防止带负荷分、合隔离开关（隔离插头）：防止误分、误合断路器：防止接地开关处在闭合位置时合断路器：防止在带电时误合接地开关：防止误入带电间，以上五重要措施.
1、手车式断路器的“五防”联锁：
高压开关柜有些安装有状态显示器可以观察断路器的状态，在断路器面板上
设有断路器分、合状态的机械指示.手车式断路器位置与二次插头设有连锁，手车进入柜内后，二次插头与手车位置之间有以下联锁
1）只有当手车在处于试验位置时才能插拔二次插头.
2）手车由试验位置，在摇向工作位置推进的过程中和达到工作位
置以后，（二次插头被锁定）不能拔开二次插头.
3）电源闭锁：只有控制电源正常闭锁回路完好的情况下合闸机构才能自动解锁.当需要进线检修时：为保证检修人员的安全，值班人取下控制回路熔断器后，无论是在远方或就地以及手动操作断路器断路器均无法合闸.
4）手车式断路器：断路器在
工作位置合闸后进退车机构被锁住无法退出，只有当断路器处于分闸状态后才能摇动手车这是为了防止断路器
手车插接触头带负荷进行分离（带负荷拉隔离刀闸）.
5）当手车锁定在试验位置时，手车上的电气控制回路才能接通，可以对断路器合闸、分闸试验操作，同时手车底盘与接地刀闸联锁机构才能解除，才能进行接地刀闸的操作.当接地刀闸合上时接地开关操作轴上的联锁机构闭锁装置阻止断路器底盘进车，只有将接地刀闸拉开解除与断路器闭锁后，断路器小车才能进车至工作位置，这是为了防止接地刀闸在合位而误合接地刀闸，（防止带电合接地刀闸）和（装挂接地线）.
6）如果断路器在试验位置已经合闸，此时进车机构已被合闸机构锁住无法摇动手车前进，只有断路器分闸才能解除进车机构的锁定，才能进车至工作位置：这是为了防止断路器手车插接触头带负荷进行连接（带负荷合隔离刀闸）.同时与接地刀闸闭锁装置实行闭锁，其操作孔自动封闭锁死，无法操作接地刀闸：（防止带电合接地刀闸）.
7)接地开关与电缆室盖板间的联锁：只有当接地开关处于合上时，开关柜的下门和电缆室的门板才能打开.当接地开关处于拉开状态时下门和电缆室的门后门或后盖板无法打开：（防止误入带电间）、（防止带电装挂接地线）.
8）手车式断路器采用自动隔板与带电部分的静触头隔离，当断路器退出柜体时隔板自动封闭带电部分的静触头.同时也防止（防止误入带电间）如图
9）也有采用隔栏、门、窗安装带电报警装
置提醒巡查、操作人员门、栏内设备有电.
2、 隔离开关与断路器的联锁（防止带负荷分、合隔离开关）：
1）防误（操作）机械程序锁，该机械程序锁是一种高压开关设备用锁.该锁强制运行人员按照规定的安全操作程序，对电器设备进行正确的操作，从而避免了误操作事故的发生.
2）断路器合闸后程序钥匙无法强行取下用来操作隔离刀闸或打开柜门.只有当断路器完全处于分闸状
态时，才能取下钥匙用来操作隔离开关.
3）只有当隔离开关完全拉开处于分闸状态时，才能安装隔板而隔板到位
后
钥匙才能有效地开启断路器、电缆室门锁.
4）只有锁好柜门，取下钥匙和隔板，才能用钥匙操作隔离开：隔离开关完全闭合到位后才能取下钥匙：才能对断路器进行有效操作合闸与分闸.如上图
