T/CCTAS 295-2025 桥梁智慧运维系统技术规范.pdf

交通,建筑,指标,标准化,规范,团体标准
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团 体 标 准 T/CCTAS295-2025

桥梁智慧运维系统技术规范

Technical specifications for intelligent operation and maintenancesystemofbridges

(此版本未经出版审核,仅供参考,以最终出版发布为准)

中国交通运输协会 发布

目次

前 言1范围..2规范性引用文件3术语和定义4基本规定5智慧运维系统构成5.2系统功能 5.1一般规定5.3系统架构5.4系统维护6智慧感知. 06.1一股规定, 6.2在线监测6.3智慧遥查6.4定期及特殊检查7智慧运维数据 7.1一般规定7.2数据预处理 87.3数据分析 87.5数据安全. 7.4数据存储 108智慧运维应用 118.1一般规定 11 118.2桥梁安全预警 118.3桥梁性能评估, 12

前言

草. 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起

请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任.

本文件由哈尔滨工业大学提出.

本文件由中国交通运输协会标准化技术委员会归口.

本文件起草单位:哈尔滨工业大学、黑龙江省交通投资集团有限公司、河北交通投资集团有限公司、深圳大学、深圳市智慧城市科技发展集团有限公司、深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司、 中铁大桥科学研究院有限公司、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、中交基础设施养护集团有限公司、招商局重庆交通科研设计院有限公司、黑龙江省北龙交通工程有限公司、重庆交通大学、深圳市特区建工集团有限公司、清华大学、西南交通大学、东南大学、中国铁路设计集团有限公司、龙建科工(黑 龙江)有限公司、深圳市交通检测中心有限公司、黑龙江省交通设计研究院集团有限公司、内蒙古大学、长沙金码测控科技股份有限公司、黑龙江科技大学、佳木斯鹤大高速投资建设有限公司.

赵力国、胡振中、张长青、黎木平、董雨明、陈振武、张玉春、康景亮、彭达、张洪、陈志芳、任远、 本文件主要起草人:张连振、杨大勇、何勇海、任伟新、任风军、林涛、郑锦辉、柴小鹏、马亚飞、任邦克、辛荣亚、许翔、庄立坚、曲世琦、张大光、刘明华、高文军、李国栋、任政儒、刘桐旭、乔磊、刘珈辰、刘立军、吴红林、孙勇、刘成庆、李涛、刘立刚、牛笑迪、马俊、廖敬波、卫学亮、李岩、谢 炎龙、孙永明、段敏、刘一帆、夏颖慧、侯洋、辛寄语、孙航、史伟、刘宇、陈新雨、朱燕文.

桥梁智慧运维系统技术规范

1范围

本文件规定了桥梁智慧运维系统的基本规定、智慧运维系统构成、智慧感知、智慧运维数据及智慧运维应用等内容.

本文件适用于公路、城市道路桥梁的智慧运维.

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款.其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括的修改单)适用于本文件.

GB/T11708公路桥梁命名编号和编码规则GB/T20009信息安全技术数据库管理系统安全评估准则GB/T20273信息安全技术数据库管理系统安全技术要求GB/T22239信息安全技术网络安全等级保护基本要求GB/T28827.1信息技术服务运行维护第1部分:通用要求GB/T32393信息技术工作流中间件参考模型和接口功能要求GB/T37025信息安全技术物联网数据传输安全技术要求GB/T37696信息技术服务从业人员能力评价要求GB50982建筑与桥梁结构监测技术规范GB/T51212建筑信息模型应用统一标准GB/T51269建筑信息模型分类和编码标准CJ/T553城市数字公共基础设施统一识别代码编码规则CJJ99 城市桥梁养护技术标准CJJ/T233城市桥梁检检测与评定技术规范JT/T132公路数据库编目编码规则JT/T1037-2022公路桥梁结构监测技术规范JTG/T2422公路工程施工信总模型应用标准JTG5120公路桥涵养护规范JTG/T 5122 公路索结构体系桥梁养护技术规范JTG/TH21公路桥梁技术状况评定标准JTG/TJ2I公路桥梁承载能力检测评定规程

下列定义和术语适用于本文件.

3. 1

结构变化structuralvariation

结构性能发生的相对变化. 以桥梁结构成桥状态或某一规定时刻状态为基准,桥梁构件、部件、结构在使用中几何形态、表观、

[来源:JT/T1037-2022.3.6]

3.2

桥梁性态预警bridgeperformance carlywaming

为保障桥梁运维安全,对表征桥梁运维过程中结构可能发生的危险或异常状态的监测元数据或间接指标设定闵值,当监测值到达到或超过阅值时触发警示信息.

3.3

桥梁病害人工智能识别系统Al-basedbridgedefectrecognition system

利用AI技术自动分析桥梁检查数据,实现病害智能发现、量化与分类的软硬件集成系统.

3. 4

桥梁性态研判bridge performanceevaluationandjudgment

基于多源监测数据、检查结果、荷载记录与数字模型,对桥梁结构当前及未来状态进行综合诊断、评估与预测的过程.

4基本规定

4.1桥梁符合下列条件之一时,宜开展桥梁智慧运维:

a)城市桥梁养护类别为I类的桥梁: b)公路桥梁养护检查等级为I级的桥梁:c)经过评估需要开展智慧运维的桥梁.

5智慧运维系统构成

5.1一般规定

5.1.1桥梁智慧运维系统的建设应根据运维对象的结构特点、功能需求等确定.

5.1.2桥梁智慧运维系统应简洁实用、性能可靠、维护方便、经济合理、安全稳定.

5.1.3桥梁智慧运维系统应将桥梁智慧运维涉及的资产设施、人员、数据、作业流程及运维评价等运维对象和任务的静态信息和动态信息进行采集、存储、管理和更新,并进行数字化表达.

5.1.4桥梁智慧运维系统的建设和应用除应满足本文件外,尚应符合下列文件的规定:

a)城市桥梁应符合GB50982的有关规定:b)公路桥梁应符合JT/T1037的有关规定.

5.1.5智慧运维系统的建设应符合下列要求:

a)可靠性:系统应具备不间断稳定运行、容灾备份与快速恢复能力.

现有养护管理系统. b)可扩展性:系统设计应模块化,支持后续新增传感器或功能模块,提供标准化API接口,兼容

c)安全性:系统的安全性应符合下列规定:安全等级应符合GB/T22239的有关规定:传输安全应符的有关规定. 合GB/T37025的有关规定:数据库安全设计应符合GB/T20273的有关规定:安全验收应符合GB/T20009

d)融通性:系统应整合多源数据,消除信息孤岛,支持跨部门协作运维.

e)易用性:系统应提供可视化界面、移动端APP,构建知识库或AR辅助系统.

f)可维护性:运维平台和外场设备应具有可维护性和可更换性,保证运维系统与结构设计年限的协调性.

5.2系统功能

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