中华人民共和国航空工业部部标准
本标准适用于新机设计、测绘仿制和改进改型设计，亦适用千老产品生产.中外合作研制的飞机亦可参照使用.
本标准规定了飞机图样．设计文件（以下简称图样、文件）的更改及设计问题的处理办法.
」更改原则
设计更改必须确保飞行安全，提高技术性能，延长使用寿命，改善使用维护和工艺性，提高互换性.
12对于较重大的设计更改，应经过技术论证和必要的试验、试装，试用考验后方可纳入图样，投入成批生产.
13民用飞机在取得型号合格证之后，凡是不符合或影响适航条例的设计更改，都必须经过适航管理当局的批准.
2更政方式
图样、文件的正式更改有两种方式：
2. ↑ 用更改单更改底图，更换蓝图.
2.2 用临时更改单附于图样、文件上作临时更改.3、更改时的协调要求.
3.1 凡与更政对象有关的图样，文件，均应进行协调，同时更改，同时生效.
生产同型号产品的企业之间，设计更改的协调要求：
3.2.1 主制厂是该产品的技术协调归口厂，凡属影响产品性能，寿命，可靠性，互换性，配套以反使用条件的更改和设计间题的处理，复制广应事先征求主制厂的意见，对重大更改项目以反双方不能统一的问题应报上级主管部门批准解决.
2主制广在设计更改时，必须同时向生产同型号产品的企业发出3.2.2全部更改文件和更改后图样.有关厂接到更改单后，儿属3.2.1款所列性质的更改，应迟速执行.对一般性更政则有权按本厂情况自行决定.
3.3与主机相配套的辅机产品设计更改时，凡影响主机性能.寿命，可靠性，互换性，配套以反使用条件的更改，辅机厂应事先与主机厂协商，亚提供有关的更政文件.反之亦然.
3.4新机研制时，总设计师单位与协作设计单位之间的设计更改协调要求，可参照32、33条办理.
4．更改类别
根据更改性质的严重程度和对在制品的影响，设计更改划分为五类，见表1.
表!
更改类别更改性质及范围 在制品处理及更改生效期的确定属完善图样、文件的更改.如 此类更改不涉皮在制品 更改前后的差异完善图形，更改零件重量反装 不影响工艺装备.配图号等， 更改对生产无任何影响.由设计部门填写“立即生效”1)属一般性的不涉及产品基本 按更改前图样制造的在制品可以全性能和安全的设计更改.如更改 部使用完.生效批架次根据在制品零件数量，形状、只寸、材科、表面加工. 生产和工艺准备情况，由生产部门热处理、表面处理、装配情况、定位填写.尺寸，补充更改技术要求等.2(2)新设计的重大更政 无在制品 生效批絮次根据设计需要和生产准备所需周期，由设计部门填写.(3)更改范围同")，但在制品可生效批架次根据生产情况由设计部门按更改要求在工序生产中加工 写.完成，而最终符合更改后的图择;如某些大件的更改.属较严重的设计更改，更改范 按更改前图样制造的在制品(色括己参加飞围同2类更改. 机总装者)全部或部分需补充加工或报废换新.生效批絮次根据设计需要3和生产情况由设计部门读写.属严重的设计更改，此类问题己 按更改前图样制造的在制品(色括己4 经(或可能)严重影了产品质 装上飞机而尚未交付出厂者)均需补充量. 加工或报废换新.生数批架次根据产品交付情况，由设计部门写.属最严重的设计更改，此类问题 按更改前图样制造的全部在制品和已经(或可能）严重影响了产品5 己出厂的产品均需补充树工或报废的性能和安全.换新.更政从图样投入生产的批架次起生效 由设计部门填写.
注：の“在制品"的含义：凡末交付出厂的产品，在工厂内部统称在制品，色括零件、组合件.部件的半成品和制成品.
②产品研制阶段，设计更政类别的划分由各单位自定.
③第2类更改的开始生效期，无法填写明确的批架次时，可填写年、月日或填“自本更改单批准之日起生效”
5、更改标记
图样、文件的发出、更改、换底图 和作废的标记见表2.
表2
更 改发 作换底图图样，文件中被更故处 标题栏的更改标记栏内出 废（版次）H第1次更改：~③F 换底图同时更改①②@ Z第2次更改：>更政 11处@处数 ④-@(版次)HO~@
注：①更改标记的圆圈直径为中6-中8.
②更改处数按页累计延续编排. 换底图后再更改时可从①开始编排.③每个更改标记一般只能更改范围限于一个视图的一处内容.对于同一内容涉及几处的更改(如更改标准件相应更改明细表)，则应在每一更改处标以相同的更改标记.
④一张图内，更故处顺序按自左向右，自上甸下的原
则编排.
6更改原因
为便于贯彻设计更改，分析设计质量，对更改原因应参照表了所列术语统一填写，必要时还应写明具体的更改原因和依据.
表了
序号 更改原因 说蛋! 完善设计 不涉及实质内容的更改，对生产无影响.如补充视图，增注遗漏的尺寸等明显错误.2 设计改进 提高产品的战术技术性能，故进使用维护性的更改如延寿，减重，改进结构形式，选用新材料，新成品等.因互相协调而进行的更改.如由于结构、系统.成品的3 协调更改更政而引起的相应更改.在更改单内应填写“与×××协调更改”.设计错堤 导致零件、组合件或部件无法制造或制成后不能使用，4如尺寸不协调，强度，刚度不，机构失灵等的更改.5 工艺要求 生产工艺部门提出的旨在改善工艺性，降低成本，采用新工艺等的更改.使用要求 为满足用户要求所作的设计更改.67 标准(规范) 贯彻新标准(规范)，或因标准(规范）更改而作的设要求计更改.在更改单内应填写“按××x标准要求”或贯彻×标难(规范)8 复制错误 对引进生产的国外飞机设计图样反文件，因复制蜡误所作的设计更政.
注：除表中所列以外，如有其它原因应具体写明.
