桥涵“三背”回填技术交底
三背回填技术交底 引言 近年来，我国高等级公路发展迅速，但是 从已通车的高速公路来看，普遍存在台背或其它构 造物处产生跳车现象.

且这种现象在一些软基路堤 或高路堤中更为严重，这不仅影响行车速度、舒适 性，甚至导致交通事故，还容易使“三背”部位的 路面结构遭到破坏.

因此，“三背”回填的施工质 量，是高速公路施工的关键控制点，也是薄弱环节.

回填质量的好坏，将直接影响工程质量.

三背回填技术交底 一、编制依据： 《招标文件》； 2 《设计图纸》； 《公路路基施工技术规范》； 4、《公路桥涵施工技术规范》; 5、《公路工程质量检验评定标准》； 6、管理处、总监办下发的相关文件；
三背回填技术交底 二、工程概况 宝汉高速汉坪段PH-J4驻地办所管辖合同 段分别是：PH-10、PH-11、PH-12三个合同段， 全长16.96Km.

其中桥台共66个，结构型式有： 重力式U型、柱式、肋板式、一字式；涵洞共12 个，结构型式一般为盖板涵；挡墙共37处，结构 形式有：衡重式和仰斜式.

“三背”填筑的主要材 料有：透水性材料、天然砂砾、C15片石砼.

三背回填技术交底 三、质量控制 “三背” 回填施工工艺流程图 测量放线 基底开挖、 处理 分层、对称填筑 分层压实 不合格 检查验收 下一工序

济南至青岛高速公路改扩建工程 (K214910~K268967.431) 淄河大桥新旧梁板连接专项施工方案 编制： 复核： 审批： 中交路桥建设有限公司 济青高速公路改扩建工程项目主体工程第四标段项目经理部
济南至青岛高速公路改扩建工程第四标段 淄河大桥新旧梁板连接专项施工方案 目 1、编制依据... 2、 编制目的及适用范围， 3、 工程概况. 4、 资源配置及进度计划 4.1、施工计划 4.2、人员安排， 4.3、机械配置. 4.4、主要施工材料配置. 5、 施工工艺.. 5.1、护栏切割. 5.2、 桥面凿除. 5.3、 部分翼缘凿除.

5.4、 吊篮施工平台搭设， 5.5、 安全要求. 5.6、 钻孔.. 5.7、 安装槽钢和锚具垫块. 5.8、 植筋 5.9、 预应力张拉. 13 5.10、 封孔 13 5.11、 横隔板钢筋绑扎. 5.12、 模板安装. 5.13、 浇筑横隔板砼. 5.14、 湿接缝施工. 5.15、槽钢拆除. 6、质量保证措施. 6.1、质量目标.. 15 6.2、质量管理制度. 6.3、保证措施. 7、安全保证措施. 7.1、安全目标.
济南至青岛高速公路改扩建工程第四标段 淄河大桥新旧梁板连接专项施工方案 7.2、安全管理组织机构. 17 7.3、安全保证措施. 18 7.4、突发事件应急预案 20 8、文明施工及环保措施. 23 8.1、文明施工及环境保护组织措施
济南至青岛高速公路改扩建工程第四标段 淄河大桥新旧梁板连接专项施工方案 淄河大桥新旧梁板连接专项施工方案 1、编制 依据 （1）《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG/TF30-2014）： (2）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）： (3）《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015)： （4）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）： （5）《公路桥涵加固施工技术规范》JTG/TJ23-2008； （6）《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2006）： （7）《公路桥涵养护规范》JTGH11-2004： (8）《山东省高速公路施工标准化管理标准指南》（试行）： (9)本标段相关的施工图、标准图、通用图等施工图纸.

2、编制 目的及适用 范围 为确保淄河大桥新旧梁板连接严格遵循图纸、规范要求施工，使连接质 量达到设计要求，特编制本施工方案.

3、工程 概况 本标段为济南至青岛高速公路改扩建工程第四合同段（JQSG-4)，起点桩号 K214910，终点桩号K268967.431，本标段全长54.057km，现有高速公路为双向 四车道，改扩建后采用双向八车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，采用 “高速公路两侧拼宽为主、局部单侧或两侧分离加宽为辅”的加宽方式，标准路 基宽度42米.

淄河大桥桩号为K220006.913~K220546.913，上部采用预应力混凝土简支 T梁，全桥分为四联，跨径为4*305*305*304*30m，下部结构为柱式墩、桩基础， 桥梁全长540m，为旧桥完全利用，新桥拼宽，两侧采用预应力砼T梁各加宽8m.

钢箱梁计算分析与案例详解 2021年6月 山
目录/contents 01 钢箱梁结构概述 02 钢箱梁计算概述 03 MIDAS梁单元分析 04 MIDAS板单元分析
01 钢箱梁结构概述
>>> 钢箱梁结构概述 钢桥的优点： （1）梁高较小，适用于建筑高度受限的场合，并相应的可以减少引桥长度； （2）钢结构自重较小，对于桥梁下部结构的抗震更为有利； （3）钢结构可以采用工厂预制拼装的方法，分节段运抵施工现场，施工快捷方便.

（4）...... 钢箱梁较其他钢桥优点： （1）抗弯和抗扭刚度大，适合曲线桥和承受较大偏心荷载的直线桥； （2）箱式内部为密闭空间，隔绝空气和水的进入，有利于防腐或延长涂装寿命； （3）有利于提高架设效率，可采用大节段整体吊装或顶推方法快速施工； （4）隔板均在箱式内部，外形简洁美观 （5） 4
>>> 钢箱梁结构概述 钢箱梁一般由顶板、底板、腹板、横隔板、横肋以及加劲肋等通过焊接或者栓接的 方式连接而成.

顶板兼桥面适用，由盖板和纵向加劲肋构成正交异性桥面板.

正交异性板 底板纵向加筋肋 横隔板 腹板纵向加筋肋

钢箱梁计算分析与案例详解 山
目录/contents 01 钢箱梁结构概述 02 钢箱梁计算概述 03 MIDAS梁单元分析 04 MIDAS板单元分析
01 钢箱梁结构概述
>>> 钢箱梁结构概述 BEIJING 北京建达 钢桥的优点： （1）梁高较小，适用于建筑高度受限的场合，并相应的可以减少引桥长度； （2）钢结构自重较小，对于桥梁下部结构的抗震更为有利； （3）钢结构可以采用工厂预制拼装的方法，分节段运抵施工现场，施工快捷方便.

（4）..... 钢箱梁较其他钢桥优点： （1）抗弯和抗扭刚度大，适合曲线桥和承受较大偏心荷载的直线桥； （2）箱式内部为密闭空间，隔绝空气和水的进入，有利于防腐或延长涂装寿命； （3）有利于提高架设效率，可采用大节段整体吊装或顶推方法快速施工； （4）隔板均在箱式内部，外形简洁美观 （5） 4
> 钢箱梁结构概述 BEIJING 北京建达 IANDA 钢箱梁一般由顶板、底板、腹板、横隔板、横肋以及加劲肋等通过焊接或者栓接的 方式连接而成.

顶板兼桥面适用，由盖板和纵向加劲肋构成正交异性桥面板.

正交异性板 底板纵向加筋肋 横隔板 腹板纵向加筋肋

济青高速公路改扩建工程项目主体工程第六标段 高速公路现浇箱梁施工质量控制 山东省路桥集团有限公司 济青高速公路改扩建工程项目主体工程 第六标段项目经理部 2018年3月
目录 一、工程概况 3 1、工程简介 .3 2、箱梁横断面图 4 二、QC小组活动概述： 5 1、QC小组成立 5 2、小组成员 5 3、小组成员的培训情况 ..6 4、小组活动.. 6 三、选题理由 7 四、设定目标 7 五、目标的可行性分析 8 六、活动计划.. 8 七、PDCA循环 .8 1、数据采集 9 2、要因分析.. .9 八、制定对策 10 九、对策实施 11 1、实施 11 2、实施二 .12 3、实施三 .12 十、效果确认 .12 十一、制定标准化施工方法 ..13 十二、总结下一步工作计划. ..13 1、活动总结 .13 2、下一步工作计划.. .13
现浇箱梁施工质量控制QC成果 一、工程概况 1、工程简介 王舍人互通AK1651.8匝道桥与凤凰路夹角90°，桥梁全长 110.06米，共一联：304230m，为预应力混凝土连续箱梁.

上部 箱梁为单箱双室（双幅），梁上部宽为9.74m，梁底宽度为6.14m， 翼板宽度1.8m，梁高2.2m，腹板厚度45cm.

下部结构桥台采用肋板 台，桥墩采用圆柱式墩，墩身基础采用桩基础.

箱梁混凝土采用C50混凝土，钢绞线采用高强度低松弛钢绞线， 公称直径为15.2mm，张拉控制应力为1339MPa，张拉采用张拉吨位 与引伸量双控，并以张拉力为主.

I I 王舍人互通AK1651.8匝道桥立面示意图 王舍人互通AK1651.8匝道桥平面示意图
1950 925 925 10m厚青混土 1% 王舍人互通AK1651.8匝道桥桥型布置图 2、箱梁横断面图 箱梁跨中断面图 箱梁腹板加厚段断面图
二、QC小组活动概述： 1、QC小组成立 王舍人互通立交工程自开工始，就根据本工区的项目特点，严格 制定了《质量保证体系》、《质量控制计划》及《质检流程》.

并确 定了本项目中的重、难点，其中跨线桥施工即是本工程的重点.

为了解决现浇箱梁跨路施工难题，节约成本、保证质量和交通申 通、安全，减少不必要的浪费，我工区专门成立了QC小组，积极展 开研究，现场实际调研、组织技术讨论、进行技术攻关，参与集团公 司“精细化管理与创新年”活动中.

将理论计算与现场实际进行结合， 准备通过本次QC小组活动，找到本工程最经济合理的施工和交通组 织方案，并在精细化管理实践中为现浇箱梁顺利施工提供保障，圆满 完成跨线桥施工任务.

2、小组成员 小组成员信息表 注册 小组名称 保通跨线桥质量控制QC小组 2017.8.10 日期 课题名称 现浇箱梁质量控制 注册号 小组 课题起讫日期 2017年9月至2018年1月 现场型 类型 所在项目 济青高速公路改扩建六合同 活动次数

桥用混凝土关键技术 2020.9.23 广州
纲要 p 桥梁混凝土性能要求 p 关键技术 裂缝控制 耐久性提升 超高性能化 p 结语与展望
一、桥用混凝土性能要求
我国交通工程的发展 我国铁路、 公路总里程位居世界前列 高速铁路 高速公路 城市公路 交通强国 截至2019年底，我国高速铁路营业里程达到3.5万公里，世界第一 高速公路总里程约15万公里，世界第一 《2019年交通运输行业发展统计公报》
桥梁是交通工程的重要组成部分 桥梁是跨越水域、 山谷及一切交通通道的关键节点 梁式桥 钢拱桥 悬索桥 桥梁建设是一个国家科技水平和施工能力的综合展现

箱梁悬臂浇筑法施工技术指南
目录 一、综述 二、施工方法简介. 三、挂篮基本构成和种类.. 2 1、力学原理和构成. .. 2、挂篮的种类 ..5 四、挂篮的比较和选型 11 （一）近年来典型桥型的挂篮选型与设计 .11 （二）不同类型挂篮的对比. .15 （三）挂篮选型建议 ...18 五、挂篮的设计原则和要点.. .18 （一）设计原则 ..18 （二）基本设计参数 ...19 （三）后锚点挂篮设计要点 ..20 （四）前支点挂篮设计要点 .21 六、施工工艺与控制要点 22 （一）施工流程 22 1、后锚点挂篮悬臂浇筑法 ..22 2、前支点挂篮悬臂浇筑法 ..23 （二）0号段施工 ..23 1、支架（托架）搭设 23 2、墩梁临时固结 ..25 3、永久支座安装 ..30 4、立模、钢筋绑扎 30 5、挂篮安装预埋预留 .32 6、混凝土浇筑. ..32 7、浇筑后处理及养生 .33 8、预应力张拉 33 （三）挂篮安装与静载试验 ..34 1、走行系统（轨道）安装 ..34 2、承重系统安装 .35 3、锚固系统安装、 ..35 4、悬挂平台系统、模板系统安装 ..35 5、挂篮错位安装、横移归位施工 .37 6、静载试验（预压） .38 （四）悬浇梁段施工 ..40 1、钢筋、预应力管道及预留预埋安装 ..40 2、箱梁混凝土浇筑和预应力张拉. ..41 3、挂篮移动 ..42 （五）挂篮拆除 ...42 （六）桥梁合龙与体系转换 .43
1、基本概念、原理和流程 .43 2、施工要点 44 3、合龙段模架体系. 44 4、刚性支撑、预顶推和临时预应力 ..45 5、配重、换重设计与施工 .47 6、解除临时固结约束完成体系转换 .49 七、悬臂浇筑法施工控制 49 （一）控制目标和方法 49 1、目标 ..49 2、控制方法 ..49 （二）施工控制内容 ..50 1、线形控制 50 2、应力监控 ..50 3、温度监测. ..51 八、应用案例 51 （一）后锚点挂篮应用 ..51 1、271省道房亭河大桥-一连续梁桥三角挂篮应用 ..51 2、西山沟特大桥一一连续刚构桥菱形挂篮应用 ..52 3、重庆嘉悦大桥一一矮塔斜拉桥三角挂篮应用.. ..53 （二）前支点挂篮应用. 55 1、肇庆阅江大桥一一单索面混凝土斜拉桥牵索式挂篮应用. 55 2、五河口大桥一一双索面混凝土斜拉桥牵索式挂篮应用 .57 参考文献.. 60
一、综述 随着我国高速公路、铁路等基础设施建设的进一步发展，跨江、海、跨线等多类型大跨径 桥梁技术也随之发展起来，目前跨径超过50米桥梁的上部结构多采用预应力钢筋混凝土箱 梁、钢箱梁或复合结构梁，其中现浇预应力箱梁占多数，采用的主要方法就是悬臂浇筑法.

自195 0年德国（Dycherhoff& Widmann 公司]，Dywidag 迪维达克创办者Dr.Finsterwalder 和Dr.Dischinger）开发、设计了世界首座悬浇砼梁Worms Bridge（主跨114.2m，1953年建 成）以来，技术不断发展和改进，挂篮作为其主要设备，在日本、法国已经形成系列化产品，我 国从20世纪80年代首次使用该技术，经过不断改进优化，在不同桥型的大跨径桥梁上成功 应用了多种挂篮设备，逐渐向轻型、大刚度、大跨度方向发展，近年来国内大跨度桥梁常采用 三角挂篮、菱形挂篮和牵索式挂篮.

二、施工方法简介 预应力钢筋混凝土箱梁的主要施工方法有悬臂浇筑法（简称“悬浇”）、支架现浇法、 悬臂拼装法和顶推法，其中前两种为现浇施工方法，后两种为预制拼装法.

悬臂现浇法相对于支 架现浇法的最大优点是不影响通航、通行，适用于各种跨度、高度桥梁建设，相对于悬臂拼装法和 顶推法的优点是无需构件加工场地、设备需求少，总体成本低，缺点是工期较慢.

悬臂现浇施工过 程中，施工梁段和挂篮处于悬臂静定的受力状态，箱梁的各向刚度大、抗扭能力强，能够抵抗 施工过程中的恶劣气候的影响，总体来说箱梁悬肾浇筑法适用于各种复杂环境、大多数桥梁类型， 且经济性高，桥梁跨度越大、桥跨越多则越能体现悬臂浇筑法施工的经济性和综合优越性.

悬臂浇筑法施工通常采用挂篮作为模板支架和施工平台，钢筋、模板、浇筑砼、施加预应 力等施工作业基本都是在挂篮中进行，实现了机械化循环重复作业.

挂篮设备种类较多，目前 较常用的是菱形挂篮、三角挂篮和牵索式挂篮，对于特殊桥型也会应用由基本型改良后的特殊 挂篮，例如有些单索面斜拉桥应用的三角桁架复合牵索式挂篮.

悬臂浇筑施工时0号段主要是在支架上或在托架上施工，待混凝土强度达到设计要求 后，在0号段上安装挂蓝，0号段一般长为5~10米，其余节段一般长为3~8m，其他节段施 工主要是以挂篮为支撑平台，以桥墩为中心，对称向两岸利用挂篮浇筑梁段混凝土，待混凝 土达到要求强度后，张拉预应力，再向前移动挂蓝进行下一节段的混凝土浇筑.

悬臂浇筑的每 一个节段不仅要承受自身的混凝土重量和施工机具、人员等施工荷载，还要承受后期浇筑各 节段所施加的荷载，保持悬臂对称浇筑是保证结构受力平衡和安全稳定的基础.

预应力混凝土连续梁桥采用悬臂浇筑施工方法，需在施工中进行体系转换.

体系转换一 般发生在两个施工阶段：墩梁连接方式改变施工阶段和悬臂合龙施工阶段，对于多跨连续梁，这 种体系转换将交替进行，直至最后全桥完成.

三、挂篮基本构成和种类 1、力学原理和构成 （1）力学原理 按照受力特点可把挂篮大体分为两类，第一类：前支点挂篮，第二类：后支点挂篮.

Y 已浇筑梁段 待浇筑梁段 后支点挂篮（悬臂） 已浇筑梁段 待浇筑梁段 前支点挂篮（筒支） 前支点挂篮的受力原理：是简支结构受力状态，通常利用牵索形成前支点挂篮的简支 状态，从而相对于后支点挂篮减少挂篮的挠度和弯矩，提高挂篮的承载能力，更适应较长节段 混凝土梁段悬臂施工，多用于钢筋混凝土斜拉桥施工中.

力学特点：靠牵索拉力的竖向分力 来平衡主桁竖向荷载，牵索拉力产生的水平分量由止推系统来平衡，后端荷载主要靠锚固系统 的竖吊杆承受.

后锚点挂篮的受力原理：是悬臂结构受力状态，挂篮尾部采用预应力筋或精轧螺纹钢 筋锚固在已浇筑的梁段顶板，挂篮端部悬挑，其长度长于待浇筑梁段，通过锚固装置及支点 将挂篮所承受的重量传递到已浇梁段，多用于连续梁桥、连续钢构桥、矮塔斜拉桥中.

下图 为后锚点挂篮的传力途径（三角挂篮）： 翼缘板混凝土 顶板混凝土 腹板混凝土 底板混凝土 内、外项模 内外侧模、底模 个 内、外级滑梁 底篮织梁、横梁 Y 后吊杆 前吊杆 前上横梁 前吊杆 后吊杆 ↑ 三角形主桁架 后错点 前支点 已浇梁段项板 已浇梁段底板 A. （2）系统构成 1）后支点挂篮主要由承重系统、走行系统、锚固系统、悬挂平台系统和模板系统等五部

AddYourCompanySlogan 预应力砼连续箱梁施工汇报材 料 Logo
目 工程概况 翼板钢模架安装 支架基础 钢筋安装 支架搭设 混凝土浇筑 槽钢、方木铺设 10 张拉压浆 底模铺设 施工工期 支座安装 12 施工中存在问题
工程概况 本工程主线高架桥均为连续梁体系，由2～5跨一联组成，采 用预应力砼连续箱梁.

机场快速干道全景图 主线高架标准断面图 本标段主线预应力混凝土箱梁共九联，标准段梁高为2.0m 桥宽为25.0m，断面形式为单箱四室，本标段共5联，异形段根据 设计箱梁线形其桥宽渐变，它们的断面形式均为单箱多室.

本标段 共4联.

目前正在施工的箱梁为第四联，为3 跨标准段，跨径布置为 30m33m33m.

二、支架基础 支架基础 支架搭设 1、按《箱梁支架施 采用碗扣支架，碗扣支 工专项方案》实施.

架合格证、质保书、试 验资料齐全，在施工前， 应监理工程师要求，现 场进行随机取样抽检， 2、混凝土基层采用 送宁波甬成实验室检测， 12cm厚c20素混凝 检测合格后方才投入本 土，塘渣层厚50cm.

工程使用.

三、 支架搭设 宁波甬诚建设检测研究有限公司 GLA 检 检测报告 委托单位：宁波市政工程建设 样品名称：WDJ扣式手构件 宁波丽诚建设检测研究有限公司 报告日期：20年2月4日 碗扣支架抽样检验合格试验报告单

《中建八局10项新技术》 （2019版） 技术交流培 训 S7桥梁预制拼装施工技术 2019年11月26 日
第一部分 技术内容简介 第二部分 工艺流程及操作要点 目录 第三部分 技术指标 CONTENTS 第四部分 适用范围 第五部分 应用效果分析及推广前景
第一部分 技术内容简介
技术内容简介 施工现场作业人数减少90%，预制装配率达95%，施工速度提高7倍，这究竟是 什么样的工程？

以下我要介绍的是一座采用全预制装配式工艺建造的公路，S7公路（S20-月罗公 路） 新建工程S7-I-1标采用桥梁全预制拼装施工技术，是上海地区首个全预制拼装项目，也 装采用单机吊并通过预制立柱安装调节装置调控立柱轴线及垂直度.

盖梁预制采用预应力管的压浆系统确保预应力管道的压浆密实度；盖梁吊装采用两 台吊车通过吊装辅助装置、抱箍、盖梁拼装用的调节及其拼装结构与方法确保盖梁轴线、 垂直度满足设计规范要求.

技术内容简介 国中国建筑八局

ICS27.200 CCSJ73 中华人民共和国国家标准 GB/T 18430.1-2024 代替GB/T 18430.1-2007 蒸气压缩循环冷水（热泵）机组 第1部分：工业或商业用及类似用途的 冷水(热泵）机组 Water chilling (heat pump） packages using the vapor pression cycle Part 1: Water chilling(heat pump）packages for industrial & mercial and similar applications 2024-09-29发布 2025-04-01实施 国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会 发布
GB/T 18430.1-2024 目 前言 引言 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4型式和基本参数 4.1型式 4.2型号 4.3基本参数 5技术要求 5.1 一般要求 5.2密封性与压力试验 5.31 试运转 10 5.4 名义工况性能 10 5 5 部分负荷性能 11 5.6季节性能 11 5.7 水侧压力损失 11 5.8 制冷/制热最大负荷 11 5.9 制冷最小负荷 12 5.10 融霜 12 使用工况下的性能 12 5.12 噪声和振动 13 5.13 安全要求 13 5.14 带热回收功能机组的特殊要求 14 5.15带蓄冷功能机组的特殊要求 14 6试验方法. 14 6.1 试验条件 14 6.2安装 15 6.3数据处理. 15 6.4试验步骤 16 7检验规则 8标志、包装、运输和贮存 24 8.1标志
GB/T 18430.1-2024 8.2包装 25 8.3运输和贮存. .26 附录A（资料性）蒸气压缩循环冷水热泵机组产品体系 附录B（规范性）指定水侧污垢系数时的水温修正方法 B.1换热器的对数平均温差 B.2指定污垢系数时的水温修正 B.3计算示例. 附录C（规范性）数据中心专用型机组的全年综合制冷性能试验方法 C.1试验工况.. C.2温度分布系数的确定 C.3全年综合制冷性能系数的测算 C.4典型城市的温度分布系数 附录D（规范性）带热回收功能机组的特殊要求和试验方法 D.1名义热回收性能要求. D.2试验工况. D.3试验方法 34 D.4性能参数的计算与校核 附录E（规范性）带蓄冷功能机组的特殊要求和试验方法 E.1技术要求 E.2试验工况.. E.3试验方法 附录F（规范性）水侧压力损失、温度和流量的测量方法 F.1水侧压力损失和温度测量装置 F.2压力测量 F.3温度测量 F.4流量测量 附录G（规范性）风冷式/蒸发冷却式机组制热性能试验要求 G.1试验过程概要 G.2预处理阶段 G.3平衡阶段 G.4数据采集阶段 G.5稳态和非稳态试验的判定 42 G.6非稳态试验的要求 43 G.7制热量试验结果 G.8试验情形1的融霜期间制热性能试验过程示例图 G.9试验情形2的融霜期间制热性能试验过程示例 附录H（规范性）水冷式/蒸发冷却式机组部分负荷性能的试验方法 II
GB/T 18430.1-2024 H.1100%负荷时的性能系数 H.275%、50%、25%负荷时的性能系数 H.3综合部分负荷性能系数的计算 48 H.4综合部分负荷性能系数的计算示例 附录I（规范性）风冷式舒适型机组制冷季节性能系数的试验和计算方法 L1工况及各温度发生时间 L2房间冷负荷与冷负荷线 L3试验方法. 52 1.4计算方法 52 附录J（规范性）B类检验项目对照表 55 参考文献 图1接地的图形符号 图F.1水侧压力损失和温度测量装置示意图 69 图F.2流量计连接示意图 图G.1稳态与非稳态的判断流程图 图G.2稳态制热性能试验 44 图G.3无融霜循环的非稳态制热性能试验 图G.4在数据采集期间有一个融霜循环的非稳态制热性能试验 45 图G.5在数据采集期间有一个完整融霜循环的非稳态制热性能试验 图G.6在数据采集期间有两个完整融霜循环的非稳态制热性能试验 图G.7在数据采集期间有三个完整融霜循环的非稳态制热性能试验 图G.8在数据采集满足3h时机组正在融霜的非稳态制热性能试验 46 图L1冷负荷线. 52 表1水冷式舒适型机组一般性能试验的标准工况 表2风冷式舒适型机组一般性能试验的标准工况 表3蒸发冷却式舒适型机组一般性能试验的标准工况 表4工艺型机组一般性能试验的标准工况 表5数据中心专用型机组一般性能试验的标准工况 表6部分负荷性能试验工况 表7制冷季节性能试验的标准工况 表8全年综合制冷性能试验的标准工况. 表9舒适型机组的能效参数限值（水冷式） 表10舒适型机组的能效参数限值（风冷式） 10 表11舒适型机组的能效参数限值（蒸发冷却式） 表12数据中心专用型机组的能效参数限值 TE

预制T梁全过程25步分步图解
1.底模安装.

图为技术人员在测量反拱.

反拱的作用主要为减少预应力产生的上供度.

1.底模安装
2.钢筋绑扎.

采用梁体道碴槽板钢筋和梁体底腹板钢筋分开绑扎工艺，梁体底腹板钢筋 及预应力孔道定位网均在钢筋绑扎台座上绑扎成型.

钢筋绑扎台座上设置 有固定钢筋及各预理的胎卡具，以确保其位置相对准确.

钢筋绑扎
3.吊底腹板钢 用筋台12.5吨的龙门吊将其吊入制梁台座.

然后调整、补充钢筋.

装预埋件.

最 后通知监理检查，合格后穿橡胶管.

请仔细看看下图，梁体上有很多白色的小点.

那是混凝土垫块.

作用是保证钢筋与模板间留有空隙，也就是形成保护层.

垫块以 每平方米不少于四个布置.

将绑扎好的钢 筋吊到底模上
4.穿管.

每个孔道由两段橡胶管接成.

中间设一个接头.

等混凝土浇筑完毕后，这橡胶管是 要拔出来的，拔管时从梁的两端反方向拔出.

工人正在穿管 穿完管后的模 穿橡胶管 两边往中可：到中间后用胶带店街混凝上济筑完局 这惊胶管是要技出来的

先张法预应力空心板施工 及监理控制要 点
前言 先张法是浇筑混凝土前张拉预应力筋，并将张拉的 预应力筋临时锚固在台座或钢模上，然后浇筑混凝 土，待混凝土强度达到设计或规范容许的条件后， 放松预应力筋，借助混凝土与预应力筋的粘结，对 混凝土施加预应力的一种施工工艺.

先张法一般适 用于一些中小型构件.

先张法生产构件目前一般采用长线台座法，一般台 座长度在50～150m之间，流水法生产构件.

先张 法生产构件，涉及到台座、张拉机具和夹具及先张 法张拉工艺，下面将分别叙述：
台座 台座在先张法构件生产中是主要的承力构件 主要用于承受预应力筋的全部拉应力.

要求有足 够的强度、刚度和稳定性.

其抗倾覆系数不得小 于1.5；抗滑移系数不得小于1.3，以免因台座的 变形、倾覆和滑移而引起预应力的损失，以确保 先张法生产构件的质量 台座的形式繁多 ，因地制宜，按构造型式分为墩 式台座、 槽式台座等
横梁 力筋 定位板 支架 台面 a) b) 定位板 承力架 底板 横梁 c) 图7-2张拉台座的形式与构造 a）墩式台座；b）槽式台座；c）台座构造示意
承力支架 横梁 锚具 钢丝索连接器 预应力筋 拉杆钢丝索连接器 千斤顶 拉索 拉杆 螺帽 千斤顶 图7-4先张法张拉台座布置图

提高大桥预制T梁外观质量
E NTS 课题概况 7 要因确认 2 QC小组简介 8 制定对策 3 选题理由 9 对策实施 4 10 现状调查 效果检查 5 11 确定目标 巩固措施 6 要因分析 12 总结及今后打算 02:47:00 PM 第 页 61
Chapter 课题概况 长江大桥项目基本情况 预制T梁简要
1、课题概况 四座桥梁分布图 长江公路大桥项目位于宜 四维水晶石 郭家坝镇 联合体项目部 CRYSTAL 4D 昌市归县郭家坝镇，全 起点 长5.4公里，是“中国脐 归州镇 橙之乡”秭归县一道亮丽 AK0180大桥 的旅游风景线.

本工程二 工区施工包括AK0180 南引桥 大桥、南引桥、北引桥、 向家店 北引桥 香汉河 灵观台大桥4座桥梁工程.

长 江 灵观台大桥 制图： 制图日期：2017.9.2 第 页 61
1、课题概况 大桥桥型布置图 上部结构均为C50混凝土后张法预应 力T梁，总计600片.

其中AK0180 大桥T梁高1.5m，长20m，共28片； 南引l桥T梁高2.3m，长35m，共24 片：北引l桥T梁高2m，长30m，共 108片：灵观台大桥T梁高2m，长 30m，共440片.

预制T梁的数量多， T梁外观质量是工程的重要控制节点.

制图： 制图日期：2017.9.2 第 页 面

《中建八局10项新技术》 （2019版） 技术交流培 训 S7桥梁预制拼装施工技术 2019年11月26 日
第一部分 技术内容简介 第二部分 工艺流程及操作要点 目录 第三部分 技术指标 CONTENTS 第四部分 适用范围 第五部分 应用效果分析及推广前景
第一部分 技术内容简介
技术内容简介 施工现场作业人数减少90%，预制装配率达95%，施工速度提高7倍，这究竟是 什么样的工程？

以下我要介绍的是一座采用全预制装配式工艺建造的公路，S7公路（S20-月罗公 路） 新建工程S7-I-1标采用桥梁全预制拼装施工技术，是上海地区首个全预制拼装项目，也 装采用单机吊并通过预制立柱安装调节装置调控立柱轴线及垂直度.

盖梁预制采用预应力管的压浆系统确保预应力管道的压浆密实度；盖梁吊装采用两 台吊车通过吊装辅助装置、抱箍、盖梁拼装用的调节及其拼装结构与方法确保盖梁轴线 垂直度满足设计规范要求.

技术内容简介 国中国建筑八局

2021年度中交四航局 QC小组成果材料 中交四航局第二工程有限公司 LNG码头临时钢栈桥水转陆 施工工艺创新 中交第四航务工 “攻关小队” Q小组 Q 二0二一年三月
目录 一、工程概况 二、小组概况 三、选择课题.. 3.1需求分析. 3.2传统方法分析. .4 3.3查新借鉴 .7 3.4确定课题 10 四、设定目标及目标可行性分析.

.10 4.1课题目的分析. 10 4.2设定目标值.. ..11 4.3目标可行性分析 ..1 五、提出方案并确定最佳方案 .16 5.1提出方案 ..16 5.2总体方案选择： ..16 5.3分级方案比选. ..17 5.4确定最佳方案. .21 六、制定对策. .21 七、对策实施. 22 八、效果检查 .34 8.1目标检查. .34 8.2社会效益 .36 九、标准化. .36 十、总结与下一步打算 ..38 10.1总结 .38 10.2下一步打算 39
LNG码头临时钢栈桥水转陆施工工艺创新 中交第四航务工程局有限公司 “攻关小队”QC小组 一、工程概况 深圳LNG项目高桩码头包括1个接卸码头及1个火炬平台，距离护岸最近距离超过50m，最远距 离达110m，因此无法直接以护岸作为施工平台施工，而采用传统的滚装船加履带吊、天泵及搅拌车 的工艺，功效底、成本高、施工风险大，且历经两个台风季，防台压力大.

因此LNG码头及火炬平 台施工难点主要在于如何高效、安全地完成桩基处理及上部结构施工.

针对施工难点，结合实际施 工情况开展技术方案讨论及计算分析和论证，从而选取高效、经济、安全的工艺技术进行施工.

于 是我们QC小组活动由此展开.

图1深圳LNG项目效果图 制图人：胡振华 审核人：廖雄飞 二、小组概况 课题名称 LNG码头临时钢栈桥水转陆施工工艺创新 小组名称 “攻关小队”QC小组 成立时间 2016年6月1日 小组人数 10人
课题类型 创新型 活动时间 2018年5月～2020年10月 小组注册号 课题注册号 200-074 序号 姓名 学历 职称 职务/组内职务 组内分工 马番 本科 工程师 工程部主管 组长 总设计师，负责全面工作， 1 为选择课题阶段负责人 2 廖雄飞 本科 高级工程师 项目经理 副组长 组织与协调，为设定目标及目标可行性 分析阶段负责人 胡振华 本科 高级工程师 项目总工 副组长 绘图及技术交底，受力及安全分析， QC诊断师 为确定最佳方案阶段负责人 高超 本科 高级工程师 项目副经理 副组长 技术实施、监督、指导， 为提出方案阶段负责人 5 陈亦瑞 本科 工程师 质检部主管 组员 现场质量管理， 为总结和下一步打算阶段负责人 6 陈征里 本科 助理工程师 工程部副主管 组员 现场组织实施与跟踪 7 卢振江 本科 助理工程师 分项主管 组员 资料收集及汇总，为标准化阶段负责人 8 吴树洽 本科 助理工程师 成本部副部长 组员 成本校核，为效果检查阶段负责人 9 本科 工程师 成本部主管 组员 成本测算 10 张鸣洲 本科 工程师 工程部主管 组员 技术方案分析与总结 备注 小组成员均参加过QC学习，平均接受QC教育时间为72小时.

其中1名中级诊断师，5名初级 诊断师.

制表人：陈亦瑞 审核人： 马磊 日期： 2018年5月10日 为了能按时有效的完成此次QC小组活动，小组还专门编制了QC小组活动计划表，具体 情况详见下表：
小组活动计划表 时间（2018年5月1日 2020年10月31日） 实施项目 2018年 2019年 2020年 5/6 7/8 9/10 11/12 1/2 3/4 5/6 8/L 9/10 11/12 1/2 3/4 5/6 7/8 9/10 选择课題 设定目标及目 标可行性分析 提出方案并确 定最佳方案 制定对策 对策实施 效果检查 标准化 总结和下一步 打算 ....... 计划 实际 制表人：高超 审核人：马磊日期：2018年5月25日

ICS01.100.30 CCS P09 THBJS 河北省建设机械协会团体标准 T/HBJSB11SC01-2021 BIM建模师人才培训要求 Talent training requirements for BIM Modeler 2021-10-09发布 2021-10-16实施 河北省建设机械协会 发布
T/HBJS B11SC01-2021 目次 前 言 II 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义. 4培训内容要求... .3 4.1职业道德要求. .3 4.2基础知识要求. 3 4.3各等级BIM建模师专业知识要求. 4.4管理要求.. 10 5考核要求. 11 5.1课时安排.. 11 5.2学员申请条件， 11 5.3 培训考核.. 11 6培训评定. 12
T/HBJS B11SC01-2021 前言 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草.

本文件由河北省建设机械协会提出.

本文件由河北省建设机械协会归口.

本文件起草单位：河北科技大学，河北太益认证服务有限公司，河北比特新意科技有限公司，河北 冀航科技有限公司，瀚海思成（北京）科技文化有限公司，河北斗杉机械设备科技有限公司，河北卉码 升科技有限公司，石家庄天步建设机械设备租赁有限公司.

本文件主要起草人：张学辉、韩世坤、雷世晓、张斌、赵磊、徐娟娟.

II
T/HBJS B1ISC01-2021 BIM建模师人才培训要求 1范围 本文件规定了BIM建模师培训内容要求、考核要求及评定要求.

本文件适用于BIM建模师培训与考核，其他行业应用类建模师培训可参考执行.

2规范性引用文件 本文件没有规范性引用文件.

3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件.

3.1BIM BuildingInformationModeling建筑信息模型 3.2BIM建模师BIMModelerBIM建模师主要工作是建模，但又不仅仅是建模，它主要包括建模、 方案分析、管线综合、指导施工、施工备料统计、施工管理、以及后期运行管理等等.

3.3CADComputer Aided Design计算机辅助设计.

4培训内容要求 4.1职业道德要求 4.1.1职业道德基本知识 4.1.2职业守则 （1）遵章守法，忠于祖国.

（2）恪尽职守，爱岗敏业.

（3）严守规程，安全操作.

（4）勇于创新，精益求精.

（5）爱护设备，文明生产.

4.2基础知识要求 4.2.1图形学基础知识 （1）国家标准制图识图基础知识.

（2）计算机辅助设计基础知识.

（3）色彩与美学基础知识.

（4）计算机图形学基础知识.

（5）摄影动画基础知识.

4.2.2建筑信息化应用基础知识 （1）建筑、结构、机电BIM模型搭建基础知识.

（2）BIM模型维护管理基础知识.

（3）多专业BIM模型碰撞检查、模型修改基础知识.

（4）BIM可视化设计基础知识.

（5）BIM招投标基础知识.

（6）BIM5D、智慧工地施工管理应用基础知识.

4.2.3全过程工程咨询基础知识
T/HBJS B1ISC01-2021 （1）工程项目招投标基础知识.

（2）工程项目设计基础知识.

（3）工程造价基础知识.

（4）工程施工组织及管理基础知识.

（5）工程项目验收交付基础知识.

（6）建筑物机电运营维护基础知识.

4.2.4计算机应用及程序开发基础知识 （1）计算机硬件配置基础知识.

（2）办公软件操作基础知识.

（3）服务器功能应用及设置基础知识.

（4）程序开发架构基础知识.

（5）程序算法基础知识.

（6）软件开发基础知识.

4.2.5质量管理知识 （1）企业的质量方针.

（2）岗位质量要求.

（3）岗位质量保证措施与责任.

4.2.6相关法律、法规知识 （1）《中华人民共和国劳动法》相关知识.

（2）《中华人民共和国劳动合同法》相关知识.

（3）《中华人民共和国建筑法》相关知识 （4） 《中华人民共和国知识产权法》相关知识.

（5）《中华人民共和国保密法》相关知识.

（6）《中华人民共和国著作权法》相关知识.

4.3各等级BIM建模师专业知识要求 4.3.1 初级建模师 职业 功能 工作内容 技能要求 专业知识要求 1.1.1电脑硬件配置参数相 1. 1.1.1能根据BIM建模要求选 关知识 前 择计算机设备 1.1软硬 1.1.2BIM软件对电脑硬件 期 件准备 1.1.2能正确选择BIM软件， 配置要求 准 能安装BIM软件 1.1.3建筑专业BIM软件种 备 1.1.3能正确选择项目样板 类、功能、安装方法 1.1.4BIM建筑专业样板

TB ICS 团 ］体 标 准 T/QDCIA 01-2021 智慧化工地建设标准 Construct standard for smart construction site 2021-08-26发布 2021-09-01实施 青岛市建筑业协会 发布
目次 前言 日 I 范围 2 规范性引用文件 术语、缩略语. 基本规定 5智慧化工地功能要求 基础设施. 5.2 施工安全管理类 5.3 施工质量管理类. 11 5.4 绿色文明施工类 15 5.5 施工综合管理类 15 5.6 人员管理类 5.7 BIM技术应用 18 5.8建筑工业化类 19
前言 本标准按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》起草.

本标准由青岛市建筑业协会提出并归口.

本标准的某些内容可能涉及专利，本标准的发布机构不承担 识别专利的责任.

本标准指导单位：青岛市住房和城乡建设局 本标准主要起草单位：青岛市建筑工程管理服务中心、青岛市建筑业协会 本标准起草单位：广联达科技股份有限公司、腾讯云计算（北京）有限责任公司、一开控股（青岛） 有限公司、中数慧通（青岛）科技有限公司、广州粤建三和软件股份有限公司、青岛智慧云建科技有限公 司、天元建设集团有限公司、中建八局第一建设有限公司、青岛零零一工程有限公司、中建八局发展建设 有限公司、中铁建工集团山东有限公司、青岛博海建设集团有限公司、山东众数信息科技有限公司、北京 建科研软件技术有限公司、山东兴华建设集团、中建八局第四建设有限公司、山东宾孚数字科技有限公司、 青岛国创信息技术有限公司 本标准主要起草人：刘玉勇、孙雷、姚宏、魏爱萍、马健勇、李刚、葛宏翔、杨建强、张明玉、黄少 卿、常国英、刘福光、丁西涛、田宇、姜斌、于海涛、台道松 本标准参编人员：赛金山、刘晓锋、郭庆、孙玉景、刘东升、马铭浩、逢震、刘龙、高大海、费纪祥、 秦昌庚、程青、王洪选、隋锐、彭志远、赵文涛、路绪刚、梁斌、时林朋、张整、王满、姜胜虎、朱万仓、 高伟、石晓东 本标准主要审查单位：青岛大学、青岛市建筑施工安全监督站、青岛市城阳区城市建设服务中心、青 岛市山区建设工程管理服务中心、青岛万科房地产有限公司、青岛建设监理研究有限公司、中国建筑第 八工程局有限公司、中启胶建集团有限公司、荣华建设集团有限公司 本标准主要审查人：田大鸣、股晏超、王泽洋、纪胜尚、卜令雨、王俊锋、田宝吉、黑增武、杨自统 本标准首次制定.

II
引言 全管理，大力促进信息共享和业务协同，提高行业监管效率、管理水平和决策能力，助推我市建筑业高质 量发展，落实《青岛市建筑工程智慧化工地建设实施方案（试行）》，指导房屋建筑工程智慧化工地建 设，制定本标准.

智慧化工地建设标准 1范围 1.0.1本标准适用于青岛市房屋建筑工程智慧化工地的建设工作.

1.0.2青岛市智慧化工地建设除应符合本标准外，尚应符合国家、省及青岛市现行有关标准的规定.

2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.

凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适应于本文件.

凡是不 注日期的引用文件，其最新版本（包括修改单）适用于本文件.

GB/T31167-2014信息安全技术云计算服务安全指南 GB/T36951-2018信息安全技术物联网感知终端应用安全技术要求 GB/T25069-2010信息安全技术术语 3术语 3.0.1智慧化工地 smart construction site 应用物联网、云计算、大数据等现代信息技术，支持对人和物全面感知、施工技术智能管理、工作协同、 信息共享，辅助科学决策、实现风险智慧预控，具有数字化、网络化、信息化、协同化特点的智能建造工地.

3.0.2智慧化工地基础设施infrastructureof smart construction site 用于智慧化工地收集、传输、处理、显示各类信息的软硬件设施，包括各类传感器、自动识别装置、网 关、路由器、服务器、显示屏等设备及软件技术平台相关集成设施.

3.0.3项目智慧化管理平台Intelligent projcct management platform 项目智慧化管理平台（简称项目平台)，是应用于智慧化工地施工现场的信息管理系统，实现对工地现场人员、 物资、设备、技术、环境等要素全面采集、监测、管理，数据共享和协同运作，并与企业平台、行业平台对接.

3.0.4企业智慧化管理平台 Intelligent Enterprise management platform

桥梁基础工程施工关键技术
近年来，随着我国综合国力和科技实力的不断提升，国家基础设施建设不断取得新发 展，先后建成了一大批世界级著名工程.

现代桥梁特别是城市桥梁桥梁工程不但要具 有连通和跨越的功能，美丽的桥梁更是一座座地标性的建筑，成为城市名片.

目前我国已成为名副其实的桥梁大国，也正逐步迈入桥梁建设强国的行列，中国的 桥梁建设者已具备了在各种恶劣环境下建桥的能力 世界已建/在建大跨度斜拉桥前十名 世界已建/在建大跨度悬索桥前十名 序号 桥名 国别 主跨 年份 序号 桥名 国别 主跨 年份 1 常泰长江大桥 中国 1176 在建 1 恰纳卡莱1915大桥 土耳其 2023m 在建 m 1160 2 明石海峡大桥 日本 1991m 1998年 2 观音寺长江大桥 中国 在建 m 3 燕矶长江大桥 中国 1860m 在建 3 巢马铁路马鞍山桥 中国 1120 在建 4 南京仙新路过江通道 中国 1760m 在建 m 4 俄罗斯岛大桥 俄罗斯 2012年 5 杨泗港长江大桥 中国 1104m 1700m 2019年 1092 6 广州南沙大桥 中国 5 中国 2020年 1688m 2019年 沪苏通长江大桥 m 7 深中通道伶仃洋大桥 中国 1666m 在建 6 苏通长江大桥 中国 1088 2008年 m 8 舟山西埃门大桥 中国 1650m 2009年 7 昂船洲大桥 中国 1018 m 2009年 9 大贝尔特桥 丹麦 1624m 1998年 8 青山长江大桥 中国 938m 2019年合 10 龙潭过江通道 中国 1560m 在建 龙 世界建庆臻跨径前中 的斜航桥 9座中国；已建或在建跨径前10的悬索桥，7座在中国 今年肆淋精皋通避力主跨2300m的悬索桥，为世界桥梁跨度之最.

完善长江中游潮北宜昌至江西潮口段过江通道.

针对河 道生态敏感点多、荆江河段局部河势尚不稳定、过境运输占比高、 长江干线过江通道布局规划 主要城镇化地区拥堵凸显等特点，深化生态环境影响、洪水影响 （2020-2035年） 和航道通航条件影响评价，加强过境交通通道和武汉都市图过江 通道建设，在通道害集地区、航道易变的河段优先选用隧造过江 长江干线自云南水富至长江入海口，全长2838公里，途经云 形式，形成通行便提、航运畅捷、街接有序的过江通道系统.

规 南、四川、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海等七省 划布局过江通道77座.

二市，连接长江三角润、长江中游、成治三大城市群，是目前世 一-优化长江下游江西湖口至长江入海口段过江通道.

针对 界上运量最大、运输最繁忙的内河水运通道，也是长江经济带生 平原河道、江面开间、航运繁忙和沿线地区经济发达、人口害集、 态环境保护的核心廊道.

长江干线过江通道连接长江两岸，是沟 城镇化发展水平较高等特点，根据长江三角洲地区一体化发展要 通我国南北交通的重要组零，也是支撑长江经济带新型城镇化发 求，加强过江通道研究论证，推进多种方式合并过江，沿江人口、 展的重要设施.

为实现过江通道布局与长江生态环境保护、防洪 产业密集和港航活动繁忙地区主要采用隧道或一孔跨过通航水域 安全、航运安全和谐发展，促进长江经济带高质量发展和我国现 的桥梁形式过江，其中南京以下新开工过江通道原则上采用隧道 代化经济体系建设，编制《长江干线过江通道布局规划》（以下 过江形式，提升区域综合交通运输网络整体效率，形成绿色生态、 简称《规划》）.

规划期限为2020年至2035年.

一7- 1、多功能合并过江，桥梁功能增多，桥梁所承受的荷载更重； 2、一跨过江，对桥梁的跨越能力提出更高要求.

国家的交通基础建设重心逐步由东部发达地区进入西南艰险山区，从内陆地区进入沿 海，多座跨海通道也在规划中.

桥梁的建设环境从平原进入崇山峻岭，从大江大河进 入海洋，施工环境越来越复杂，使得桥梁工程的施工难度不断加剧.

TB ICS 团 】体木 标 准 T/QDCIA 02-2021 智慧化工地评价标准 Evaluation standard for smart construction site 2021-08-26发布 2021-09-01实施 青岛市建筑业协会 发布
目次 前言.. 引言 日 范围 2 规范性引用文件 术语、缩略语 基本规定 5评价程序 5.1 评价程序 5.2 评价框架体系 6评价方法， 6.1 评价方法 6.2 评价资料 6.3评价内容
前言 本标准按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》起草.

本标准由青岛市建筑业协会提出并归口.

本标准的某些内容可能涉及专利，本标准的发布机构不承担 识别专利的责任.

本标准指导单位：青岛市住房和城乡建设局 本标准主要起草单位：青岛市建筑工程管理服务中心、青岛市建筑业协会 本标准起草单位：广联达科技股份有限公司、腾讯云计算（北京）有限责任公司、一开控股（青岛） 有限公司、中数慧通（青岛）科技有限公司、广州粤建三和软件股份有限公司、青岛智慧云建科技有限公 司、天元建设集团有限公司、中建八局第一建设有限公司、青岛零零一工程有限公司、中建八局发展建设 有限公司、中铁建工集团山东有限公司、青岛博海建设集团有限公司、山东众数信息科技有限公司、北京 建科研软件技术有限公司、山东兴华建设集团、中建八局第四建设有限公司、山东宾孚数字科技有限公司、 青岛国创信息技术有限公司 本标准主要起草人：刘玉勇、孙雷、马健勇、魏爱萍、姚宏、李刚、葛宏翔、杨建强、时林朋、张、 赛金山、郭庆、费纪祥、马铭浩、于海涛、台道松、石百军、黄少卿 本标准参编人员：张明玉、刘晓锋、郭庆、丁西涛、孙玉景、刘东升、田宇、逢震、刘龙、高大海、 秦昌庚、刘福光、姜斌、程青、常国英、王洪选、隋锐、彭志远、赵文涛、路绪刚、梁斌、王满、姜胜虎、 石晓东、朱万仓、高伟、石晓东 本标准主要审查单位：青岛大学、青岛市建筑施工安全监督站、城阳区城市建设服务中心、崂山区建 筑工程管理服务中心、青岛万科房地产有限公司、青岛建设监理研究有限公司、中国建筑第八工程局有限 公司、中启胶建集团有限公司、荣华建设集团有限公司 本标准主要审查人：田大鸣、股晏超、王泽洋、纪胜尚、卜令雨、王俊锋、田宝吉、黑增武、杨自统 本标准首次制定.

引言 全管理，大力促进信息共享和业务协同，提高行业监管效率、管理水平和决策能力，提高房屋建筑工程建 设数字化水平、推动智能建造，助推我市建筑业高质量发展，落实《青岛市建筑工程智慧化工地建设 实施方案（试行）》、实施《智慧化工地建设标准》，规范、推进和指导我市房屋建筑工程智慧化工地 建设，制定本标准.

智慧化工地评价标准 1范围 1.0.1本标准适用于青岛市房屋建筑工程智慧化工地评价工作.

1.0.2青岛市智慧化工地评价除应符合本标准外，尚应符合国家、省及青岛市现行有关标准的规 定.

2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.

凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适应于 本文件.

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括修改单）适用于本文件.

GB/T31167-2014信息安全技术云计算服务安全指南 GB/T36951-2018信息安全技术物联网感知终端应用安全技术要求 GB/T25069-2010信息安全技术术语 3术语 3.0.1智慧化工地 smart construction site 应用物联网、云计算、大数据等现代信息技术，支持对人和物全面感知、施工技术智能 管理、工作协同、信息共享，辅助科学决策、实现风险智慧预控，具有数字化、网络化、信 息化、协同化特点的智能建造工地.

3.0.2智慧化工地基础设施infrastructure of smart construction site 用于智慧化工地收集、传输、处理、显示各类信息的软硬件设施，包括各类传感器、自 动识别装置、网关、路由器、服务器、显示屏等设备及软件技术平台相关集成设施.

目 项目智慧化管理平台（简称项目平台），是应用于智慧化工地施工现场的信息管理系统，实现 对工地现场人员、物资、设备、技术、环境等要素全面采集、监测、管理，数据共享和协同运

专业技术人员BIM能力评估推荐标准 T/SC0244638L19ES3 专业技术人员建筑信息模型（BIM） 能力评估标准 2019-05-08发布 2019-05-17实施 浙江省建筑信息模型（BIM）服务中心 发布
浙江省建筑信息模型（BIM）服务中心 公告 [2019]6号 关于发布《专业技术人员建筑信息模型（BIM）能 力评估标准》的通知 根据中心《建筑信息模型（BIM）评估系列标准》编制工作计划， 中心组织全国相关企业编制了《专业技术人员建筑信息模型（BIM） 能力评估标准》，经2019年4月27日”2019中心工作会议”中来 自全国各地的80位委员进行标准初审和研讨.

中心函【2019】5号文件“关于标准《专业技术人员建筑信息模 型（BIM）能力评估标准（征求意见稿）》的通知”，中心已接受社 会的与建议，2019年05月17日对评估标准进行了标准终审和 完善，现发布标准正式稿.

标准编号为T/SC0244638L19ES3，自2019 年05月17日起实施.

本标准由浙江省建筑信息模型（BIM）服务中心负责管理和解释.

有关单位和公众可通过邮箱意见：bimsc@foxmail.，以便在 下一版标准更新中进行修订与完善.

浙江省建筑信息模型（BIM）服务中心 2019年05月17日
前言 根据浙江省建筑信息模型（BIM）服务中心关于“建筑信息模型 （BIM）评估系列标准”的工作要求，依照住房和城乡建设部《关于 深化工程建设标准化工作改革的意见》（建标[2016]166号）和《国 文件精神，要进一步改革工程建设标准体制，健全标准体系，完善工 作机制，建立政府主导制定的标准与市场自主制定的标准协同发展、 协调配套的新型标准体系，形成政府引导、市场驱动、社会参与、协 同推进的标准化工作格局.

浙江省建筑信息模型（BIM）服务中心联 合上海益埃毕建筑科技有限公司，并会同有关单位专家组成科学技术 委员会，参考国际先进技术标准和国内相关BIM规范，进行实践调研 及现场讨论，并在广泛征求公众意见的基础上，共同编制了本标准.

本标准体系填补了建筑行业中关于专业技术人员BIM能力评估 的空白，总体上达到先进水平，评估证书经企业人才培养计划自愿选 用，可作为专业技术人员BIM能力证明的条件之一.

本标准的主要内容包括：1总则：2术语：3组织机构：4申报与 评估流程；5级别评定；6评估指标：7用词说明.

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