配电装置空气间隙不满足规程规范要求，存在安全隐患.
问题描述
配电装置空气间隙未按规程要求进行校验，主要体现在带电出线与相邻出线构架间距不满足A1值要求、隔离开关打开状态下导电臂与相邻构架不满足A1值要求、支撑管母与围墙顶部间距不满足D值要求、运输设备外轮廓至上部跨线或通道相邻带电设备间距不满足B1值要求等，存在设备及导体放电、人员运维检修触电的安全隐患.该问题多发生在110kV电压等级工程中.
问题分析
配电装置空气间隙指在这一距离下，无论是在正常工作电压或出现内、外部过电压时，都不至使空气间隙击穿.《高压配电装置设计规范》DL/T5352-2018规定了带电部分与接地部分之间、网状遮拦向上延伸线距地2.5m处与遮拦上方带电 部分之间按A1值校验：不同相带电部分之间、断路器和隔离开关断口两侧引线带电部分之间按A2值校验；设备运输时外轮廓至无遮拦带电部分之间、交叉的不同时停电检修的无遮拦带电部分之间、栅状遮拦至绝缘体和带电部分之间按B1值校验；网状遮拦至带电部分之间按B2值校验；无遮拦裸导体至地面之间，无遮拦裸导体至建筑物、构筑物顶部之间按C值校 验；平行的不同时停电检修的无遮拦带电部分之间、带电部分与建筑物、构筑物的边沿部分之间按D值校验.
改进措施
设计单位应熟练掌握不同电压等级的各类最小安全净距适用条件，根据工程实际情况准确运用，为确保工程设计安全应特别注意导线受风偏影响、隔离开关导电臂打开、设备运输外轮廓按路宽增加500mm等状态进行校验.设计单位应严格执行变电站初设、施工图内容深度规定，配电装置断面图纸标注各种必要的安全净距，评审单位应重点审查，严格把关.
间隔扩建、线路改接或升容改造工程缺少相关在运设备校核计算，存在安全 隐患.
问题描述
针对间隔扩建、线路改接或升容改造工程，设备导体选型仅对本期扩建的相应间隔行短路电流、载流量计算，未根据系统提资对在运母线的穿越功率、母联间隔、分段间隔等设备及导线进行短路电流、载流量校核.该问题多发生在66-220kV电压等级的工程中.
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问题分析
应特别注意原有工程与本期扩建工程的衔接和配合，应对前期工程的相关设备进行复核验算.根据《国家电网有限公司输设备选择应校验原设备参数”，设计文件未按照设计内容深度规定开展校核计算工作，存在相关设备导体短路电流、额定电流超标的隐患，导致相关设备导体改造更换工程量遗漏，影响工程投资总额.
改进措施
设计单位应充分掌握初步设计内容深度规定，准确收资一期工程设备参数，严格校验在运相关设备是否满足扩建、改接或升容改造的需求，根据实际情况明确是否涉及设备、导体的改造及更换.设计工作过程中应严格执行初设内容深度规定，说明书中应包括设备、导体校验的章节.评审单位应重点审查，严格把关.
同塔并架平行长线路缺少电磁感应、静电感应电流电压计算，造成设备选型 错误.
问题描述
补充计算，电磁感应电流超过B类接地刀闸的开合感应能力，调整为超B类.
问题分析
同塔并架长线路，当停电线路的一端已经接地，与之平行的或临近的线路带电时，另一端接地开关开合电磁感应电流应满足实际工程需求；当停电线路的一端开路，与之平行的或临近的线路带电时，另一端的接地开关开合静电感应电流应满足实际工程需求.《高压配电装置设计规范》DL/T5352-2018第2.1.9规定“330kV及以上电压等级的同杆架设或平行回或平行回路的线路侧接地开关的开合水平可按具体工程情况经计算确定”：《高压交流隔离开关和接地开关》DL/T486- 路的线路侧接地开关应具有开合电磁感应和静电感应的能力，其开合水平应按具体工程情况经计算确定，220kV同杆架设2010中附录C对接地开关A类、B类及以上额定感应电流和电压进行了明确规定.
改进措施
设计单位应根据工程实际情况开展感应电压、电流计算，尤其对改接或开n线路应防止因计算缺失，造成接地刀闸改造或接地刀闸更换的单项工程遗漏，评审单位应督促提交计算报告，根据计算结果确定合理的选型方案.设计工作过程中应严格执行初设内容深度规定，提交相关专题报告.评审单位应重点审查，严格把关.
高压并联电抗器出口隔离开关设置论证不足，造成技术方案不合理.
问题描述
330~750kV变电站的线路高抗，设计未对高压并联电抗器与线路是否需同投同退做充分论证，直接套用通用设计未设置高 抗回路隔离开关，造成高抗检修不满足运维要求，或是简单根据经验设置高抗回路隔离开关，造成不必要的设备投资及占地浪费. （更多免费电力资料关注：电力知识星球）
问题分析
压的幅值，当采用电抗器中性点经小电抗接地，可加速潜供电弧自灭，有利于单相快速重合闸的实现.受过电压水平及潜供电流水平的限制，部分工程中并联高抗与线路必须采取同投同退的方式运行，此时取消高抗回路中隔离开关，在满足运行检修的同时，可优化主接线设计、较少设备投资、较少占地，效益明显.《国家电网公司输变电工程通用设计330- 750kV变电站分册（2017版）》中，也提出了“当高压并联电抗器与线路需同投同退时，不设置隔离开关，实际工程中根据系统要求可设置隔离开关”的建议.
改进措施
设计人员应根据系统情况，结合过电压计算、潜供电流计算充分论证，如线路高抗与线路必须同时投退，建议取消隔离开关；如高抗退出后线路具备单独运行的工况，则予以保留.设计工作过程中应严格执行初设内容深度规定，提交相关专题报告.评审单位应重点审查，严格把关.
