MARCH2019
武汉市交通碳排放 达峰路径研究 WUHANTRANSPORTSECTOR CARBON EMISSIONSROADMAPSTUDY
目
执行摘要13 Executive Summary
21 前言
65 附录参数设置
参考文献
第1章武汉市城市与交通发展概况25 25 城市发展现状26 交通需求特征
31 32 第2章武汉市交通碳排放达峰路径分析方法学 时间尺度32 核算边界32 排放源分类34 计算方法35 情景设置35 驱动因素 局限性35
36 第3章武汉市交通碳排放达峰及达峰后路径37 交通能耗与碳排放现状40 未来驱动因素分析 总体达峰路径51 49 关键影响因素57 减排潜力和投资分析
61 第4章建议 引导市民公共交通出行，减少私人交通出行需求62 61 优化城际交通运输结构，增加铁路水路运输比例62 加大新能源车推广力度，分时序推动各领域应用62 大力发展物流业的同时，抓住货运行业减排机遇63 推广应用清洁能源技术，促进能源结构加速优化63 探索交通减排机制创新，通过市场手段促进减排63 加强低碳交通能力建设，提供制度保障助力决策
图目录
图1 城市与达峰年目标 22图2 图3 2005-2017年武汉市60P及增速 武汉市及各区地图 25 26图4 2015-2017年武汉市公路、铁路、民航和水运的旅客和货物周转量情况 27图6 图5 武汉市水运客流量 27图了 武汉市私人小汽车增长情况 武汉市地铁线路长度， 28 28图8 武汉市交通碳排放达峰路径研究总体技术路线. 31图9 武汉市交通排放源细分图n 图10 机动车、汽车和私人小汽车的具体含义 交通减排驱动因素 34 35图2 2006-2017年武汉市交通领域能源消耗量及变化率 37图13 2005-2017年武汉市交通领域能源消耗结构变化 38图M 图15 2005-2017年武汉市交通领域碳排放及变化率 2017年武汉市分交通类型碳排放 38 39图16 2017年武汉市内交通分担率与排放占比， 39图 2005-2017年武汉交通碳排放增长贡献 40图18 2017年国家中心城市千人汽车保有量 国家中心城市汽车保有量 41 4图20 国内外主要城市交通排放及占比情况 42图21 武汉市不同运输方式客货周转量及排放（达峰情景） 43图22 图23 未来武汉市城际客运中各类交通方式占比预测 未来武汉市城际货运中各类交通方式占比预测 44 44图24 武汉市交通分担率 45图25 图26 各地区纯电动车单车年排放与普通燃油车对比 46图27 武汉市交通碳排放达峰路径 武汉市交通不同品种能源消费量达峰路径（全口径） 49 50图28 达峰情景下武汉市各类交通排放路径 50图29 2018-2050年武汉市交通领域减排潜力 51图30 图31 武汉市汽车保有量预测 武汉市私人小汽车碳排放达峰路径 51 52图32 武汉市新能源汽车利用规模与减排量的关系图33 武汉市货运交通二氧化碳排放趋势预测 54图34 图35 武汉市民航客货周转量变化趋势预测 武汉市民航碳排放达峰路径. 54 55图36 武汉市民航运输排放因素分解 56图37 航空生物燃料不同占比下的民航排放路径 56
表目录
表2 表1 不同交通类型采用的计算方法， 34表3 主要城市限购、限行政策推行时间 交通政策减排潜力 52 57表4 交通政策投资需求 58表6 表5 交通政策单位投资带来的减排量 经济、产业、人口及交通需求总量参数设置 58表？ 电力结构和排放因子参数设置 65 66表8 汽车保有量参数设置 67表10 表9 新能源汽车保有量参数设置 68表1 机动车能源效率参数设置 汽车年行驶里程（VKT）参数设置 69 70表位 公路相关参数设置 71表13 铁路相关参数设置 72表M 表5 民航相关参数设置 水运相关参数设置 73 74表6 地铁相关参数设置 75表1 单位能耗碳排放 76
专栏目录
专栏1 武汉市内水运情况 27专栏2 专栏3 新能源汽车推广应用现状与目标 关于公路客运统计的相关规定 32专栏4 深圳如何构建全球最大的电动公交车队 47 48专栏5换算吨公里的含义与转换方法 72
