CTSO-C101 超速警告仪.pdf

中国民用航空技术标准规定,中国民航,软件,其他规范
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编 号:CTSO-C101 日 期:2019年4月29日 CAAC 局长授权 批准: 徐趁群 中国民用航空技术标准规定 本技术标准规定根据中国民用航空规章《民用航空材料、零部件和机载设备技术 标准规定》(CCAR37)颁发.中国民用航空技术标准规定是对用于民用航空器上的 某些航空材料、零部件和机载设备接受适航审查时,必须遵守的准则. 超速警告仪 1.目的 本技术标准规定(CTSO)适用于为超速警告仪申请技术标准规 定项目批准书(CTSOA)的制造人.本CTSO规定了超速警告仪为 获得批准和使用适用的CTSO标记进行标识所必须满足的最低性能 标准. 2.适用范围 本CTSO适用于自其生效之日起提交的申请.按本CTSO批准的 设备,其设计大改应按CCAR-21-R4第21.353条要求重新申请 CTSOA. 3.要求 在本CTSO生效之日或生效之后制造并欲使用本CTSO标记进行 标识的超速警告仪应满足SAE AS8007《超速警告仪的最低安全性能》 (1978.2.19)的最低性能标准和文件要求,以及按本CTSO所做的修订. -1- CAAC CTSO-C101 a.功能 本CTSO的标准适用于预期超速警告的设备. b.失效状态类别 本CTSO没有标准的最低失效状态类别.设备适用的失效状态类 别取决于其在特定飞机的预期用途.在设备设计时应记录其功能丧失 和故障的失效状态类别. c.功能鉴定 应按SAE AS8007的第三节和第四节中试验条件,证明设备性能 满足要求. d.环境鉴定 应按SAE AS8007的第五节中试验条件,采用该设备适用的标准 环境条件和试验程序,证明设备性能满足要求. 注:通常情况下,RTCA/D0-160D(包括Change1和Change2) 或早期版本不再适用,如果使用该版本则需按照本CTSO第3.g节中 的偏离要求进行证明. e.软件鉴定 如果设备包含软件,则软件应按照RTCA/D0-178B《机载系统和 设备合格审定中的软件考虑》(1992.12.1)的要求进行研制.软件的 设计保证等级应与本CTSO第3.b节规定的失效状态类别一致. 注:局方评审相关生命周期资料后,可认为审定联络过程目标得 以实现. f.电子硬件鉴定 -2- CAAC CTSO-C101 如果设备中包含复杂电子硬件,则应按照RTCA/D0-254《机载 电子硬件设计保证指南》(2000.4.19)的要求进行研制.硬件的设计 保证等级应与本CTSO第3.b节规定的失效状态类别一致.对于确定 为简单的机载电子硬件,可按RTCA/D0-254中第1.6节的要求处理. 注:局方评审相关生命周期资料后,可认为审定联络过程目标得 以实现. g.偏离 如果采用替代或等效的符合性方法来满足本CTSO规定的最低 性能标准要求,则申请人必须表明设备保持了等效的安全水平.申请 人应按照CCAR-21-R4第21.368条(一)要求申请偏离. 4.标记 除CCAR-21-R4第21.423条(二)规定的信息,至少应为一个 主要部件设置永久清晰的标记.标记还应包括: a.应为每个独立部件(天线、接收机、发射机等)设置永久清 晰的标记,标记至少包括制造人名称、组件件号和CTSO标准号. b.如果设备中包含软件和/或机载电子硬件,则件号必须能够表 明软件和硬件的构型,或件号编排时,在件号中可为软件和硬件划分 一个单独区域.两种方法均必须显示修改状态. c.经过验证和确认的软件等级. d.如果该部件满足SAE AS8007要求,则应以一种适当方式标 识其匹配性. e.超速警告仪校...

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