T/CSTM 01115-2023 T/CCPMA 004-2022(IDT) 车用减震器 烧结导向器、阀座和活塞的技术条件.pdf

一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差,减震器,粉末冶金,其他规范
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ICS77.160 CCS H 72 CSTM 团体标准 T/CSTM01115-2023/T/CCPMA004-2022(IDT) 车用减震器烧结导向器、阀座和活塞的技 术条件 Automotive shock absorber-Technical specifications of sintered guide valve body and piston 2023-10-31发布 2024-01-31实施 中关村材料试验技术联盟 发布 北京粉末治金产业技术创新战略联盟 T/CSTM01115—2023/T/CCPMA004—2022 前言 本文件参照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草. T/CSTM01115-2023/T/CCPMA004-2022一致程度为等同(IDT) 请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别专利的责任. 本文件由中国材料与试验标准化委员会粉末冶金标准化领域委员会(CSTM/FC90)和北京粉末冶 金产业技术创新战略联盟共同提出. 本文件由中国材料与试验标准化委员会粉末冶金标准化领域委员会(CSTM/FC90)和北京粉末冶 金产业技术创新战略联盟共同归口. 1 T/CSTM01115—2023/T/CCPMA004—2022 车用减震器烧结导向器、阀座和活塞的技术条件 1范围 本文件规定了车用减震器烧结导向器、阀座和活塞的零件术语和定义、概述、型式、技术要求、试 验方法、检验规则和包装、标志、运输、贮存等. 本文件适用于车用减震器烧结导向器、阀座和活塞(以下简称减震器零件). 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款.其中,注日期的引用文件, 仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括的修改单)适用于本文 件. GB/T1184形状和位置公差未注公差值 GB/T1800.1产品几何技术规范(GPS)线性尺寸公差ISO代号体系第1部分:公差、偏差和配合 的基础 GB/T1804-2016一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差 GB/T1957光滑极限量规技术条件 GB/T1958产品几何技术规范(GPS)几何公差检测与验证 GB/T5163烧结金属材料(不包括硬质合金)可渗性烧结金属材料密度、含油率和开孔率的测定 GB/T9097烧结金属材料(不包括硬质合金)表观硬度和显微硬度的测定 GB/T12767粉末冶金制品表面粗糙度参数及其数值 GB/T20123钢铁总碳硫含量的测定高频感应炉燃烧后红外吸收法(常规方法) GB/T20125低合金钢多元素的测定电感耦合等离子体原子发射光谱法 JB/T7905烧结金属材料(不包括硬质合金)抽样 3术语和定义 本文件没有需要界定的术语和定义. 4产品概述 减震器零件一般使用粉末冶金方法制造,主要通过成形、烧结、精整等工序完成.粉末冶金制造的导 向器、活塞和阀座在减震器中的功能分别是 一一导向器:对连杆起到导向作用.导向器通常有回油孔,引导油液在内缸管和外缸管之间进行回 流. 一一活塞:内径安装在活塞杆末端,外径与内缸管配合可做上下滑动.活塞在上下滑动过程中,回油 孔与阀片共同作用调节回油流量和压力. 一一阀座:底面安装在减震器的底座上,小外径与内缸管固定.在油液从内外缸管回油过程中,回油 孔与阀片共同作用调节回油流量和压力. 2 ...

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