中华人民共和国国家标准
GB/T 37535-2019
Requirments of steel utilization evaluate and control for shipbuilding enterprise
中国国家标准化管理委员会 国家市场监督管理总局 发布
前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.
本标准由全国海洋船标准化技术委员会（SAC/TC12）提出并归口
本标准起草单位：中国船舶工业综合技术经济研究院、上海外高桥造船有限公司、广船国际有限公司、沪东中华造船（集团）有限公司.
本标准主要起草人：程阳、宋艳媛、程晓军、陈亮、许杨溢、李军、包广峥、孙楠、朱佳帅.
船舶生产企业钢材利用评价与控制要求
1范围
本标准适用于船舶生产企业钢材利用的评价和控制.
2规范性引用文件
件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文
CB/T4335船舶建造技术水平评估方法
3术语和定义
CB/T4335界定的以及下列术语和定义适用于本文件.
单船船体结构设计套料理论重量占单船船体结构钢材实际领用量的百分比.
3.2
钢材综合利用率prehensiveutilizationrate of steel
统计年度内，企业完工船舶产品中配套完整的分段、自制完成的铁件及工装件的理论重量之和占完工船舶产品的钢材实际领用量之和的百分比.
3.3
分段无余量制造率buildingblockwithout surplusrate
无余量制造的分段个数占全船分段总数的百分比.
单板套料板材利用率utilizationrate of single steelplate for testing
单板套料零件面积占单板面积的百分比.
3.6平均套料板材利用率overall utilizationrate of steelplate for testing全部单板套料零件面积占全部套料板材面积的百分比.
将同类材质及厚度的船体零件根据其展开的外形合理地布置在同一板材上进行号料的过程.
原材料经套料后剩余的部分.
GB/T 37535-2019
4钢材利用评价要求
4.1评价因素
船舶生产企业造船过程钢材利用率受以下因素影响：
b）船厂设计因素：设计使用钢材规格数量、设计分段长度、板缝划分、套料水平等； a）船舶自身特性：船型、吨位、建造数量等：c）船厂建造因素：分段建造变形控制、余料管理水平等：d）人员素质因素：技术能级、职业道德等.
4.2评价要求
4.2.1同一船型平行肿体越大，钢材利用率应越高.4.2.2同一船型吨位越大，钢材利用率应越高.4.2.3船舶进行批量建造时，后续船建造钢材利用率不应低于首制船.4.2.4同一船型建造时选用的钢材规格数越多，钢材利用率应越高.
5钢材利用评价指标及计算方法
5.1评价指标
船舶生产企业钢材利用评价指标包括：
a）钢材一次利用率；b）钢材综合利用率； c）分段无余量制造率：d）分段原始坡口保留率：e）套料板材利用率.
5.2钢材一次利用率
钢材一次利用率按式（1)进行计算：
(1)
式中：
R钢材一次利用率，%；W.单船船体结构设计套料理论重量，单位为吨（1)；Wa-单船船体结构钢材实际领用量，单位为吨（t）.
5.3钢材综合利用率
钢材综合利用率按式（2）进行计算：
（2）
式中：
Rd-钢材综合利用率，%；
W统计年度内企业完工船舶产品中配套完整的分段、自制完成的铁件及工装件的理论重2
量之和，单位为吨（1）；
W-统计年度内企业完工船舶产品的钢材实际领用量，单位为吨（t).
5.4分段无余量制造率
分段无余量制造率按式（3）进行计算：
11 1S3 31 ..(3)
式中：
R分段无余量制造率，%；
N无余量制造的分段个数；
5.5分段原始坡口保留率
分段原始坡口保留率按式（4）进行计算：
( 4 )
式中：
R-分段原始坡口保留率，%；
L-单船第i个分段原始坡口的总长度，单位为米（m）；”-单船参与总组和搭载的分段数量.
L.-单船第i个分段在参与总组和搭载时开刀切割的坡口长度，单位为米（m）；
5.6套料板材利用率
套料板材利用率分为单板套料板材利用率和平均套料板材利用率，分别按式（5）和式（6）进行计算：
式中：
Ra-单板套料板材利用率，%； S-单板套料零件面积，单位为平方米（m²）：
S一-单板面积，单位为平方米（m²）.
式中：
R-平均套料板材利用率，%；
S.全部单板套料零件面积，单位为平方米（m）；S.全部套料板材面积，单位为平方米（m²）.
6钢材利用控制要求
6.1一般要求
6.1.1根据上级管理部门规定的钢材利用率要求考核自身设计和生产制造，保证钢材利用率符合上级要求.
6.1.2船厂在进行设计和订货前，应结合船厂的生产场地、生产设施以及钢材市场的供货情况等制定钢材选用原则，并确定钢材规格选用表.
6.1.3船厂在订货时宜保证设计周期，待图样退审后采用“先套料后订货"的订货方式，按照套料结果
