JT/T 781-2023 船舶噪声控制设计规程

ICS 03.220.40
ccsR04.
TT
中华人民共和国交通运输行业标准
JT/T 781- -2023
代替JI/T 781- -2010
船舶噪声控制设计规程
The design code of practice for noise control in ships
2023-06-25发布
2023-09-25实施
中华人民共和国交通运输部
发布

前言
本文件按照GB/T1. 1- 2020《标准化工作导则第1 部分:标准化文件的结构和起草规则)的规定起草。
本文件代替JI/T 781- 2010%船舶噪卢控制设计规程》。与JI/T 781- 2010相比。除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:
一增加了辐射噪声 .动力机械和吸声结构的术语和定义(见3.23.3和3.4);
更改了机舱噪声控制设计要求(见4.2.1.1 ,2010年版4.2.1.1);
增加了传动设备噪声控制设计要求(见4.2.3.4);
一将包扎更改为包覆等隔振处理( 见4.2.4.2,2010年版4.2.4.2);
更改了船尾结构及桥楼的噪*控制设计要求(见4.3.7 ,2010年版4.3.7);
一更改了螺旋桨噪声控制设计要求(见4.5.1 和4.5.4,2010 年版4.5.1和4.5.4);
-更改了组合隔声结构的设计(见5.1.4);
一将受声点更改为受声部位( 见5.2.7.2.2,2010年版s.2.7.2.2);
更改了隔声设计的步骤[见5.2.1 a) .b) .d) ,2010年版5.2.1 a) b) .d)];
更改了舱室受声部位各倍频带容许声压级的确定规则(见5.2.2 2010年版5.2.2); .
更改了隔声结构与隔声构件的确定要求(见5.2.4 ,2010年版5.2.4);
更改了隔声室的实际隔声量的计算公式(见5.2.6,2010年版5.2.6);
更改了隔声构件國有隔声量的计算公式(见5.3.1 ,2010年版5.3.1);
更改了吸声设计的一 般规定(见7.1.2,2010年版7.1.2); .
增加了隔振器的动刚度最大值的选择要求(见8.3.1); .
一更改了振 动激励源的减振设计要求(见8.4.1.8.4.2.8.4.4和8.4.5 ,2010年版8.4.1 8.4.2.
8.4.4和8.4.5)。
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本文件由全国内河船标准化技术委员会(SAC/TC 130)提出井归口。
本文件起草单位:武汉理工大学。
本文件主要起草人:吴卫国.林永水、王献忠。
本文件所代替标准的历次发布情况为:
1993年首次发布为JI/T 4543-1993;
2010年第一 改修订为JI/T 781- 2010;
一本次为第二次修订。

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