中华人民共和国国家标准
GB/T34657.2-2026代替GB/T 34657.2-2017
Interoperability test specifications of electric vehicle conductive chargingPart 2:Vehicle
国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会 发布
目次
前言引言1范围2规范性引用文件3术语和定义4检验规则6交流充电互操作性测试项目 5测试条件7C类系统直流充电互操作性测试项目8B类系统直流充电互操作性测试项目 -10 369A类系统直流充电互操作性测试项目 .46附录A（规范性）测试项目清单 47附录B（资料性）测试参数表附录C（规范性）C类系统向下兼容的电动汽车直流充电互操作性测试 69-附录D（规范性）C类系统向下兼容的充电机直流充电互操作性测试附录E（规范性）C类系统向下兼容的通信协议一致性测试 **74
前言
本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草.
布了以下部分： 本文件是GB/T34657《电动汽车传导充电互操作性测试规范》的第2部分.GB/T34657已经发
一第1部分：供电设备：
第2部分：车辆.
本文件代替GB/T34657.22017《电动汽车传导充电互操作性测试规范第2部分：车辆》.与GB/T34657.22017相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：
a）更改了文件的适用范围，将适用的电动汽车限定在GB/T18487.1-2023和GB/T18487.5
2024规定的范围内（见第1章，2017年版的第1章）；b）更改了车辆要求（见5.4，2017年版的5.4）；d）更改了交流充电连接确认测试（见6.2.1.2.2017年版的6.3.2.2）； c）增加了C类系统和B类系统直流充电互操作性测试系统要求（见5.5.2和7.2.5.1）；e）增加了交流充电电动汽车PWM唤醒测试（见6.2.1.3）；f）更改了交流充电正常充电结束测试（见6.2.1.6.2017年版的6.3.2.5）：g）增加了C类系统和B类系统直流充电互操作性测试项目（见第7章和第8章）：h）更改了测试项目清单（见附录A.2017年版的附录A）； i）增加了C类系统向下兼容测试项目（见附录C、附录D和附录E）.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出.
本文件由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114)归口.
公司、国网电力科学研究院有限公司、吉利汽车研究院（宁波）有限公司、中汽研新能源汽车检验中心 本文件起草单位：中国汽车技术研究中心有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、小米汽车科技有限（天津）有限公司、北京汽车研究总院有限公司、北京理想汽车有限公司是德科技（中国）有限公司、赛力斯集团股份有限公司、领充新能源科技有限公司、上海平高智联科技有限公司、梅赛德斯一奔驰（中国）投资有限公司、宇通客车股份有限公司，绿能慧充数字技术有限公司、深圳市斯康达电子有限公司、国网智慧车联网技术有限公司、上海汽车集团股份有限公司技术中心、华为数字能源技术有限 公司、中汽研汽车检验中心（广州）有限公司，特来电新能源股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、丰田智能电动汽车研发中心（中国）有限公司北京分公司、许昌开普检测研究院股份有限公司，长城汽车股份有限公司.
周东玉、王朝均、郑天雷、赵颖、赵绿化、张桂豪、张萱、张冬晓、武亨、胡大满、卢云飞、尚冲、白、李旭玲、 本文件主要起草人：徐枭、谢娜、李津、邹林利、杨俊超、柳邵辉、赵佳、梁晓芳、李晓斌、李川、邵长宏、秦利民、廖梦雄、曾广健、何源、刘敏、张倩、朱洋洋、王兵、杨帆.
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为：
-2017年首次发布为GB/T34657.2-2017；
一本次为第一次修订.
