ICS 33.060 YD M36 中华人民共和国通信行业标准 YD/T 3585-2019 民用无人驾驶航空器的通信应用场景与需求 Communication application scenario and requirements for civilian unmannedaerialvehicle 2019-11-11发布 2020-01-01实施 中华人民共和国工业和信息化部 发布
YD/T3585-2019 目次 前言.. Ⅱ 1范围.. 2术语和定义... 3缩略语... 4概述.. 5典型的民用无人驾驶航空器应用场景， 5.1农业与植物保护相关的应用场景和通信需求. 2 5.2电力线和石油管线巡检相关的应用场景和通信需求 3 5.3 警用和交通安全监视相关的应用场景和通信需求， 3 5.4 灾难监视相关的应用场景和通信需求. 5.5航空摄影和电影类的应用场景和通信需求.. 4 5.6 快递相关的应用场景和通信需求 4 5.7气象、国土资源和科学研究相关的应用场景和通信需求 5 5.8网络通信中继相关的应用场景和通信需求. 6通信服务需求.. 6.1通信系统组成及总体技术需求， 6.2飞行控制及飞行数据传输需求.. 10 6.3任务载荷设备需求.. ...11 6.4任务载荷的通信服务需求. 11 附录A（资料性附录）通信及频谱使用需求 13 参考文献.. 14
YD/T3585-2019 前言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。
本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。
本标准由中国通信标准化协会提出并归口。
本标准起草单位：中国联合网络通信集团有限公司、中国电信集团公司、中国普天信息产业股份有 限公司、烽火科技集团有限公司。
本标准主要起草人：陶蒙华、盛明哲、李洁、李伟华、李铿。
Ⅱ
YD/T3585-2019 民用无人驾驶航空器的通信应用场景与需求 1范围 本标准主要描述了民用无人驾驶航空器的典型应用场景以及通信服务需求。
主要内容包括民用无人 驾驶航空器和控制系统之间的通信需求，飞行数据传输需求，数据和音视频传输服务需求以及系统的功 能、性能需求。
本标准适用于民用无人驾驶航空器，但民用无人驾驶航空器的飞行监控管理不在本标准的讨论范围。
2术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。
2.1 民用无人驾驶航空器civilianunmannedaerialvehicle 通过各种无线通信方式由地面控制站或者遥控器控制的无人飞行设备。
它通常由机体、动力装置、 航空电子电气设备、任务载荷设备等组成，被广泛应用在工业和消费等非军事领域用来完成特定作业和 传输数据和音视频图像服务。
2.2 地面控制站groundcontrolstation 用于实现任务规划、飞行控制、载荷控制、航迹显示、参数显示、图像显示和载荷信息显示、以及 记录和分发等功能的设备。
2.3 任务载荷设备missionpayloadequipment 音视频和图像获取设备，信号中继设备和远程电子探测/感知设备以及其他辅助设备。
2.4 飞行控制系统flightcontrolsystem 无人驾驶航空器上用来传递操纵指令，驱动舵面运动的部件和装置的总和。
飞行控制系统 主要由机载部分和地面控制端两部分组成，机载部分主要包括传感器、舵机和飞行控制器三部分。
2.5 遥控器telecontroller
YD/T3585-2019 通过通信媒体对远距离被控对象进行控制的技术，由操作装置、编码装置、发送装置、信道、接收 装置、译码装置和执行机构等组成。
3缩略语 下列缩略语适用于本文件。
3G Third Generation 第三代移动通信 4G Fourth Generation 第四代移动通信 5G Fifth Generation 第五代移动通信 M2M Machine-to-Machine/Man 机器对机器/人 ISM Industrial Scientific Medical 工业科学医学 UAV Unmanned Aerial Vehicle 无人驾驶航空器 GCS GroundControlStation 地面控制站 IMSI InternationalMobileSubscriberIdentificationNumber 国际移动用户识别号 4概述 无人驾驶航空器指通过各种无线通信方式由地面控制站或者遥控器控制的无人飞行设备，包括无人 直升机、固定翼飞行器、多旋翼飞行器、无人飞艇等，其机载系统包括一系列飞行辅助系统，如高度感 应系统、方向和方位感知系统、速度感知系统等；作业系统是指为完成目标任务而配备的系统；遥...
