成地铁建〔2014〕93号《成都地铁工程施工测量管理细则》.pdf

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成都地铁工程施工测量管理细则
第一章 施工测量质量管理目标和质量指标
第一条 质量管理目标
确保全线建(构)筑物、设备、管线安装按设计准确就位,在线路上不产生因施工测量超差而引起修改线路设计从而降低行车运营标准。
第二条 质量指标
(一) 在任何贯通面上,暗、明挖隧道和高架横向贯通中误差为±50mm,高程贯通中误差为±25mm。 (二) 隧道衬砌不侵入建筑限界,设备不侵入设备限界。
(三) 建(构)筑物,装修和设备、管线的竣工形(体)位(置)误差满足《城市轨道交通工程测量规范>GB50308—2008、《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299—1999(二 OO 三年版)和成都轨道交通工程施工验收标准规定。
第二章 主要使用的测量规范
第三条 地铁工程施工测量主要参照以下规范执行:
(一)《城市轨道交通工程测量规范》GB50308—2008
(二)《全球定位系统(GPS)测量规范》GB/T 18314—2009
(三)《国家一、二等水准测量规范》GB/T 12897—2006
(四)《城市测量规范》CJJ/T8—2011
(五)《工程测量规范》GB50026—2007
(六)《新建铁路工程测量规范》TB 10101-2009
(七)《建筑变形测量规程》JGJ8-2007
(八) 国家其它测量规范、强制性标准。
第三章 地铁工程施工测量的主要内容
第四条 地铁工程施工测量按服务性质可以分为施工控制测量、细部放样、竣工测量和其它测量等作业。
(一) 施工控制测量
1、地面控制测量:维护施工期间地面的平面、高程主控制网完整,维持其可靠、可用;为施工方便加密地面控制点并维持其可靠、可用。
2、联系测量:明挖工程投点、定向,暗挖工程竖井投点、定向,向地下传递高程,以及高架工程的向上传递高程。
3、地下控制测量:明、暗挖工程地下主导线(中桩)控制测量、主水准网控制测量,贯通后联测平差确定地下主控制网的坐标、高程,确保各段工程间的平顺衔接。
(二) 细部放样
1、高架部分桩基、墩、柱位的放样,预制梁的拼装架设(砼梁浇注)及其相关的测量作业。
2、建(构)筑物的结构和装修工程放样,设备、管网安装工程放样,包括暗挖法中为施工导向,盾构机定位、纠偏和 装配式衬砌的拼装等要求而进行的测量作业。
3、精确铺轨要求的测量作业。重点是控制铺轨基标测设来保证轨道的设计位置和线路参数,同时亦保证行车隧道的限界要求。
(三) 地铁施工竣工测量主要包括与线路相关的线路结构竣工测量。具体要求详见《成都地铁轨道区断面测量要求》。
(四) 其他测量作业是指为工程前期、后期工作,为工程措施服务的测量作业。
第四章 测量复核
第五条 成都地铁测量工作实行复核制。参与成都地铁工程建设的各施工单位、监理单位、业主委托的第三方测量单位(以下简称第三方量单位)及其它有关单位,都必须遵循、遵守复核制的规定,并认真执行。(附表一:各参建方复核流程 图)

(略)

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