Q/FT 北汽福田汽车股份有限公司企业标准 Q/FTA062-2008 代替Q/FTA062一2004 汽车钢板弹簧总成技术条件 FOTON 福田汽车 技术标准发布发放专用章， 分发有效 分发日期：2008年10月13日. 2008—10—13发布 2008—11—01实施 北汽福田汽车股份有限公司 发布 Q/FTA062-2008 前言 本标准是根据国家相关标准并结合生产、检验等部门的实际工作需要而制定的，是对Q/FT A062-2004《汽车产品钢板弹簧总成技术条件》的修订. 本标准与Q/FTA062一2004的主要差别如下： ——增加了疲劳试验方法、重新规定了寿命次数： —一新增按GB/T2828.1进行抽样、判断检测结果的判定方法. 本标准附录A、附录B、附录C都是规范性附录. 本标准由北汽福田汽车股份有限公司汽车工程研究院提出并归口. 本标准起草单位：北汽福田汽车股份有限公司汽车工程研究院轻型车中心. 本标准主要起草人：韩权武. 本标准由北汽福田汽车股份有限公司汽车工程研究院轻型车中心负责解释. 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： ——Q/FTA062-1999、Q/FTA062-2002、Q/FTA062-2004. I Q/FTA062-2008 汽车钢板弹簧总成技术条件 1范围 本标准规定了汽车产品钢板弹簧总成的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存 及质量保证. 本标准适用于本公司设计开发、生产制造的各类汽车产品所装用的钢板弹簧总成. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准. GB/T1222弹簧钢 GB/T224钢的脱碳层深度测定法 GB/T231.1金属布氏硬度试验第1部分：试验方法 GB/T230.1金属洛氏硬度试验第1部分：试验方法(A、B、C、D、E、F、G、H、K、N、T标尺) GB/T2828.1计数抽样检验程序第一部分：按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划 Q/FTB039车辆产品油漆涂层技术条件 Q/FTB102车辆产品零部件可追溯性标识规定 3技术要求 3.1产品应按照经规定程序批准的图样及技术文件制造，并应符合本标准的要求. 3.2钢板弹簧片应在拉伸表面进行预加应力喷丸处理，达到饱和，表面覆盖率不小于90%. 3.3钢板弹簧总成装配前应在弹簧片的摩擦面上涂以石墨润滑脂（片间有垫片的除外）. 3.4钢板弹簧总成油漆涂层应按产品图样或按Q/FTB039中FTQ6乙的规定执行，但卷耳衬套（装橡胶 衬套的除外)上不得涂漆，该处应采取其他防锈措施. 3.5材料 3.5.1钢板弹簧片所用的材料应符合设计规定，或GB/T1222规定的热轧弹簧钢. 3.5.2钢板弹簧片经热处理后，硬度为375HB~444HB(或40.5HRC~47.0HRC). 3.5.3钢板弹簧片的金相组织应按附录A(规范性附录)中图A1~图A8进行评定，符合表1中1~5 级的规定. 3.5.4钢板弹簧片不应有对使用有害的过热或过烧等缺陷，每边总的脱碳层（铁素体过渡层）深度不 1 ...
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