粉煤灰综合利用 FLY ASH COMPREHENSIVE UTILIATION 2015N.5 建筑科技 砖混结构居民楼在施工车辆振动作用下的安全性试验 Safety Test of Brick Building under the Vibration from Construction Vehicles 飞,赵拓2,褚松辉,李政栖3 (1.河北大学建筑与工程学院,保定071000:2.河北建研科技有限公司,石家庄050021 3.河北省子牙河河务管理处,衡水,053000 摘要结合河北地区某工程实例,针对渣土车行进过程中对周围建筑物产生的振动影响,采用CO1USB工程振动 测试分析系统测试周围建筑的主振频率和振动速度峰值。依据《建筑工程容许振动标准》的相关规定对建筑物的结构 安全状况给予评估。 关键词振动工程振动测试分析系统;主振频率;振动速度峰值 中图分类号:TU312.1 文献标识码:A 文章编号:1005-8249(2015)05-0049-03 机械、爆破、建筑施工和过往交通车辆等往往会引 (试验场地平面示意图见图1)。居民反映工程渣土车 起周边建筑物的振动,振动的主要危害表现为对建筑 通过时有明显振感,认为渣土车通过引起的振动可能 物安全的影响以及室内环境中的人体舒适度影响。 会对建筑的结构安全产生影响。 随着城市规模的扩大,民众对于生活环境的要求不断 提高,关于振动的研究也势在必行。 曹艳梅,夏禾2通过对英国、美国、日本等国家的 有关建筑振动的标准和规范进行了讨论和总结发现: 衡量建筑物所受影响的常用物理量为振动速度和振动 2 频率。振动速度和振动频率与建筑物的破坏有直接关 系,能直接反映建筑物的破坏烈度以及结构物振动响 应时的能量值大小,在建筑物的振动中起着决定性的 作用。 丁继辉等在某砖混建筑二层的某一混凝土梁 1# 上布置加速度传感器并分别进行重锤锤击法试验和压 路机定点振动法试验,对梁构件的动力反应特性进行 了讨论。 图1试验场地示意图 本文依据工程实例,通过对建筑物不同振动方向、 不同楼层的振动速度峰值进行采集整理,分析出振动 2测点布置 速度峰值在不同振动方向,不同楼层的变化规律,为今 后评估振动对建筑物的影响提供新的思路。 依据《建筑工程容许振动标准》(GB50868-2013) 的相关规定,地面建筑物的振动状态判据为采用建筑 1工程概况 物所在地质点振动速度峰值和主振频率。 某小区1#、2#居民楼分别为4层、6层砖混结构。 为了解工程渣土车行进过程中1#楼、2#楼主体结 于2000年投入使用。距居民楼11.8m处为新建小区 构的速度峰值和主振频率的情况,在1#楼2、3、4层,2 车库基坑,车库基坑与居民楼之间为工程临时道路 #楼的1、4、6层分别设置一个测点,在每个振动测点布 置三个拾振器,方向为建筑物的垂向、径向及切向(...
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