P 96 ICS 93.080.99备案号：
中华人民共和国交通运输行业标准
JT/T841-2012
前插式激光测距自动弯沉仪
Front-insert type auto deflectometerwith laser range meter
目次
前言1范围2规范性引用文件3 术语和定义> 工作原理与结构5 工作环境条件6技术要求7试验方法8 检验规则9标志、包装、运输和储存
前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草.
本标准由全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会工程材料与仪器设备专业标准化工作组提出并归口.
本标准起草单位：交通运输部公路科学研究院、北京市路兴公路新技术有限公司、天津市市政公路
工程质量监督站、中国公路工程咨询集团有限公司、山东省公路桥梁检测中心、山东省公路检测中心、青 海省交通建设工程质量监督站、青海省公路建设总公司、青海省公路局.
本标准起草人：侯君辉、常成利、李孝兵、武军伟、皆建峰、罗石贵、毛利建、姜云峰、贾栋、杨国齐、陈建友、杨雪山、陈军.
前插式激光测距自动弯沉仪
1范围
本标准规定了前插式激光测距自动弯沉仪（以下简称自动弯沉仪）的工作原理与结构，工作环境条件，技术要求，试验方法，检验规则，标志、包装、运输和储存.
本标准适用于前插式激光测距自动弯沉仪的生产、检验和使用.
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件.
JTG E60 GB 1589 公路路基路面现场测试规程 道路车辆外廊尺寸、轴荷及质量限值GB 4785 汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定GB 7258 机动车运行安全技术条件GB11567.1汽车和挂车侧面防护要求
3术语和定义
3.1
前插式激光测距自动弯沉仪front-insert type auto deflectometer with laser range meter
测量臂由荷载轮前部插入后轴双轮的轮隙中间，弯沉由高精度激光位移传感器自动完成静态总弯沉测量的特种设备.
4工作原理与结构
前插式激光测距自动弯沉仪采用拉克鲁瓦型自动弯沉仪测量弯沉的工作原理，通过改变测臂的长度比例，由系统程序控制测量机构自动运行，通过激光位移传感器自动采集静态弯沉值，并将所测的静态总弯沉值自动记录并保存至计算机.
自动弯沉仪主要由承载车、测量机架、控制系统、位移传感器、温度传感器、距离传感器、数据采集与处理系统等组成，结构示意图见图1.
5工作环境条件
5.1设备工作环境温度；0℃-60℃. 5.2设备工作环境湿度：不超过85%.5.3设备工作时，为避免外部干扰，自动弯沉仪设备应远离无线通讯设备.5.4设备工作时路面应无积水.
说明：
1-系统控制室； 7-测量机架；2--牵引机； 3--转向架； 8后提起支架； 9-温度传感器；前支架； 激光位移传感器：提升装置； 11-承载车；6--导向架； 12---测头.
图1自动弯沉仪结构示意图
6技术要求
6.1外观要求
外观应光洁、无缺损、无锈蚀，表面漆层应光滑、均匀.
6.2承载车
6.2.1承载车应为双轴、后轴双侧四轮的载重车.具体参数见表1.
表1承载车基本参数
序号 要求1 标准轴载等级 BZZ 1002 承载车轴距（m） ≥5.53 后轴标准轴载（kN） 100 ±14 一侧双轮荷载（kN） 50 ±0.55 单轮传压面当量圆直径（cm） 21.3±0.56 轮原宽度（cm） 12 ±0.5
6.2.2承载车运行安全性能应符合GB7258的规定.
6.2.3承载车的外廊尺寸、轴荷及质量限值应符合GB1589的规定.
6.2.4承载车的外部照明和光信号装置的安装应符合GB4785的规定.
6.2.5承载车侧面防护装置应符合GB11567.1的规定.
