ICS 45. 020 S 62 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3536-2018 列控中心测试规范 Test specification for rain 总服务平台 ontrolcenter 2018-12-11发布 2019-07-01实施 国家铁路局 发布
TB/T 3536-2018 目次 1范围 2规范性引用文件 3缩略语 4总则 5测试项目及方法 附录A（资料性附录） 电磁兼容及雷电防护测试仪器仪表 参考文献
TB/T3536-2018 前言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.
本标准由北京全路通信信号研究设计院集团有限公司提出并归口.
本标准主要起草单位：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、中国铁道科学研究院集团有 限公司通信信号研究所、中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所、北京交大微联科技有限 公司、卡斯柯信号有限公司、北京和利时系统工程有限公司.
本标准主要起草人：王楠、程露竹、陈海康、邹未栋、孟令韬、尹青、张成阳、方志刚、蒋红军、庞彦知、 于磊、王千兴.
ICS 45.020 S62 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3535-2018 无线闭塞中心测试规范 Test specificationforeioblok center system 总服务平台 2018-12-11发布 2019-07-01实施 国家铁路局 发布
TB/T 3535-2018 目次 1范围 2规范性引用文件 3缩略语 4总则 5测试项目及方法 附录A（资料性附录） 电磁兼容及雷电防护测试仪器仪表 参考文献
TB/T3535-2018 前言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.
本标准由北京全路通信信号研究设计院集团有限公司归口.
本标准起草单位：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公 司通信信号研究所、北京和利时系统工程有限公司.
本标准主要起草人：苏筱玲、王振辉、徐轶劫、邹未栋、李小帅、王鹏、陈亮、于磊.
TB/T3535-2018 无线闭塞中心测试规范 1范围 本标准规定了无线闭塞中心设备的测试项目和测试流程.
本标准适用于无线闭塞中心设备的测试、试验及检验.
2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件.
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
GB/T2423.3-2016电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Cab：恒定湿热试验 GB/T2423.21-2098电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验M：低气压 CB/T9254-20r6信息技术设备的无线电驱抗限值和测量方法 GB/T17626.2-2206比核兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验（IEC61000-4-2：2001， IDT) GB/T17626.3-2016电磁表容试影之测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验（IEC61000-4- 3;2010 IDT) CB/T17626.4-2008电磁兼容试验和测量款术 电快速瞬变脉冲群抗扰度试验（IEC61000- 4-4 ;2004 IDT) GB/T17626.5-2008电磁兼容试验和测量技术浪涌（）抗扰度试验（IEC61000-4-5： 2005 IDT) GB/T17626.6-2017电磁兼容试验和测量技术射频场感应的传导身抗扰度试验（IEC 61000-4-6 ;2013 IDT) GB/T17626.8-2006电磁兼容试验和测量技术工频磁场抗扰度试验（IEC610004-8：2001， IDT) GB/T17626.9-2011电磁兼容试验和测量技术脉冲磁场抗扰度试验（IEC61000-4-9：2001， IDT) GB/T17799.4-2012电磁兼容通用标准工业环境中的发射标准（IEC61000-6-4：2011 IDT） GB/T24338.5-2009轨道交通电磁旅容第4部分：信号和通信设备的发射与抗扰度（IEC 62236-4 :2003 IDT) 服务平 TB/T1447-2015铁路信号产品绝缘电阻 TB/T1448-1982通信信号产品的绝缘耐压 TB/T2953-2015铁路信号地面产品高温及低温试验方法 TB/T3330-2015无线闭塞中心技术规范 3缩略语 CBI 计算机联锁(Computer Based Interlocking) CEM 有条件紧急（停车）消息（Conditional Emergency（stop）Message） CSM信号集中监测（Centralized Signalling Monitoring system） CTC调度集中（Centralized Traffie Control）
TB/T 3535-2018 DMI人机界面（Driver-MachineInterface） GSM-R铁路综合数字移动通信系统（Global System for Mobile munication-Railway） ISDN综合业务数字网（Integrated Services Digital Network） LRBG最近相关应答器组（Last Relevant Balise Group） MA行车许可（Movement Authority） MT 车载电台（Mobile Terminal) PRI 基群速率接口（Primary Rate Interface） RBC无线闭塞中心（Radio Block Center） SIL安全完整性等级（Safety Integrity Level） TAF 前方轨道空闲（TrackAhead Free） TIM列车信息消息（Train Information Message） TSR 临时限速（Temporary Speed Restriction） TSRS 临时限速服务器（Temporary Speed Restriction Server） UEM无条件紧急（停车）消息（Unconditional Emergency（stop）Messnge） VIA多用接口适配器（VersatileInterface Adapter） 4总则 4.1测试内容 RBC设备的测试项目应包含以 a）功能测试； b）性能测试； c）系统测试； d）电磁兼容及雷电防护测试； e）环境适应性和绝缘性能试验.
4.2测试流程 4.2.1测试阶段划分 RBC设备的测试流程应包含三个阶段： 业标准信息 a）测试准备阶段； b）测试实施阶段； c）测试总结阶段.
测试流程见图1.
4.2.2测试准备阶段 4.2.2.1测试自然环境条件 服务平 4.2.2.2测试系统组成 RBC设备测试环境示意图见图2.
4.2.2.3测试准备阶段 测试准备工作要求如下： a）在测试准备阶段应完成被测设备的搭建，环境搭建时宜考虑被测对象与其他接口设备的互联 互通要求； b）在保证测试结果有效性的前提下，对RBC设备进行功能测试时，图2中的通信接口对象 （TSRS、CBI、CTC、CSM、GSM-R和相邻RBC）可采用仿真系统或实物系统，被测的RBC设备的 硬件应采用实物系统.
2
ICS 45.020 S61 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3534-2018 铁路道岔转换设备 道岔外锁闭装置 Railway turnoutswitchingeco:yner 总服务平台 external locking device 2018-12-11发布 2019-07-01实施 国家铁路局 发布
TB/T 3534-2018 目次 前言. 1范围 2规范性引用文件 3产品分类 4外形及结构 5技术要求 6检验方法 7检验规则 8标志、包装、运输和储存
TB/T3534-2018 前言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.
本标准由西安全路通号器材研究有限公司提出并归口.
本标准起草单位：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、通号（西安）轨道交通工业集团有 限公司、太原市京丰铁路电务器材制造有限公司、新铁德奥道岔有限公司.
本标准起草人：刘振华、目秋吉、谢中理、谢明军、李宏岩、许剑财、杜国伟.
ICS 45.020 S62 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3530-2018 CTCS-3级列车运行控制系统 系统需求规范 2018-12-11发布 2019-07-01实施 国家铁路局 发布
TB/T 3530-2018 目次 前言. 1范围 2规范性引用文件 3系统构成 3.1系统总体结构 3.2地面设备 3.3车载设备 4原理. 4.1 概述 4.2 应答器布置和链快 4.3 无线通信管理 4.4 定位原理和列车位置 4.5 列车安全运行数据的完整任 15 4.6 行车许可（MA） 16 4.7 紧急消息 19 4.8 静态速度限制和坡度 20 4.9其他描述信息 22 4.10 动态速度监控 25 4. 11 制动命令处理及非期望的列车运行防护 30 4. 12 特殊功能 31 4.13 数据一致性 34 4. 14 系统配置管理 37 4.15 系统数据 38 4.16 数据输人/更改过程 40 4.17 数据记录 40 5模式及转换 40 5.1工作模式 40 5.2模式定义 40 5.3 不同模式下的车载设备功能 44 5.4 模式转换 47 5.5 不同模式下的DMI输人输出信息 111 48 5.6接收信息的处理 52 5.7等级转换后接受信息和存储信息的处理 58 5.8模式转换后接受信息和存储信息的处理 6车地传输信息包格式 60 6.1车地传输信息的构成 60 6.2信息包 62
TB/T 3530-2018 6.3STM信息包 81 6.4变量定义 8 7车地传输消息格式 125 7.1概述 125 7.2规则 125 7.3无线消息列表 128 7.4车到地无线消息定义 129 7.5地到车无线消息定义 133 附录A（规范性附录）固定参数列表 140 附录B（规范性附录）配置参数/歌认值列表 141 附录C（规范性附录）特定情况下存储信息的处理 142 附录D（规范性附录）记录器中记录的事件列表 145 附录E（规范性附录）与注人装置/环线有关的信息包 146 附录F（规范性附录）与无线注人有关的消息 149 附录C（资料性附录）车载设备和RBC对不同LRBC的处理方式示例 150
TB/T3530-2018 前言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.
本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任.
本标准由北京全路通信信号研究设计院集团有限公司提出并归口.
本标准起草单位：北京交通大学、中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所、北京全路通 信信号研究设计院集团有限公司、北京和利时系统工程有限公司.
本标准主要起草人：宁滨、唐涛、李开成、袁磊、刘雨、魏国栋、付强、吕书丽、范明、徐效宁、罗松、 何春明.
ICS 45. 060 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3560-2020 铁路客车及动车组安全锤 Safety hammer for railwaypesseng 总服务平台 carandEMU/DMU 2020-09-01发布 2021-03-01实施 国家铁路局发布
TB/T 3560-2020 目次 前言 1范围. 2规范性引用文件 3术语和定义 1使用条件 型号与新成 6技木要求 7检验方法 S检验现则 9标志、包装、运输与储
TB/T3560-2020 前 言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.
本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任.
本标准由中车青岛四方车辆研究限公司提出并归口.
本标准起草单位：中车长春轨道客车股份有限公司、青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司、中车 吉岛四方车辆研究限公司、中车吉岛四方机车车辆股份有限公司、中车唐山机车车辆有限公司 木标准起草人：土剑博、毕凯、王坨丽、谢全成昕、鲍腾飞、李.
ICS 29.280 S 35 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 3555-2020 机车车辆电气屏柜 高压电器箱 信息 Electrical cubicleforroing<ock 服务平台 High voltage box 2020-01-03发布 2020-07-01实施 国家铁路局发布 TB/T 3555-2020 目 次 前言. 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4使用条件 5性能要求 6检验方法 7检验规则 8标志、包装、运输和有 宁 TB/T3555-2020 前 言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草. 请注意本文件的某些内容可能涉及专利. 本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任. 本标准由中车株洲电力机车研究限公司提出并归口. 本标准起草单位：中车株洲电力机车有限公司、北京中车赛德铁道电气科技有限公司、中车大同电 力机车有限公司、中车唐山机车车辆有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司. 本标准起草人：蒋聪健、丁伟民、李涛、姜赞、郭彦伟、刘宗祝、张国芹.
ICS 45.020 S 60 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3553-2019 轨道电路系统不对称高压脉冲轨道电路 准信 Thetrackcircuit system-Asymme:hig 服务平台 voltageimpulsetrackcircuit 2019-08-09发布 2020-03-01实施 国家铁路局 发布
TB/T3553-2019 目次 前言 1范. 2规范性引用文件 3术语和定义 4环境条件 5技术要求 附录A（资料性附录）不平衡电流试验 附录B（资料性附录）钢轨引接线断线检查示意
TB/T3553-2019 前言 本标准按照CB/T1.1-2009给出的规则起草.
本标准由北京全路通信信号研究设计院集团有限公司提出并归口.
本标准起草单位：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、西安思源科创轨道交通技术开发 有限公司、中铁通信信号勘测设计（北京）有限公司、固安信通信号技术股份有限公司.
本标准主要起草人：股惠媛、乔志超、徐宗奇、王智新、任国桥、杨轶轩、安海君、刘锐冬、侯江涛、 陈玉泉、潘广明.
TB/T 3553-2019 轨道电路系统不对称高压脉冲轨道电路 1范围 本标准规定了不对称高压脉冲轨道电路的技术要求，是不对称高压脉冲轨道电路研究、设计和制 造的技术准则.
本标准适用于站内及非自动闭塞车站预告（接近）的机械绝缘节区段的轨道电路，不适用于驼峰淄 放区段的轨道电路.
2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件.
凡是不注日期的引巴文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
GB/T21562-200s轨交通可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例（IEC62278： 2002 IDT) GB/T24338.1-2018轨道交河电容第1部分：总则 GB/T24338.5-2018轨道交通电杂容第4部分：信号和通信设备的发射与抗扰度 息服务平 GB/T28809-2012轨道交通通信、信号和处理系统用安全相关电子系统（IEC62425：2007，IDT） TB/T2465-2010铁路车站电码化技术条件 TB/T2615-2018铁路信号故障-安全原则 TB/T2852-2015轨道电路通用技术条件 TB/T3498-2018铁路通信信号设备雷击试验方法 TB/T3177-2018铁路信号技术中采用电子元器件时应遵循的主要安全条件 标准信息服务平台 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件.
3.1 脉冲信号最高的正电压.
3.2 脉冲峰尾电压Negativepolaritypeakvoltage 脉冲信号最低的负电压.
3.3 不对称高压脉冲Asymmetrichighvoltageimpulse 一个周期内峰头电压、峰尾电压幅度不同的脉冲.
4环境条件 4.1工作环境温度为： a）室内：-5℃～40℃，高寒地区的无温度控制场所：-25℃-40°℃；
ICS 45. 060.01 S 30 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3552-2019 你准 Berth forrailvapassenger car 息服务平台 2019-06-05发布 2020-01-01实施 国家铁路局 发布
目次 前言 1范围. 2规范性引用文件 3术语和定义 4分类与结构 4.1分类 4.2结构 5技术要求 5.1外观. 5.2尺寸. 5.3材料 5.4性能 6检验方法 6.1检验条件 6.2外观、尺寸及操作性 6.3蒙面纺织物及垫材强度试验 6.4强度试验 6.5耐久试验. 6.6振动、冲击试验 6.7阻燃、环保试验 7检验规则 7.1出厂检验 7.2型式检验 8标志、包装、运输和储存 8.1标志.. 8.2包装 8.3运输 8.4储存
前言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.
本标准由中车青岛四方车辆研究限公司提出并归口.
本标准起草单位：中车长春轨道客车股份有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车唐 山机车车辆有限公司、中车南京浦镇车辆有限公司、中车青岛四方车辆研究限公司.
本标准主要起草人：刘涛、毕凯、王树宾、郭小峰、赵风启、贾贵敢、阎锋、魏涛、刘芷言.
Ⅲ
ICS 45. 020 S62 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3547-2019 铁路信号安全数据网 你准 Railway signa!stetydatanetwork 息服务平台 2019-03-25发布 2019-10-01实施 国家铁路局 发布
目次 前言 范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4缩略语 5一般要求 6组网要求 7组网结构 8组网设备 9网络接口 10网络管理 标维信息服务平台 11网络地址分配管理 12网络安全.
前言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.
本标准由北京全路通信信号研究设计院集团有限公司归口.
本标准起草单位：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、北京和利时系统工程有限公司、中 国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所、中国中铁二院工程集团有限责任公司.
本标准主要起草人：李强、赵京京、张尧、杨挺、刘天旭、蔡亮.
铁路信号安全数据网 1范围 本标准规定了铁路信号安全数据网的一般要求、组网要求、组网结构、组网设备、网络接口、网络管 理、网络地址分配管理和网络安全.
本标准适用于信号安全数据网的设计、产品制造、运用和维护.
2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的，凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件.
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
GB/T2887-207计算机场地通用规范 GB/T24338.5轨道交通电磁兼容第4部分：信号和通信设备的发射与抗扰度（IEC62236-4： 2003 IDT) 难信息服务平台 ITU-TM3170.3-2007TMF81NN/S间CORBA 接口规范(MTNM-CORBAIDL Solution Set）) 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件.
3.1 南向接口southbound interface 网络管理系统面向网元管理系统的接口.
3.2 北向接口northbound iatcrface 网元管理系统面向网络管理系统的接口.
3.3 线速转发wire-speedforwarding 交换机接口处理器或接口卡和数据总线间所能吞吐的最大数据量.
3. 4 铁路信号安全数据网railway signalsafety datanetwork 4缩略语 下列缩略语适用于本文件.
ACL：访问控制列表（Access ControlList） CBI：计算机联锁（Computer BasedInterlocking） CCS：通信控制服务器（CommunicationControlServer） CORBA：公共对象请求代理体系（Common ObjectRequest Broker Architecture） CRC：循环余校验（CyelicRebundancy Check） 1
TB/T 3547-2019 EMC：电磁兼容性（Electro Magnetic Compatibility） EMS，网元管理系统（ElementManagement System） FE：快速以太网（Fast Ethernet） GIS：地理信息系统（GeographicInformationSystem） IIOP：互联网对象代理间通信协议（InternetInter-ORBProtocol） MTBF：平均无故障时间（Mean Time BetweenFailure） MTTR：平均恢复时间（Mean Time ToRestoration） NAT:网络地址转换（Network Address Translation) NMS：网络管理系统（Network Manngement System） NTP：网络时间协议（NetworkTime Protocol) RBC：无线闭塞中心（RadioBlockCenter） SFP：小型化接口转换器（Small FormPluggable） SNMP：简单网络管理协议（Simple Network Management Protocol) TCC：列控中心（TrainControlCenter） TSRS：临时限速ai多券（TemporarySpeedRestriction Sever) VLAN；虚拟局域（Vit LocalAreaNetwork) 5一般要求 5.1信号安全数据网应实现接入安全数据的信号设备间安全信息可靠传输.
5.2接人信号安全数据网的主要应用设备有：TBI、TSRS、RBC和CCS. 5.3信号安全数据网应设置网络管理系统，实现网络连终态、设备运行状态以及设备性能参数的监 测、记录、故障报警和设备维护等功能.
6组网要求 6.1信号安全数据网应采用以太网交换机构成余双环网，双环网间物理隔离交换机问应采用专用 单模光纤连接.
6.2信号安全数据网中双环网的互联光纤（设备端-设备端）应采用不同物理路径；同一环网中交换机 设备间互联光纤与迁回通道使用的光纤应采用不同物理路径.
6.3单网络（子网）内数据通信自愈时间不应大于50ms.
网络间数据通信自愈时间不应大于 500 ms.
6.4信号安全数据网应采用2条光缆，每条光缆至少6芯 6.5根据通信业务类型的不同，整个网络中，应划分为不同的VLAN： a）业务VLAN：只用于承载信号系统应用设备之间的安全数据； 6.6环网余管理宜固定设置在中继器上.
7组网结构 7.1基本结构 7.1.1信号安全数据网的基本网络应按图1所示方案组网.
2
ICS 45. 020 S 62 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3546-2019 铁路信号系统内部接口 你准 信息服务平台 Internalinterfacofra.lwaysignalsystem 2019-03-25发布 2019-10-01实施 国家铁路局 发布
目次 前言 范围 2规范性引用文件 缩略语 4 总则 5 TCC间接口. 6 TCC与CBI接口 TCC与ZPW-2000系列轨道电路通信接口 6 TCC与LEU通 6 TCC与CTC接口 10TCC与TSRS接口 11TCC与CSM接口 12CBI间接口 13CBI与CTC/TDCS接口 14CBI与CSM接口 15CBI与STP接口 16TSRS间接口 17TSRS与CTC接口 18RBC与CBI接口 19RBC与CTC接口 20RBC与TSRS接口 21RBC间接口 22RBC与车载ATP接口 23CTC中心间接口 24CTC与CSM接口 附录A（资料性附录）CTCS-2级列控系统结构示意图 附录B（资料性附录）CTCS-3级列控系统结构示意图
前言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.
本标准由北京全路通信信号研究设计院集团有限公司归口.
本标准起草单位：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、北京和利时系统工程有限公司、卡 斯柯信号有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所、北京交大微联科技有限公司.
本标准主要起草人：李莹莹、郭军强、郭玉华、焦名、邱锡宏、焦万立、周兴韬、王东民、蒋红军、郝韬、 刘江沙.
ICS 45. 020 S61 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3544-2018 应答器传输系统测试规范 你准 信息服务平台 Test specificationobaise transmission system 2018-12-25发布 2019-07-01实施 国家铁路局 发布
TB/T 3544-2018 目次 前言 范围 2规范性引用文件 3术语、定义和缩略语 4常规测试环境与测试工具 5应答器测试 6地面电子单元（LEU）测试 7应答器传输模块（BTM）及天线单元测试 8LEU与有源应答长距离电缆连通试验 16 附录A（资料性附录）测试工习及仪表 附录B（规范性附录）测试 20 附录C（规范性附录）测试位置- 26 附录D（规范性附录）应答器测试方法 33 附录E（规范性附录）接口A参考测试设品 73 附录F（资料性附录）LEU输出回波损耗测试方达 68 附录G（规范性附录）BTM及天线单元测试方法 6 附录H（资料性附录）测试工具介绍 112 附录I（资料性附录）BTM及天线单元测试接口 143 附录J（资料性附录）参考测试设备制作方法 155
TB/T3544-2018 前言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.
本标准由北京全路通信信号研究设计院集团有限公司提出并归口.
本标准起草单位：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公 司通信信号研究所、北京和利时系统工程有限公司、北京交大思诺科技股份有限公司、株洲中车时代电 气股份有限公司.
本标准主要起草人：袁棚、丁欢、张柯、王瑞、王连福、刘星宇、戴毅欣.
TB/T 3544-2018 应答器传输系统测试规范 1范围 本标准规定了应答器传输系统（包括应答器、地面电子单元和BTM及天线单元）的测试内容及 方法.
本标准适用于应答器、地面电子单元和BTM及天线单元的测试、试验与检验.
2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件.
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
GB/T2423.1-208电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温（IEC60068- 2-1:2007 IDT) GB/T2423.2-2008电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B：高温（IEC60068-2- 2:2007 IDT) GB/T2423.4-2008电工电子产品玛试验第2部分：试验方法试验Db：交变湿热（12h 12h循环)（IEC60068-2-30:2005，IDT) GB/T4208-2017外壳防护等级（IP代码（E605.2013，IDT） GB/T24338.4-2009轨道交通电磁兼容第3-2部分：L车辆设备（IEC62236-3-2：2003， MOD) GB/T24338.5-2009轨道交通电磁兼容第4部分：信号和通信设备发射与抗扰度（IEC 62236-4:2003 IDT) GB/T25119-2010轨道交通机车车辆电子装置（IEC60571：2006，MOD） TB/T1447-2015铁路信号产品绝缘电里 TB/T1448-1982通信信号产品的绝缘耐压 TB/T2846-2015铁路地面信号产品振动试验方法 TB/T3100.6-2017铁路数字信号电缆第6部分：应答器数据传输电缆 TB/T3485-2017应答器传输系统技术条件 服务平 TB/T3498-2018铁路通信信号设备雷击试验方法 3术语、定义和缩略语 3.1术语和定义 下列术语和定义适用于本文件.
3. 1. 1 大尺寸参考环large sizereference loop 按照大尺寸应答器有效参考区域围成的导体环.
3. 1.2 标准尺寸参考环normalsizereferenceloop 按照标准尺寸应答器有效参考区域围成的导体环.
TB/T 3544-2018 3.1.3 天线定位工具antenna positioning tool 装载测试天线、BTM天线单元等测试或被测设备，将其定位于空间中某给定位置的工具.
3.1.4 实验室测试测量系统laboratory test andmeasurement system 控制测试仪表和测试工具，对应答器、BTM测试流程进行自动控制与管理的测试测量系统.
3. 1.5 实验室时间里程模块laboratory timeand odometer module 根据LTMS输人的运行参数产生测试时钟和里程信息，并根据测试需要触发并记录BTM通过应 答器中心的参考时间与参考里程.
3.2缩略语 下列缩略语适用于本文件.
APT：天线定位工具（AntennaPositioningTool） BTM：应答器传输模块（BaliseTransmission Module） LEU：地面电子单元LinesideElectronicUnit） LRRT：实验室参考接收机（LaboratoryReferenceReceiverTool） LTMS：实验室测试测量统（Laboratory Test andMeasurement System） LTOM：实验室时间里程槟块（LieratoryTimeandOdometerModule） MTIE：最大时间间隔误差（MaxmumIntervalError） RSG：参考信号发生器（ReferenceSignalGenieicr) 4常规测试环境与测试工具 4.1常规测试环境 表1常规测试环境要求 内 容 环境温度 15℃~35℃ 相对湿度 25%~75% 大气压强 86 kPa~106 kPa 杂物环境 无杂物 上行链路频带EMC噪声 可忽略程度 在被测天线单元和应答器周围应保持一个无金属物空间（以下称为最小自由空间），见图1，应答器 以下0.4m内的空间不应存在金属物，应答器以下0.4m~0.7m内的空间可有少量金属支撑物.
4.2测试工具及仪表 测试工具及仪表参见附录A. 5应答器测试 5.1应答器功能与性能测试 5.1.1上行链路磁场一致性测量 5.1.1.1作用区应答器上行链路磁场一致性测量 5.1.1.1.1测量方法 测试使用B.2定义的类型1报文，对C.1中规定的每个测试位置进行测量.
2
ICS 45.020 S62 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3543-2018 临时限速服务器测试规范 B Temporary speed restricic se 总服务平台 testspecification 2018-12-25发布 2019-07-01实施 国家铁路局 发布
TB/T3543-2018 目次 前言. 1范围 2规范性引用文件 3术语、定义和缩略语 4.总则. 5测试项目及方法 附录A（资料性附录） 电磁兼容及雷电防护测试仪器仪表 55 参考文献
TB/T3543-2018 前言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.
本标准由北京全路通信信号研究设计院集团有限公司提出并归口.
本标准主要起草单位：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、中国铁道科学研究院集团有 限公司通信信号研究所、中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所、北京和利时系统工程有 限公司、卡斯柯信号有限公司、北京交大微联科技有限公司.
本标准主要起草人：郁文斌、刘哲、邹未栋、王千兴、邹秒、冯雷、杨靓.
ICS 13.220.01 C 84 XF 中华人民共和国消防救援行业标准 XF 1025-2012 消防产品 消防安全要求 Fire products-Requirements for fire safety 2012-11-23发布 2012-11-23实施 中华人民共和国应急管理部 公布
XF 1025-2012 目次 前言 引言 1范围 2规范性引用文件 3术语和定文 4总则 5要求
XF 1025-2012 前言 根据公安部、应急管理部联合公告（2020年5月28日）和应急管理部2020年第5号公告（2020年8 月25日），本标准归口管理自2020年5月28日起由公安部调整为应急管理部，标准编号自2020年8 月25日起由GA1025-2012调整为XF1025-2012，标准内容保持不变.
本标准的第4、5章为强制性的，其余为推荐性的.
本标准按照GBT1.1-2009给出的规则起草.
本标准由公安部消防局提出.
本标准由全国消防标准化技术委员会第三分技术委员会（SAC/TC113SC3）归口.
本标准起草单位：公安部消防局、公安部消防产品合格评定中心、公安部天津消防研究所、公安部上 海消防研究所、公安部沈阳消防研究所、公安部四川消防研究所.
本标准主要起草人：王鹏翔、东靖飞、余威、张德成、程道彬、刘程、王瑛、沈坚敏、赵华利、陆曦、冯伟、 庄爽、徐耀亮、刘霖、王学来、刘连喜、毛毅平、聂涛、李海涛、蒋旭东.
本标准为首次发布.
XF1025-2012 引言 本标准是依据《中华人民共和国消防法（中华人民共和国产品质量法》以及公安部、国家工商总局、 国家质检总局发布的《消防产品监督管理规定》，为满足消防产品质量监督管理工作需要组织制定的.
本标准规定了我国主要种类消防产品的功能性和安全性要求，适用于新研制的尚未制定国家标准、 行业标准的消防产品.
本标准的发布实施，对于规范消防产品技术鉴定工作，推动消防科学研究和技术创新，推广应用先 进的消防和应急救援技术、设备，保障消防产品质量，具有十分重要的意义.
ICS13.220.10 C85 XF 中华人民共和国消防救援行业标准 XF 10-2014 消防员灭火防护服 Fireman’s protective clothing for firefighting 2014-01-20发布 2014-03-01实施 中华人民共和国应急管理部 公布
XF102014 目次 前言 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4型号、款式、号型、规格 5设计要求 6性能要求 7试验方法 8检验规则 9标志、包装、运输和贮存 附录A（规范性附录）整体热防护性能试验 附录B（规范性附录）热稳定性能试验 附录C（规范性附录）救生拖拉带功能性试验
XF 10-2014 前言 根据公安部、应急管理部联合公告（2020年5月28日）和应急管理部2020年第5号公告（2020年8 月25日），本标准归口管理自2020年5月28日起由公安部调整为应急管理部，标准编号自2020年8 月25日起由GA10-2014调整为XF10-2014，标准内容保持不变.
本标准的第6章、第8章和9.1为强制性，其余章条为推荐性.
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.
本标准代替GA10-2002（消防员灭火防护服》和GA140-1996《消防指挥服》.
本标准的修订以 GA10-2002为主，同时整合了GA140-1996全部内容.
与GA10-2002相比，除编辑性修改外主要 技术变化如下： 增加了型号的编制方法要求（见4.1）； 增加了救生拖拉带的设计要求（见5.5）： 一增加了整体热防护性能试验现象的要求（见6.1）： 增加了隔热层和舒适层洗涤25次后的阻燃性能要求（见6.2.1）； 一增加了固定在防护服外层的各种材料阻燃性能的要求（见6.2.2）； 增加了救生拖拉带材料及缝纫线的阻燃要求（见6.2）： 提高了隔热层和防水透气层热稳定性能要求（见6.3.1）： 增加了救生拖拉带材料的热稳定性能要求（见6.3.1）； 一增加了舒适层热稳定性能的要求（见6.3.2）； 一增加了每层材料缩水率的要求（见6.4）： 增加了舒适层断裂强力的要求（见6.6.2）： 增加了救生拖拉带材料的断裂强力要求（见6.6.3）； 一增加了外层材料光色牢度的要求（见6.9）； 一提高了防水透气层耐静水压性能要求（见6.10）： -增加了防水透气层洗涤25次后的拒油性能要求（见6.12）： 增加了救生拖拉带的功能性能要求（见6.19）； 增加了救生拖拉带的功能性偿试验方法（见附录C）.
本标准修订时参考了NFPA1971：2007《建筑消防用防护装备》.
本标准由公安部消防局提出.
本标准由全国消防标准化技术委员会消防员防护装备分技术委员会（SAC/TC113/SC12）归口.
芯服务平 本标准起草单位：公安部上海消防研究所.
本标准主要起草人：徐兰娣、徐耀亮、姜敏、黄辉.
本标准所代替标准的历次版本发布情况为： GA 101991 GA 10-2002; GA 1401996
XF 102014 消防员灭火防护服 1范围 本标准规定了消防员灭火防护服的术语和定义、型号、款式、号型、规格、设计要求、性能要求、试验 方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存.
本标准适用于消防员在灭火救握时 着的灭火防护服，灭 指挥服亦可执行本标准.
本标准不适用于在特殊环境 穿着的灭火陵 如核设施、海上平台、矿井地下火灾等）.
2规范性引用文件 下列文件对于本 件的应 用是必不可少的.
凡是注日期的引用文件，仅注自期的版本适用于本文 件.
凡是不注日期的动 引用文 件，其最新版本（包括的修改单）适用于本业 件.
GB/T 191 包 装储远 图示标志 GB/T 250 织品 色牢度试验 评 GB/T 1335. 服 号型 男 GB/T 1335 服 号型 GB/T 3917 -20 纺纸 性 撕破强力的测定 GB/T 3920 2008 纺织 时 GB/T 3921 -2008 纺织 色 附皂洗色牢度 GB/T 3923 20 纺织 和断裂伸长率的测定（条样法） GB/T 4744- 2013 纺织品 GB/T 4745- 2012 纺织品 GB/T 5455- 97 防织品 燃烧 GB/T 8427- 08 给织品色牢度试验 前大造光色年度：氯弧 GB/T 862820 纺车品测定尺寸变化的试验中织物试样和服装的准各、标记及测量 GB/T 8629-2001 纺织 试验用家庭洗涤和干燥程序 GB/T 8630-2002 纺织品 洗涤和于燥后尺寸变化的测定 GB/T 12704.1-2009 纺织品 织物透湿性试验方法第1部分：吸 湿法 GB/T 13773.1-2008 及其制品的接缝拉伸性代第1部分 条样法接缝强力的测定 GB/T19977-2005纺织品 画油性 抗碳氢化合物试验 务平台 XF7消防手套 XF124正压式消防空气呼吸器 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件.
3.1 灭火防护服protective clothing for firefighting 消防员进行灭火教援时穿着的用来对躯干、头颈、手臂和腿部进行防护的专用服装.
ICS 45. 120 CCS S 19 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3591-2024 电气化铁路接触网作业车 检测车 Overheadcatenaryoperatioacar 信息服务平台 ofelectrifiedrailwayInspection car 2024-01-23发布 2024-08-01实施 国家铁路局 发布
TB/T 3591-2024 目次 前言 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4任用条件 6主要系统要示 7垫个运行性能要求 8试输方法 9检验规则
TB/T 3591-2024 前 言 本文件按照GBT1.1-2020（标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.
本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由铁路行业施工机械标准化技术归口单位提出并归口.
本文件起草单位：宝将中车时代工程机械有限公、金属市型工程机械股份有限公、中科工集 有限公司、中铁道科学研究院集山有限公司机车车辆轿究所中供武汉电气化局集团有限公司、 中铁九局集团有限公司、太原中车山代轨道工积机械有限公司 本文件要起草人：任涛龙、江，文文、陈政南，徐平、只、赵栋，张高、购小李.
TB/T 35912024 电气化铁路接触网作业车检测车 1范围 本文件规定了电气化铁路接触网检测车（以下简称检测车）的术语和定义，使用条件，一般要求，主 罗系统要求，整车运行料能要求，试验方法、检验现则，标志、运输和存放 本文作适用子新造标准轨距其有自行动力的格测车.
2振范性引用文件 下列文件中的内容通过文件的规范性引用面构成本文件必不可少的条款.
其中，注日期的引用文 件、仅该日期对应的本适用丁本文件：不注日期的引用文件，其最新版本（包括的改单）适用于 本文件 CB146.1标准轨距铁止界第1部分：机车车辆限界 （B/T4208外壳防护等（码） GR/T10082重型轨道车技不是 CB/T12528交流额定电压3kV以F轨道实证车辆用电缆 CB/T24338.4轨道交通电磁菲客第3-2部分：机车车设各 GB/T25119轨道交通机44辆电了装 （B/T25122.1轨道交通机车车辆用电力变流器第1部分：特性和试验法 CB/T25122.3轨道交通机车车辆用电力变流器第3部分：机车牵引变流器 GB/T25123.1电力牵引轨道机车车辆和公路车辆用能转电机第1部分：除电了受流器俱电的 交流电动机之外的电机 CB/T25123.2电力个引轨道机车车辆和公路车辆用旋转电机第2部分：电子变流器供电的 交流电动机 GB/T25123.4电力本引轨道机个辆和路车辆用旋转电机第4部分：与电子冷流器相连的 水磁网步电机 CB/T25343（部分）铁路应用轨道车辆及其零部件的智接 GB/T34571轨道交通机车车辆布线规则 TB/T456.1机车车辆自动车钩缓冲装置第1部分：装车要求 TB/T456.2机车车辆自动车钩缓冲装置第2部分：自动车钩及附件 TB/T456.3机车车辆自动车钩缓冲装置第3部分：钩尾框 TB/T1491机车车辆油压减振器 TB/T1508-2016机车电气屏柜 TB/T1677电气化铁道牵引供电系统术语 TB/T1740机车车辆重量测定方法 TB/T2054机车淋雨试验方法
TB/T 3591-2024 TB/T2056.1机车制动机第1部分：电空制动机 TB/T2056.3机车制动机第3部分：空气制动机 TB/T2211机车车辆用压缩钢制螺旋弹簧 TB/T2783牵引动力装置用柴油机排放试验 TB/T2843机车车辆用橡胶弹性元件通用技术条件 TB/T2911轨道车辆锦接通用技术条件 TB/T3005机车用粉末冶金闸瓦 TB/T3104.1机车车辆闸瓦第1部分：合成闸瓦 TR/T3104.3机车车辆闸瓦第3部分：铸铁闸瓦 TB/T3138机车车辆用村科阳燃技术要求 TB/T3139机车车辆非金属材料及室内空气有害物限 TR/T3143机车车辆密接式车钩缓冲装置 TB/T3145机车单元制动器 TR/T3470动车组川粉末治金闸片 TB/T3541.3个辆形制动第3部分：合闸片 TB/T3549.1201机车车辆强度设计及试验整定规范转问架第1部分：转同架构架 TB/T3550.2-209辆强度设计及试验整定现范4休第2部分：货车个体 TR/T3584内机车直流内燃机车 3术语和定义 3.1 检测系统inspeetion system 抢触网总挂状态检测监测装置.
4使用条件 4.1环境温度：-25℃~45℃ 4.2海技：小于或等于2500m 4.3相对湿度：小丁或等丁95%， 4.4最大外轨超高：用于高速铁路时小于或等于175mm：其他铁路小于或等于150mm 信息服务平台 4.5线路坡度：小丁或等丁33% 4.6应能适应风、沙、雨、当天气及夜作业.
4.7与上述使用条件有差异时，出供需双方协商确定.
5一般要求 5.1检测车应符合本文件规定，并按规定程序批准的产品图样制造.
5.2各种设备、零部件应检验合格后方能装车，同型号部件应具有互换性.
5.3应采用符合阻燃、防火和环保等性能规定的原材料.
5.4焊接件应符合GB/T25343（部分）的规定；锦接件应符合TB/T2911的规定.
5.5整车各连接螺栓、螺母性能等级和紧固扭矩应满足设计要求并具有可靠的防松措施.
2
ICS 45.060.01 CCS S 50 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3588-2023 代替TB/T2509-2014、TB/T2514-2014，部分代替TB/T3523.1-2018 电力机车及电动车组牵引辅助系统试验方法 阻力、效率及能量消耗试验 Testmethods of traction system and auxiiaryvstem equipped on the electriclootive andEMU-Testforresistance.acticnefficiency and energy consumption 2023-08-29发布 2024-03-01实施 国家铁路局 发布
TB/T 3588-2023 目次 前言 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4阻力试验. 5牵引效率试验 6能量消耗试验
TB/T3588-2023 前言 本文件按照GB/T1.1-2020（标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草.
本文件代替TB/T2509-2014《电力机车及电动车组牵引效率试验方法）、TB/T2514-2014《电力 机车及电动车组阻力试验方法》，部分代替TB/T3523.1-2018《交流传动电力机车试验方法第1部 分：输出特性试验）.
本文件合并修订TB/T2509-2014和TB/T2514-2014，并将TB/T3523.1-2018 中机车阻力试验和总效率试验相关内容纳人本文件.
与上述文件相比，除结构调整和编辑性改动外， 本文件主要技术变化如下： a）更改了阻力试验和牵引效率试验中“试验条件”的要求（见4.1、5.1 TB/T2514-2014的第 3章、TB/T 2509-2014的第3章和TB/T 3523.1-2018的3.3)； b）更改了阻力试验和牵引效率试验中的测量参数”（见4.2、5.2，TB/T2514-2014的第5章和 TB/T2509204的第5章）； c）增加了起动力试验方法（见4.3.1、4.4.1）： d）删除了“推送法“性a力式验方法（见TB/T2514-2014的6.4.1）； e）更改了牵引效率试验中的验准备”中的部分要求（见5.3.2、5.3.3，TB/T2509-2014的 6.1) ; V f）增加了电力机车及电动车组能量情试验第6章）.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.
本文计发布损也不承担识别专利的责任.
本文件由铁路行业基础通用及运输设备标准化技术归口单位归.
本文件起草单位：中国铁道科学研究院集团有限公司机车车究所、中车青岛四方机车车辆股 份有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、中车唐山机车车辆有限公司、中国铁道科学研究院集团 有限公司标准计量研究所、中车株洲电力机车有限公司、中车大连机车车辑有限公司 本文件主要起草人：张世聪、王雅婷、黄金、徐力、孙超、刘建城、况阳、宋子贤、付磊、文伙林、王威.
本文件所代替标准的历次版本发布情况： -TB/T2509，1995年首次发布，2014年第一次修订； TB/T2514，1995年首次发布，2014年第一次修订； -TB/T3523.1 2018年首次发布，并人TB/T25101995、TB/T 2511-1995、TB/T 2515-1995 的内容，部分纳人TB/T2509-2014、TB/T2514-2014的内容.
信息服务平台
TB/T3588-2023 电力机车及电动车组牵引辅助系统试验方法 阻力、效率及能量消耗试验 1范围 本文件规定了交流传动电力机 的术语和定义、试验条件、测量 方法和试验数据整理 本文件适用于单相交流 Hz 供电的交流传动电力机车（以下简称机车）、动力分散电动车 组（以下简称动车组），其价 车或 动车组可 使用.
2规范性引用文件 下列文件中的内 的规 范性引用而构成本文件必不可少的条款.
其中注日期的引用文 件，仅该日期对应的 本文 不注日期的引用文件.其最新版本（包括的修改单）适用于 本文件.
GB/T 2900.36 来语 TB/T 1407.1 引计算 第1部分，机车引式列车 息服务平台 术语和定义 GB/T 2900.36 语和定义适用于本文件.
4阻力试验 4.1试验条件 4.1.1线路条件 线路条件如下： a）试验应在明线进行，且线路轨面黏着良好 b）试验线路允许速度应满足被试机车或动车组最高运行速度的要求.
c）起动阻力试验应选择在一系列具有由小到大的不同坡度的直线区段进行.
d）运行试验时线路宜选择平直区段进行.
若在已知曲线半径或坡度的非平直区段进行，应考虑 坡道及曲线附加阻力的影响.
4.1.2环境条件 环境条件如下： a）风速不应大于3.3m/s； b）试验不应在雨、雪及其他恶劣环境条件下进行.
记录试验时环境条件，包括温度、湿度、海拔、大气压力和风速.
TB/T 3588-2023 4.1.3载荷条件 载荷条件如下： a）机车载荷状态为整备载荷； b）动车组载荷状态为指定载荷，一般为定员载荷.
4.1.4其他 应提供被试机车或动车组回转质量系数.
应提供被试机车或动车组牵引计算时采用的运行阻力 计算公式及对应的载荷状态.
4.2测量参数 测量参数及单位应符合表1的规定.
表1阻力试验测量参数及单位 则量参数 单 速度 km/h 4.3试验方法 4.3.1起动阻力试验采用淄放法，试验方法如下： a）在若干选定的不同坡度直线区段上，按照坡度从大的顺序，依次进行起动阻力试验； b）被试机车或动车组停于坡道上，受电弓升起，制动短解，发试机车或动车组是否溜车； c）同一坡度下进行3次试验，只要1次发生淄车则判定被医机车或z车组起动阻力小于该坡道 附加阻力，记录试验中发生溜车的最小坡度.
4.3.2情行阻力试验采用淄放法.
被试机车或动车组运行进人采样区段前应达到预定速度，进入采 样区段后断主断路器情行，连续记录情行速度及相应的时间参数.
4.4试验数据整理 4.4.1被试机车或动车组起动阻力试验中若发生溜车的最小坡度小于1%，则单位起动基本阻力为 1N/kN；若发生溜车的最小坡度大于或等于1%且小于2%，则单位起动基本阻力为2N/kN，依此 类推.
4.4.2情行阻力试验在曲线或坡道区段进行时，应按TB/T1407.1折算单位曲线附加阻力或单位坡 道附加阻力，试验结果按公式（1）计算.
=28.3×(1 y) × （1）.... 式中： "-Ar内的平均速度所对应的情行单位基本阻力.单位为牛每千牛（N/kN）； "-在一定时间间隔内列车情行的初速度，单位为千米每小时（km/h）； 5-在一定时间间隔内列车情行的末速度，单位为千米每小时（km/h）； r-速度由r降至所需的时间，单位为秒（s）： Y回转质量系数； -单位曲线附加阻力.单位为牛每千牛（N/kN）： 2
ICS 45.060.01 CCS S 50 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3587-2023 代替TB/T2520-2014，部分代替TB/T3523.3-2018 电力机车及电动车组牵引辅助系统试验方法 辅助性能试验 Test methods for the traction system and auxiliar system equipped on the electriclootiveandEMU-Testforauxiliar;performance 2023-08-29发布 2024-03-01实施 国家铁路局 发布
TB/T 3587-2023 目次 前言 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4试验条件 5试验设备 6试验方法 7测量参数 8试验数据的处理 参考文献.
TB/T3587-2023 前言 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草.
TB/T3523.3-2018《交流传动电力机车试验方法第3部分：温升、电气保护及辅助机组试验》.
本文 件以TB/T2520-2014为主，整合了TB/T3523.3-2018中交流传动电力机车辅助机组试验内容.
与 TB/T2520-2014相比，除结构调整和编辑性改动外，本文件主要技术变化如下： b）更改了机车和动车组辅助供电系统装车后的输出特性试验方法（见6.1 2014年版的7.2）： c）更改了机车和动车组辅助供电系统装车后的启动试验方法（见6.2 2014年版的7.1）； d）增加了辅助电源余供电及负载管理策略检查的要求（见6.3）； e）增加了蓄电池完放电试验负载管理策略、温度补偿的要求（见6.4.1.6.4.2）； f）增加了部分测量参数，包括速度、时间、储能式电源输出电压、三相交流辅助电源输出频率、单 相交流辅助电源（川AC220V）输出频率、充电机输出电压、充电机输出电流（见第7章）； g）更改了部分测量参数，包古-相交流辅助电源输出电压、三相交流辅助电源输出电流、单相交 流辅助电源（旅客用AC220√）压（见第7章，2014年版的第6章）： h）增加了交流辅助电源电压总谐波萄变率的士连方法（见8.4）.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.
本文计发布损也不承担识别专利的责任.
本文件由铁路行业基础通用及运输设备标准化技术归口单位与.
本文件起草单位：中国铁道科学研究院集团有限公司机车车究所、中车青岛四方机车车辆股 司、中车大连机车车辆有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研空产 本文件主要起草人：张桂南、李杰波、王雅婷、冯庆鹏、万争、赵宇、孙超、孙健、李辉、姜估王寅.
本文件所代替标准历次版本发布情况为： -1995年首次发布为TE/T2520-1995，2014年第一次修订； 本次为第二次修订、并人了TB/T3523.3-2018《交流传动电力机车试验方法第3部分：温 升、电气保护及辅助机组试验》的交流传动电力机车辅助机组试验内容.
维信息服务平台 Ⅱ
TB/T 3587-2023 电力机车及电动车组牵引辅助系统试验方法 辅助性能试验 1范围 本文件规定了交流传动电力机 试验条件、试验设备、试验方法 试验数据的处理.
本文件适用于单相交流 动电力机车（以下简称机车）、动力分散电动车 组（以下简称动车组），其 或 动车组可 使用.
2规范性引用文件 下列文件中的内 文击的规范性引用而构虚本文件必不可少的条款.
其中注日期的引用文 件，仅该日期对应的 本文化 不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于 本文件.
GB/T 2900.36 语 电 GB/T 36286 机车车辆辅助供电系统 3术语和定义 GB/T 2900. 36 36286界定的以及下列术语和定义适月 3.1 xne nverter 向辅助设备供电的 注：如辅助电动机、电池 3.2 储能式电源牵引 tractid storage power supply 机车和动车组采用车载储 的牵引方式 3.3 舒适性负载fortloads 连接到辅助供电系统，为乘客和列车工作人员构建舒适环境的负载.
注：机车舒适性负载包括空调、采暖设备等；动车组舒适性负载包括空润系统、采贩设备、照明设备、旅客娱乐服务 设施等.
[来源：GB/T36286 3.4，有修改] 3.4 牵引辅助负载traction auxiliaryloads 连接到辅助供电系统，牵引系统、机车或动车组运行所需要的负载.
注：机车牵引辅助负载包括牵引风机、冷却塔风机、空气压缩机、油泵、水泵等；动车组牵引辅助负载包括空气压缩 机、冷却通风机、油泵、水泵等.
[来源：GB/T36286，3.3，有修改]
ICS 45.060 CCS S 30 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3586-2023 代替TB/T 2513-1995、TB/T3345-2014、TB/T3346-2014、TB/T3347-2014、 TB/T3348-2014、TB/T3523.2-2018 部分代替TB/T3523.1-2018、TB/T3523.3-2018 行业材 电力机车及电动车组牵引辅助系统试验方法 牵引性能试验 C服 Test method for the traction system and auxiliary sysin eouipped on the electriclootiveandEMU-Testfortractionperieaance 2023-08-29发布 2024-03-01实施 国家铁路局 发布
TB/T 3586-2023 目次 前言 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4基本要求 5起动加速试验 6牵引特性试验 7电气制动特性试验 8牵引能力试验 9防空转/电制防滑行试验 10网压波动试验 12 11网压突变试验 12网压中断试验 13功率因数和谐波试验 住信息服务平台 5 14供电电流特性试验 15有功电流特性试验
TB/T 3586-2023 前言 本文件按照GB/T1.1-2020（标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草.
本文件代替TB/T2513-1995（电力机车牵引电动机输入特性试验方法》、TB/T3345-2014《电动 动车组牵引系统温升试验方法》、TB/T3348-2014《电动车组牵引特性试验方法）、TB/T3523.2-2018 《交流传动电力机车试验方法第2部分：输人特性试验》，部分代替TB/T3523.1-2018《交流传动电 部分：温升、电气保护及辅助机组试验）.
本文件合并修订TB/T2513-1995、TB/T3345-2014、 TB/T 3346-2014 TB/T 3347-2014 、TB/T 3348-2014 TB/T 3523. 2-2018 并将 TB/T 3523. 1-2018 中电力机车牵引特性试验方法和再生制动试验方法的内容、TB/T3523.3-2018中电力机车温升试验 的内容纳入本文件.
与上述文件相比，除结构调整和编辑性改动外，本文件主要技术变化如下： a）更改了基本要求（买4章，TB/T3523.1-2018的第3章，TB/T3523.22018的第3章， TB/T3523.3-201的第享）： （111111111101681）（ c）更改了试验条件（见5.2 6.2 7.282 9.2 10.2 11.2 12.2 13.2 14.2 15.2 TB/T2513 第3章，TB/T3348-2014的第3章）； d）更改了测试参数（见5.4 6.4 7.4 8.4 TB/T345-的第4章，TB/T3346-2014的 第4章，TB/T3347-2014的第3章，TB/T3348-20144章） e）删除了试验时的前进方向的要求（见TB/T3346-2014的6.2T3342-2014的6.2）； f）更改了牵引电机输人特性试验（见第6章，TB/T2513-1995的第7章、<章）； g）更改了试验速度点的选取（见7.5.2 TB/T3346-2014的6.3）； h）增加了动车组及机车防空转/电制防滑行（见第9章）、网压波动（见第10章）、国压突变（见 第11章）网压中断试验内容（见第12章）. 本文件由铁路行业基础通用及运输设备标准化技术归口单位提出并归口. 本文件起草单位：中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所、中车青岛四方机车车辆股 份有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、中车进山机车车辆有限公司、中国铁道科学研究院集团 有限公司标准计量研究所、中车大连机车车辆有限公司、中车株洲电力机车有限公司. 本文件主要起草人：王雅婷、周毅、陈萌、刘洋、王威、陈天字、刘英、宋瑞、王越、樊运新、王志峰. 本文件所代替标准的历次版本发布情况为： -TB/T2513，1995年首次发布； -TB/T3345，2014年首次发布； TB/T3346，2014年首次发布； TB/T3347，2014年首次发布； TB/T3348，2014年首次发布； -本次修订时并入了TB/T3523.1-2018《交流传动电力机车试验方法第1部分：输出特性 试验）的内容（TB/T3523.1-2018的历次版本发布情况为：2018年首次发布，并人了 TB/T 2510-1995、TB/T 2511-1995、TB/T 25151995 的内 容 部分纳人7 TB/T 2509- II