高清版 JT/T 230-2021 汽车导静电橡胶拖地带.pdf

静电,其他规范
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ICS43.040.60 T26 JT 中华人民共和国交通运输行业标准 JTVT230—2021 代替JT/T230—1995 汽车导静电橡胶拖地带 Rubber belt of electrostatic conductivity for motor vehicle 2021-02-10发布 2021-05-01实施 中华人民共和国交通运输部发布 JT/T230—2021 目 次 前言 Ⅲ 1范围 1 2规范性引用文件 3术语和定义 1 4产品类型 2 5技术要求 2 6试验方法 .3 7检验规则 4 8标志、包装和储存5 I JT/T230—2021 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准代替JT/T230一1995《汽车导静电橡胶拖地带》.本标准与JT/T230一1995相比,除编辑性 修改外主要技术变化如下: —修改了范围(见第1章,1995年版的第1章); —增加了导静电橡胶拖地带、橡胶带体、配重件、固定装置的术语和定义(见3.1、3.2、3.3、3.4); 修改了产品型式、规格与尺寸(见第4章,1995年版的3.2、3.3); 修改了外观要求(见5.1 1995年版的4.1); 一—删除了橡胶材料表述(见1995年版的4.2); 删除了表面电阻率(见1995年版的4.3.2); 一增加了导静电带导通性连接和电阻值要求(见5.2.1); 一增加了导静电带导体截面积要求(见5.2.2); 修改了导静电带耐磨性要求(见5.2.3 1995年版的4.6); 一增加了导静电带无火花要求(见5.2.4); 一修改了导静电带配重要求(见5.2.5 1995年版的4.11、4.12); 修改了导静电带拉伸强度要求,增加了导静电带的扯断伸长率、压缩永久变形、热空气加速老 化性能、耐臭氧龟裂性能(见5.3 1995年版的4.4); 一—修改了导静电带低温试验方法(见5.3 1995年版的4.5); 一修改了导静电带自然暴露或人工气候加速老化试验要求(见5.3 1995年版的4.9); 一删除了导静电带安装连接要求(见1995年版的4.10); 一—修改了导静电带外观与尺寸检查方法(见6.1 1995年版的5.1); 一增加了导静电带导通性连接、电阻值测试方法(见6.2.1); 一一删除了导静电带导电性试验方法(见1995年版的5.2); 一-增加了导静电带导体截面积、无火花试验、配重件测量方法(见6.2.2、6.2.4、6.2.5); 一—修改了导静电带磨耗试验方法(见6.2.3,见1995年版的5.5); —增加了橡胶材料扯断伸长率、压缩永久变形、热空气加速老化性能、耐臭氧龟裂性能试验方法 (见6.3.3、6.3.5、6.3.6、6.3.7); —修改了导静电带低温试验方法(见6.3.8,见1995年版的5.4); 修改了人工气候加速老化试验方法(见6.3.9 1995年版的5.8.2); 修改了耐腐蚀试验方法(见6.3.10 1995年版的5.7); —修改了检验规则(见第7章,1995年版的第6章); 修改了标志(见8.1 1995年版的7.2); —修改了包装(见8.2 1995年版的7.1); —删除了运输、装卸要求(见1995年版的7.3); —修改了储存要求(见8.3 1995年版的7.4). 本标准由全国道路运输标准化技术委员会(SAC/TC521)提出并归口. 本标准起草单位:交通运输部公路科学研究所、江苏金南天安全技术有限公司、无锡市贺天禹科技 有限公司、中国汽车工程研究院股...

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