2015年7月第7期城市道桥与防洪桥梁结构115
某钢结构人行天桥设计
胡美 （上海千年城市规划工程设计股份有限公司，上海市201108） 携要：介绍了吕梁市离石区滨河北路/风山路人行天桥的设计方案及其结构设计，并通过空间有限元计算程序对结构受力进 行了分析验算，结果表明，该人行天桥的应力、变形、自振颜率等各项指标均满足规范要求，设计合理。
关键词：钢结构：人行天桥：方案设计：总体设计：结构设计 中图分类号：U448.11文献标志码：B文章编号：1009-7716（2015）07-0115-03
1工程概况现象，取5kPa。
（4）栏杆：采用工艺栏杆，高1.1m，并按规范 离石区作为吕梁市中心城区，近年来基础设设置儿童扶手。
施建设突飞猛进，道路的交通量也随之增加，较多3天桥结构设计 路段出现人车混行。
为优化交通，方便市民出行， 提高城区人流密集节点机动车通行能力，设置过3.1总体设计 街人行天桥。
滨河北路现状双向六车道机动车道宽约23m， 滨河北路北侧为市人民医院和水利局，出入北侧人行道宽约10m，南侧人行道结合沿河绿化 市医院的病患和家属较多，影响滨河北路机动车带宽约12m；与风山路交叉的十字路口内设有导 通行能力，行人存在较大安全隐患。
经多桥位方案流岛，在其中设置桥墩，可减少天桥占地面积。
天 比选及业主现场确认，并综合考虑场地建桥条件。
桥平面线形为C形，由半径分别为31.5m、25m、 确定市人民医院人行天桥位于滨河北路和风山路72m的三段圆弧组成，为三跨连续钢箱梁结构，两 交叉口，医院西侧（见图1）。
为实现十字路口行人中墩布置于十字路口导流岛中，通过横梁与人行 立体过街要求，并考虑东川河大桥位置，采用C型道处横梁墩连接，有效减小了结构跨径，主桥跨径 平面布置，设置4个梯道及4个升降电梯。
满足医布置为：34.674m+31.438m+36.576m，见图2。
院密集人流过街要求，而不影响地面车行交通。
桥面除钢箱梁自身预拱度外，在其圆环平面内以 固定轴线设置1%纵坡，满足排水需要。
主桥宽4m， 横梁宽3m，见图3。
图1天桥选址滨河北路笑河北路 2技术标准 （1）桥面宽度：主桥宽4.0m：普通梯道宽2.5m，图2桥位平面图
316743143836576o 局部现场环境受限宽2.0m：升降电梯暂定2×2m，北路4900.79 电梯井基础及尺寸待业主选定厂家后确定，电梯60914. 30930.39 提升高度不小于7.5m图3立面布置图（单位：mm） （2）桥下净高：不小于5.0m3.2结构设计 （3）人群荷载：根据《城市人行天桥与人行地天桥主梁、梯道梁均为钢结构，由钢板焊接组 道技术规范》（CJJ69-95），考虑节假日人群聚集的合而成。
主梁为等截面钢箱梁，梁高1.4m，顶宽 收稿日期：2015-03-16作者简介：胡美（1987-），女，湖北仙桃人，助理工程师，从事桥梁4.0m，底宽2.5m，顶板厚14mm，腹板厚14mm， 工程设计工作。
底板厚16mm.纵向加劲肋及横隔板板厚均为
116桥梁结构城市道桥与防洪2015年7月第7期 12mm.横隔板标准间距为2m，局部位置进行调求。
梯道底端基础采用明挖扩大基础，基底承载力 整。
1、2号主墩与1.2号横梁墩设置直线横梁过要求达到250kPa。
梯道梁与梯脚基础之间固结。
渡，横梁高度与钢箱梁高相同，均为1.4m。
横梁宽3.3景观设计 3.0m，与梯道连接处设牛腿，用以搁置梯道梁。
为该人行天桥平面采用"C”造型，桥侧装饰选 保证横梁与钢箱梁共同受力，横梁内设纵横隔板。
用传统窑洞造型。
增加人们对过去的回顾，韵律十 单跨钢箱梁设置预拱度，主梁结构采用Q345qD足。
桥身侧面的弧型窗口装饰与C型桥体有机结 钢，见图4、图5。
合，形成圆润、跃动的韵律美感。
采用造型钢板增
加桥面支撑，半圆孔内暗藏照明系统，实用美观。
同 时，栏杆及电梯外立面与与之呼应，见图6、图7。
接升降电梯
GZ450×84 15m人工挖机核图6天桥日景效果图
图4横梁新面图（单位：mm） 001 中心图7天桥夜景效果图 板加93.4附属设施 ET熔造栏杆：天桥主梁及梯道栏杆均采用工艺栏杆， 750高1.1m，并按规范设置儿童扶手。
梁体侧面设弧 图5钢箱梁断面图（单位：mm）线型光窗口，栏杆呼应采用弧线型。
栏杆柱与钢箱 梯道梁为高0.5m，宽0.2m的矩形截面，板梁顶面焊接。
厚16mm，每个梯道设置两道梯道梁，梯道梁间焊桥面铺装：桥面采用20厚细石混凝土环氧砂 接钢板形成梯道踏步，踏步钢板厚12mm。
梯道结浆调平阶梯+10mm厚橡胶防滑地砖，桥面不设横坡。
构采用Q345qD钢。
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