ICS 19 A21 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T6072—2011 飞机发动机清洗用品对钛合金应力腐蚀的 试验方法 Test method for stress-corrosion of titanium alloys by aircraft engine cleaning materials 2011-08-15发布 2011-12-01实施 中国民用航空局发布 MH/T6072-2011 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准由中国民用航空局航空器适航审定司提出. 本标准由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项. 本标准由中国民航科学技术研究院归口. 本标准起草单位：中国民用航空局第二研究所. 本标准主要起草人：彭华乔、刘又瑞、王文武、于新华、夏祖西、杨智渊. MH/T6072-2011 飞机发动机清洗用品对钛合金 应力腐蚀的试验方法 1范围 本标准规定了判定飞机涡轮发动机清洗和维护用品对钛合金零件造成应力腐蚀倾向的试验方法. 本标准适用于评估清洗和维护用品在加热条件下对受力的钛合金造成裂纹的倾向. 2仪器 2.1游标卡尺，允差不大于士0.25mm(士0.01in). 2.2挤压成型装置，具有直径为14mm(0.56in)的圆轴，能将厚度为1.25mm(0.05in)的钛合金试 件弯成约65的夹角. 2.3烧杯，能装清洗溶液、冲洗溶液和试验溶液，且不会污染溶液. 2.4虎钳，钳口的宽度能精确控制到16.5mm(0.65in) 宜使用钳口宽度不小于76.2mm(3in)的标 准虎钳. 2.5带空气循环的加热炉，在480℃(900F)工作时，温度波动范围在士10℃（士20℉）以内. 2.6放大镜，放大倍数为20倍. 2.7显微镜，放大倍数为500倍. 2.8不锈钢螺栓，公称直径为6mm(0.25in) 带不锈钢垫圈和螺母. 2.9试件，符合SAE AMS4911和SAE AMS4916要求的两种钛合金，每个试件应取自相同的板材， 并应平行于轧制方向剪取，尺寸见图1.在试验前，不应清理试件边缘的毛刺. 注：符合SAE AMS4916要求的钛合金对应力腐蚀非常敏感，符合SAE AMS4911要求的钛合金对应力腐蚀不是 非常敏感. 2.10白色棉手套. 2.11带磨口塞的低钠玻璃容量瓶，容积分别为100ml和1000ml. 2.12移液管，容积为10ml 2.13带磨口塞的容量瓶，容积为100ml. 2.14天平，能精确到0.0001g. 中7mm(0.28in) 个 19mm (0.75in) 1.25mm 13 mm (0.05in) (0.50in) 75 mm(3 in) 公差±0.25mm(0.01in) 图1“U”型试件尺寸 ...
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