中建二局西南公司
公路工程双优化典型案例分析
目录/CONTENTS
土石方工程优化
支护工程优化
隧道工程优化
一、土石方工程优化
案例背景：
1.原地貌冲沟优化增加盲沟、片石做法
高速公路所修建沿线存在山地沟壑，形成天然冲沟较多，冲沟底部主要为常年堆积形成的腐殖土、淤泥质土，设计做法为按常规路基填筑后再施工涵洞，恐存在质量、安全隐患.
优化前
一、土石方工程优化
1.原地貌冲沟优化增加盲沟、片石做法
优化过程：
组织业主、监理、设计单位现场确认，对冲沟处理原则为设计有盲沟按盲沟施工再填筑片石，若设计无盲沟均增加片石盲沟，盲沟尺寸为2.0x2.0m，并填筑片石2m，片石工程量为14183m3.
沟通结果：
同意原地貌冲沟优化增加盲沟、片石做法.
优化后效益：7.06万元
优化后
实施创效效益：3.77万元
一、土石方工程优化
1.原地貌冲沟优化增加盲沟、片石做法
效益测算：
优化前效益：{7.32（不含税业主单价）-5（不含税下游单价））×14183（工程量）=3.29万元优化后效益：{123.98（优化后不含税业主单价）－114（不含税下游单价）-5（劳务回填单价））×14183（工程量）=7.06万元实施创效效益=7.06-3.29=3.77万元
