阳东大国际中心深基坑工程,开展基于模糊评判的支，护结构优化,提出合理支护
设计方案;对沈阳地铁3个车站深基坑进行降水方案的技术经济比较分析,提出降水优化设计方案。
结束语。对全书研究工作进行总结和展望。本书是作者近年来在深基坑领域的工程实践和研究成果总结。全书内容较为丰富，涉及深基坑工程的诸多相关领域;研究对象是从生产实践中提出来的课题,具有重要现实意义;所建立的研究思路和方法对类似深基坑工程具有较大参考价值。本书可供土木、建筑、力学、地质等系统的广大科技工作者及相关专业的高校师生参考。在此,对在工作中给予笔者大量帮助的张向东教授、于永江副教授,侯永莉教授级高工、田亚光工程师等表示感谢。本书在写作过程中,参考了大量相关书籍和文献,引用了许多单位及个人的研究成果与工程总结,由于资料来源广、头绪众多，可能难以一一予以注明和核查,请有关作者给予谅解,并致以诚挚的谢意。本书的完成和出版得到了国家自然科学基金面上项目(No.51174106) 、沈阳市科技计划项目(No. F13-165-9-00)的资助和支持，在此表示衷心的感谢。由于作者水平有限,书中错误在所难免,尤其书中内容多为作者自己的成果和观点，有不安之处,真诚期望同行专家及阅读本书的读者不吝赐教、提出宝贵的批评和建议。

内容提要
本书在深基坑支护设计方法，合理地选择支护形式和施工工艺，协调好安全、经济、可行三者之间的关系等方面开展了相关研究。全书共分6章，主要内容包括:绪论、深基坑支护方案优选、深基坑排桩支护结构的参数优化、深基坑土钉支护结构的参数优化、深基坑水泥土墙支护结构的参数优化、结论与展望。
本书为高等学校土木工程专业研究生教材，也可供岩土工程、边坡工程、地铁工程等领域的科研和施L人员参考。

前言
深基坑开挖与支护及相关理论是各类建筑和地下工程面对的重要问题之一。随着深基坑开挖越来越深，深基坑支护所需投入的费用也越来越大，这就给工程界提出了新的问题和挑战。由于支护工程方案的非唯一性，在深基坑工程中采用优化设计已成为技术发展的必由之路。因此，深入讨论深基坑支护设计方法，合理地选择支护形式和施工工艺，协调好安全、经济、可行三者之间的关系，是进行深基坑支护设计的关键。《深基坑支护理论与应用》在此行业背景下应运而生。本书重点论述了深基坑安全等级及变形控制等级方案优选理论、根据深基坑支护结构参数优化的需要对标准遗传算法(SGA) 所做的改进，以及排桩支护、土钉支护及水泥土墙等三种深基坑支护结构的参数优化。利用本书提出的支护参数优化设计方法和自行开发的改进混合遗传算法(IHGA)计算机程序，分别结合工程实例进行了深基坑排桩支护、土钉支护和水泥土墙支护结构参数的优化设计。通过合理建模并采用IHGA进行优化，不仅保证了深基坑支护工程的稳定性，同时大大降低了工程材料成本。
全书共分6章。第1章绪论。主要介绍深基坑支护工程的特点、支护方法、当前存在问题，基坑工程研究的历史与现状，基坑支护工程优化设计方法及研究现状。第2章深基坑支护方案优选。主要讲述优化设计基本原理、深基坑支护方案优选方法、深基坑支护工程的概念设计、深基坑支护结构选型的原则与规定、方案初选、方案的模糊综合评判优选、优选的简化处理、工程实例。第3章深基坑排桩支护结构的参数优化。包括受力与变形计算、稳定性计算、优化设计模型的建立、优化设计算法、工程实例。第4章深基坑土钉支护结构的参数优化。讲述影响基坑支护涉及的主要影响因素、土钉墙土压力计算、土钉支护结构的局部稳定性验算、土钉支护结构整体稳定性验算、优化设计模型的建立、工程实例。第5章深基坑水泥土墙支护结构的参数优化。包括水泥土墙支护结构受力计算、水泥土墙支护结构变形计算、水泥土墙支护结构稳定性验算、优化设计模型的建立、工程实例。第6章结论与展望。对本书研究工作进行了总结，对今后深基坑支护研究进行了展望。
本书是作者多年来在深基坑支护领域潜心研究的成果总结，在内容上既涵盖仍然被广泛应用的传统知识，又尽可能体现本学科较为成熟的最新研究成果。其编写的宗旨是，满足当代科学技术发展对深基坑开挖与支护及相关理论的专业知识的需求。天功本书的出版得到东北大学教务处教材出版资金的资助，在此表示衷心感谢。同时感谢教务处邸魁处长、肖丽妹老师的支持与帮助。
在编写过程中，刘斌教授对书稿进行了认真细致的修改、评审，提出了许多宝贵意见和建议;顾晓薇教授为本书的出版做了大量的工作，在此一并表示衷心感谢。由于作者水平有限，书中难免存在不当之处，敬请广大读者批评指正，也真诚欢迎广大读者就相关问题与作者进行广泛的交流与讨论。

内容提要
本书以现行的基地设计和检测规范为依据,系貌地闹述T基坑支护工程的基本理论.并给出了化表性实例。主要内容包括绪论土的物理力学特性.上压力计算理论基坑稳定性分析、土钉支护排桩文护.降排水指就.深基坑监测和深基坑支护实例。
本书可怍为岩土了程勤察.基坑支护设计和施I:人员的参考用.也可作为高等院校土木工程专业高年级学生选修用书。

前言
基坑工程是为保证基坑施T、主体地下结构的安全和周围环境不受损害而采取的斐护结构、降水和土方开挖与回填,包括勘察、设计、施] .监测和检铡等。基坑I程是-个综合性的岩土工程.既涉及土力学中典型的强度.稳定与变形问题，又涉及土与支护结构的相互作用问题。
随着城市建设步伐的不断加快,城巾建设用地日益碱少,使得我们史多地向高度上寻找发展空间。建筑高度越高,随之而来的是基坑深度越束越深,并且很多建筑[程基坑边坡紧邻建筑物.使得深基坑支护变得尤为重要。
深基坑支护设计与施工应综合考虑1;程地质与水文地质条件、基础类型、基坑开挖深度降排水条件.周边环境对基坑侧壁位移的要求、基坑周边荷载、施1季节、支护结构他用期限等因索,做到因地制宜.因时制宜、合理设计，精心施J.、严格监控。
本书分为九章:
第一章绪论:简述了深基坑工程的发展和支护的重要性.介绍了深基坑工程支护揩施分类，并给出了图示和部分现场照片,对当前基坑事故进行了分析，最后简要地阐述了基坑支护工程的设计原则和工作内容。
第二章土的物理力学特性 :作为- -名基坑工 程的设计者和研究人员,首先必须搞消岩上的分类岩土的性质和岩土的各种参数，本章是对土力学知识的概括.介绍了土的粒组划分、土的三相比例指标，无黏性土的密实度.黏性土的物理特征(稠度、液性指标和塑性指标)、土的渗流、土的压缩性.并重点介纲了土的强度指标的测试方法和选取原则。
第三章土压力计算理论 :该章是所有岩土设计人员都必须掌握的力学知识，介绍了土压力的分类,简要说明了朗肖土压力.库仑土压力和《建筑地基基础设计规范》(GB50007- 2011)( 简称《规范》)士压力的计算理论和计算步骤.并给出了计算实例:
第四章基坑稳定性分析 :该章也是所有岩土设计人员都必须学握的力学知识,本章介绍了基坑的两类失稳形态,详细地阐述了整体稳定性验算的各种方法,最后给出了基坑特有的抗隆起、抗倾覆、抗水平滑移等稳定性的分析方法。
第五章土钉 支护:土钉是最常见的支护措施之- -,本章介绍了土钉的发展、土钉体系的分类.土钉支护体系的必要条件、土钉的施工工艺,简述了土钉的计算理论.最后给出了普通土钉和复合土钉的计算实例。
第六章排桩支护 ;排桩支护是最安全的支护之一,本章介绍了排桩支护形式的分类.并重点阐述了单支点和多支点排桩支护的理论。
第七章降排水措施:本章介绍了地下水的不良地质作用、降水计算及降水1程施工降水方案的设计,最后给出了潜水完整井的计算实例。
第八章深基坑监测:本章 介绍了深基坑监测的技术要求,包括主要保护对象、目的、基本原则和监测方法原理等。

第九章深基坑支护实例: 给出了郑州地区土钉墙和微型桩的支护实例。本书编写人员及编写分工如下:第一章.第六章和第九章由郑州岩+工程勘察设计院刘立兵编写,第二章和第三章由郑州1业贸易学校付强编写,第四章和第八章由煤炭工业郑州设计研究院股份有限公司上伟德编写,第五章和第七章由郑州大学徐平编写,全书由徐平统稿。
本书在编写过程中参考并引用了有关专业书籍,得到了许多基坑设计专家的大力支持与帮助.他们提出了许多宝贵意见,在此表示由衷的感谢。由门编者水平有限,加之时间仓促.疏漏之处在所难免.敬请读者批评指正。

前言
本书虽名为《南宋建筑史》,但需要指出的是,一.般谈到某一时间段的“历史”,是指在这- -时间段中发生的事，对于建筑史来讲也应如此。然而，在中国古代,影响建筑发展的因素是多方面的.建筑的发展与改朝换代并不.
是同步的。同时对于国士广“大的朝代来讲,由于古代的交通不便,建筑技术的传播受到影响,即使在同一时间段,处在不同的地理位置,建筑发展的水平也是不同的。
南宋更是一个很特殊的朝代,它所在的地域前身是北宋,北宋时期已有的建筑政令、法规，在南宋大多继续实行,因此本书在谈到建筑总体发展背景方面,往往难以区分北宋与南宋的差别。
另外,建筑本身属于技术、技巧的方面,有其自身的发展规律,更难以用行政手段来左右,出现在北宋建筑之上的先进技术,可能优于南宋现存者，这毫不奇怪,但并不等于南宋没有这样的技术,因此用北宋实例说明南宋建
筑技术水平是不可避免的。另外,由于在民间- -些建筑技术发展缓慢,难以区分北宋、南宋的差别，如民居--类,故本书选用北宋绘画案例来说明。
本书涉及的内容中,“都城”、“宫殿”、“皇陵”等是有明确的历史范畴的，其他各章则以南宋所在地域作为选择标准,特别是木构建筑、砖石高层建筑,在南宋统治区的北宋的重要遗物多被选人。从这层意义来说,本书内.
容可以称之为南宋地域的宋代建筑。而有些建筑的南宋遗物足以代表这一建筑类型的发展水平,则仅选择南宋时期的案例,如桥梁。对于近年在杭州进行的考古发掘工作中,曾经发掘出南宋时期的建筑局部或城市街道局部,尚需进一步研究其全貌,才能说明其在南宋建筑发展史中的地位,故本书未将其作为南宋建筑的实例入选。另外需要指出的是,因南宋地域受到气候、战争等因素的影响而未能存留建筑实例,为了说明南宋这- -历史阶段中国建筑的发展水平,故引用了北宋和辽、金政权统治区域所存建筑实例，这在本书中也是不可避免的。

前言
随着我国社会经济的发展和城镇化进程的快速推进,城市地下空间的开发和利用工作已全面展开,市政综合管廊作为城市地下空间利用的重要组成部分也取得了长足发展。从1958年北京天安门广场修建了国内第一条综合管廊以来,上海、广州、深圳等城市陆续建成规模较大的综合管廊和管道盾构工程，目前大连、武汉、兰州、厦门、沈阳等城市也正在建设过程中。
近一年时间,作者就城市市政工程采用综合管廊和管道盾构建造技术,开展了大量的研究工作,本书的内容就是研究成果的总结。文章从国内典型城市地下管线建设现状分析入手,由理论性的研究分析,市政综合管廊和管道盾构的适用性和安全性研究，盾构设备的选型、管廊结构设计、施工技术方案，到关键问题处理、成本分析、风险保障及投融资管理等进行了全方位的表述。并就目前盾构暗挖法在国内外类似工程中的应用，收集了大量的最新资料，有针对性地进行了全面、系统的叙述研讨。
本书由中铁二十局集团有限公司组织编写,雷升祥主编，参加编写的还有邓勇、吴应明、申玉生、肖清华、管会生、张宗靓、郭朋超、李增良、左转玲、左兴旺、李洁勇、宋战平、韩硕、张杰、杨昌荣、李金魁、魏志龙、张婧。全书共分为9章,第1章通过案例引述国内部分城市地下管线管理现状,重点介绍国内外综合管廊和管道盾构工程应用情况;第2章提出地下综合管廊建设解决方案;第3章为综合管廊勘测;第4章讨论了综合管廊的规划与设计;第5章对综合管廊传统施工工艺进行总结;第6章重点叙述综合管廊管道盾构施工工艺,其中包括管道盾构机的选型、设计、制造及管片衬砌力学特性分析等;第7章探讨综合管廊的运营管理，第8章提出综合管廊的投融资管理模式与风险控制;第9章为综合管廊发展思考。
全书图文并茂,深入浅出,资料详实,可参考性强，可供市政管廊、盾构掘进机设计、工程建设规划、施工管理、科研等相关专业技术人员参考。

前言
综合管廊是指在城市地下建造- -个隧道空间， 将电力、通信、给排水等市政管线集于体，并设有专门的投料口，管线分支口和完善的安全监测系统，实施统一规划、统-建设和统- -管理。 综合管廊与传统的市政管线直埋敷设方式相比,能够避免管线维修导致的道路重复开挖。此外，由于管线设置于绦合管廊结构内部，不直接与土壤和地下水接触，避免了腐蚀，从而延长了管线的使用寿命。
综合管廊在发达国家具有较长的建设历史，法国巴黎1832年就开始建设世界上第一条综合管廊工程，随后英国、德国、俄罗斯、美国、日本等国家亦开始建设综合管廊工程。
自20世纪90年代以来，我国的经济社会水平不断提高，城市基础设施的供应压力日益增大，为了保证城市生命线的正常运行，道路重复开挖的现行非常严重，造成了许多城市颍繁出现“拉链路”现象。城市地下管线的建设如何经济、有效并适度超前地适应城市高速发展，开展城市基础设施的更新、升级与建设，是摆在我国城市建设者面前的一大难题。为此，借鉴发达国家综合管廊建设的先进经验，结合我国城市市政管线建设的实际情况，上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司、同济大学等单位率先开展了综合管廊工程的研究工作，并在上海市政府的大力支持下，完成了综合管廊示范工程的建设。为适应国家发展战略转型的要求，我国在城市建设领城开展T大规模的产业升级，着力提高其在节能减排和环境保护等方面的综合效益。在综合管廊工程建设当中，同样不断进行技术创新工作，进行预制拼装综合管廊工程建设的技术攻关。预制拼装综合管廊可大幅减少现场作业工作量，节省模板、支撑等现场施工耗材;缩短工期:破小对周围环境的影响;提高工程建设质量。结合上海世博会預制拼装综合管廊示范工程的建设，上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司、同济大学等单位进行了大量的研究工作，取得了一系列研究成果。
本书从综合管廊的发展历史人手，系统地介绍了综合管廊的发展现状与技术趋势、综合管廊建设的意义、综合管廊规划原则、综合管廊主体工程及附属配套工程、预制拼装综合管廊结构体系，分析了综合管廊的投融资机制及其特点，探讨了综合管廊工程的建设管理原则，并以2010年上海世博会综合管廊工程为例，对综合管廊工程建设过程中的主要环节及其实施方案做了较为详细的说明。
本书的主要研究工作得到了国家“十一.五”科技支撑计划重点课题“城市市政I程综合管廊技术研究和开发”(2006BAJ16B07) 和上海市重大科技攻关项目“地下交通规划及综合管沟研究”(04dx12013) 的资助，在此表示衷心的感谢。
在本书$的撰写过程中，上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司、同济大学给予了大力的支持，在此表示衷心的感谢。上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司刘澄波、朱雪明、王建、孙磊等同志亦给予了很多指导工作。同济大学胡翔参与了本书第10章的撰写。上海交通大学乔信起教授、上海理工大学杨涛教授、上海防灾救灾研究所韩新研究员给予了指导，在此一并致谢。
特别感谢中国建筑工业出版社邓卫、书然、张虹、张颖等同志的辛勤工作，使得本书能够顺利出版。由上海市政工程设计研究总院(集团) 有限公司、同济大学主编的国家标准《城市综合管廊工程技术规范》于2012年12月1日正式颁布执行，借此机会感谢住房和城乡建设部标准定额司的领导以及规范参编人员和规范审查专家。限于作者的学识。时间与精力，本书中难免会有诸多不要甚至错误之处，敬请广大读者批评、指正。

内容提要
本书共分十一章，第一章介绍了城市地下管廓的概述，第二至十一章结合工程实际介绍了地下管廓工程开挖常用的十种施工工法，并附带二十余个真实案例的施工过程总结，具有极强的借鉴意义。
本书可供城市地下管廊领域从事管理、设计、施工、监理、维护、使用等单位相关管理、技术人员以及高等院校相关专业师生参考使用。

前言
城市地下综合管廊是城市化发展的必然趋势，是大中型城市的重要基础设施。随着我国城镇化建设的加快，地下综合管廊已成为重要的建设内容。
北京城建集团有限責任公司近年来参加了众多城市地下综合管廊建设，组织建设了热力、电力、燃气、给排水、城市轨道交通等多种市政管线，并参与建设了包括北京中关村、北京未来科技城、北京通州行政中心区等多项城市地下综合体。集团在完善常规施工方法的同时，组织实施了盾构、顶管、暗挖等城市地下管廊施工新技术的研究及实践，在工程实践中积累了一定的经验。
为推动我国城市地下管廊工程的发展，我们组织力量编写了本书，通过相关工程案例，全面系统地总结城市地下管廊的工程实践。由于城市地下管廊工程的分散性、地城性及时间跨度的不同，很多内容总结得不够全面、完善，有待在以后的工程实践中不断提高。本书可供城市地下管廊领城从事管理、设计、施工、监理、养护、使用等单位相关管理、技术人员以及高等院校相关专业师生参考使用。

内容提要
本书为“十二五”国家重点图书出版规划项目,是公路隧道设计领域第一本系统全面的工具书，内容主要包括:隧道总体设计、隧道建筑限界及净空断面、隧道勘测、隧道地质勘察、隧道围岩分级及其物理力学参数、
隧道围岩压力的计算、隧道支护地层一结构分析方法、隧道支 护结构的荷载一结构计算方法、洞门与洞口构造物设计、明洞及棚洞设计、衬砌设计、特殊地质隧道设计、隧道抗震设计、辅助施工设计、隧道监控量测、隧道超前地质预报、隧道防水及排水系统设计、隧道内的路基与路面、隧道内附属构造物设计、钻爆法水下隧道设计、盾构隧道设计、沉管隧道设计、隧道通风构造物及辅助通道设计、隧道通风系统设计、隧道照明系统设计、隧道消防与给水系统设计、隧道监控系统设计、隧道供配电系统设计、隧道交通安全设施设计、隧道安全风险评估与管理、隧道改建与扩建、隧道病害整治、隧道建筑材料、附录。
本书主要供公路隧道设计、施工及科研人员使用,也可供高等学校隧道专业师生学习参考。

前言
近二十多年来,我国公路隧道建设迅速发展,隧道建设长度、断面形式和处理方法也日益丰富，从事公路隧道建设的人员也越来越多,国家也相继推出了《公路隧道通凤照明设计规范》(JTJ 026. 1-1999)、《公路隧道设计规范》(JTG D70- -2004)、《公路隧道交通工程设计规范》(JTG/T D71- 2004)、《公路隧道设计细则》(JTG/T D70- 2010)等行业规范,对推进我国公路隧道建设技术进步,规范和指导其设计行为起到’了重要作用。为了更好地理解規范的相关规定和要求,也为了系統总結我国公路隧道建设最新成就,进一步提高公路隧道设计质量,在人民交通出版社的倡议下,决定组织编写《公路隧道设计手册》(以下简称{手册》),并组成以中交第二公路勘察设计研究院有限公司为主编单位,国内其他9家设计、科研单位为参编单位的编写组,共同负责《手册》的编写工作。《手册》有幸入选“十二五”国家重点图书出版规划项目。
公路隧道与其他类型隧道相比有明显的特点，一-是跨度较大,双车道隧道开挖跨度达到12m,三车道隧道跨度达到16~18m,四车道隧道可达19~22m;二是隧道形式多样,如低等级公路一般为单洞,一级公路及高速公路为并行双洞或连拱隧道及小净距隧道，近期还出现了分岔隧道等;三是隧道机电工程及交通工程系統复杂,特别是长大公路隧道,对通风、照明、消防、监控以及防灾救援等要求高。通过近些年公路建设技术的发展,公路隧道技术已自成体系,取得了丰硕成果。目前，尽管已全面修订或新编了隧道设计施工规范,但是公路隧道建设技术人员仍感觉在工作中缺少相对系统全面的工具书作参考。本《手册)的编写在一定程度上解决了该方面的需求。
《手册》编写组成员都为长期从事公路隧道建设的人员,其中不少人员还参与了上述规范的起草编制,因此保证了本《手册)各章节内容的编写,不仅是建立在近年来大量的隧道建设实践经验和科研成果的坚实基础之上,同时也较好地符合现行规范的规定和要求，使《手册》具有较好的系统性、全面性、可靠性、实用性和参考性。
《手册)共分为三十四章,涵盖了公路隧道设计的方方面面,在编写内容方面，以公路山岭隧道作为主线，土建方面系統地介紹了隧道总体设计、隧道建筑限界及净空断面、隧道勘测、隧道地质勘察、隧道围岩分级及其物理力学参数、隧道围岩压力的计算、隧道支护地层一结构分析方法、隧道支 护结构的荷载一结构计算方法、洞门与洞口构造物设计、明洞及棚洞设计、衬砌设计特殊地质隧道设计、隧道抗震设计.辅助施工设计、隧道监控量测、隧道超前地质预报、隧道防水及排水系统设计、隧道内的路基与路面、隧道内附属构造物设计，隧道通风构造物及辅助通道设计;机电及交通工程方面系統地介紹了隧道通凤系统设计、隧道照明系统设计、隧道消防与给水系统设计隧道监控系统设计、隧道供配电系统设计隧道交通安全设施设计。考虑目前公路隧道建设日新月异,不少公路隧道需穿越江河湖泊，《手册》第二十至第二十二章分别介绍了钻爆法水下隧道设计、盾构隧道设计、沉管隧道设计。根据交通运输部的相关规定,《手册》第三十章介绍了隧道安全风险评估与管理。由于目前已建成的公路隧道非常多,不少地段存在隧道的改扩建和病害整治，《手册》第三十一、三十二章对相关内容进行了介绍。此外，《手册》第三十三章还介绍了隧道建设中的一些主要建筑材料,第三十四章附录摘录了隧道设计常用的一些公式、材料重度、地质图例及质量评定验收标准等。
《手册》由廖朝华、郭小红主编,其中第一章、第二章、第八章、第十一章、第十四章、第十六章、第二十至第二+五章、第二十八章及第三十四章由中交第二公路勘察设计研究院有限公司编写;第十七章、第十九章、第三十一章及第三十二章由中交第一公路勘察设计研究院有限公司编写;第五章、第六章及第十三章由四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院编写;第七章、第十五章及第三十章由同济大学编写;第十二章的第一、二节、第十八章及第二十六章由云南省交通规划设计研究院蝙写;第二十七章及第二十九章由交通运榆部公路科学研究院编写;第四章及第十二章的第三、五、六八、九节由招商局重庆交通科研设计院有限公司編写;第十章由浙江省交通规划设计研究院编写;第九章由贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司编写;第十二章的第四、七节由山西省交通规划勘察设计院编写。全书由中交第二公路勘察设计研究院有限公司的郭小红、梁巍.胡彦杰三位同志统稿。
本手册从策划到编写完成历时近10年,在此期间正是我国公路隧道建设技术大发展时期。虽然《手册》各章的作者都是公路隧道建设领域内的专家和学者,但由于时间仓促及学术水平有限,疏漏和不足之处在所难免,敬请广大读者不吝指正。

内容提要
本书针对黄土地区公路隧道的特点,提出了一系列不同于黄土地区铁路隧道建设的设计方法、施工工艺和数值指标,体现了我国黄土地区公路隧道建设的最新水平。详细介绍了黄土公路隧道工程性状实测、黄土公路隧道结构计算有限元技术、隧道结构及浸水对隧道结构受力性状影响、黄土公路隧道防排水技术、黄土公路隧道结构形式、黄土公路隧道施工技术、黄土公路隧道病害处治技术等内容。
本书可供公路隧道建设人员参考借鉴,亦可供大专院校相关专业师生学习使用。

前言
黄土是第四系堆积的陆相沉积物,其特点是具有大孔隙、有垂直节理和管状孔道,天然含水率时强度较高，能维持很高的垂直边坡,但遇水时土颗粒崩解,表现为较强的湿陷性。黄土在我国有着广泛的分布,分布面积为64万km',占国土面积的6.3%。由于黄土分布的广泛性和典型的工程特性,历来受到工程界和学术界的重视。黄土润室在我国发展很早,在断石器时代就有利用黄土澜穴的自稳条件开挖的洞室,至今还有一些地区的居民生活在其中。尽管黄土洞室应用已有几千年的历史,但由于黄土性质的限制,对黄土隧道设计计算理论的系统研究自20世纪60年代刚开始,并且与黄土的工程性质研究发展过程密切相关。近年来,随着国家基本建设力度的加大和西部大开发的深入,为适应日益增长的交通需求,越来越多的公路将穿越黄土地区,黄土隧道也随之增多。在原有铁路隧道建设的经验基础上,陆续修建了一些黄土公路隧道,如晚柳高速公路白山隧道、新庄岭隧道、土家湾隧道,兰海高速公路青土峴隧道,西兰公路(312国道)彬县太峪隧道、永坪隧道,郑洛高速公路凤凰山隧道,铜黄高速公路楼子沟隧道;黄延高速公路22座隧道中就有道南隧道、新窑沟隧道等19座黄土隧道。这些工程表明我国在大跨度黄土隧道方面取得突破性进展,但在修建这些黄土隧道时，专家及工程技术人员也遇到了许多目前尚难以解决的关键问题,这些问题对专家们来说既是难得的机遇,也是严峻的挑战。
在此背景下,我们针对黄土公路隧道修筑技术开展了相关研究工作,本书主要内容取材于国家西部交通建设科技项目“黄土地区隧道的修筑技术研究"、国家西部交通建设科技项目“黄土地区公路隧道修筑技术推广应用研究" ,以及甘肃省交通科技项目“公路黄土隧道围岩特性及支衬砌受力性状研究"的相关研究成果,同时吸收了近年来黄土隧道的多项.工程专题研究的相关成果。全书结合大量已建和在建实体工程,系统研究了土体参数、衬砌参数、开挖进尺，以及埋置深度对图岩和衬砌蛄构受力与变形性状影响;分析了隧道结构受力性状及浸水对结构的影响;提出了深浅埋界定的新思路;推导了浅埋土质隧道團岩压力公式;总结出了黄土隧道防排水站构的设计原則;提出了黄土公路隧道的衬砌断面形式;给出了适合黄土隧道的施工方法;得出了黄土公路隧道的病害类型及各种类型的处治方法。这些成果对黄土公路隧道的设计、施工及病害处治有一定的理论意义和工程实用价值,敬请国内同行关注。
本书主要由康军、谢水利、李睿、杨惠林四住著者统稿,另外参加本书端著的人员还有:张志勇、杨晓华、常学亮、周勤、赵彦龙、刘建勋、赵发章、周书友、韩友续、赵占厂、刘保健、杨世君、景韧、袁永新、赵河清、孙世发、来弘鹏、袁德豪、李宁军、李又云、王亚琼、杨铁轮、李文斌、陈建军、刘秀霞、连富铖等。
感谢丙部交通建设科技项日管理中心、甘肃省交通厅工程处、甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司等单位提供的资助。鉴于著者的水平及认识的局限性。书中难免有不少错误和不足,恳请专家和读者批评指正。

内容提要：

本手册编写主要以建筑机电安装为分析对象，对每项质量通病都介绍了通病现象、危害、规范标准相关规定、原因分析、防治措施等，主要内容包括建筑给排水工程、建筑电气工程、通风与空调工程、智能建筑工程、电梯工程、建筑节能(机电)工程六大部分，共列举了68项质量通病项目。本手册适用于建筑机电施工管理、验收、检测等相关人员。

内容提要：

本手册共分为:道路工程、排水工程、城市轨道交通工程、桥梁工程、垃圾处理工程五大部分，共列举了147项质量通病项目。具有适用面广、针对性强、简明扼要、图文并茂等特点;对治理、防治质量通病具有- -定的指导作用;也对建设各方面提高工程质量水平具有一-定借鉴作用。

前言
如何提高工程质量已成为社会普遍关心的热点问题。《建筑工程质量通病防治手册》(市政分册) (以下简称为手册)是根据住房和城乡建设部提高工程质量的要求,结合现阶段市政工程常见的质量问题，旨在防治、解决工程中的质量通病。本手册按照现行施工技术标准及质量验收规范要求，以市政工程为分析对象，汇集了各施工单位、监理单位及有关专家近年来治理质量通病的经验和措施;以正面典型、规范施工工艺为模板;全面列举质量通病现象，分析产生原因，介绍施工工艺要求和预防措施，以图文并茂的形式展现了质量通病治理的效果，使质量通病治理和防治更加标准化、形象化、具体化。
本手册共分为:道路工程、排水工程、城市轨道交通工程、桥梁工程、垃圾处理工程五大部分，共列举了147项质量通病项目。全书每项质量通病都介绍了通病现象、规范标准相关规定、原因分析、预防措施、-般工序，并通过参考图示、图片的形式加以说明，具有适用面广、针对性强、简明扼要、图文并茂等特点;对治理、防治质量通病具有一定的指导作用;也对建设各方提高工程质量水平具有-定借鉴作用。
本手册在编写过程中得到了很多单位的专家的帮助和支持，对此表示衷心的感谢。本手册是《建设工程质量通病防治手册》系列丛书之一，之前已发行了《土建分册》和《设备分册》。由于编写人员水平有限，书中难免存在错漏和不妥之处，敬请建筑业同行多提宝贵意见。

内容提要：

本手册编写主要以采用传统施工工艺的建筑工程为分析对象，对每项质量通病都介绍了通病现象、原因分析、预防措施、一般工序等，主要内容包括:地基与基础工程、主体结构工程、建筑装饰装修工程、建筑屋面工程、建筑节能工程五大部分，共列举了110项质量通病项目。本手册适用于建筑施工管理、验收、检测等相关人员。

前言
如何提高工程质量已成为社会普遍关注的热点。《建设工程 质量通病防治手册》(以下简称手册) 是根据住房和城乡建设部《关于加强住宅工程质量管理的若干意见》的要求，结合现阶段建设工程常见的质量问题，旨在防治、解决工程中的质量通病。
本手册按照现行施工技术标准及质量验收规范要求，以房屋建筑工程为分析对象，汇集各施工、监理单位及有关专家近年来治理质量通病的经验和措施;以正面典型、规范施工工艺为模板;全面列举质量通病现象，分析产生原因，介绍工艺要求和预防措施，并且以图文并茂的形式展现了质量通病治理的效果，使质量通病治理和防治更加标准化、形象化、具体化。
本手册共分为:地基与基础工程、主体结构工程、建筑装饰装修工程、建筑屋面工程、建筑节能工程五大部分，共列举了110项质量通病项目。具有适用面广、针对性强、简明扼要、图文并茂等特点;对治理、防治质量通病具有一定的指导作用;也对建设各方提高工程质量水平具有一定借鉴作用。
本手册在编写过程中得到了很多单位的专家的帮助和支持，对此表示衷心的感谢。今后还将在此基础上陆续推出《设备分册》及《市政分册》。由于编写人员水平有限，书中难免存在错漏和不妥之处，敬请建筑业同行多提宝贵意见。

内容简介
本书简明扼要地阐述了隧道力学的基本理论。正文分八章,依次阐述:固体力学基础、隧道与围岩、深埋隧道弹黏塑性力学解析理论、浅埋隧道经验公式与解析理论、浅埋隧道环境力学解析理论、数值模拟、物理模拟、参数估计与不确定性分析。附录包含五个部分,分别阐述:弹性平面模型的复变丽数解法、无限平面均匀应力场的弹性解、均匀初始应力场深埋圆截面隧道弹性解的复变函数法推导、深埋椭圆截面隧道的复势函数、无限长弹性地基梁的解析解。
本书适合用作岩土工程、地下工程、隧道工程等学科的教学参考书，也可以供相关领域的研究人员和工程技术人员参考。

前言
人类为了开采地下资源和利用地下空间而修建隧道。腿道结构之区别于其他地面结构的主要特点在于其特殊的地质及建筑环境和特殊的施工过程。隧道结构的型式和构造往往是比较简单明确的,但其背后的地质及建筑环境却常常是复杂多变的。隧道施工的基本问题是如何针对特定的地质及建筑环境进行预支护(加固),开挖、支护.衬砌，既保证施工的安全和效率,又控制施工对环境的影响。由于地质及建筑环境的多样性,隧道的修建既要依靠科学技术之理工,又要借助感知经验之判断隧逍力学的目的是利用经验理论、解析理论、数值模拟、物理模拟、参数估计及不确定性计算方法,分析隧道与邻近地质及建筑环境的相互作用，包括定性分析与定量分析。定性分析是利用定量计算对力学机理进行分析.例如，地层初始主应力方位对隧道开挖塑性
区形状影响的机理分析,隧道支护型式对邻近地层应力-变位影响的机理分析;定量分析是采用定量计算对力学参量进行分析,例如。隧道开挖形状.尺寸、步骤的参量分析,隧道支护材料.构造、形状、尺寸、次序的参量分析,隧道开挖-支护过程对邻近地层应力一变位影响的参量分析.
本书部分内容涉及的工作得到过国家自然科学基金项目(50978019)和- 些企校合作课题的资助。在插图绘制方面,得到过陈建民.冯山群.李科、黄迅轩.任鹏、贾永州.魏昂.张宇宁、杨旭、时超、张勇诸位同学的协助;在书稿批阅和排版校改方面,得到过魏昂、张宇宁、杨旭三位同学的协助;在3.4节、3.6节、3.9节涉及的原始文献解析式的验证与修正方面,得到过魏昂同学的协助;在4.4节涉及的原始文献解析式的验证与修正方面,得到
过杨旭同学的协助;在6.7节.6.8节.8.9节所述算例的计算方面.分别得到过路威.张志贺、何海健三位同学的协助。我在此对这些资助和协助表示感谢。先了解现状,后提出问题,再解决问题,这就是学习与研究;了解现状和提出问题时，应由远及近,从一般走到具体;解决问题时.宜由近及远,从具体归回一般。期望本书远近
得当,两所神益.既具体可用,又不失一般。
教学.研究.读书.写...乃至万事人生,恰如隧道开挖，虽粗知浅解.仍勤劳努力，为的就是在不久的未来与不远的前方感受新的光明。然面,星空浩瀚,地球深遼,时光无尽,人类自以为长大、深厚、耐久的隧道,其实是渺小、浅薄、短暂的。隧道有迹,天道无形;循道寻道,论道求道,实虽难至,心向往之。

内容简介
本书对汶川M,8.0级地震区的地震工程地质和地质灾害进行了系统研究。全书共4篇18章，涉及汶川地震区域地质构造、地震工程地质、斜坡地震动监测与试验方法、地震地质灾害等问题。第一篇介绍龙门山活
动构造带现场调查、深部大地电磁测深、地震前后GPS长期观测、对比和构造应力场演化研究成果。第二篇介绍汶川M,8.0级地震的同震地表破裂分布、地震工程地质特征和地震滑坡的地震断裂控制效应。第三篇介
绍汶川地震后获得的斜坡地震动和斜坡地脉动原位观测最新成果以及地震滑坡大型振动台试验和斜坡岩体地震稳定性评价新方法。第四篇介绍汶川地震触发滑坡机理、高速远程滑坡-碎屑流运动学和动力学效应以及已有滑坡抗滑桩防治工程的动力响应特征，并介绍汶川地震触发的体积最大的滑坡一大光包巨型滑坡、震后高位泥石流和地震地质灾害快速评估与编图等研究成果。
本书是研究汶川地震工程地质与地质灾害较为系统的一本专著，图文并茂，理论与实践相结合，可供从事地质灾害防治、地震地质、工程地质、岩土工程、城镇建设等领域的科研和工程技术人员参考，也可供有关
院校教师和研究生参考使用。

前言
随着科学技术的发展和国内高层建筑与重型设备地下交通设施的大量兴建,基础工程显得日益重要,如何经济合理地进行地基基础设计与施工,是- -个复杂而又必须解决的问题。
地基基础工程是一门实践性很强 的学科,特别是近20年来,随着计算理论和工程实践的深人研究及计算机技术的广泛应用，使得基础工程理论和技术发展越来越快,涉及相应的范围也越来越广，积累了很多宝贵的资料,其中有不少是工程上实用的好方法。
为了使本图集适应地基基础工程各专业的要求,在编写过程中,注重与《建筑地基基础规范》(CBJ7-89)、《建筑桩基技术规范》(JCJ 94 - 94)《公路桥柄地基与基础设计规范》(JTJ 024 - 85)、《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79 - 91)、《建筑抗震设计规范》(GBJ 11- 89)、《地基与基础工程施工质鼠验收规范》( CB 50202 - 2002)等相-致。
由于编者水平有限,加之时间较为仓促,-定会存在许多不足和疏漏.恳祈读者批评推正。

出版说明
进人21世纪，举世瞩目的建筑大市场在中国兴起。积极培养优秀的建筑技术人才，不断提高建筑设计、施工水平，是建筑业全体从业人员面临的迫切任务。
随着我国科学技术水平的全面提高，建筑行业和建筑技术蓬勃发展。2001年以来，国家制定并修订了新的系列规范标准，国内外的建筑新技术、新材料、新机具，大量推广应用于实际工程中。因此，在建筑安装施工领域，迫切需要一系列按工程建设分项分类详细介绍建筑安装工程设计与蓝工要点、工艺技术和保证工程质量措施的综合工具书。
为了满足了“大工程建设人员的需要，我社特组织编写了系列配套的“工程建设分项设计施工系列图集”，按分项工程分册编辑出版。本图册贯彻国家及行业最新的设计规范与施工质量验收规范以及相应的技术标准，紧密结合现场实际，突出实用性，以图表为主，说明简练，数据翔实，其有可操作性。
本图集共分六个分册，各分册名称如下：
1混凝土结构工程
2钢结构工程
3地基基础T程
4批体结构工程
5防水工程
6门窗工程

总目录
一、钢结构设计工程
1钢结构设计与计算基本规定(1)
2框架体系(73)
3屋面构件(133)
4天窗架(165)
5钢屋架(177)
6托架与托梁(231)
7柱及柱间支撑(243)
8吊车梁及吊车桁架(281)
二、钢结构制作安装工程
9钢结构制作工程(323)
10钢结构焊接工程(431)
11钢结构螺栓连接工程(491)
12钢结构安装工程…(529)
13冷轧轻钢结构住宅(629)