A 02 ICS 03.100.30
LD 中华人民共和国劳动和劳动安全行业标准 LD/T 71.37-2019 代替LD/T71.37-2000
轨道交通装备制造业劳动定额 机车车辆弹簧加工 The work quota for the manufacturing industry of rail transit equipment manufacture of lootive spring
2019-01-22发布2019-02-01实施
中华人民共和国人力资源和社会保障部发布
LD/T 71.37-2019
目次
前言 1范围.. 2规范性引用文件 3代号和计量单位 4机车车辆弹簧加工时间定额 4.1弹簧加工工作内容 4.2弹簧加工时间定额制定方法 4.3标准时间使用系数 附录A（资料性附录）时间定额制定的方法 A.1时间定额制定方法.... A.2应用举例
LD/T 71.37-2019
前言
本标准按GB/T1.1一2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。
本标准代替LD/T71.37一2000《铁路工业弹簧工劳动定额制定》。
因行业名称的规范和工艺技术 条件的进步、工艺技术水平的提升，将《铁路工业弹簧工劳动定额制定》修改为《轨道交通装备制造业劳 动定额机车车辆弹簧加工》方法标准。
与LD/T71.37一2000相比，除编辑性修改外，主要技术变化如下： "-修改了“范围”（见第1章，2000年版的第1章）； 增加了代号“T、K、N”（见第3章）； “增加了“弹簧相关尺寸”（见图1)； -修改了“弹簧时间定额的制定”为“机车车辆弹簧加工时间定额”（见第4章，2000年版的第4 章)； -增加了“弹簧加工工作内容”（见4.1)； 一修改了表头“时间定额计算公式”为“时间定额制定方法计算公式”（见表1～表10，2000年版 的表2～表9)；
法”“装筐、涂漆工序时间定额制定方法”（见4.2.1，4.2.2，4.2.3，4.2.4，4.2.5，4.2.6，4.2.9，2000 年版的4.1，4.2，4.3,4.5，4.6，4.7，4.8)； 方法”（见4.2.7，4.2.8，4.2.10)； 一删除了“弹簧下料规格、弹簧下料批量、弹簧下料品种、弹簧碾尖加热方式、弹簧碾尖规格、弹簧 碾尖品种、弹簧卷制规格、弹簧卷制加热方式、弹簧卷制品种、弹簧整形规格、弹簧整形品种、弹簧热处理 品种、弹簧压力试验质量、磨簧规格、磨簧品种系数”标准时间使用系数（见2000年版的5.1～5.7)； 数”“货车弹簧包装系数”（见4.3.1～4.3.5）； -修改了“时间定额计算公式”为“时间定额制定方法计算公式”（见图A1，2000年版的图A1）； 修改了“应用举例”（见A.2，2000年版的A2）。
本标准由中华人民共和国人力资源和社会保障部提出。
本标准由全国劳动定额定员标准化技术委员会（SAC/TC131）归口。
本标准起草单位：中国中车股份有限公司。
本标准主要起草人：张廷松、易军、吴剑峰、寇银、施正宏。
本标准历次版本发布情况为：LD/T71.37一2000。
Ⅲ
LD/T 71.37-2019
轨道交通装备制造业劳动定额机车车辆弹簧加工
1范围 本标准规定了轨道交通装备制造业机车车辆弹簧加工劳动定额的制定方法。
本标准适用于轨道交通装备制造业机车车辆弹簧加工劳动定额的制定与管理。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件。
GB/T14002劳动定员定额术语 GB/T14163工时消耗分类、代号和标准工时构成 LD/T122劳动定员定额标准的结构和编写规则 3代号和计量单位
下列代号和计量单位适用于本文件，弹簧相关代号见图1。
D-弹簧的外径，单位为毫米（mm），见图1； D--弹簧料的直径，单位为毫米（mm)，见图1； d弹簧的内径，单位为毫米（mm），见图1； G弹簧的质量，单位为千克（kg）； K标准时间使用系数； L一弹簧料的长度，单位为毫米（mm）； L-弹簧料碾尖后的长度，单位为毫米（mm）： n-弹簧的总圈数，单位为圈； PD pd
pD
图1
LD/T 71.37-2019 N批量加工数，单位为件； Tan一完全单件时间，单位为工分（Mm）。
4机车车辆弹簧加工时间定额
4.1弹簧加工工作内容 弹簧加工是将弹性原材料加热制成弹簧的工艺过程。
包括工件制成前的工艺、技术、设备、工夹量具 的准备，下料、棒料探伤打磨、碾尖、弹簧成型、热处理、压缩试验、磨簧、抛丸、表面处理、检测、标识、成品 探伤、油...
