HB 20316-2016 航空燃气涡轮发动机燃烧室高空点火试验方法.pdf

发动机,武器装备,涡轮,燃气涡轮发动机,燃烧室,其他规范
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HB 中华人民共和国航空行业标准 FL1117 HB20316-2016 航空燃气涡轮发动机燃烧室 高空点火试验方法 Test methods for altitude ignition of aireraft gas turbine engine 2016-01-19发布 2015-03-01实施 1a 国家国防科技工业局发布 HB20316-2016 前言 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中因航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位:中国燃气涡轮研究院、中国航空综合技术研究所. 本标准主要起草人:孙瑞礼、赵威力、鲁辉军、冯大强、刘洪凯. 1 HB20316-2016 航空燃气涡轮发动机燃烧室 高空点火试验方法 1范圈 本标准规定了航空燃气涡轮发动机燃烧室高空点火及熄火试验的一般要求、试验项目和试验程序、 试验数据录取和处理、试验结果评定以及试验报告编写等内容. 本标准适用于以空气为介质,在高空模拟试验设备上进行的主燃烧室高空点火及熄火试验. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件,其随后的 修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是 否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准. GB/T2624.1一2006用安装在圆形截面管道中的压差装置测量满管流体流量 GJB2103A一1997航空燃气涡轮动力装置术语和符号 HB7485燃烧室性能试验 3术语和定义、符号 3.1术语和定义 GJB2103A一1997及HB7485中确立的以及下列术语和定义适用于本标准. 3.1.1 点火特性ignition characteristics 在一定压力、温度下,进行燃烧室点火,当切断电源后仍能继续燃烧时的气流速度(或质量流量) 与油气比的关系. 3.1.2 熄火特性blowout(flameout)characteristics 燃烧稳定特性 在一定压力、温度下,燃烧室将要熄火时的进口气流速度(或质量流量)与油气比的关系. 3.2符号 下列符号适用于本标准. A—被测点截面积,单位为平方米(m2) a—常数(拟合曲线截距),单位为升每秒(L/s): FAR—油气比 f——涡轮流量计频率脉冲数,单位为赫兹(Hz) n—测点总数 ,一一空气质量流量,单位为千克每秒(kg/s): 斯一一燃油质量流量,单位为千克每秒(kg/s): W衣一一校准曲线查得值: Ps一一绝对压力,单位为帕斯卡(Pa): Pm—环境压力,单位为帕斯卡(Pa): Pa一一燃烧室进口总压,单位为帕斯卡(Pa): ...

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