造桥构思 邓文中 清華大学出版社 前言 这本书汇集了2002年到2011年间我在中国设计的桥梁，这是令人兴奋的9年！ 在这个期间，中国基础建设蓬勃发展，建造了许多大桥，我很幸运能够参与其中.我设计的这些 桥都是城市桥梁，大部分在重庆.重庆是中国西部重镇，与其他城市相比，重庆由于修建的桥梁数量众 多、形式丰富，因此常被工程界称为“中国桥都”. 我于1938年出生于广东肇庆，1949年到香港求学，后在德国完成深造，继而到美国工作.我第一次 回国是在1979年.当时，正值国内结束了长达30年的封闭而迎来了改革开放.1994年，我在重庆成立了 一家咨询公司，并在2002年底正式赢得第一座大桥的设计合同. 作为一个造桥人，在世界各地都工作过，能够回到祖国设计和修建桥梁，我感到非常激动和兴奋. 我在国内设计的第一座桥梁是重庆菜园坝长江大桥，此后有幸设计了本书中介绍的这十多座桥梁.这些 已经完成了设计的桥梁，有的已经通车、有的正在施工中，还有两座在设计完成后尚未动工.这些桥梁 的设计都依据中国规范，在特殊情况下也参考了美国、欧盟和日本的规范. 桥梁设计是一种艺术.每一座桥都有它特殊的地理、人文、经济和政治等背景，所以每一座桥都是 唯一的.这就是为什么这十多座桥都不雷同的原因.我觉得，设计这些桥梁的经验应该是有价值的.在 这本书里，我特别对每一座桥的设计理念予以解释：为什么菜园坝大桥使用长方形的箱形拱肋而不用钢 管，为什么大活桥的两个拱不对称，为什么嘉悦大桥的人行道放在下层，等等.我希望这些经验对年轻 的工程师们能起一点启发的作用. “一画胜千言”.图片是了解桥梁结构的最好媒介.所以，我在书中尽量提供有意义的图片，让大 家在了解这些桥梁特点的同时，也欣赏其美丽！ 中国已经修建了各式各样的桥梁.近年国内提倡创新，美观也常常是重点考虑因素.在设计这些桥 梁的过程中，创新和美观一直是我们不曾忽略的要素. 设计这些桥梁的经历令人回味！中国是一个适宜工作的地方.人们都很勤奋，对工作充满激情.这 是一个有活力的社会，所以，我在中国设计桥梁非常开心，那不单是工作，也是享受！ 邓文中 2011年10月于重庆 目录——已通车的桥梁 菜园坝长江大桥 10 重庆主城 石板坡长江大桥复线桥 31 重庆主城 大沽桥 天津主城 45 乌江二桥 62 重庆涪陵 三好桥 74 辽宁沈阳 嘉悦大桥 88 重庆悦来 玉韵桥 104 辽宁营口 沱江一桥 112 四川泸州 台江大桥 116 福建三明 涪江一桥 124 重庆合川 ...

“十二五 国家重点图书 孙传尧 主编 选矿工程师手册 Handbook for Mineral Processing Engineers (第3册) 下卷：选矿工业实践 北京 冶金工业出版社 2015 前言 选矿，现称矿物加工，此前有一段时间称矿物工程，现在也有称矿产资源 加工的.在我国现今学科分类中，矿物加工属于矿业工程的二级学科.国外一 些国家也有纳入冶金工程、化学工程，甚至材料科学与工程的.无论学科名称 如何演变，在我国从事固体矿产资源加工的大多数企业仍然称选矿厂.而且， 这一传统的名称还会延续很长时间. 选矿，在矿产资源开发和综合利用的产业链中，是介于地质、采矿与冶金 或化工之间几乎不可缺少的重要环节；矿物材料是矿物加工的新领域，属于无 机非金属材料的范畴.对此，业内的同行都明白.但遗憾的是，社会上还有不 少人，提起地质、采矿和冶金他们大都知道，但对选矿专业却缺乏了解.时至 今日，甚至还有学理工科的人，一提起选矿就误认为是手里提个锤子漫山遍野 .去找矿. 冶金和化工所需的原料，例如精矿，是有国家标准的，而进入选矿厂的原 矿却谈不上标准，因为从采场运来什么矿石选矿厂就选什么矿石，从未听说有 哪一家选矿厂把运来的矿石又拉回采场的.要把无标准的，甚至杂乱无章的、 低品位复杂共生的矿产资源，加工成单独有序的、合乎国家标准的精矿供冶炼 厂或化工厂冶炼、加工，其中有价元素的富集比要达到几倍、几十倍甚至几百 倍、上千倍.这一复杂过程需要具有流程工业特点的不同类型、不同规模，乃 至原矿日处理量高达十几万吨的现代化巨型选矿厂来完成.对此，选矿厂的工 程师和技术工人不分昼夜地作出了直接的贡献.选矿研究和设计人员为工艺、 装备的技术进步和工程转化提供了技术支撑. 有研究表明，一个国家在工业化阶段，随着工业化的进程，对矿产资源的 需求是快速增长的，几乎没有例外.中国正处于工业化中后期的中高速发展阶 段，加之众多的十三亿人口以及城镇化建设进程的加快，今后几十年，国家对 Ⅱ前言 矿产资源消耗强度的增加是不争的事实. 地质学家认为，中国处于环太平洋成矿域、中亚成矿域和特提斯成矿域三 大构造成矿域的交汇带；组成中国大陆的各小板块之间相互碰撞、岩矿物质混 合，导致成矿物质复杂；各成矿带之间有相互交接与物质混合；早、晚形成的 矿床之间有叠加作用.上述因素决定了我国地质构造环境的复杂性和矿床成因 的多样性，由此形成了我国矿产资源诸多的特点：总量较丰富，矿种较全，其 中钨、锡、锑、钼和稀土是优势矿种.但国民经济和社会发展需求量较大的大 宗矿产却不足.此外，矿产禀赋差，贫矿多、富矿少，共伴生复杂矿多、单一 矿少，小矿多、大矿少.就连近年来在我国西藏、新疆和云南等省区发现的一 批新矿床，也大体上遵循了上述规律.还由于地理、交通、海拔、气候和水电 等因素，导致了采选开发的困难. 在今后较长一个时期内，我国对矿产资源的需求持续增加，矿物加工的难 度增大，而且对节能减排、生态环境的要求日趋严格.因此，选矿工程师和研 究、设计人员面临严峻的挑战. 面对这一挑战，国家已采取了应对措施，包括加强高等院校矿物加工学科 的建设；提升选矿专业队伍的技术创新平台及选矿厂的建设、技术改造与更新 等.目前，全国共有33所大学设有矿物加工专业，每年招收2660余名本科生、 540余名硕士研究生和约100名博士研究生，教师人数达550人.此外，还有9 家研究院所招收该专业的研究生，每年培养约50名工学硕士. 全国约有30家科研院所设有选矿及相关专业的研究机构，从事该领域的科 研人员约1500人，这还不包括...

十二五” 国家重点图书 孙传尧 主编 选矿工程师手册 Handbook for Mineral Processing Engineers (第1册) 上卷：选矿通论 北京 冶金工业出版社 2015 前言 选矿，现称矿物加工，此前有一段时间称矿物工程，现在也有称矿产资源 加工的.在我国现今学科分类中，矿物加工属于矿业工程的二级学科.国外一 些国家也有纳入冶金工程、化学工程，甚至材料科学与工程的.无论学科名称 如何演变，在我国从事固体矿产资源加工的大多数企业仍然称选矿厂.而且， 这一传统的名称还会延续很长时间. 选矿，在矿产资源开发和综合利用的产业链中，是介于地质、采矿与冶金 或化工之间几乎不可缺少的重要环节；矿物材料是矿物加工的新领域，属于无 机非金属材料的范畴.对此，业内的同行都明白.但遗憾的是，社会上还有不 少人，提起地质、采矿和冶金他们大都知道，但对选矿专业却缺乏了解.时至 今日，甚至还有学理工科的人，一提起选矿就误认为是手里提个锤子漫山遍野 去找矿. 冶金和化工所需的原料，例如精矿，是有国家标准的，而进入选矿厂的原 矿却谈不上标准，因为从采场运来什么矿石选矿厂就选什么矿石，从未听说有 哪一家选矿厂把运来的矿石又拉回采场的.要把无标准的，甚至杂乱无章的、 低品位复杂共生的矿产资源，加工成单独有序的、合乎国家标准的精矿供冶炼 厂或化工厂冶炼、加工，其中有价元素的富集比要达到几倍、几十倍甚至几百 倍、上千倍.这一复杂过程需要具有流程工业特点的不同类型、不同规模，乃 至原矿日处理量高达十几万吨的现代化巨型选矿厂来完成.对此，选矿厂的工 程师和技术工人不分昼夜地作出了直接的贡献.选矿研究和设计人员为工艺、 装备的技术进步和工程转化提供了技术支撑. 有研究表明，一个国家在工业化阶段，随着工业化的进程，对矿产资源的 需求是快速增长的，几乎没有例外.中国正处于工业化中后期的中高速发展阶 段，加之众多的十三亿人口以及城镇化建设进程的加快，今后几十年，国家对 Ⅱ前言 矿产资源消耗强度的增加是不争的事实. 地质学家认为，中国处于环太平洋成矿域、中亚成矿域和特提斯成矿域三 大构造成矿域的交汇带；组成中国大陆的各小板块之间相互碰撞、岩矿物质混 合，导致成矿物质复杂；各成矿带之间有相互交接与物质混合；早、晚形成的 矿床之间有叠加作用.上述因素决定了我国地质构造环境的复杂性和矿床成因 的多样性，由此形成了我国矿产资源诸多的特点：总量较丰富，矿种较全，其 中钨、锡、锑、钼和稀土是优势矿种.但国民经济和社会发展需求量较大的大 宗矿产却不足.此外，矿产禀赋差，贫矿多、富矿少，共伴生复杂矿多、单一 矿少，小矿多、大矿少.就连近年来在我国西藏、新疆和云南等省区发现的一 批新矿床，也大体上遵循了上述规律.还由于地理、交通、海拔、气候和水电 等因素，导致了采选开发的困难. 在今后较长一个时期内，我国对矿产资源的需求持续增加，矿物加工的难 度增大，而且对节能减排、生态环境的要求日趋严格.因此，选矿工程师和研 究、设计人员面临严峻的挑战. 面对这一挑战，国家已采取了应对措施，包括加强高等院校矿物加工学科 的建设；提升选矿专业队伍的技术创新平台及选矿厂的建设、技术改造与更新 等.目前，全国共有33所大学设有矿物加工专业，每年招收2660余名本科生、 540余名硕士研究生和约100名博士研究生，教师人数达550人.此外，还有9 家研究院所招收该专业的研究生，每年培养约50名工学硕士. 全国约有30家科研院所设有选矿及相关专业的研究机构，从事该领域的科 研人员约1500人，这还不包括地勘系...

五”普通高等教育规划教材 输电线路工程系列教材 输电杆塔 结构设计 主编祝贺王德弘 编写龚靖邢爽张晓磊 主审徐建源 CHINA ELECTRIC POWER PRESS 输电杆塔结构设计 前言 随着电力工业的迅速发展，需要大批输电线路工程方面的专业技术人员.同时，大容 量、超高压以及特高压输电线路的出现，对输电线路人才技术水平的要求也越来越高.本书 较为全面地介绍了输电杆塔理论及其关键技术，涉及面较广泛，内容新颖.编写本书的目的 在于为供电工作人员提供新形势下的城网配电网规划、设计工作的参考书. 全书共分为七章，主要介绍了输电线路及其作用，详细分析了输电杆塔的载荷计算和输 电杆塔绝缘配合设计；输电杆塔结构设计的基本原则、规范要求、计算公式、常用数据及大 量图表，以及基本概念和标准要求，并给出了可靠的设计和计算方法，提供具有实际价值的 资料和数据，努力做到理论与实际相结合，了解与深入兼顾.本书内容理论结合实际，并融 入一些相关专业基础知识，使内容前后贯通. 本书第一至三章和第六章由东北电力大学祝贺编写，第四章由东北电力大学王德弘编 写，第五章由东北电力大学龚靖和东北电力大学邢爽编写，第七章由东北电力大学张晓磊编 写.感谢东北电力大学硕士研究生于卓鑫、牛丽娜、张鹏程所做的绘图、排版、材料整理等 工作. 本书在编写过程中，得到了东北电力大学有关部门和出版单位等多方面关怀和大力支 持.全书由徐建源主审，提出了许多宝贵意见，在此一并致以衷心感谢. 限于编者水平，加之时间仓促，书中难免会有不妥和错误之处，恳请广大读者批评 指正. 编者 2017年12月 输电杆塔结构设计 园录 前言 第一章输电杆塔的定义、分类及型式 第一节输电杆塔定义 .1 第二节输电杆塔分类及型式 2 第二章输电杆塔的载荷计算 10 第一节输电杆塔载荷分类 10 第二节输电杆塔载荷计算涉及的档距 11 第三节输电杆塔结构设计方法及表达式 12 第四节输电杆塔的载荷计算 14 第三章输电杆塔绝缘配合设计 30 第一节输电杆塔绝缘配合设计的内容及原则 30 第二节输电杆塔上的绝缘配合设计 31 第三节档距中央导线及地线间的绝缘配合设计 34 第四节档距中央导线对大地及各被跨越物的绝缘配合设计35 第五节塔头间隙尺寸的确定 39 第六节输电杆塔绝缘设计计算举例 52 第四章自立式输电杆塔的内力与变形 .57 第一节自立式铁塔的内力与变形 .57 第二节钢筋混凝土自立式电杆的内力与变形 76 第三节35kV电杆内力计算举例 84 第五章拉线式输电杆塔的内力与变形 89 第一节拉线应力计算 89 第二节拉线方程式及变形计算 90 第三节拉线门型和V型杆塔计算 92 第四节带拉线门型杆受力简化计算 96 第六章杆塔构件截面积选择及连接件设计 100 第一节构件截面积选择 100 第二节杆塔连接件设计104 第三节法兰盘计算 109 第四节抱箍计算 112 第七章杆塔基础设计 .116 第一节杆塔基础分类 116 第二节地下水对基础工程的影响 119 ...

SL 苏通大桥论文集 中国科学技术出版社 苏通大桥建设指挥部 第辑 编 laD 内容提要 苏通大桥作为新世纪我国修建的世界第一大跨径斜拉桥，建设起点高、 工程规模大、建设周期长、施工难度高、涉及方面广、管理条件复杂、技术难 点多，代表了世界桥梁建设的最高水平.为更好地宣传苏通大桥建设情况， 展示大桥科技创新成果，江苏省苏通大桥建设指挥部组织编写的《苏通大桥 论文集（第三辑）》，共收录论文68篇，约70余万字，涵盖苏通大桥设计、施 工、管理、耐久性和测控等方面，内容翔实，资料丰富，是公路建设者很好的 参考书. 目 录 苏通大桥一一主跨1088m的斜拉桥游庆仲何平董学武张喜刚吴寿昌(1) 苏通大桥总体设计 张喜刚袁洪装岷山戴捷徐麟(9) 苏通大桥主桥关键技术研究和设计创新张喜刚袁洪裴岷山戴捷徐麟(17) 覆盖层冲刷后桩基沉降的数值模拟 胡丰龚维明戴国亮单建(29) 苏通大桥主桥基础设计研究 张喜刚徐麟袁洪高街(33) 大型哑铃承台空间桁架模型现场试验研究粪维明卢波过超戴国亮(44) 苏通大桥主桥索塔锚固区设计研究 张喜刚戴捷周彦锋(51) 斜拉桥的拉索纵桥向风荷载计算方法研究 裴岷山张喜刚侯斌刘昌鹏(58) 国产桥梁斜拉索用1770MPa镀锌钢丝制造技术的研究 桑春明周代义白柄东(65) 斜拉索温度场实时监测系统研制和应用研究 赵军薛花娟朱建龙徐文雷周祝兵(74) 苏通大桥斜拉索错具防腐技术研究 薛花娟陈灵芝(78) 苏通大桥主桥超长斜拉索安装关键施工参数确定 陈鸣罗承斌饶华容(83) 超长拉索的振动与索力测定 刘剑锋刘勇方宁张启伟(89) 长大斜拉桥缆索体系减振关键技术介绍 薛花娟陈灵芝赵成哲(97) 拉索动力特性实用计算方法 兰成马如进陈艾荣(102) 斜拉桥拉索弯曲应力及其控制对策探讨郑万山郑罡唐光武(107) 苏通大桥大块梁段吊装及调位技术 罗承斌周汉发刘鹏何官建(112) 苏通大桥中跨合拢技术研究 张鸿周汉发陈鸣何官建(120) 苏通大桥环氧沥青混凝土施工技术 周凯陈常杰赵连旨(129) 数据库管理系统在千米级斜拉桥中的应用孟庆成李乔齐欣卜一之(134) 千米级斜拉桥参数敏感性分析 黄灿卜一之夏嵩(141) 苏通大桥施工阶段结构稳定性研究 赵雷李乔张鸿卜一之(146) 苏通大桥标准梁段安装施工测量方法 曹东威许昌(150) 超高索塔自立状态下环境振动试验与分析刘剑锋刘勇高敏张启伟(154) 利用全球定位系统(GPS)获取桥梁索塔三维动态信息岳东杰顾志强许昌(162) 全站仪三维坐标法检测点位精度的试验分析曹操周西振张伟(168) 深水群桩基础钢护筒钻孔平台设计与施工欧阳效勇任回兴贺茂生汪霞利(173) 深水群桩基础钻孔平台顶板兼做吊箱底板技术研究任回兴贺茂生聂青龙白飞阳(180) 集中制浆分散净化技术在苏通大桥主塔墩钻孔施工中的应用 杨红任回兴贺茂生聂青龙(185) 变截面超长桩钢筋笼长线匹配法制作安装技术马峰孙克强李松白飞阳(190) 特殊水文地质条件下超大规模深水群桩基础施工技术 任回兴贺茂生欧阳效勇张先武(196) 苏通大桥南塔墩钢吊箱设计 欧阳效勇任回兴贺茂生最青龙(205) ...

苏通大桥论文集（第一辑） 苏通大桥建设指挥部 中国科学技术出版社 北京 内容提要 本书是苏通大桥建设指挥部组织编写的建设论文集的第一辑，收 入论文45篇，涵盖苏通大桥设计、科研、施工、管理等方方面面，内容翔 实，资料丰富，是公路建设者的很好的参考书. 序 苏通大桥自2003年6月开工以来，主桥基础工程已取得阶段性施工成果，成绩斐然.《苏通大桥论 文集（第一辑）》也随后出版，能使更多桥梁界同行及时分享成果，十分有益. 苏通大桥作为主跨超千米的世界第一斜拉桥，规模宏大，建设条件复杂，在技术方面极具挑战性，有 诸多世界级难题需要攻克.在科研、设计、施工、管理等各方面必须提升理念，敢于突破，勇于创新.为 贯彻交通部、省委、省政府关于“建好一座大桥、培养一批人才、探索一套方法、创新一批成果”的指导思 想，苏通大桥建设指挥部首先注重抓好自身建设，广纳优秀人才；同时，在设计、科研、施工等方面坚持高 起点、高标准、高质量的管理思想.在建设过程中组织开展了大量技术讲座和技术交流，经常邀请中外 学术巨到现场指导，开展了阶段性、专题化的一系列科研试验，内容涵盖河势、水文、地质、地度、冲刷、 气象、航运、测量、结构、施工等各个方面.工程建设充分利用新技术、新工艺、新材料，力求在大型群桩 基础、综合防船撞、液压阻尼结构、钢锚箱索塔锚固、结构抗风、体外预应力技术、节段预制悬拼技术等方 面有所创新. 苏通大桥具有世界上最大规模的群桩基础、最长的斜拉桥主跨、最长的斜拉索、最高的桥塔等多项 世界之最，随着大桥分阶段的成功建设，将把我国桥梁技术水平提升到新的高度. 纵观本辑40余篇论文，基本涵盖了设计、科研和基础施工工作的各个方面，有的填补了国内空白， 一些学术成果达到了世界领先水平，值得广大同仁交流与参考.我盼望能早日看到第二辑、第三辑 论文的出版.将此论文集办成具有苏通大桥特色的商水准、适时性、系统化的科技文献. 苏通大桥是两岸人民千年梦想、百年期盼的伟大工程，是经过十年精心准备、建设的浩大工程.衷 心希望在建设过程中能做到理论与实践的完美结合，从实践中来，到实践中去，坚持理论联系实际，将科 学技术迅速转化为生产力，让苏通大桥折射出世界最前沿科技的光芒，为我国桥粱建设事业的发展做出 新的贡献. 交通部总工程师 二00四年九月 1 ...

全国注册结构工程师继续教育必修教材（之七） 职业结构工程师业务指南 住房和城乡建设部执业资格注册中心组织编写 丁洁民赵昕主编 中国建筑工业出版杜 序 工程结构是由不同材料结构构件构成的起到骨架作用的空间受力系统.结构的主要任 务是正常情况下抵抗各类荷载与作用，同时在非常时期也要能抵抗极端荷载的作用，臂如 大风、地震、火灾、爆炸等等带来的破坏和影响. 从结构的初学者成长为一名优秀的结构工程技术和管理人员不是一蹴而就的，这个过 程需要不断地学习与积累，同时也要打破陈规不断创新.除结构工程必须具备的力学和材 料等专业知识外，必要的实践活动也十分重要.从结构工程师的个人发展来讲，要想成长 成才并在工作工程领域取得一番成绩通常需要做到以下三个方面： 热爱专业.兴趣是最好的老师.只有把结构工程当成自己的爱好，才能在实践活动中 获得乐趣，才有不断学习和进步的动力.很多结构大师都是将结构工程作为自己的事业， 并以浓厚的兴趣和饱满的热情投入到所从事的行业中，从而取得了巨大的成就. 终身学习.工程结构的形式与功能都在随着人类和社会的进步而不断发展，这要求结构 工程师不断地学习与创新.随着科学技术的发展，新材料新方法的不断出现，要设计和建造 更加经济合理的工程结构，结构工程师需要不断地学习新知识，以迎接不断出现的新挑战. 深入实践.结构工程是一门实践性很强的学科，结构理论中融入了很多经验性的知识 而且结构理论通常也引人了相当多的假设，因此结构工程师必须在不断实践的过程中检验 理论的正确性.结构工程师的个人实践能够使自身对结构获得更好的认识，在实践过程中 发现问题、解决问题，也能够使结构工程师更加快速地成长. 在上述三个方面基础上，要成为出色的结构工程师还要求从业者从更高的层面把握职 业定位，将职业发展与人生理想结合起来，在工作与实践中不断探索做事的方向以及如何 才能做得更好. 本书全面介绍了工程结构的发展历史、结构工程师的职业发展、结构工程师应具备的专 业知识和综合能力、结构工程师的职业实践活动以及相关的工程机构和法律法规等内容.本 书的主要内容不仅仅局限于讲解结构工程中的专业知识，还详细介绍了结构工程相关各个实 践环节的主要内容与流程.这些内容都十分系统和细致，能够帮助结构工程师全面了解专业 领域中的各项事宜，这无论是对结构初学者还是职业结构工程师都具有十分重要的意义. 随着社会的不断发展与进步，土木工程领域也发生了巨大的飞跃.结构工程师作为工 程建设的重要力量关系着人民的生命财产安全，也关系着社会和国家的经济发展.相信本 书的出版，可以帮助更多的结构工程师实现职业成长和自我发展，从而促进我国建设事业 的蓬勃发展和持续进步. 汪大绥 汪大绥 前言 随着我国社会经济的快速发展和工程建设事业的不断推进，从事工程实践工作的结构 工程师具有越来越重要的社会地位，并承担了更多的社会责任.结构工程师的专业技术能 力和职业素养直接关系到建设工程项目的安全性和经济性，从而影响到工程建设的质量. 自1997年我国注册结构工程师执业资格制度建立以来，结构工程专业队伍逐步发展扩大， 截至2013年5月，我国一级注册结构工程师注册人数41573人，二级注册结构工程师注 册人数10806人.在结构工程师的社会认可度得到了不断提高的同时，行业和社会对结构 工程师也提出了更高的要求.结构工程师在职业生涯中需要找准发展方向，并不断提升自 己以实现职业成长. 受住房和城乡建设部执业资格注册中心委托，同济大学建筑设计研究院（集团）有限 公司、上海现代建筑设计（集团）有限公司和CCDI悉地国际联合编写了...

紫坪铺面板堆石坝震害分析 与数值模拟 孔宪京邹德高著 科学出版社 北京 前言 地震是自然界中机理最复杂、作用最强烈的外荷载之一，其突发性、难以 预测性和灾害严重性是对水工建筑物安全最为严峻的考验，修建于复杂地质 条件下的高坝大库，其地震风险指数会进一步增高. 2008年5月12日，汶川发生了8.0级大地震.紫坪铺面板堆石坝距汶 川地震震源约17km 坝址区震感强烈，是目前为止世界上唯一的一座遭遇强 震并且坝高超过150m的混凝土面板堆石坝，因此其抗震安全性令世界瞩目. 尽管紫坪铺面板堆石坝经受住了这次超常地震的考验，但也发生了明显 的震害，包括：发生了明显的地震永久变形；面板二、三期施工缝发生错台；面 板结构缝遭挤压破坏；靠近坝顶附近的下游坡面砌石松动、翻起，并伴有向下 滑移乃至滚落等.然而，到目前为止紫坪铺面板堆石坝的震害机理却尚未完 全阐明. 长期以来，由于缺乏强震情况下的震害资料，高面板堆石坝震害机理的深 入研究也因此受到限制，其分析方法得不到有效验证.目前，面板堆石坝动力 分析广泛采用的等效线性分析方法适应于中、低强度地震的加速度反应，不能 满足大坝在强震环境中可能出现的强非线性乃至破坏过程分析要求.紫坪铺 面板堆石坝面板出现的挤压破坏和施工缝错台等破坏形式，在以往分析中均 没有被充分考虑.因此，从等效线性分析转向强非线性和弹塑性分析是十分 必要的.紫坪铺面板堆石坝在汶川地震中的震害资料为深入研究高土石坝地 震破坏机理和数值模拟方法提供了一个不可多得的契机.在此基础上，发展 先进的高混凝土面板堆石坝地震破坏分析方法，对揭示紫坪铺面板堆石坝震 害机理，进一步类比评价我国多座待建的300m级面板堆石坝的抗震安全性 是非常重要的，也有助于正确评估大坝的极限抗震能力、建议有效的抗震减灾 方法及其加固措施. 本书作者多年来一直致力于地震时土石坝破坏机理及其抗震对策的研 究.汶川地震后，在多项国家自然科学基金的资助下，开展了紫坪铺面板堆石 坝震害调查、紫坪铺面板堆石坝筑坝材料特性、混凝土面板堆石坝动力弹塑性 分析方法和软件开发、紫坪铺面板堆石坝施工和震害模拟等方面的研究.本 书的主要目的是介绍这些研究成果，希望能够抛砖引玉，对国内同行的教学、 i 紫坪铺面板堆石坝震害分析与数值模拟 科研和高土石坝的抗震设计起到借鉴和帮助的作用. 在编写过程中，大连理工大学工程抗震研究所徐斌博士、周扬博士以及博 士研究生周晨光、刘京茂等在多方面给予了大力支持和帮助.在此，作者对他 们深表感谢！ 本书的研究工作得到国家自然科学基金重点项目(51138001)、国家自然 科学基金创新研究群体项目(51121005)、国家自然科学基金重大计划集成项 目(91215301)、国家自然科学基金面上项目(51279025)的资助，在此表示 感谢！ 由于作者水平和经验所限，书中难免存在疏漏和不足之处，敬请同行和读 者批评指正. 作者 2013年5月 ...

现代铁路工程爆破新技术 与现场安全管理及强制性 标准规范实务全书 主编 闻广厚 当代中国出版社...

现代铁路工程师手册 于金帆苗丽雯李克顺吳润民主编 当代中国音像出版社 目录 目 录 第一篇铁路工程师常用数据资料 (1) 第一章计量单位算常用数据 (3) 第二章铁路工程材料规格性能常用数据 (23) 第一节常用材料基本性质及计算系教 (23) 第二节钢材 (34) 第三节水泥、砂、石子及混凝土 (60) 第四节砖、石及石灰质量标准 (70) 第五节木材 (75) 第三章铁路基础工程施工常用据 (79) 第一节明挖地基 (79) 第二节基坑排水与降水 (89) 第三节预制桩种类、尺寸、桩重及桩的连接 (102) 第四节锤击沉桩 (109) 第五节振动沉桩 (120) 第六节静力压桩 (123) 第七节射水沉桩 (126) 第八节水上沉桩 (128) 第九节钻（挖）孔灌注桩 (129) 第十节沉井与沉箱 (133) 第四章路基施工常用数据 (136) 第一节土的工程分类 (136) 第二节土的工程性质 (143) 1 目录 第三节土边坡简易计算方法和数据 (146) 第四节路轻开挖 (147) 第五节路堤填筑 (149) 第六节路基压实 (153) 第七节软土地基处理 (156) 第五章钢木结构工程施工常用数据 (168) 第一节钢结构工程 (168) 第二节木结构工程 (183) 第六章安全技术常用数据 (198) 第一节防火安全 (198) 第二节临时用电 (200) 第三节各项管线综含 (206) 第四节爆破安全技术 (208) 第五节起重安全技术 (220) 第二篇铁路工程师常用地质勘探技术 (225) 第一章矿物与岩石 (227) 第一节造岩矿物 (228) 第二节岩石 (235) 第二章地质构造 (261) 第一节岩层及岩层产状 (262) 第二节福皱构造 (267) 第三节断裂构造 (271) 第四节地质构与工程的关系 (288) 第三章地下水 (297) 第一节水的地质作用概述 (297) 第二节地表水的地质作用和第四记松散沉积物 (298) 第三节地下水 (309) 第四章铁路工程地质勒测 (328) 第一节工程地质勘测简介 (328) 第二节相对地质年代的确定方法 (332) 第五章地质图 (338) 第一节地质图的类型 (338) 2 ...

现代轨道交通技术与装备 杜彦良牛学勤编著 斜学出版社 北京 序 该书是作者多年教学和科研成果的结晶.我很高兴为之作序，不仅是出于对职业的热 爱和对轨道交通发展的关心，更是由于看到有很多同仁默默为行业的人才培养和科学研究 努力奉献而感到宽慰. 现代轨道交通具有鲜明的时代性，它是随着科学技术的发展和装备制造水平的提高而 逐步变化和持续发展的.那么，什么是现代轨道交通？哪些形式能代表现代轨道交通的发 展？目前它们的发展现状如何？这些都是作者必须首先思考和回答的问题.这是一个很大 的命题，既要面对多种现代轨道交通方式，又要面对繁多的轨道交通设备，同时还要认真 分析能够代表现代轨道交通发展水平的技术现状.20世纪60年代以来，世界铁路呈现出 “客运快速化、货运重载化”的发展趋势，城市轨道交通也有了飞速的发展.因此，高速 铁路、重载铁路和现代城市轨道交通成为现代轨道交通技术和设备的承载者和集成者.值 得肯定的是，该书内容很好地反映了这些思想. 轨道交通具有速度快、载重大、能耗低、污染小、全天候等许多优良的特质，这使它 在世界交通运输发展中占有非常重要的地位.特别是对于我国这样一个疆域辽阔、人口众 多、人均资源相对匮乏的国家，轨道交通的重要性不言而喻.目前，我国的铁路运载能力 远远满足不了国民经济发展的需求，并一度成为制约国民经济发展的瓶颈.城市化进程的 加快，使得我们的城市交通不堪重负，建立高效率的轨道交通体系已成为众多城市共同的 呼声.这些都表明，未来中国的轨道交通不仅在数量上要有所突破，而且在装备水平 和管理的现代化上要有所作为，这就涉及一个人才培养的大问题.所以该书的出版发行对 于高校人才培养和专业人才培训提供了很好的教学和参考的资料. 这是一部集系统性、综合性、先进性、通俗性为一体的好书，相信读者会喜欢它！ 中国工程院院士 施仲衡 2012年2月44 前言 中国目前正处于工业化和城市化快速发展的时期.在这一历史时期，作为世界上人口 最多的国家，经济发展与能源的矛盾、交通运输与环境的矛盾将十分突出，这注定会使高 效率的轨道交通成为中国的最重要的运输方式.一方面，未来中国铁路客、货运量将会保 持长期、持续、大幅度增长的趋势；另一方面，随着社会进步和人民生活水平的提高，人 们对铁路客运速度、旅行舒适度等服务质量的要求和对货物运输送达时间及货物在途信息 等服务质量的要求也会越来越高.这是新时期赋予铁路的历史使命，也使铁路部门必须面 对由数量发展向数量和内涵发展并重转变的重大挑战.与此同时，随着城市化进程的不断 加快，我国特大城市数量会越来越多（目前我国人口数量在百万以上的城市已达44座）， 城市交通问题日益突出.因此，大力发展公共交通，特别是大容量轨道交通已成为我国大 城市交通发展的重要策略. 目前，我国铁路在许多领域已达到世界先进水平.在铁路客运方面，经过10多年的 高速铁路建设和对既有铁路的高速化改造，已经拥有全世界最大规模以及最高运营速度的 高速铁路网.截至2010年年底，运营在时速200km以上的铁路运营里程已达7431km. 在铁路货运方面，依托重载技术的多元利用，中国实现了拥有年运量亿吨以上的重载铁路 的“条数之最”；依托重载技术的自主创新，大秦铁路运煤专线年运量突破4亿t 成为世 界上年运量最大的铁路.同时，以客货混运和高负荷为基本特点的我国普通铁路，通过若 干年的技术改造和运输组织的创新，其平均运输密度和繁忙程度远高于世界各国（平均运 输密度是居第二位的俄罗斯铁路的2倍)，这使中国铁路获得了“世界上最高效铁路”的 美誉.城市轨道交通建设如...

编著 陈建荣高飞 主审 陈龙珠 现代桩基工程试验与检测 —新技术新方法新设备 上海科学技术出版社 现代驻基工程试验与检测 内容提要 本书共分8章，主要就工业与民用建筑、港口码头、道路桥梁等建设工 程中桩基工程试验与检测的新技术、新方法与新设备等进行了全面、深入、 详细的剖析与阐述.全书内容不仅包括生产性检测，同时包括科研性试 验；不仅涉及设计、施工及验收等三个阶段，还涉及服役阶段；不仅包括新 技术、新方法，同时包括新设备.目的是努力提高检测人员的技术水平，提 高解决实际问题的能力，更好地为生产实践服务.具体内容包括桩的模型 试验、预制桩的产品质量检测、桩的施工过程控制、桩的偏位与垂直度检 测、桩的完整性检测、桩的承载力检测、桩的使用性检测、桩基础监测. 本书内容深入浅出、逐层展开、内容详尽、图文并茂，易于读者掌握、理 解和接受.本书适合建筑、交通、水利、电力等行业广大桩基设计、施工、监 理、管理部门相关人员，尤其是检测技术人员使用. 现代桩基工程试验与检测 前言 桩基础是一种既古老又常用的基础形式，在大型厂房和高层建筑、铁路和公路 桥梁、港口码头、电力、海洋平台、水利等工程领域均有广泛的应用.桩基工程属隐 蔽工程，桩基质量的好坏直接关系到主体结构的正常使用与安全，而且桩基一旦发 生事故，加固处理起来难度较大.桩基础的设计、施工和检测是确保桩基础安全与 可靠必不可少的三个环节. 另一方面，国内众多建成时间较早的桥梁、码头等已逐渐迈向劣化阶段.同时， 地震、台风、海水侵蚀等自然因素及交通运输工具的超载、交通流量的增加、盗采砂 石所造成的非天然冲刷、船舶碰撞等，都会对桩基础造成损伤.因此，今天的基桩检 测领域不仅涉及设计、施工及验收三个阶段，同时涵盖服役阶段.通过检测，评价桩 基础的可靠度，估计剩余寿命，可以为有关部门的决策提供依据，同时亦是维修加 固、改造设计或司法鉴定、事故索赔的关键依据. 经过几十年的发展，虽然基桩检测的队伍在不断扩大，技术在不断成熟，业务量 在逐年提高，但是检测技术、检测方法、检测设备等没有明显的提高与进展，与发达 国家相比还有一定的差距.与此同时，现实工作中碰到的问题越来越多，情况越来 越复杂，要求越来越高，现有检测水平距离实际需要尚有不小的差距.因此，不断地 开拓和发展新的技术、新的方法与新的设备是检测人员的当务之急. 于是，在密切跟踪国内、国外基桩检测发展现状与进展的基础上，作者编写了 《现代桩基工程试验与检测—新技术新方法新设备》一书.内容不仅包括生 产性检测，同时包括科研性试验；不仅涉及设计、施工及验收等三个阶段，还涉及服 役阶段；不仅包括新技术、新方法，同时包括新设备.目的是努力提高检测人员的技 术水平，提高解决实际问题的能力，更好地为生产实践服务. 全书共分8章，具体内容包括桩的模型试验、预制桩的产品质量检测、桩的施工 过程控制、桩的偏位与垂直度检测、桩的完整性检测、桩的承载力检测、桩的使用性 ...

建筑学术文库 现代思想中的建筑 李士桥著 前言 我的视野也许来自一个建筑实践者.建筑实践是建设 市环境的基础，为特定的生活方式提供了具体、持续和 甘常的表达：在这个具有长远和深刻彩响的工作中，建筑 实践者应作出自觉的选择，而非不白觉的建透.这本文集 希望以“现代息想中的建筑”为焦点，从多文化、多空间 的角度来讨论一个中心论.现代思想不是自然现象，也 不只是与传统的单纯对立，而是人为的对特定生活的理想 构思和行动指南；这样，我们可以说现代性是现代思想的 抽象特征，代化是在这些思想作用下的社会变化过程， 而现代主义是在这个过程中对有意成无意结果在文学、艺 术和空阿中的自觉创造.同时，从20世纪以来，现代性经 常裁理解为一种身体的经历（不阿于哲学系统、发展过程、 艺术創造)，一些对于现时的飘浮、时间空问的斯裂、传统 的破碎等生活特征的感受（所调漫游者“无家可归”的经 历)；这些正面或负面的感受来源于现代系统、科技及消 费文化对个人经历的影响，这在查尔斯波德莱尔(Charies Baudelaire)的诗歌和沃尔特本雅明(Walter Becjarnin.)的菩作 中有充分的表达.】值得强调的是，这些现代思想的各个 层面并没有固定的因果关系.从一般原则上来说，现代思 1 Marshal.Berman AW Tnat is Solid 想培奇了乎等、自主和多元的空间：不难相信封闭和控Melts into Air re Enperience af (New York:Simon ard Schuster 1982): 制是人类群体的自然倾向，而平等、自主和多元空问则是 David Frisby Fragments of Moderaity (0 tord;Polity 195!、在吹20世 需要艰辛的培育和坚定的维护.现代思想是对生活方式的 早期速筑中的体现.热见Hilde Heyme飞 Archttecrure and Medernfry A Crltlque 自党迫求，但这些本概念的具体表现却十分复.一方 (Camkridoa MA:The MIT Press 1999). 面，虽然现代性在某个地减和时期（如欧洲启蒙运动）可 以被认为是科学理性，但在具体运用中却存在源于不同地 理、文化、时代及个人中的共识和非共识部分，这个情形 经常会出现在同一作品或个人中；另一方面，从今天全球 的角度来看，现代社似乎又可以被认为是多重的；也许我 们肤浅的科学知识和苯拙的技巧限制了我们的祝野，阻止 2 Scott Lash Anothev Modevniry A 了我们认识现代想另类的可能性.2 D Ferent Rationulity(Oxford Blackwell 现代思想在字面上和内容上存在着一个很容易造成误 199). 解的差异.现代性不是时问上的概念.当17世纪科学家在 弗朗西斯培根(Frarcis Becon)和内笛卡儿(Re0 espartes) 等哲学家的影喻下挑战古典传统时，他们曾将自已称为“现 代人”(The);从这个视点来看，现代人已有几百年 30世纪羽代延筑的经典史学 家.如因些光平吉提翁(5 ofried 的历史.但在20世纪，出现在艺术和建筑中的现代主义则 GieJion) 尼古拉斯情夫斯纳(Nikolaus 十分重视其“划时代”的意义；这明显受到以G.W.F.黑格 Pevsner) 亨利鲁尔希区柯克 (Herry-Ru55 ell Hitchcock)等都把20过 尔(G.WF Heg)的质史学为代表的有关时间的“断裂”性 ...

《公共行政与公共管理经典译丛》 总序 在当今社会，政府行政体系与市场体系成为控制社会、影响社会的最大的两 股力量.理论研究和实践经验表明，政府公共行政与公共管理体系在创造和提升 国家竞争优势方面具有不可替代的作用.一个民主的、负责任的、有能力的、高 效率的、透明的政府行政管理体系，无论是对经济的发展还是对整个社会的可持 续发展都是不可缺少的. 公共行政与公共管理作为一门学科，诞生于20世纪初发达的资本主义国家， 现已有上百年的历史.在中国，公共行政与公共管理仍是一个正在发展中的新兴 学科.公共行政和公共管理的教育也处在探索和发展阶段.因此，广大教师、学 生、公务员急需贴近实践、具有实际操作性、能系统培养学生思考和解决实际问 题能力的教材.我国公共行政与公共管理科学矿究和教育的发展与繁荣，固然取 决于多方面的努力，但一个重要的方面在于我们要以开放的态度，了解、研究、 学习和借鉴国外发达国家研究和实践的成果；另一方面，我国正在进行大规模的 政府行政改革，致力于建立与社会主义市场经济相适应的公共行政与公共管理体 制，这同样需要了解、学习和借鉴发达国家在公共行政与公共管理方面的经验和 教训.因此无论从我国公共行政与公共管理的教育发展和学科建设的需要，还是 从我国政府改革的实践层面，全面系统地引进公共行政与公共管理经典著作都是 时代赋予我们的职责. 出于上述几方面的考虑，我们组织翻译出版了这套《公共行政与公共管理经 典译丛》.为了较为全面、系统地反映当代公共行政与公共管理理论与实践的发 展，本套丛书分为四个系列：(1)经典教材系列.引进这一系列图书的主要目的 是适应国内公共行政与公共管理教育对教学参考及资料的需求.这个系列所选教 材，内容全面系统、简明通俗，涵盖了公共行政与公共管理的主要知识领域，内 容涉及公共行政与公共管理的一般理论、公共组织理论与管理、公共政策、公共 现代城市规划 2 财政与预算、公共部门人力资源管理、公共行政的伦理学等.这些教材都是国外 大学通用的公共行政与公共管理教科书，多次再版，其作者皆为该领域最著名的 教授，他们在自已的研究领减多次获奖，享有极高的声誉.(2)公共管理实务系 列.这一系列图书主要是针对实践中的公共管理者，目的是使公共管理者了解国 外公共管理的知识、技术、方法，提高管理的能力和水平，内容涉及到如何成为 一个有效的公共管理者、如何开发管理技能、政府全面质量管理、政府标杆管 理、绩效管理等.(3)政府治理与改革系列.自20世纪80年代以来，世界各国 均开展了大规模的政府再造运动，政府再造或改革成为公共行政与公共管理的热 点和核心问题.这一系列选择了在这一领域极具影响的专家的著作，这些著作分 析了政府再造的战略，向人们展示了政府治理的前景.(4)学术前沿系列.本系 列选择了当代公共行政与公共管理领域有影响的学术流派，如新公共行政、批判 主义的行政学、后现代行政学、公共行政的民主理论学派等的著作，以期国内公 共行政与公共管理专业领域的学者和学生了解公共行政理论研究的最新发展. 总的来看，这套译丛体现了以下特点：(1)系统性.基本上涵盖了公共行政 与公共管理的主要领域.(2)权威性.所选著作均是国外公共行政与公共管理的 大师，或极具影响力的作者的著作.(3)前沿性.反映了公共行政与公共管理研 究领域最新的理论和学术主张. 在半个多世纪以前，公共行政大师罗伯特达尔(Robert Dahl)在《行政学 的三个问题》中曾这样讲道：“从某一个国家的行政环境归纳出来的概论，不能 够立刻予以普遍化，或被应用到另一个不同环境的行政管理上...

现代化高速铁路设计、施工与线 路提速改造新技术实务全书 于金帆苗丽雯 主编 李克顺 吴民 当代中国音像出版社 前言 前 言 高速铁路以电力为能源，利用电力牵引，可以不用柴油，基本上可以消除粉尘、烟油 等空气污染；同时运输能力大，名用土地少；采用全封闭运行，故障自动诊断，具有容全监 督控割措施，行车安全得以保障.另外，高速铁路还具有旅行时间短，准点率高，能源消 耗低，外部运输成本低等优点.因而，高速铁路有着广陶的发展前影，其发展势头锐不可 当.自1964年世界上第一条高速铁路—东海道新干线在日本开通以来，目前世界上 高速铁路的发展可谓方兴未艾.继目本之后法图、德国、西班牙、意大利、瑞典等图的高 速铁路相继新建或改建完成，并和原有铁路线联网运营，各高速铁路竟相采用各种先 进技术，根据各自的具体件送择造合本国特点的高速铁路发展模式和装备技术体系， 以最优的方式满足旅客缩短旅行时间的需要. 我国是发展中图家，幅员辽阁，人口众多，而人均资源少，产业配置和经清发展不均 衡.改革开放以来，由于市场经济迅速发展，诱发了大量潜在的客流，其散量是惊人的. 未来客流特点除量大之外，还突出表现在运量集中和长距离行程上，客流主要集中在经 济发达、人口稠密地区，集中在主要运输通道.因此，在我国经济与社会发展面临人口、 资源、环境等不利因素制约的情况下，发展高速铁路不但能满足戒国旅客大发展的露求， 使其优越性得到最充分的发挥，而园又能满足可持续发展成要求.10多年来，戒国在 研究高速铁路技术方面开展了大量工作，积累了相当多的经验；在开展高速铁路技术研 究的网时，铁道部大力研究既有线路改造和提高旅客列季速度向题，取得了很大成绩. 但是我高速铁路技术与国外相比还有一定差距，特别是实际建设经翰和技术方面差距 更大.男外，我图至今还没有一本系统论述高速铁路的工具书，因而本书的出版可调当 务之急. 本书在长期跟踪世界各国高速铁路的发展进程、收借国内外高速铁路建设技术 的基础上，对现代化高速铁路建设的新技术、新结构、新材科、新工艺作了全面阐述，同时 对建设过程中的桥腿、路基、航道设计施工技术、通信信号技术、牵引供电技术、机季季辆 1 前言 技术、调度指辉及容全监控技术等方面进行了细致的论述.本书内容新颖系统、图文并 茂、信急量大、技术分析深入，是铁路工程技术人员及铁路锅导进行高速铁路建设和既有 铁路提速改的必备工具书.相信本书的出版对大力推进戒铁路科技进步，实现铁路 现代化，建设我国高速铁路发挥重要作用. 编 者 2 ...

现代公路、桥梁、隧道常见质量 事故与防范、处理及 成功实例分析 闻富民鲁仁主编 当代中国音像出版社 目录 目 录 第一篇公路、桥梁、隧道试验检测技术 (1) 第一章概论 (3) 第一节检测的目的和意义 (3) 第二节我国公路工程试验检测队伍 (4) 第三节试验检测管理 (8) 第二章路基路面现场检测技术 (11) 第一节压实度检测 (11) 第二节回弹弯沉检测方法 (31) 第三节回弹模量试验检测方法 (40) 第四节水泥混凝土芯样劈裂珞度试验方法 (47) 第五节平整度试验检测方法 (49) 第六节路面抗滑性能试验方法 (57) 第七节水泥混凝土路面板厚度检测方法 (66) 第八节沥青混合料渗水试验检测方法 (67) 第九节汤青路面离析及其评价探讨 (71) 第三章路基路面检测新技术 (73) 第一节弯沉检测新技术 (73) 第二节平藍度检测新技术 (77) 第三节抗滑性能检测新技术 (79) 第四节路面雷达测试系统 (82) 第五节CBR值试验技术 (84) 第四章桥梁试验检测技术 (90) 1 目录 第一节桥梁试验的意义与分类 (90) 第二节桥梁检测的工行内容 (92) 第三节静载试验 (94) 第四节试验敝据分析及桥梁承载力评定 (97) 第五节结构动截试验 (104) 第六节混凝土无损检测技术 (125) 第五章道检测技术 (139) 第一节概述 (139) 第二节随道监拉量测的必要性及量测任务 (142) 第三节围岩周边位量测 (146) 第四节拱顶下沉量测 (151) 第五节地表下沉量测 (153) 第六节围岩内部位移量测 (154) 第七节锚杆轴力量测 (159) 第八节钢支搏压力量测 (161) 第九节衬应力量测 (164) 第六章立通工程设施检测技术 (170) 第一节概述 (170) 第二节交通工程设施 (172) 第三节检测技术的作用和地位 (176) 第因节检测依据及内容 (178) 第五节样品抽样 (178) 第六节检测步及结果判定 (183) 第七节据统计分析与处理 (184) 第二篇软土地基常见质量事故与防范、处理及成功实例分析 (195) 第一章概论 (197) 第一节换填土层法 (197) 第二节挤密法 (199) 第三节化学加图法 (205) 第四节排水固结法 (207) 第二章砂石垫层 (213) 第一节表面不平整、粗细粒料分离 (213) 2 ...

液压工程师 技术手册 第二版 高殿荣王益群主编 化学工业出版社 北京
前言 《液压工程师技术手册》第一版自2010年3月出版至今已过去了五年多，随着国民经济的 快速发展和科学技术的不断进步，液压技术和产品已逐步融入全球一体化进程。

国外高水平的 液压产品不断涌入中国市场，国内的液压技术也在不断提高，新产品也是层出不穷。

为了适应 液压技术和产品不断发展的新形势，有必要对第一版《液压工程师技术手册》进行修订。

本次 修订主要是增加了新兴技术如微流体技术的介绍、现行的国家和行业液压标准的介绍，此外还 增加介绍了国际著名的液压产品供应商，如德国的REXROTH公司、美国的MOOG公司、 EATONVICKERS公司、HAVE公司以及国内著名的液压件生产厂商，如北京华德液压、 609所、山东泰丰、黎明液压、无锡沃尔德等公司的产品。

删除了部分旧标准及老产品介绍内 容；同时，对读者就手册中提出的问题进行了修改。

本版归纳了燕山大学流体传动及控制学科老师们近年来在教学、科研及工程实践方面的经 验，保持了内容丰富、与时俱进、易于查找、实用性强的特点。

由高殿荣负责修订第一篇第一 章常用现行液压国家及行业标准、第一篇第三章微流体技术，并负责对第一版中读者提出的间 题进行修改：张伟负责修订第三篇第一章液压泵6.3.10节A4VS0型斜盘式变量柱塞泵、 6.3.11节A4VG型轴向柱塞变量泵：吴晓明负责修订第三篇第三章液压缸6.9节伺服液压缸 产品介绍，第三篇第四章液压控制阀12.4.2节REXROTH电液伺服阀、12.4.4节CSDY电 液伺服阀；刘涛负责修订第三篇第四章液压控制阀2.1.5节电磁溢流阀和卸荷溢流阀、4.4节 流量同步器、5.3节流量同步元件、8.4.4节REXROTH高压负荷传感多路阀、8.4.5节 HAWE负载敏感式比例多路阀、10.3节二通插装阀典型产品、第三篇第五章液压辅件2.5.2 节REXROTH产品、3.3.2节风冷式油冷却器产品介绍、3.3.3节油冷机组产品介绍、6.2节 REXROTHTLF型空气过滤器等。

本版的修订大纲和统稿由高殿荣负责，王益群审阅。

本手册适合于液压产品开发，生产检验，液压系统的监测和检测，液压系统维修、维护管 理人员及高等院校相关人员使用。

在此向关爱本手册并提出宝贵意见的读者朋友们致以诚挚的谢意！

由于笔者水平有限，加之时间仓促，难免有疏漏之处，敬请指正！

王益群
第一版前言 随着制造业的快速发展，液压传动与控制技术应用领域不断扩大，应用范围越来越广，新 型高性能的液压传动及控制元件及系统不断出现。

从事设计、制造、使用、维护、管理和经销 液压产品的人员越来越多，他们迫切需要一本能反映当前最新的国家液压标准，体现液压行业 国内外最新技术成果，易于查找和使用，内容丰富，既有液压技术的基础理论知识，实用性又 强的手册，本手册正是基于这样的出发点编写的。

考虑到本手册的读者对象范围广泛，所以手册尽力保持了内容的基础性、先进性、系统 性、实用性，在篇章的框架结构上有些方面不同于以往出版的液压手册。

在第1篇“常用设计 资料”中，介绍了最新的常用液压国家标准、常用术语、常用的液压流体力学公式和资料、常 用的液压基本回路等。

第2篇“液压介质”对液压介质的分类、代号、性质、质量指标和选用 作了介绍。

第3篇“液压产品”中，对国内外各类液压泵的工作原理、特点作了介绍，列出了 相应的产品，特别增加了各类泵的加工工艺、拆装方法及注意事项：介绍了各类液压马达的工 作原理、加工工艺以及计算和选用原则，列出了相应的液压马达产品；详细介绍了各类液压缸 的结构形式、安装方式、加工工艺、设计计算等内容，列出了众多的液压缸产品，使读者具有 宽阔的选择范围；较为详细地介绍了各类压力控制阀、方向控制阀和流量控制阀的工作原理、 结构特点和相应的产品以及加工工艺。

对工程机械上应用的多路阀，广泛应用的叠加阀、插装 闵以及能够反映当前液压控制技术发展水平的比例阀和伺服阀也作了详细介绍，特别列出了代 表伺服阀技术目前先进水平的美国MOG公司产品和国内的相关产品，便于读者比较选用。

液压辅件是液压系统中不可或缺的元件，对系统正常工作起着重要作用。

液压辅件的产品种类 很多，生产厂家众多，限于篇幅，本手册只列出部分厂家的有代表性的产品供读者选用和参 考。

第4篇“液压系统设计计算”介绍了液压系统的设计计算步骤，各类元件的选用原则，以 及液压泵站、液压集成块的设计和技术文件的编写等，给出了应用于不同行业的多个液压系统 的设计计算实例。

第5篇“液压系统安装、调试与故障处理”实用性很强，适合于从事液压系 统安装、调试、维护和管理的人员阅读。

第6篇“检测与测试”详细介绍了液压系...

普通高等教育土建学科专业“十二五”规划教材 高等学校给水排水工程专业指导委员会规划推荐教材 水质工程学（第二版） (下册) 李圭白张杰主编 蒋展鹏主审 中国走筑工业出版杜 本教材吸取了2007年在哈尔滨召开的教材研讨会上各位老师提出的宝贵意见和建议，在 《水质工程学》（第一版）的基础上进行修订，增加了水质工程学领域在理论、原理、工艺和技术 等方面的新成果，增加了例题内容，加强理论、实践与教学的联系.按照水的社会循环理念， 将给水与排水有机结合起来.全书共分21章，上册为1~12章，下册为13~21章. 本教材理论性、系统性强，除可作为给排水科学与工程（给水排水工程）专业、环境工程等 相关专业教材外，也可用作有关专业工程技术人员和决策、管理人员的参考书. 为方便教师教学和学生学习，作者特制作了电子课件，如有需要，请发邮件至cabpbeijing @126.cam索取. 责任编辑：王美玲 责任设计：张虹 责任校对：王誉欣赵颖 第二版前言 《水质工程学》的出版是给排水科学与工程（给水排水工程）专业教学改革的 一项成果，它体现了给水排水工程学科从以城市基础设施为研究对象转变为以水 的社会循环为研究对象的理念，给水和排水是水的社会循环过程中的两个环节， 即从水的社会循环的角度将给水与排水有机地结合在一起，将给水处理与污、废 水处理结合在一起，形成一部新的教材——《水质工程学》. 按照水的社会循环理念，现在部分学校“给水排水工程”专业的名称已改为 “给排水科学与工程”专业，其中给排水是一个词组，即给水和排水是不可分割 的，所以“水质工程学”教材也进一步与专业的内涵取得一致. 《水质工程学》（第二版）教材在再版修订过程中，吸收了各方提出的宝贵意 见，着重在下列方面作了修改. 1.吸收近年水质工程学领域在理论、原理、工艺和技术等方面的新发展和 新成果，更新教材内容，使之保持新颖性. 2.为适应各学校不同的教学要求，将内容分为基本的和扩展的两部分，基 本部分按对专业最低要求编写，其他部分为扩展部分.基本部分内容采用大字 体，扩展部分内容采用小字体. 3.在书中增加例题内容，以加深学生对理论的理解，并加强理论与实际 联系. 再版教材的执笔人以及主编和主审人皆与第一版相同. ...

普通高等教育土建学科专业“十二五”规划我 高等学校给水排水工程专业指导委员会规划推荐教材 水质工程学（第二版） (上册) 李圭白张杰主编 蒋展鹏主审 中国建筑工业出版杜 第二版前言 《水质工程学》的出版是给排水科学与工程（给水排水工程）专业教学改革的 一项成果，它体现了给水排水工程学科从以城市基础设施为研究对象转变为以水 的社会循环为研究对象的理念，给水和排水是水的社会循环过程中的两个环节， 即从水的社会循环的角度将给水与排水有机地结合在一起，将给水处理与污、废 水处理结合在一起，形成一部新的教材—《水质工程学》. 按照水的社会循环理念，现在部分学校“给水排水工程”专业的名称已改为 “给排水科学与工程”专业，其中给排水是一个词组，即给水和排水是不可分割 的，所以“水质工程学”教材也进一步与专业的内涵取得一致. 《水质工程学》（第二版）教材在再版修订过程中，吸收了各方提出的宝贵意 见，着重在下列方面作了修改. 1.吸收近年水质工程学领域在理论、原理、工艺和技术等方面的新发展和 新成果，更新教材内容，使之保持新颖性. 2.为适应各学校不同的教学要求，将内容分为基本的和扩展的两部分，基 本部分按对专业最低要求编写，其他部分为扩展部分.基本部分内容采用大字 体，扩展部分内容采用小字体. 3.在书中增加例题内容，以加深学生对理论的理解，并加强理论与实际 联系. 再版教材的执笔人以及主编和主审人皆与第一版相同. 第一版前言 我国“给水排水工程”专业建立于20世纪50年代初，由于专业面较窄，已 不适应我国当前社会主义市场经济的特点，不能满足我国新兴产业——水工业以 及水危机对人才培养的要求，所以窖要进行改革. 我国已经进入社会主义市场经济时代，水作为一种特殊商品正在进入市场， 采集、生产、加工商品水的产业，称为“水工业”. 水的循环可区分为水的自然循环和水的社会循环.从天然水体采集水，经过 加工处理，以满足工业、农业以及人们生活对水质水量的需求，用过的水经适当 处理再排回天然水体，这就是水的社会循环.水工业正是服务于水的社会循环全 过程的一种产业.它与服务于水的自然循环及其调控的“水利工程”，构成了水 工程的两个方面. 我国的水危机形势严峻，我国人均水资源量只有世界平均量的1/4，加上时 空分布不均使水资源短缺造成的损害不亚于洪涝灾害.我国目前水环境污染也很 严重，造成的损失达GDP的1.5%~3%.水资源短缺和水环境污染已成为我国 社会经济发展的重要制约因素，现正为缓解水危机筹集和投入大量资金，这必将 促进水工业产业的大发展. 解决我国水危机的方针，应是以水资源的可持续利用支持我国社会经济的可 持续发展.新中国成立以来，我国国民经济有了长足发展，但水污染治理相对落 后，致使水环境污染严重.此外，水环境污染与人们对饮用水水质不断提高的要 求的矛盾也日益增大.这样，在水工业的水量和水质两个方面，就使水质矛盾日 益突出而上升为主要矛盾. 我国现在的工农业及城市用水量，正在向我国水资源的极限量逼近，所以节 约用水势在必行，必须向建设节水型工农业、节水型城市、节水型社会的方向发 展.为节水，需要投入巨资，而其产出效益更大，所以一个节水产业正在兴起， 它是水工业的重要组成部分. 水的循环利用是节水的最重要的方面.水的最大特点是在使用过程中水量并 不减少，而只是混入了各种废弃物，使水质发生了变化（受到污染）从而丧失或部 分丧失了使用功能.如果将水中污染物加以去除（对水进行处理），使水恢复或部 分恢复其使用功能，就能被循环利用.水的循环利用不仅能减少向天然水体取水 的数量，...

高等学校教材 水污染控制工程 赵庆良任南琪主编 化学工业出版社 教材出版中心 北京 前言 环境问题是国民经济发展中备受注目的重大问题之一，正在全面、深刻地影 响着人们的社会生活.环境恶化已经成为导致人类疾病和死亡的主要因素，因面 21世纪将是人类与环境污染和生态破坏决战的世纪. 在众多的环境问题中，水体污染和水资源短缺将是今后相当长一段时间内全 球最严重的间题之一.例如中国2/3的湖泊受到不同程度的富营养化污染危害， -七大水系63%的河段因受到不同程度的污染而失去了饮用水功能.水污染正从东 部向西部发展，从支流向干流延伸，从城市向农村蔓延，从地表向地下渗透，从 区域向流域扩散.据国家环境保护局披露：全中国7条大流域面临的严重问题是 水体污染和水资源短缺，主要河流有机污染普遍，主要湖泊富营养化严重.七大 水系污染程度由重到轻顺序为：海河、辽河、黄河、淮河、松花江、长江、珠 江.辽、淮、黄、海4条河流都有70%以上的河段受到污染. 水体污染和地表水资源的贫乏，加速了对地下水的掠夺式开发，这不仪导致 全国目前已形成多个地下水区域性“降落漏斗”，而且高强度的地表水及陆源污 染的渗漏，使得地下水水质日益恶化，许多地方的井水不能食用. 中国的淡水资源虽然较丰富，地表水资源总量居世界第6位，但由于人口众 多，人均水资源占有量远低于世界平均水平，占第110位，还不到世界人均值的 1/4 中国被列为世界人均水资源缺乏的13个国家之一.加上水资源分布不均和 受到严重污染，水资源不足的状况还会加剧.近20年来，水资源缺乏和不合理 利用问题日益突出，已成为社会经济发展的制约因素.可以说，中国水污染已突 破了最后的防线，水污染不治，中华民族将没有明天. 工业污染是水环境恶化的主要原因之一.由于国内工业技术水平普遍较低， 工业结构不合理，粗放型经济增长方式尚未根本改变，全国县及县以上企业的各 类污染物排放仍呈增长的总趋势.经常存在一家企业污染一条河、污染一片的 现象.此外，生活污水是水污染的另一主要来源.随着生活水平的提高，口常污 水排放数量越来越多，已占废水排放量的1/3以上.水污染造成严重的社会 经济问题，这表现在城乡居民饮用水安全受到威胁；污水灌溉造成土地污染，导 致所产粮食中有毒物质积累；污染区居民的肠道疾病率、癌症病率、婴儿先天畸 变率等都比较高.最后，中国是发展中国家，城市基础设施落后，在环保方面的 投入远远不及西方发达国家，因而城市污水处理率低下，由此造成不同程度的水 环境污染. 基于中国水污染和水资源短缺的现状，如何在短时期内有效地控制和从根本 上解决中国水污染问题，是每一位环境保护工作者肩负的重大使命之一.本书编 写的宗旨就是能使学生们全面地了解有关水污染现状与危害、系统地掌握废水中 各类污染物去除的技术与工艺以及水回用的途径与策略等.期望本书的出版能够 为中国水污染治理与环境改善起到积极的作用. 本书由赵庆良和任南琪主编，其中任南琪承担了第8章的编写，其余章节均 由赵庆良编写.此外，参加本书部分编写和整理的还有林虹，李巍（第1章）， 刘雪雁（第2章），管风伟（第3章），张晓红（第4章），蔡萌萌、范翔（第5 章)，缪佳（第6章），赵赫（第9章），李巍（第10章），尤世界、李巍（第11 章)，齐旭东（第12章），刘志刚（第13章）. 由于知识水平和编著水平有限，经验不足，加之时间仓促，书中错误和不妥 之处在所难免，热忧欢迎广大读者批评指正. 赵庆良任南琪 2005年1月于哈尔滨 ...