ICS49.100 V57 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T6015—2014 代替MH/T6015-1999 飞机污水车 Lavatory service equipment 2014-12-03发布 2015-03-01实施 中国民用航空局 发布 MH/T6015—2014 目 次 前言 III 1范围. 2规范性引用文件 ] 3技术要求....... 1 3.1一般要求.. 1 3.2安全要求. 2 3.3机动性能.. 2 3.4专用装置. 2 3.5 液压系统 5 3.6环保要求.... . . 5 3.7电气系统. 5 3.8 驾驶室 .. 5 3.9稳定性.... 5 3.10可靠性..... 6 4试验方法.....、 6 4.1一般要求, 6 4.2安全要求.... 44 6 4.3机动性能.. ” . 7 4.4专用装置, 7 4.5液压系统. . 8 4.6环保要求.. . . 8 4.7电气系统, 9 4.8驾驶室. 9 4.9稳定性....... . 9 4.10可靠性. 9 5检验规则.... 9 5.1检验分类,....,... 9 5.2出厂检验.... 9 5.3定型检验.. 11 6标牌、标志、使用说明书. ... 11 7包装、运输及贮存. ..... 12 I MH/T6015—2014 前 言 本标准按GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准代替MH/T6015-1999《飞机污水车》,与MH/T6015-1999相比,除编辑性修改外,主要技术 变化如下: 一一修改了有关污水车轴荷、轮胎承载能力的要求(见3.1.12 1999年版的4.1.5); 一一修改了有关污水车机动性能要求(见3.3 1999年版的4.1.4); 一一修改了污水车的运行安全要求(见3.2 1999年版的4.1.8); 一一增加了对污水罐安装角度的要求(见3.4.1.9); 一一增加了对清水罐安装角度的要求(见3.4.2.3); 一一修改了有关水泵流量的要求(见3.4.3.1 1999年版的4.4.2.1): 一一删除了对输水软管材料的要求; 一一删除了对升降工作平台安装位置、升降范围及升降速度的要求; 一一修改了升降工作平台载重量的要求(见3.4.5.3 1999年版的4.6.4); 一一修改了对护栏高度及护栏门的要求(见3.4.5.2 1999年版的4.6.2); 一一增加了真空泵的要求(见3.4.6): 一一增加了对控制装置的要求(见3.4.7); 一一增加了对应急装置的要求(见3.4.8); 一一增加了柴油机污水车的排放要求(见3.6.3); 一一增加了对驾驶室的要求(见3.8): 一一增加了对污水车稳定性的要求(见3.9); 一一增加了污水车行驶可靠性的要求(见3.10.1) 一一修改了污水车作业可靠性要求(见3.10.2 1999年版的4.2). 本标准由中国民用航空局机场司提出并负责解释. 本标准由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项. 本标准由中国民航科学技术研究院归口. 本标准起草单位:中国民用航空局机场司、民航专业工程质量监督总站、国家工程机械质量监督检 验中心、北京康木富特科技有限公司、上海航福机场设备有限公司. 本标准起草人:王晓波、李朝阳、董法鑫、张建发、马志刚、邹廷念、樊向荣、席占勇、白彬、 张青军. II ...
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