MH
中华人民共和国民用航空行业标准
MH/T6137.3-2025
航空涡轮发动机润滑油性能测试方法 第3部分：承载能力高速齿轮法
Testing method for performance of aviation turbine engine lubricating oilsPart 3: Load carrying capacity--High speed gear method
中国民用航空局 发布
目次
前言引言.. III1范围.2规范性引用文件3术语和定义4方法概述5仅器设备. 25.1高速齿轮承载能力测试机 5.2测试齿轮 25.3齿轮组件加热板 25.5光学显微镜， 5.4超声波清洗机 25.6扭力扳手 25.7扭矩加载器，5.8游标卡尺6试剂与耗材 26.1清洗剂 6.2支撑单元润滑油77.1样品准备 27.2支撑润滑油准备，8测试步骤.... 7.3测试单元准备9测试结果与报告5附录A（规范性）高速齿轮承载能力测试机 附录B（规范性）高速齿轮承载能力测试机主测试台， 6附录C（规范性）高速齿轮承载能力测试机加载单元.9附录E（规范性）承载能力计算方法. 附录D（规范性）测试齿轮参数. 10I参考文献
前言
起草. 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定
本文件是MH/T6137《航空涡轮发动机润滑油性能测试方法》的第3部分.MH/T6137已经发布了以下部分：
第1部分：高温轴承沉积性能：
第2部分：气相结焦倾向：
第3部分：承载能力高速齿轮法.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由中国民用航空局航空器适航审定司提出.
本文件由中国民航科学技术研究院归口.
本文件起草单位：中国民用航空总局第二研究所.
本文件主要起草人：曾萍、黄致尧、汪必罐、刘建刚、杨智渊、夏祖西、苏正良、杜澜、王海保、雷庆珂、廖孟周、吴钰繁.
引言
动机润滑油在发动机特定部件上的相关性能提供统一的测试方法，拟由六个部分构成. 航空涡轮发动机润滑油性能测试是评价航空润滑油性能的科学方法，MH/T6137旨在为航空涡轮发
一第1部分：高温轴承沉积性能.目的在于规定航空涡轮发动机润滑油在发动机轴承上的沉积性能测试方法.
一第2部分：气相结焦倾向.目的在于规定航空涡轮发动机润滑油油雾/空气两相混合物在通气管内产生结焦倾向的测试方法.
轮发动机润滑油承载能力的测试方法. 一一第3部分：承载能力高速齿轮法.目的在于规定在特定温度、流量和转速测试条件下，航空涡
第4部分：氧化安定性温度参数与有效寿命.目的在于规定在特定温度、空气流量和一定时间条件下，评估航空涡轮发动机润滑油抗氧性能、添加剂降解和不溶物含量的测试方法.
一第5部分：水解安定性.目的在于规定在特定温度和一定含水量的条件下，评估航空涡轮发动机润滑油抗水解性能的测试方法.
产生结焦倾向的测试方法. 一第6部分：高温管沉积性能.目的在于规定航空涡轮发动机润滑油混合潮湿空气在高温油管内
本次对MH/T6137.3的制定，聚焦于使用高速齿轮法测试航空涡轮发动机润滑承载能力的测试方法，使航空涡轮发动机润滑油齿轮部件抗胶合承载能力评价有据可依.
