ICS49.020 V06 H: 中华人民共和国航空行业标准 HB6167.7-2014 代替HB6167.7-1989
民用飞机机载设备环境条件和试验方法 第7部分：爆炸试验
Environmental conditionsand testproceduresforairborne equipmentof civil airplane- Part7:Explosiveatmospheretest
2014-05-19发布2014-10-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布
HB6167.7-2014
目次
前言III 范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4设备分类 4.1A类设备 4.2E类设备 4.3H类设备 5对设备的要求 5.1爆炸性试验设备要求 5.2试验样品设计和安装要求 6试验条件 6.1燃料 6.2燃料混合物 6.3试验温度 6.3.1A类试验 6.3.2E类试验 6.3.3H类试验 6.4试验压力 试验程序 7.1隔爆试验 7.1.1试验准备 7.1.2试验步骤 7.1.3失效判据 7.1.4外表面温度测试 7.2防爆试验 7.2.1试验准备 7.2.2试验步骤 7.2.3失效判据 7.3部件或表面温度试验 7.3.1试验准备 7.3.2试验步骤. 7.3.3失效判据 7.4设备分类和试验要求
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8引用本部分时应规定的项目 附录A（资料性附录）飞机区域定义及设备需求
图1爆炸大气试验装置示例 图2正己烷的比重 图3充入的空气重量与温度的关系
表1设备分类和试验要求
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前言
HB6167一2014《民用飞机机载设备环境条件和试验方法》分为26个部分： 第1部分：总则； 第2部分：温度和高度试验； 第3部分：温度变化试验； 第4部分：湿热试验； 第5部分：飞行冲击和坠撞安全试验； 第6部分：振动试验； 第7部分：爆炸试验； 第8部分：防水试验； 第9部分：流体敏感性试验； 第10部分：砂尘试验； 第11部分：霉菌试验； 第12部分：盐雾试验； 第13部分：结冰试验； 第14部分：防火、可燃性试验； 第15部分：声振试验； 第16部分：加速度试验； 第17部分：磁影响试验； 第18部分：电源输入试验； 第19部分：电压尖峰试验； 第20部分：电源线音频传导敏感性试验： 第21部分：感应信号敏感性试验； 第22部分：射频敏感性试验： 第23部分：射频能量发射试验； 第24部分：雷电感应瞬态敏感度试验； 第25部分：雷电直接效应试验； 第26部分：静电放电试验。
本部分为HB6167一2014的第7部分。
本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。
本部分代替HB6167.7一1989《民用飞机机载设备环境条件和试验方法爆炸试验》 本部分与HB6167.7一1989相比，除编辑性修改外主要技术变化如下： 设备分类发生变化，将E1类设备变为E类设备，将E2类设备变为H类设备，去除X类设备； 燃料要求发生变化。
本部分由中国航空综合技术研究所归口。
本部分起草单位：中国航空综合技术研究所。
本部分主要起草人：游亚飞、朱姝。
本部分于1989年首次发布。
IⅡI
HB6167.7-2014
民用飞机机载设备环境条件和试验方法 第7部分：爆炸试验
1范围
本部分规定了可能接触规定的易燃流体和蒸汽的机载设备的试验要求和试验程序。
它还给出了飞机 飞行工作期间经受或可能经受易燃液体和蒸汽区域内可能发生的正常和失效条件。
本部分适用于飞机上可能接触易燃液体、蒸汽或气体，并在正常工作或失效条件下可能产生电弧、 火花或热表面得设备。
本部分所涉及的易燃液体、蒸汽或气体摸拟了那些在传统飞行器中常用的并且需 要氧气才能燃烧的物质（例如：不包括单元燃料）。
本部分不适用于由于飞机携带物品（如行李或货物等）的泄漏而产生的潜在危险环境。
注：爆炸试验应在试验样品经受了总则所列的其他环境试验之后（防火、可燃性试验除外）进行。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件。
HB6167.1一2014民用飞机机载设备环境条件和试验方法第1部分：总则
3术语和定义
HB6167.1一2014界定的以及下列术语和定义使用于本文件。
3.1 防爆explosionproof 如果已确定在指定环境中设备引起易燃气体或蒸汽产生爆炸的危险性可以忽略，那么可以认为设备 是防爆的。
3.2 隔爆containment
应，在规定的试验条件下不会导致周围环境的易燃气体爆炸时，则该设备是隔爆的。
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