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汽轮机应急预案
一、事故处理原则
1.机组发生故障时，应根据仪表指示及外部现象，确定设备已发生故障及故障原因.
2.迅速消除对人身和设备的危险，必要时应立即解列发生故障的设备.
3.在机组长的统一指挥下，迅速处理故障，各岗位应及时联系，密切配合并将故障情况和采取措施及时逐级汇报，以防止事故扩大.
4.处理故障时要镇静，分析要周密，判断要正确，处理要果断，行动要迅速，接到命令应重复一遍，如果没有听懂，应反复问清，命令执行后应及时向发令 人汇报.
5.处理故障的同时，应注意保持非故障设备的继续运行.
6.当发生本规程内没有规定的故障现象时，运行人员必须根据自己掌握的知识加以分析判断，主动采取对策，并逐级汇报.
7.从机组发生故障至恢复正常状态止，值班人员不得擅自离开工作岗位，若故障发生在交接班时，应延迟交班，交班人员应继续工作并在接班人员协助下，共同消除故障，直至事故处理完毕，接到机组长命令后方可交接班.
8.事故处理完毕，各岗位人员应分别将机组故障现象，时间，地点及处理经过情况如实详细地记录在交接班日志上.
9.有关技术领导在机组发生故障时，必须尽快赶赴现场协助事故处理，并给予运行人员必要的指示，但这些指示不应和机组长的命令相抵触.
二、汽轮机事故处理
1、汽轮机在下列情况下应自动停机： 1).轴承润滑油压低至.2).轴向位移达到±.3）..汽轮机转速升至7150rpm.5).高压缸进气温度低于300℃. 4.排汽压力，安全阀拒动.6.主变高压侧开关跳闸.7).供电母线失电.8).任一轴瓦轴颈处振动位移达mm.9).汽机跳闸. 2、紧急停机机组遇到下列情况之一，应立即紧急停机.1.汽轮机转速升高至危急保安器动作转速（7280RPM)而超速保护不动作.2.机组内有明显的金属摩擦声或撞击声.3.机组发生强烈振动. 4.轴封处冒火花.5.汽轮发电机组任一轴承断油、旨烟或回油温度达82℃.6.汽轮机组轴承金属温度达到下列值.#1#2#3#4瓦113°℃#5#6#7#8瓦7.汽轮机主油箱油位低至-260mm. 107°℃推力瓦任一点107℃8.油系统着火，不能迅速扑灭，严重威胁机组及油箱安全时.9.汽轮机发生水冲击.
10.发电机、励磁机冒烟、着火. 紧急停机操作步骤.1.在汽机操作盘上按下“停机"按钮或在机头将汽机脱扣手柄置于脱扣位置，检查发电机已解列.2.检查主汽门关闭，各抽汽逆止门关闭，汽机转速应下降. 3.启动交流润滑油泵.4.检查旁路是否投入.5.手动关闭主蒸汽管道上的疏水阀.6.检查汽泵跳闸后高压油泵应自启动，否则手动启动高压油泵. 7.在转速下降的同时，对机组进行全面检查，仔细倾听机组内部声音.8.记录情走时间，其它操作按正常停机进行.三、故障停机1、机组遇到下列情况，应故障停机.2).主蒸汽管道或其他压力部件破裂，机组无法运行时. 1).汽机操作工作失常，汽机不能控制转速或负荷.3).主蒸汽温度在5min内降至280C.2、故障停机操作步骤.1).在汽机操作盘上按下“停机"按钮或在机头将汽机脱扣手柄置于脱扣位置，检2).检查主汽门关闭，各抽汽逆止门关闭，汽机转速应下降. 查发电机已解列.3).启动润滑油泵.4.打开旁路阀.5).检查汽泵跳闸后高压油泵应自启动，否则手动启动高压油泵. 6).在转速下降的同时，对机组进行全面检查，仔细倾听机组内部声音，记录情时间.7).其它操作按正常停机步骤进行.四、汽轮机蒸汽参数异常处理a现象 1、主蒸汽压力异常.a)主蒸汽压力指示升高或降低.b)主蒸汽压力高或低报警.b原因 a)机组负荷骤变.c处理a)主汽压力变化时要求锅炉调整，尽快恢复至正常范围. b)若负荷变化过快引起主汽压力异常，应稳定负荷，待压力恢复至正常后再进行负荷变动. c)若主汽压力升高，在机组不超负荷的情况下，适当增加机组负荷，并注意主汽温度排汽温度的变化.2、主蒸汽温度异常变化a)主蒸汽温度指示升高或降低. a现象b)主蒸汽温度高或低报警.b原因
b)锅炉调整不当或自动控制故障.
a)主、再热蒸汽减温水调节不当或失灵.c)锅炉燃烧调整不当或失灵.d锅炉严重积灰、结焦.c处理 e)水质不合格，汽水共腾.a)当汽温异常变化时要求锅炉调整，尽快恢复至正常汽温.b)汽温上升至370℃应汇报司炉工要求锅炉尽快恢复.c)运行中汽温变化时，应加强对机组振动，声音，差胀，轴向位移，推力轴承温度，汽机上、下缸温差及转子应力变化情况的监视. 五、汽轮机组振动大1、现象1.现场测振值增大.2、原因2).汽机启动过程中，暖机不良引起振动.3).大轴弯曲或胀差超过规定值.4).轴向推力异常变化，动、静间隙的消失而引起动、静摩擦.5).断叶片或汽机内部部件损坏脱落.7).润滑油压变化大，使轴承油膜破坏或供油中断.8).润滑油温变化大，使轴承油膜破坏.3、处理1).在启动过程中，可进行如下处理：(1).在负荷控制过程中，当振动达到报警值，停止升负荷，保持15min进行观察.若振动不下降，则降低负荷10%，再保持15min，若仍无下降，则继续下 降10%负荷保持15min，直至振动下降并稳定在报警值以下时，方可恢复升负荷至所需负荷.一旦振动值大于，手动脱扣汽机，按紧急停机处理.(2).汽机在运行中因某种原因可能发生动、静叶片断落，振动异常增大，并能听到汽机内部有金属碰撞声，此时应立即脱扣汽机，并不准再启动.运行中发(3).检查轴承金属温度及油温、油压是否正常，推力轴承回油温度及瓦温是否 现轴封有明显摩擦声，甚至旨火花时，也应立即脱扣停机.正常.不正常则应查明原因进行处理.（4).检查各差胀，轴向位移是否正常，如有异常需查明原因.(5).若发现由于发电机定、转子电流不平衡引起的振动，应降低机组负荷，查明发电机转子、静子电流不平衡的原因，予以消除. 六、轴承温度高现场检查确认轴承温度高.1、原因1).冷油器冷却水中断或冷却水门节流过大使冷却水量不足，油温异常升高.2).冷油器铜管脏，换热量不足，油温升高. 3).冷油器出口滤网脏，压差大，润滑油压力低，油量不足，使油温升高.4).投运冷却器时，油、水侧放气不足，冷油器内部形成气阻，影响热交换效果，使油温升高.
b)汽包满水.
1).机组升速中发生油膜振荡.
6.汽机发生水冲击.
9.发电机转子、定子电流不平衡.
5).轴承进、出油管路堵塞，轴承内少油或回油不畅引起轴承温度高.6.轴封汽自动减温失灵，轴封汽温度高，且轴封漏汽大.7).轴承剧烈振动，破坏油膜，影响冷却效果.8).轴承本身有缺陷，油膜建立不好.9).油质不合格. 10).测量器件失灵.2、处理1).检查冷油器出口油温是否高，若油温高，则查冷油器冷却水进出水门是否节流过多：滤网进出口压差值是否超限：冷油器是否脏.调节油温至正常值.2).用听棒倾听轴承内部声音是否正常. 3).测量轴承振动是否异常.4).若轴封压力高、温度高，轴封漏汽大，检查轴封汽源低压节流孔板是否损坏，减温自动调节是否失灵.5).任何一个轴承温度升高达107℃，回油温度达77℃，操作盘发出声光报警： 经处理无效，继续升高达113℃，或回油温度达82℃时，应按紧急停机处理.七、轴向位移大现场检查：轴向位移油压表显示.1、原因2).机组参数超出限额. 1).机组负荷、参数变化大.3).汽机发生水冲击.4.推力瓦磨损.5).蒸汽品质不良，叶片结垢，严重脱落. 6).汽机过负荷.7).汽机发生强烈振动，使平衡活塞汽封片磨损严重，失去平衡作用.2、处理1).运行中发现推力轴承温度升高，运行人员应核对：b)细听推力轴承内部及汽机内部是否有摩擦声. a)温度巡检记录表及现场推力轴承金属温度及回油温度是否全部升高.c)汽机是否振动.d)汽机负荷变化是否与正常推力变化相适应.2).负荷与蒸汽流量骤变，应迅速稳定负荷，调整蒸汽参数至正常值. e)油系统参数是否正常.3).汇报车间，请求减负荷，使轴向位移恢复正常.4).轴向推力增大时，禁止正常负荷调节.5).如机组轴向位移上升，并伴有不正常响声、剧烈振动，应按紧急停机处理.6).推力轴承任一侧回油温度大于82℃，推力轴承金属温度大于107℃时，立即 脱扣停机.7).当轴向位移达到士，汽机应自动脱扣，否则手动脱扣汽机.八、油系统故障油系统的主要故障：2）.油箱油位下降. 1).油油压下降.1、油油压下降.1）.现象
