TB/Z 5-1976 螺旋道钉硫磺锚固及绝缘防锈涂料.pdf

水泥砂浆,涂料,硫磺,其他规范
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中华人民共和国铁道部 指导性技术文件 TB/Z5-76 螺旋道钉 硫磺锚固及绝缘防锈涂料 一、硫磺锚固 (一)材料及配合比: 1 谈磺水泥砂浆的材料为、水泥、砂子和石.其树料 应符合第2条至第5条的规定. 2.硫磺为一般工业用粉状和块状流,含值应为95%以 上. 3.水泥为普通徒酸盐水泥,标号不限,但不得含有杂质和结 块. 4.砂子为符合混凝上挥合标准用砂,粒径不得大于2毫米. 5.石腊为一般工业用石脂. G.硫磺水泥砂浆的量配合比为:(疏磺:水泥:砂学:石 .)=(2:1:3:0.06)〔1:(0.3~0.6):(1~1.5):0.03. 选择配合比时,根据气温,考虑容易洒注. (二)硫磺水泥砂浆的拌合和锚固. 7.熔化疏水泥砂浆前:应将水泥、砂子分别加热烘干,再 按配合比例加入硫磺和石腊,文火加热,搅拌均匀,直至拌合融熔 物中残余水分完全挥发,不再出现气泡,温度达到160°C左右,稠 度适当时才能使用. 8.固前,应认真将混凝土轨枕预留孔内壁清理干奇,螺旋 道钉擦净,不得粘附泥土等杂物.当气温低于°C时,螺旋道钉应 中华人民共和国铁道部发布 1977年1月1日实施 铁道部科,学醇究院 铁道部料学究院 铁道部第三设计院 缇出 铁道部第三设计院 起草 TB/Z5-76 共8页第3页 共3页第2页 TB/Z5-76 造当加热,以保证钻固质量. 17.加热熔化磺水泥砂浆及绝缘防锈涂料时,操作人员应站 9 疏磺水泥砂浆灌入混凝土轨枕预留孔内后,应随即插入螺 在风头上方工作,带口罩、限镜、乎套和穿工作服等防护用品. 旋道钉以免耽误时间影响错固质量. I8 硫磺水泥浆铺固场地附近紫止堆成易燃品及危险品,以 10 为了保证螺旋道钉的位置正确,锚固时应注意螺旋道钉圆 防火灾. 台底面距混凝士轨枕承轨粮表面为5~8毫米.螺旋道钉中心线与 ! 预留孔中心位置的偏差不得超过2毫米.螺旋道钉歪斜角度不得超 过2度.为了达到上述婴求,应采用适当的错固工具. 11.疏藏水泥砂浆凝固后,其表面距预留孔顶面之距离,如大 于10毫米时,应补灌之,以保证错固强度. 12.螺旋道钉错固后,必须清除干留存在混凝土轨枕承轨槽 面上的硫磺水泥砂浆残造,以保证铁座在承轨槽面上的平整安装. 二、绝缘防锈涂料 13 为防止螺旋道钉锈蚀,提高绝缘性能,硫磺错固以后应在 随磺链固孔顶和螺旋道钉的台上下及四周涂以绝缘防锈涂料. 1.绝缘防锈涂料可采用“首都牌铁路信号绝缘胶”.亦可自 行配制,租方及适用范围如下表: 重量配合比 石油沥青!滑石粉 油 附注 地区 0.10-0.15 最低气温低于-20°C 1.0(四号) 0 25-0.30 (机油) 0.05-0.10 最低气温高于-20°C 1.0(五号) 0.25-0.30 (熟桐油) 15.涂抹时力求均匀.涂抹后,必须将承轨槽上粘附的残余涂 料清除,使绝...

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