中华人民共和国国家标准
GB24406-2024代替GB24406-2012
专用校车学生座椅及其车辆固定件的强度
Strength of student seat and their anchorages of special school bus
国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会 发布
目次
前言.1范围2规范性引用文件3术语和定义4要求.4.1座椅要求4.2座垫要求5试验方法 4.3车辆固定件要求5.1前碰动态试验5.2后碰动态试验6同一型式判定7标准的实施附录A(规范性)伤害指标的确定附录B(规范性)测量系统及数据处理参考文献 12
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前言
本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草.
2012相比,除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下: 本文件代替GB24406一2012专用校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度》,与GB24406
语及定义(见3.1~3.7,2012年版的3.2~3.7、3.10);一增加了术语“G点"及其定义(见3.9): 一增加了试验中头枕不应脱离的要求(见4.1.1):更改了头部伤害指标HIC的计算时间限[见4.1.2.2a)和A.1,2012年版的4.1.2.3a)和B.1];增加了颈部伤害要求[见4.1.2.2b)];更改了腿部伤害要求[见4.1.2.2d),2012年版的4.1.2.3c)];一增加了碰撞后带扣解锁力要求(见4.1.2.3): 更改了座椅及其连接件的强度和断裂要求(见4.1.2.4,2012年版的4.1.2.4~4.1.2.6);更改了当座椅后部不会被未约束的乘客所撞击时的豁免范围(见4.1.2.5.2012年版的4.1.2.8):一更改了后碰性能要求(见4.1.3,2012年版的4.1.3);删除了在特定情况下能够通过GB14167的试验来满足车辆固定件强度要求的情况(见2012年 版的4.3.4);一更改了座椅或约束隔板的准备中关于试验平台的要求(见5.1.1.1,2012年版的5.1.1.2):一更改了前碰动态试验中第一排座椅(或约束隔板)与第二排座椅的间距(见5.1.1.2,2012年版的 5.1.2.2) ;更改了座椅高度差对试验方案的影响(见5.1.1.3 2012年版的4.1.2.7): 更改了前碰动态试验中使用的儿童假人(见5.1.2.1.1和5.1.3.1.1 2012年版的5.1.2.3.1);5.1.2.3.4) ;更改了前碰动态试验中试验波形的描述方法和速度范围(见5.1.2.2,2012年版的5.1.2.4);增加了后碰动态试验方法(见5.2); 删除了静态加载试验方法(见2012年版的5.2);增加了同一型式判定(见第6章);增加了颈部伤害指标的计算方法(见A.2);增加了颈部伤害的测量和数据处理要求[见B.2.2中的b)].请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别专利的责任. 本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出并归口.