XXX 工程
2021年4月
XXX 工程
桩基施工方案
编制：
审核：
审批：
2021年04月
且录
一、工程概述二、编制依据..三、施工组织.四、施工计划.五、桩基工艺及施工方法 .5六、检验试验九、各项施工措施 1112十、常见事故预防与处理. 16十一、应急预案. 22
一、工程概述
1.1工程概况
采用桩承台基础.
工程桩数量表及基础形式：
名称 桩长（m） 桩径（mm） 数（根） 工程桩 入持力层 深度 单桩竖向承载 力特征值21 不小于21m 800（承压） 387 1.6m 3300（承压）22 不小于21m 800（承压兼抗 拔） 141 1. 6m 3300（承压）23 不小于21m 600（承压） 60 1. 2m 2400（承压） 600（抗拔）24 不小于21m 600（承压兼抗 117 1. 2m 2400（承压）Z1(站区） 不小于20.5m 600（承压） 拔） 189 1. 2m 2400（承压） 600（抗拔）
1.2工程地质条件
根据设计图纸，工程地质条件如下：
(0)1素填土，灰黄色，稍湿，松散，主要有黏性土及碎石填成，层厚约0.5~0.7m，场地少量分布.
（1)11-3卵石土，褐黄、灰黄色，稍湿~饱和，中密，主要成分为砂岩，层厚约11.1~16.5m，主要分布于谷地表层，表层0.2m为种植土，见植物根系.
（3）2-3粉质黏土，褐黄色，可塑，土质不均，局部含砾，稍湿，手搓可成3mm泥条，层厚约0.3~2.3m，场区局部分布，主要分布于卵石土之下.
层厚约0.84.9m，场区广泛分布. (8)7-1粉砂岩：褐红色，全风化，原岩结构已破坏，岩芯风化呈土状，局部夹少量岩块，
(8)7-2粉砂岩：紫红色，强风化，粉细粒结构，块状构造，岩质较软，节理裂隙发育，层厚约0.55.8m，场区分布广泛
（8）7-3粉砂岩：紫红色，中风化，粉细粒结构，中厚层层状构造，节理裂隙不发育，揭示最大层厚7.0m，场区均有分布.
综上所述，主要覆盖层（1)11-3卵石土层在场地中均有分布.下场地地层结构较简单，地层较稳定.
1.3地下水情况
1000m，水面面积约7.2万亩，多年平均过境水量约33600m3.地下水因含水介质、水动力特征及其赋存条件的不同，其补、径、排作用和水化学特征均各有不同，但浅层地下水一般普遍和地表水体相联系.场地内地下水按埋藏和赋存条件可分为第四系孔隙水、基岩裂隙水， 地下水位埋深0.5~1.5m.场地的地表水、地下水对混凝土结构具微~中腐蚀性.
1.4桩基设计情况
程设计采用的桩均为端承摩擦桩，桩型分为抗压桩和抗压兼抗拔桩.桩身混凝土采用水下 本工程采用钢筋混凝土钻孔灌注桩，桩径600及800mm，持力层为（8)7-3粉砂岩.本工
C40P8混凝土：主筋混凝土保护层厚度55mm，桩顶嵌入承台100mm（桩径小于800mm时桩顶嵌入承台50mm）.桩基施工主要采用的钢筋型号是HRB400（d=8、d=14、d=16、d=18mm）桩顶标高、有效桩长等参数详见桩位平面布置图.由于图纸比例关系，本图仅为示意，具体已施工图为准.
站区桩位平面图
站房桩位平面图
二、编制依据
2.1有关文件
1.招投标文件和施工承包合同：
2.新建XXX工程站工程施工图：
3.从工地现场调查、采集、咨询、图纸审核所获取的资料：
4.XXX工程站岩土工程勘察报告.
5.国家下发的施工安全、质量、文明施工方面的有关文件、通知.
6.《杭黄铁路有限公司（沪昆铁路客专浙江有限责任公司）工程地质核查管理办法（试行）》
