2020年度中国主要城市道路网密度监测报告.pdf

交通,住宅小区,城市群,宽度,道路,设计资料
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中国主要城市 道路网密度监测报告

ANNUAL REPORT ON ROAD NETWORK DENSITY IN MAJOR CHINESE CITIES

2020年度

2020年5月

引言

主要城市总体情况

主要城市群道路网密度

主要城市道路网密度详情

背景密度要求解读城市选取 6名词解释及计算方法

主要城市道路网密度 8主要城市行政区道路网密度 11城市规模、区位、形态与道路网密度分析 14典型城市道路网密度分析 15

京津冀城市群 17长江三角洲城市群 18粤港澳大湾区城市群 19城市群道路网密度对比 20

直辖市- 22省会城市- 26计划单列市 53

直辖市

北京 22上海 23天津 重庆 25 24

城市 索引 INDEX OF CITIES

省会城市

石家庄 26太原- 呼和浩特 27 28沈阳 29长春 30哈尔滨 31南京 杭州 32 EE合肥 34福州 35南昌 36济南 37郑州 武汉 38 39长沙 40广州 41南宁 42海口 成都 43 44贵阳 45昆明 46拉萨 47西安 49 48银川 50西宁 51乌鲁木齐 52

计划单列市

大连 53青岛 54宁波 55厦门 56深圳 57

1.引言

引1 言

1.1背景

2019年,中共中央、国务院发布《交通强国建设纲要》,文件强调:

理的城市道路网,打通道路微循环,提高道路通达 完善快速路、主次干路、支路级配和结构合性”

2016年,中共中央、国务院发布《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》指出:

优化街区路网结构.加强街区的规划和建设,分宜、配套完善、邻里和谐的生活街区.新建住宅要推 梯级明确新建街区面积,推动发展开放便捷、尺度适广街区制,原则上不再建设封闭住宅小区.已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开,实现内部道路公共化,解决交通路网布局问题,促进土地节约利用.树立“窄马路、密路网”的城市道路布局理念,建设快速路、主次干路和支路级配合理的道路网系统.

打通各类“断头路”,形成完整路网,提高道路通达性.到2020年,城市建成区平均道路网密度提高到8公里/平方公里,道路面积率达到15%.

1.2密度要求解读

以平均街区宽度作为指标对《意见》中的道路网密度要求进行直观解释:

●4km/km²的道路网密度,折算为平均街区的尺度相当于街区宽度为500m●6km/km²的道路网密度,折算为平均街区的尺度相当于街区宽度为330m8km/km2的道路网密度,折算为平均街区的尺度相当于街区宽度为250m

8km/km²道路网密度

2020年目标

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