HB 中华人民共和国航空行业标准 FL6200 HB 20396-2016
超音速火焰喷涂碳化钨涂层规范 Specificationforhighvelocityoxy-fuelsprayedtungstencarbidecoatings
2016-12-14发布2017-03-01实施
国家国防科技工业局发布
HB20396-2016
前言
本规范由中国航空工业集团公司提出。
本规范由中国航空综合技术研究所、北京航空材料研究院归口。
本规范起草单位：中国航空工业集团公司北京航空材料研究院、中航工业第一飞机设计研究院、中 航工业飞机起落架有限责任公司、中航飞机股份有限公司西安飞机分公司、中国航空工业集团公司沈阳 飞机设计研究所、中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所。
本规范主要起草人：汤智慧、郭孟秋、张小明、王长亮、高俊国、关远涛、孟保利、董冰、 赵志国。
HB20396-2016
超音速火焰喷涂碳化钨涂层规范
1范围 本规范规定了采用超音速火焰喷涂工艺制备的碳化钨涂层的要求、质量保证规定和交货准备等内 容。
本规范适用于采用超音速火焰喷涂工艺制备的碳化钨涂层。
2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后的 修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究是 否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。
GB/T1818金属表面洛氏硬度试验方法 GB/T9790金属覆盖层及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验 GB/T10125人造气氛腐蚀试验盐雾试验 HB5476热喷涂涂层结合强度试验方法 JB/T77055松散磨粒磨料磨损试验方法橡胶轮法 3要求 3.1工艺方法 涂层采用超音速火焰喷涂的工艺方法制备。
3.2涂层材料 超音速火焰喷涂碳化钨涂层用粉末应符合相关标准的规定，推荐的粉末种类及其化学成分、粒度组 成分别见表1和表2。
表1粉末种类及其化学成分 材料名称质量分数，wt%
Co Co Fe w其他杂质 WC-10Co4Cr8.5~11.53.0~5.03.2~5.5<1.0余量<2.5 WC-17Co15.0-18.54.8-5.6<1.5余量<0.5 WC-12Co10.5~13.5-5.0~5.8<1.5余量<1.0
表2粉末种类及其粒度组成 材料名称粒度组成，wt%
+53μum（+270目）+45μm(+325目) WC-10Co4Cr≤5≤25 wC-17Co≤25 WC-12Co25 3.3涂层 3.3.1外观
HB 20396-2016 涂层外观应满足如下要求： a）涂层表面应均匀、连续，无片状剥落、散裂、碎屑、气泡和可见的裂纹； b)涂层边缘应无开裂现象： 涂层应呈均匀的灰色或灰白色，颜色均匀一致，无过烧、氧化变色： d）经加工后的涂层表面粗糙度应符合工程图样的规定； e）除非工程图样另有规定，允许喷涂区域超出边界（0～3）mm。
3.3.2厚度 涂层厚度应符合工程图样的规定。
当工程图样未做规定时，推荐的涂层厚度范围为0.10mm~ 0.30mm。
3.3.3金相组织 涂层的金相组织应满足表3的要求。
表3涂层金相组织要求 项目氧化物孔隙率未熔颗粒界面分离”界面污染物外来颖粒碳化物分布 性能要求≤1%≤1%，且不允许出现无无≤10%≤1.5%均匀、无条带
大于50um的孔洞或团聚 指涂层与基体界面上长度大于50um的分离。
3.3.4硬度 WC-10Co4Cr涂层和WC-17Co涂层显微硬度的平均值应不小于950Hvo.3：WC-12Co涂层显微硬 度的平均值应不小于950Hvo3或表面洛氏硬度平均值不小于89HR15Ng 3.3.5弯曲性能 试样弯曲后，弯曲部位不应出现涂层剥落或涂层与基体分离，但允许涂层中有裂纹，允许距离试样 边缘2mm内出现少量剥落。
3.3.6结合强度 涂层的结合强度应不小于70MPa。
3.3.7残余应力 当对涂层有残余应力要求时，测定涂层残余应力的Almen试样的弧高值应为75um～380um。
3.3.8耐磨损性能 室温下涂层的失重率应不大于10mg/min。
3.3.9耐盐雾性能 当对涂层有耐腐蚀性要求时，钢零件带涂层试样在中性盐雾试验336h后应不出现红锈。
4质量保证规定 4.1检验分类 本规范规定的检验分类如下： a）鉴定检验； b）质量一致性检验。
4.2鉴定检验 4.2.1通则 有下列情况之一时应进行鉴定检验： a）正式投产前； b)更改生产工艺时； c)更换粉末供应商时： 2
HB 20396-2016 d）设备大修后； e）停产一年以上时...
