T/SASJL 0015-2023 自动驾驶载货汽车行车制动系统最低工作压力的测量方法.pdf

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ICS43.100 CCS T26 TSASJL 吉林省汽车服务工程学会团体标准 T/SASJL0015—2023 自动驾驶载货汽车行车制动系统最低工作 压力的测量方法 Measurement method for the minimum working pressure of the driving brake system of autonomous trucks 2023-11-07发布 2023-11-07实施 吉林省汽车服务工程学会发布 T/SASJL0015—2023 前 言 本标准按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规 则》的规定起草. 请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别专利的责任. 本标准由吉林省汽车服务工程学会提出并归口. 本标准起草单位:宿迁学院、长春工程学院、吉林大学. 本标准主要起草人:于海波、姚雪萍、郭梦竹、徐学东、门玉琢、侯丽华、冀秉魁、 李明达、孙巍、史岩、李昱霖. I T/SASJL0015—2023 自动驾驶载货汽车行车制动系统最低工作压力的测量方法 1范围 本标准规定了自动驾驶载货汽车行车制动系统最低工作压力的测量方法. 2规范性引用文件 马格纳斯太尔N05369Part6制动试验方法. 3试验仪表、器具 a压力变送器:精度不低于1% b数据采集器 c千斤顶 d塞尺:精度不低于0.01mm e踏板限位装置 4试验条件 4.1试验场地 试验场地应为平坦的水磨石地面、混凝土地面或其他坚硬的地面. 4.2试验载荷 试验载荷为满载,载荷均匀分布. 5试验对象的描述 试验对象的描述包括各大总成及重要零部件的详细描述,例如结构型式、零部件的图号、生产厂家 及重要参数等等,制动系统的类型,轮胎的型式及尺寸,具体项目见附录A表A1. 6试验车辆的检查和调整 测试车辆自动驾驶功能处于“就绪”状态下,测试人员可通过制造商声明的专用操纵方式激活自动 驾驶功能;测试车辆自动驾驶功能处于“未就绪”状态下,测试人员通过专用操纵方式不可激活自动驾 驶功能.试验前应对制动系统各部分进行检查,用塞尺按技术要求调整制动间隙并记录在试验报告中, 检查蹄片(或制动块)和制动鼓(或制动盘)的磨合情况,是否有异常磨损现象,并确定是否需要磨合, 用卷尺检查并调整制动气室推杆长度并把相应结果记录在试验报告中,具体见附录A表A2. 7试验方法 试验车静止,储气筒充至厂定压力,系统停用并解除驻车制动,用千斤顶支起某一个车轮,调整踏 板限位装置逐步降低管路压力,直至全行程制动(制动踏板踩到限位装置)时被支起的车轮刚刚不能被 手力转动,这时记下当时的管路压力值,其它车轮同上. 8试验结果 1 ...

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