52施工技术第40卷 从灌注头流出经PVC管折流减速后沿管壁流入灌浆体的充盈度不足或需二次补浆等。
浆口内。
排气孔封堵主要包括封堵时机和封堵方法两大 图4a-4d分别为采用以上4种注浆模式灌注控制要点。
如果板腔空气还未排尽就封堵，即封堵 从观察口处看到的秒浆状态，由此可见采用不同的过早会导数板腔内秒浆充盈度不足：而当板腔空气 注浆模式观察口处的砂浆状态有较大差异。
相比已排尽砂浆已连续溢出时仍未封堵即封堵过晚， 而言采用直接灌注法观察口处砂浆冒出的气泡数不仅浪费材料还会污染底座板。
量最多：而采用排气漏斗灌注法观察口处砂浆冒出大量排气孔封堵试验表明采用以下方法可以在 的气泡数量最少。
这就反映了不同注浆模式下浆保证板腔砂浆充盈饱满的前提下更容易抓住封堵时 在板腔流动的平稳程度不同砂浆在板腔内流动得机：通过溜槽将从排气孔溢出的秒浆引流至桶内，待 越平稳观察口处砂浆冒出的气泡就越少。
溢出约200mL.砂浆后采用事先准备好的塞子将排 通过揭板试验清点采取不同注浆模式灌注的砂气孔彻底封堵待排气孔完全封堵后立即停止 浆表面大气泡数量，发现采用排气漏斗灌注的砂浆灌注- 表面气泡很少，这是因为采用排气漏斗进行砂浆灌7结语 注时在宽平漏斗面的缓流作用与导流板的引流作为提高充填层的充盈度和密实度，减少浆表 用下砂浆可平稳、无泡式地注入板腔，确保砂浆在面气泡通过大量灌揭板比对试验，对CRTSII型板 不翻滚、不冲流的情况下导入板腔减少灌注时卷入式无轨道水泥乳化沥青砂浆灌注施工工艺进行研 砂浆中的大气泡或豆泡：在灌注导管的增压作用下，究总结出以下工艺要点。
可进一步增大灌浆压力缩短灌注砂浆的前后锋距1）灌注落差不宜过高（一般不超过1.5m）以 离增加砂浆排除板腔气体的能力砂浆更加密实地珍浆平稳流畅的注入板腔为宜。
充盈板腔：在减速挡板的减流作用下，可适时减慢灌2）灌注速度以灌板时间约4min为宜，采取先 浆速度合理调节灌注节奏实现对灌注速度控制的快后慢的灌注节奏，即当观察孔中的砂浆没过轨道 半定量可控化进而减少板端气泡群的形成、因此，板板底时将灌注速度适当降低 从对砂浆灌注速度和节奏控制的难易程度以及砂浆3）宜采用专门用于砂浆灌注施工的新型排气 表面气泡的情况分别来讲不应采用直接灌注法宜漏斗进行灌注。
采用排气漏斗进行灌注。
4）预先做好排气孔封堵的准备工作，待板腔空
气排尽、砂浆连续溢出时立即彻底封堵。
以上灌注工艺已广泛应用于京沪高铁、京石武、 沪杭客专等工程效果良好。
砂浆灌注饱满充填密 实表面气泡较少与轨道板四周接触较好。
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