中华人民共和国交通运输行业标准
船舶固定式二氧化碳灭火系统操作规程
Code of operatingpracticefor ship'sfixed carbondioxide fire-extinguishing systems
中华人民共和国交通运输部发布
目次
前言1范围2规范性引用文件3术语和定义4总体要求5机器处所灭火操作7车辆处所和滚装处所灭火操作8设备日常检查维护9意外释放时应急处置10培训.附录A（资料性）不适用采用固定式二氧化碳灭火系统扑救的失火货物清单附录B（资料性）固定式二氧化碳灭火系统日常维护与检查
6货物处所灭火操作
前言
本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由交通运输航海安全标准化技术委员会提出并归口.
本文件起草单位：大连海事大学、山东海事局、青岛海事局、中国船级社、中国船级社实业有限公司、青岛荣航船舶服务有限公司.
本文件主要起草人：宫玉广、鲍君忠、段爱斌、李中、董永杰、孙星、戴树龙、张修东、赵进广、季向赞、周伟、张志德、韩坤良、刘杰.
船舶固定式二氧化碳灭火系统操作规程
1范围
本文件规定了船舶固定式二氧化碳灭火系统操作的总体要求，机器处所、货物处所、车辆处所和滚装处所灭火操作的流程和要求，以及系统设备的日常检查维护、意外释放应急处置和培训的要求.
本文件适用于中国籍海船固定式二氧化碳灭火系统的操作.
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款.其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于 本文件.
GB4396二氧化碳灭火剂GB16993防止船舶封闭处所缺氧危险作业安全规程GB19572低压二氧化碳灭火系统及部件GB/T29128船舶固定式气体灭火系统通用要求 CB/T3294船用二氧化碳灭火装置
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件.
3.1低压二氧化碳灭火系统low-pressure carbon dioxide fire-extinguishing system二氧化碳灭火剂在-20℃--18℃低温条件下贮存的灭火系统.
3.2 高压二氧化碳灭火系统high-pressure carbon dioxide fire-extinguishing system二氧化碳灭火剂在常温条件下贮存的灭火系统.
3.3机器处所machinery spaces
固定式二氧化碳灭火系统所保护的机器舱室和液货船货泵舱.
4总体要求
4.1固定式二氧化碳灭火系统及部件应满足GB4396、GB19572、GB/T29128、CB/T3294的相关要求.代人员.4.3二氧化碳间内满足以下要求：a）固定式二氧化碳灭火系统示意图、操作说明及国际海事组织（IMO）规定的IMO消防设备标志应清晰完整：
4.2火灾应急预案中应指定至少一名管理级船员负责固定式二氧化碳灭火系统的操作，并指定其替
b）应列明各被保护处所发生火灾时需释放的二氧化碳瓶数或重量及货物处所按不同载货状况e）与驾驶台、消防控制站、机舱集控室的通信应保持可用状态； 需释放的二氧化碳瓶数或重量；d）照明和通风装置应保持状态良好：e）舱壁、甲板的隔热材料应完整无破损；f）不应存放其他物品.
4.4进人二氧化碳间门镇的钥匙应便于船员快速获取，人员进入前应进行通风，确认安全后方可 进人.4.5二氧化碳遥控释放箱上应注明”未经船长许可任何人不得打开此箱”，遥控释放操作说明应保持清晰完整.4.6值班船员应监视低压二氧化碳灭火系统的制冷装置运转情况、警报装置状态，在制冷装置失去动4.7在二氧化碳间内释放固定式二氧化碳灭火系统灭火时，操作人员应根据现场情况做好人身安全 力或其操作失效时，应采取应急措施.防护措施，一旦发现灭火剂瓶组或管系发生二氧化碳泄漏时，应立即撤离.4.8在火灾扑教使用二氧化碳灭火系统或意外释放后，应确认阀处于正常状态，检查高压二氧化碳灭火系统中的二氧化碳气瓶或低压二氧化碳灭火系统二氧化碳贮存容器存量状况，并应在离港前重新充装.
5机器处所灭火操作
5.1当机器处所的火势威胁到现场船员人身安全或无法使用机器处所内的消防设备有效扑救时，船5.2释放二氧化碳前，应向失火的机器处所内发出至少20预释放警报，停止通风机，关闭有关燃料、 长应启用固定式二氧化碳灭火系统的灭火程序.滑油速闭阀、通风口、门、天窗、防火闸、应急逃生孔及其他开口；启动应急发电机，开启应急消防泵，使用消防水对机器处所外围进行冷却.5.3现场指挥人员应清点人数，若有人员被困，应采取营救行动，确认人员已安全撤离，并报告船长；确认机器处所的开口、燃料和滑油速闭阀处于关闭状态，并报告船长.5.4指定的船员接到船长释放命令后，按本船固定式二氧化碳灭火系统释放操作说明将二氧化碳释 放到失火的机器处所内.5.5采用高压二氧化碳间以外遥控装置释放时，现场指挥人员应派船员佩戴空气呼吸器进入二氧化碳间，通过查看灭火剂瓶组瓶头阀开启状态或瓶体结露、结霜情况判别瓶头阀是否开启.若有瓶头阀开启失效，应采取手动释放.低压二氧化碳灭火系统应核查二氧化碳储存柜的液位5.6应检查机器处所外部的通风口、门和开口等处的封闭情况.发现封闭不严，应采取减少二氧化碳 高度.和烟雾溢出的措施.5.7应从外部观测机器处所溢出烟雾量、颜色以及使用测温仅测量舱壁和甲板温度的变化等，评判火灾发展情况，并保持足够的封舱灭火时间.若溢出烟雾量不断减少、舱壁和甲板温度不断降低且长时间5.8火势被控制后，探火人员进人机器处所进行探火，确认火灾已熄灭，按GB16993的要求进行通风 接近其他舱壁和甲板表面的温度，可认为火势被控制住.和检测，确认安全后，人员方可进入机器处所清理现场.5.9在海上，若机器处所内火灾可能威胁到船上人员安全时，应请求外界救助并做好离船准备工作；若火灾扑教不成功，应撤离船上人员.
