DB11/T 2390-2025 城市轨道交通市域快轨车辆维护与检修技术规范.pdf

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DB11

北京市地方 标准

DB11/T 2390-2025

城市轨道交通市域快线车辆检修技术规范

Technical specification for vehicle maintenance of urban rail transitexpress line

北京市市场监督管理局 发布

目次

前言,1范围..2规范性引用文件3术语和定义.4总体要求.5车辆修程.6日常检修7定期检修.参考文献.

前言

本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草.

本文件由北京市交通委员会提出并归口.

本文件由北京市交通委员会组织并实施.

展研究院、北京轨道交通路网管理有限公司、北京市地铁运营有限公司、中国铁道科学研究院集团有限 本文件起草单位:北京市轨道交通运营管理有限公司、北京市交通运输综合执法总队、北京交通发公司城市轨道交通中心、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、北京轨道交通技术装备集团有限公司.

崔亚通、聂海龙、李坤、王文明、马洁、杨华威、席伟光、王海龙、庞雷、王文斌、戴源廷、魏志恒、 本文件主要起草人:田宇、王亮、洪鹤鹏、野研、牛志雷、张伟、杨峰、张文彬、马强、赵东、刘斐然、田云峰、朱彬、冯全克、马建磊、王大奎、杨辰世、夏建军、李智国、孙卫平、王浩、李孝勇、李茂原、刘森、魏光宇、万铁军、陈国锋、刘德权、祝汉燕、熊子斌、王锐、袁东辉、刘文波、郭剑平、刘东坡、王皓、穆晓军、黄玉贤、董耐强、刘玉民、冯明、赵锋、聂晓坤、杨春华.

城市轨道交通市域快线车辆检修技术规范

1范围

和证实方法. 本文件规定了城市轨道交通市域快线车辆检修的总体要求、车辆修程、日常检修、定期检修的要求

本文件适用于速度等级为120km/h~160km/h的城市轨道交通市域快线市域D型车辆的日常检修和定期检修工作.

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款.其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件:不注日期的引用文件,其最新版本(包括的修改单)适用于本文件.

GB4715点型感烟火灾探测器GB4716点型感温火灾探测器JJG124电流表、电压表、功率表及电阻表JJG(铁道)193机车车辆专用压力表

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件.

3.1

市域快线车辆urban rail transit expressline vehicles

[来源:GB/T37532-2019,3.1有修改]

3.2

日常检修routine maintenance

为维持设备正常使用而实施的清扫、外观检查、状态检查、限度检查、功能检查、润滑、调整、调试、消耗件更换以及数据备份等常规性检修作业.

3.3

定期检修pcriodic maintenance

为恢复设备使用性能而实施的全面检查、性能测试、修理、不良部件更换以及系统调试等周期性检修作业.

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4总体要求

4.1市域快线车辆(以下简称车辆)的检修宜实行以走行公里周期为主、时间周期为辅的计划性预防4.2车载通信、信号设备及车载式弓网检测、轨道检测系统设备应与车辆维护与检修统筹施修. 修.4.3应根据车辆运营设备运营指标体系,根据车辆的维护检修记录及实际运营表现,合理调整检修方案.4.4宜根据在线监测等设备采集的车辆实际运行状态,采用均衡修、专项修等不同的方式组织实施检4.5部件按自身维护与检修周期循环进行,部件的修程与整车修程不一致时,部件可按自身相应级别 修.的检修项目和标准施修.

到达前的运行安全.

5车辆修程

5.1车辆修程划分应根据车辆技术平台、车辆全寿命周期质量指标和车辆状况确定.车辆的修程宜分为列检、月检、定修、架修A、架修B、厂修.

5.1.1列检应进行车辆外观检查和上电功能检查,应对车辆系统的车体及内装设备、转向架、制动及风源系统、牵引电气及辅助系统、网络控制及信总系统、空调及通风系统等进行外观检查和调试,对危及行车安全的故障进行重点修理,保证车辆综合性能良好.

5.1.2月检应进行车辆外观检查和上电功能检查,应对部分系统/部件进行清洁、润滑、限度检查、功能检查,对损耗件进行检查或更换,主要是对车辆系统的车体及内装设备、转向架、制动及风源系统、牵引电气及辅助系统、网络控制及信息系统、空调及通风系统等进行检查、维护及必要的性能试验,对危及行车安全的故障进行重点修理,保证车辆综合性能良好.

5.1.3定修应对蓄电池组、供风单元、受电弓、转向架、轮对、牵引电机等重要部件进行清洁、检查 及修理,对损耗件进行检查更换,并进行必要的试验:对车辆进行整体状态检查,调试及试验,以恢复车辆综合性能.在进行定修作业时,转向架可不与车体分离.

5.1.4架修A应对车辆转向架、受电弓等重要部件进行分解、清洗、检查、探伤、修理等,并对车辆进行全面检测、调试及试验,以恢复车辆综合性能.

5.1.5架修B应对车辆各系统或部件进行分解检修,对车辆进行全面检测、调试及试验,以恢复车辆设计要求.

系统检修及测试工作.具体检修要求应根据车辆实际技术条件由运营单位和车辆制造商共同研究确定.

5.2检修周期间隔

车辆检修周期宜符合表1的要求.

表1检修周期间隔表

修程日常检修 类型 列检 里程间隔(万公里) 0.66 时间间隔 4天

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