铁路工程建设通用参考图
铁路路基电缆槽
图号：通路（2017）8401
编制单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司
中国铁路总公司发布2017年03北京
设计负责人处总工程师 陈性院总工程师
铁路路基电缆槽
审批文号：铁总建设[2017]号
图号：通路（2017）8401
目 录图 第一部分设计说明 图 名 页次 图 号 站内路基线间半封闭电缆并构造图 图 名 页次 36通路（2017）8401-01 设计说明（一） 01 通路（2017）8401-36 通路（2017）8401-37 站内路基线间半封闭电缆并配筋图 37通路（2017）8401-02 设计说明（二） 02 通路（2017）8401-38 站内路基线间半封闭电缆并钢筋图 38通路（2017）8401-03 设计说明（三） 第二部分盖板式电缆槽 03 通路（2017）8401-39~41 通路（2017）8401-42 站内路基线间半封闭电缆并尺寸及数量表（一）、（二）、（三） 站内路基线间敏口电缆并构造图 39~41通路（2017）8401-04 200km/h客货共线铁路电线槽设置示意图 04 通路（2017）8401-43 站内路基线间墩口电缆井配筋图 43通路（2017）8401-05 无轨道高速铁路电缆槽设置示意围 有碑轨道高速铁路电缆槽设置示意图 05 通路（2017）840144 站内路基线间敏口电缆井钢筋围 45-47 44通路（2017）8401-06 通路（2017）8401-07 区间路基钢筋混凝土盖板式电缆槽糖体构造图 06 07 通路（2017） 8401-45 - 47 通路（2017）8401-48 站内路基线间散口电缆井尺寸及数量表（一）、（二）、（三） 路桥电缆槽过波电缆井构造围（一） 48通路（2017）8401-08 区间路基钢筋混凝土盖板式电缆槽槽体配筋图 08 通路（2017）8401-49 路桥电缆槽过渡电缆井构造图（二） 49通路（2017）8401-09 通路（2017）8401-10 车站路基钢筋混凝土盖板式电缆槽糖体构造围 区间路基钢筋混凝土电缆精盖板构造及钢能图 10 09 通路（2017）8401-50 通路（2017）8401-51 路隧电缆槽过波电缆井构造围（二） 路隧电缆槽过渡电缆井构造图（一） 50 51通路（2017）8401-11 车站路基钢筋混凝土蒸板式电缆槽槽体配筋图 11 通路（2017）8401-52 电缆井埋说示意围（一） 52通路（2017）8401-12 车站路基钢筋混凝土电缆裙盖板构造及钢能图 12 通路（2017）8401-53 电缆井理设示意图（二） 电缆井钢筋混凝土盖板构造及配筋图（一） 53通路（2017）8401-14 通路（2017）8401-13 桥头路基电缆槽防盗盖板设计图 盖板式电缆槽平面布置示意图 13 14 通路（2017）8401-55 通路（2017）8401-54 电缆井钢筋混凝土盖板构造及配筋围（二） 55 54通路（2017）8401-15~16 盖板式电缆精安装示意图（一）、（二） 15 ~16 第五部分电缆精横向过渡通路（2017）8401-17 区间路基整体式电缆精构造围 第三部分整体式电缆棒 17 通路（2017）8401-56 通路（2017）8401-57 区间路基电力过轨处线缆平面布置示意围 区间路基通信过轨受线缆平面布置示意围 56 57通路（2017）8401-18 区间路基整体式电缆楠配筋图 18 通路（2017）8401-58 区间路基信号过轨处线缆平面布置示意图 58通路（2017）8401-19 盖板式电缆槽构造图（整体式电缆槽地段配用） 19 通路（2017）8401-59 区间路堤牵引供电上网及过轨横断面示意图 区间路堑牵引供电上网及过轨横断面示意图 59通路（2017）8401-20 通路（2017）8401-21 盖板式电缆槽配篮图（整体式电缆糖地段配用） 区间路基整体式电缆槽平面布置示意图 21 20 通路（2017）8401-61 通路（2017）8401-60 区间路基牵引供电上网及过轨平面示意图 61 60通路（2017）8401-22 整体式电缆槽地段线缆平面布置示意图（非过轨处） 22 通路（2017）8401-62 区间路基过轨管理设示意图 62通路（2017）8401-23-24 区间路基整体式电缆槽安装示意图（一）、（二） 第四部分电缆井 23~24 通路（2017）8401-63 上下路基电缆槽构造及配筋围 第六部分电缆精织向过度 63通路（2017）8401-25-26 区间路基电缆井设置示意图（一）、（二） 25-26 通路（2017）8401-64 路基与桥梁电缆槽顺接过渡示意图 64通路（2017）8401-28 通路（2017）8401-27 1型通信信号电缆井构造图 27 通路（2017）8401-65 路基与桥梁电缆槽对接过渡示意图 65通路（2017）8401-29 1型通信信号电缆井配筋图 1型通信信号电缆井钢筋大样图 28 29 通路（2017）8401-66 通路（2017）8401-67 路基与隧道电缆精顺接过渡示意围 露基与隧道电缆精对接过渡示意图 66 67通路（2017）8401-30 11型通信信号电缆井构造图 30 通路（2017）8401-68 露隧电缆槽过渡集水井构造图 68通路（2017）8401-32 通路（2017）8401-31 11型通信信号电缆井钥筋大样图 11型通信信号电缆井配筋图 32 31 通路（2017）8401-70 通路（2017）8401-69 路隧电缆槽过渡集水井钢筋大样图 路隧电缆槽过液集水井钢筋围 70 69通路（2017）8401-33 电力电缆井构造图 33 通路（2017）8401-71 区同路基与车站路基电缆糖过渡示意图（一） 71通路（2017）8401-34 电力电缆并配筋图 34 通路（2017）8401-72 区间路基与车站路基电缆楠过渡示意图（二） 72
通路（2017）8401-35电力电缆并钢筋大样图 35
一、概述
随着我国铁路特别是高速铁路的发展，为方便养护维修，保证运管安全，各类线缆一般采用电缆槽的方式进行理设，本图是在飞铁路路基电缆槽》（通路[2010]8401）的基础上，总结近年来高速铁路电缆槽设计、施工和运营经验而修订完成的，本次修订重点对站场路基能够标准化的电缆槽（并）等内容进行了补充、细化和完善.
二、设计依据及相关标准
1、《高速铁路设计规范》（TB10621-2014）；2、《铁路路基设计规范》（TB1001-2016）；3.《铁路通信设计规范》（TB10006-2016）； 4、電铁路信号设计规范》（TB10007-2017）；5、铁路电力设计规范》（TB10008-2015）；6、铁路电力牵引供电设计规范》（TB10009-2016）；8、《泥凝土结构设计规范》（GB50010-2010）：10、&铁路混凝土工程施工技术规程》（Q/CR9207-2017）；11、《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR9602-2015）；12、《客货共线铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR9651-2017）；14、《铁路湛凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）；15、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）；16、《高速铁路轨造工程施工质量验收标准》（TB10754-2010）； 17、《高速铁路通信工程施工质量验收标准》（TB10755-2010）；18、《高速铁路信号工程施工质量验收标准》（TB10756-2010）；19、《高速铁路电力工程施工质量验收标准》（TB10757-2010）；20、《高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（TB10758-2010）.
7、铁路客运服务信息系统设计规范》（TB10074-2016）；
9、《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010）；
13、《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（TB10426-2004）；
三、适用范围
本通用参考图适用于设计速度200km/h客货共线铁路和高速铁路路基范围（不含丰站站台区路基）的纵向路扇贯通电缆槽、电缆槽过渡、电缆井、区间路基电缆过轨等的设计与施工.设计速度200km/h以下铁路电缆糖设计可参照本图执行，车站站内过轨及大型车站内超出本图尺寸的电缆槽（井）应单独设计.
设计单位应针对工程的实际情况和通用参考图的适用范围正确选用本图，并对工程设计质量负责.
四、结构设计
（一）设计荷载
荷载标准值：3kN/m均布荷载；小型养路机械荷载标准佳：1.5kx集中荷载.结构检算时未考虑以上两种荷载的组 1.铁路路签电缆槽（并）盖板设计应考虑养护维修人员通行及放置小型养路机械的要求，养护维修人员通行合.
2.电缆槽（井）本身所受荷载为基床填土的静止土压力，静止土压力系数按0.45、填土重度按22kN/m计算.
（二）计算模型
电缆槽（井）盖板按简支板设计：电缆槽内侧壁按悬臂板设计，外侧壁及中间隔板按轴心受压构件设计：电缆井井壁按三面支撑板设计.
五、材料
用C30;电缆并的设计使用年限为100年，混凝土强度等级不低于C35.同时应根据当地的环境类别确定其设计强 1、电缆槽（并）及盖板采用钢筋混凝土材料.电缆槽、盖板设计使用年限为30年，混凝土强度等级不低于度.
2、钢筋混凝土所用原材料、耐久性设计尚应符合现行标准的有关规定.
六、选用方法
（一）电缆植
1、电缆槽采用通信信号共槽、电力分槽型式；通信信号槽与电力槽中间采用隔板隔离，电缆槽设置于路肩
3、车站路基电缆槽采用盖板式电缆槽，电绩槽按不同电力槽和通信信号槽尺寸组合共分为六种类型，设计时应根据车站规模、站内的不同段落对电力槽和通信信号糖的尺寸要求进行选用.
4、电缆槽应采用工厂化预制.电缆槽泄水孔应预制成孔，其它预留孔可现场集中机械钻孔.
（二）电缆井
1、电缆并分为1型通信信号电缆井、Ⅱ型通信信号电缆井、电力电缆并、站内线间电缆井、路桥电缆槽过渡电缆井及路隧电缆槽过渡电缆井五种类型，其中1型通信信号电缆并、型通信信号电缆井、电力电缆井、站内线间电缆井现场采用钢筋混凝土浇注，过渡电缆并现场采用素混凝土浇注，不同类型电缆并的造用范图见下表：
电统并类型1型通信信号电缆井 通信、信号线单社过轨或数设余长，李引供电线缆上网及过轨，区间路基与车站路基电线槽过渡 电缆典造用范围型通信信号电缆并中旅站通信、信号级缆合并过轨或数设余长，牵引供电线境过轨，区间路基与车结路基电线格过玻电力电缆并 站内线间过轨或款设余长，我旁设备线缆引接 电力线缆单独过轨成数设余长路格电缆槽过改电缆并 站内线间电缆并 路基与桥聚电缆精对接过波路险电缆槽过线电缆并 路基与腿造电缆槽对接过波
2、区间路基铺设盖板式电缆糖时，一般在过轨处及电缆槽过渡处设置电缆并，各类线缆余长一版采用在电缆槽内蛇形数设设置，也可在电缆并内设余长：储设整体式电缆槽时，若过轨点间距敬大，尚雷在过轨点间设置电缆并以便线缆余长和数缆.区间路基通信信号电缆井（包含过轨电缆并）一般500m左右设置一处，电力电缆井（包 合过轨电缆井）一般250m左右设置一是.
3、车站电缆并的设置类型、间距、位置应根据车站规模、轨旁设备等由设计者自行确定.高速铁路正线线间不应设置电缆井.站内线间半封阅电缆井适用于电缆井附近没有排水沟槽或排水沟精过浅而无法将电缆井内水别至排水沟槽内的地段；站内线间散口电缆并适用于电缆并附近有排水沟槽且排水沟槽的沟底高程低于电缆并并底 高程不小于20cm的地段.
4、线缆经过电缆井时，过轨的线缆应在并底数设，设置余长线缆应在并底或井壁底层挂钧上数设，其它线缆应悬挂于电缆井侧壁挂钩上，路肩上设置电缆井时通信信号线缆悬挂于靠近线路侧挂钩上，电力线缆悬挂于远离线路侧挂钩上.
（三）盖板
1、电缆槽、电缆井盖板均采用铜筋混凝土预制，电缆槽盖板厚60m，电缆并盖板厚60~80mm
2、站内电力槽、通信信号槽分精设置盖板.
设计品体 铁路路基电缆槽 图号通路（2017）8401-01设计说明（一） 比例复核 日期 2017. 03
（四）电缆植过渡
1、路基线缆过轨处路肩上均设通信信号电缆井或电力电缆井，过轨管根数根据需要设置，I型通信信号电缆井不超过6根，Ⅱ型通信信号电缆井不超过8根，电力电缆并不超过10根，为便于数缆，所需过轨管数量较少时，过轨管应优先在靠近电缆井两倒并壁对称布置（牵引供电过轨除外）；过轨线缆较多、单井过轨难以满足过轨管埋设需要时，可采用分井过轨，通信信号线缆和电力线缆不能在同一井内过轨，且其电缆并之间净间距不应小于In（与牵引供电电力线缆间距不小于2m）.
2、牵引供电上网时，与牵引供电所同侧接融网可通过通信信号电缆并直接上网，牵引供电所对侧接触网需过轨后上网，
3、线缆采用上下路基电缆槽上下路基，线缓在上下路基电缆糖内敷设完毕后，将盖板与糖体采用M10水泥砂浆封闭以便防水.防盗，线路防护栅栏外槽体应理入地面以下不小于0.5m
4、路基电缆与桥梁、隧透电现槽可在桥头和隧道进出口设电缆井对接或现淡一定长度的电缆槽顺接两种过渡方式，设计时应优先选用对接过渡，桥头为T梁、特殊桥跨结构地段以及桥桥、桥隧、随隧之间翅路基地段的电缆过渡宜采用顺接过渡.区间路基与车站路基不同尺寸电缆槽处应采用电揽井对接过渡.
七、其他
1、桥头路基盖板式电缆槽可采用以下两种措施防盗：
（1）桥头路基电缆槽盖板采取M10水泥砂浆进行封闭.
（2）桥头路基电缆槽盖板采用T型钢扣板加钢纹线每10m一组串联固定进行防护.
2、电缆槽外测于基床底层顶面设混凝土护肩（声屏障基础为连续条形基础的地段除外）以保证电缆槽的稳定性，混凝土护肩应现场浇注.
八、制作、检验及储运要求
（一）制作要求
1、电缆槽及盖板预制场应充分利用铁路沿线设置的制梁场，排和站，库房以及原材料、半成品、成品存放场所，采用现场集中工厂化预制，实现小型构件的工厂化生产要求，对于钢筋混凝土电缆槽必须采用振动台振动成型工艺，电缆井应采用现场浇注.
2、制作电缆槽、电缆并及盖板应采用钢模或型钢模，模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，保证构件各部位形状、尺寸及预埋件的准确定位及外观光清美观.
3、电缆槽（井）浇注湿凝土前应及时清除模板内杂物或钢筋上的油污、铸渍等.
4、缺棱摔角的盖板，应按不合格产品处理，不得上道铺设.
（二）检验要求
预制电缆穗、盖板及现浇电缆并的强度应符合设计要求.强度检验及各部分尺寸的允许偏差应符合现行标准的有关规定.
（三）储运要求
硅碰、磨损.丰厢底部应保持平坦，设法使产品固定，运输中，板块必须立放靠近挤实，防止审动或碰撞.应采 1、电缆槽采用汽车运输时，车厢底部、四周以及两层板块之间应铺一层草帘或其它缓冲物，防止运输中边角用专用机械免底装卸、搬运，严禁抛脚.
2、电缆植及盖板堆放时应有遮盖.堆放场地必须坚实平坦，不同品种、不同规格的产品应分别堆放，产品堆放时应立放、紧贴、倾斜度不应大于15度，底部应有托架垫托.
3、盖板的存放每源不宜超过10层，最下一层构件应离地不小于0.1m，不同层之间用方木进行支垫，避免盖板产生过大变形和开裂，盖板可以立式排块码放，但应注意保护，避免造成构件表面损伤及掉角.现场存放的盖板应进行有效的覆盖，
九、施工安装要求
（一）施工工序
1、路授：
2、路墅：
区问路基本体过轨管埋设应在基床底层填筑到设计高程后经过观测沉降已经满足设计要求后（预压土卸载后）进行，电缆精（井）施工应在基床表层填筑到设计高程后进行，站内电缆槽（井）施 工、过轨管理设可参照区同施工工序施工，区间路基具体施工工序详见下图：
地工护扇
设计 铁路路基电缆槽 图号通路（2017）8401-02复核 设计说明（二） 比例日期 2017.03
（二）施工工艺
1.电缆槽安装
电缆槽安装时应采用专用机械在无水条件下切除基床表层填料，切除范围至电缆槽内侧壁以外不小于5cm.切除后于槽底铺设透水琢石或碎石并采用小型机械压实，碎石顶部设5cn厚的M10水泥砂黎我平层后安 装电缆槽，电缆槽安装完毕后采用C25混凝土回填内侧基坑并及时施工槽外湿凝土护肩.电缆槽与接触网支柱、声屏障基础间缝隙采用M10水泥砂浆或C25混凝土灌实.
电缆槽宜采用机械或人工吊装，益板式电缆槽节间采用M10水泥砂浆勾缝，整体式电缆槽槽节对接时应在接口处涂抹西青.
2、电缆井施工
电缆并采用人工或机械挖坑，现场采用钢篇混凝土浇注，电缆并其周边超挖部分采用C25混凝土浇注，底卸设10cm厚C25混凝土垫层.电缆并开口与电缆槽连接处内侧应采用M10水泥砂浆顺接抹平，以防棱角划伤线缆；连接错开处应采用M10水泥砂浆封堵，以防鼠类进入.
3.电缆槽（井）盖板安装
为保证盖板安装平整牢围并防水，电缆槽（井）盖板安装前应在电缆槽（井）顶面涂抹沥青后再安装盖板.安装前应保证各类线缆数设完毕.
4.过轨管理设
筑至基床底层顶面后理设，对于基床表层换填地段的路童应在基床表层范围内原状岩（土）挖除后埋设； 过轨管施工采用人工或机械挖糖，槽底设C25混凝土基础，厚不小于10cm.对于路提地段，应在路堤填基床表层以下的基坑应采用C25素混凝土回填，待混凝土强度达到设计强度的70%以后再施工基床表层缓配碑石.对于基床表层不换填地段的硬质岩石路堑，应在路整施工至路基面高程后埋设，基坑内全部采用C25素混凝土回填.
十、其他注意事项
（一）设计注意事项
1、高速铁路正线间不应设置电缆槽（井）.
2、电缆并沿线路织向的设置位置应与接触网支柱、声屏障基础、线间集水并、沉降和位移观测设备等统筹协调，避免相互干扰，电缆并与支挡结构物沿线路横向有干扰时，可调整电缆并的横向位置，但应保证电缆并位于碎脚以外，
确定盖板是否满足稳定性要求，否则应采取可靠措选保证不利风荷载作用下盖板的稳定. 3.大风及台风易发等特殊地区的铁路在采用本参考图的电缆槽（井）盖板时，应通过空气动力学计算
4、采用特殊形状、尺寸或材料的电缆槽（并）以及盖板应单独设计，盖板的材质、厚度应满足强度要求，益板的尺寸、重量应进行空气动力学计算或采取可靠锁定措施，满足盖板稳定性要求.
（二）施工注意事项
施工而损坏、危及路基本体的魏定与安全. 1、电缆槽（井）施工及过轨管理设应按设计要求的位置、形状、尺寸与线下工程同步施工，不得因其
2、电缆槽盖板的安装应考虑站后四电专业的施工时间，应在线缆全部敷设完毕后进行，以减少盖板因反复开启而出现掉角、开裂、破损现象，盖板安装应牢圆，不应出现翘曲.
电缆并项面应高于所在路基面5cm，当设置为碎顶式电缆井时，电缆井顶面与线间昨项平齐.电缆全部敷设 3.高速铁路路扇贯通电缆槽和电缆并盖板施工高程不得高于路基面或无碎轨道封闭层顶面；站内线间完成后电缆槽与盖板采用沥青粘结.
设计说明
等小动物进入，铁丝网安装位置应准确. 4、电缆槽（井）施工完成后应保证泄水孔排水顺畅：电缆槽（并）泄水孔内理设镀锌铁丝网以防鼠类
5、路桥、路隧连接处采用顺接电缆槽过渡时，过渡电缆槽应平顺连接，弯曲角度应符合设计要求，过渡电缆槽盖板应采用路基或桥梁电缆槽盖板切割成合适尺寸后进行安装，线缆敷设完毕后应采用M10水泥砂浆将益板固定在顺接电缆槽上.
6、接触网基础应严格按设计尺寸施工，不得侵占电缆槽位置，
7、过轨管理设应根据设计图纸和现场实际情况确定过轨管的位置、数量和规格，并在现场微好标记.
8、采用钢管的过轨管应进行镀锌等防护措施，施工前应对钢管口采用圆进行打磨，防止日后数设时划伤线缆
9、电缆槽及盖板施工的允许偏差、检验数量及检验方法应符合现行规范的有关规定.
10.每根过轨管或其他需要穿境的预理管中预设两根D4mm铁丝以便穿缆，当穿缆完成围定后过轨管或预理管两增应用泡沫填充剂或浸油软麻布等封堵，防止管内进水.
11.过轨管铺设应整齐，长翅对齐，高低一致.
12、过轨管接续采用管节、扩口钢管或专用连接管件连接并应保证不渗漏水，不宜采用焊接，
13.电缆槽（并）盖板的安装应轻抬轻放，以避免安装盖板时确伤线缆.
14、非过轨或非设余长的线缆在电井内必须按设计要求悬挂于相应的挂钩上.
15.整体式电缆精数设线缆时，同一槽孔内的线缆宜同时数设，分批次数设时应在线缆外皮涂抹润滑油等润滑措施.宜采购较小盘长的线缆，同时在每处盖板式电缆槽和电缆并处设专门人员对线缆进行拍高拽拉，拽拉过程中应加强对线缆外皮的检查，发现破损应及时修补.线缆的接续应在盖板式电缆槽或电缆并 进行，
16、过轨管及其他预埋管需要弯折时，其弯折半径不小于单根穿管最粗线缆直径的20倍.
（三）养护维修注意事项
若发现盖板破损应及时更换. 1、铁路运营过程中应加强对电缆槽（井）的维修养护工作，及时清除电缆糖（井）泄水孔的堵塞物，
2、对于设置泄水孔的电缆槽（井）雨季应经常检查泄水孔的排水情况，发现泄水孔淤堵及时疏通；对于线间半封闭电缆井雨季应经常检查井内积水情况，发现积水及时抽排.
成后，电缆槽（并）盖板应恢复原位，严防盖板出现题由的问题. 3、养护维修过程中电缆植（井）盖板的安装应轻抬轻放，以避免安装盖板时确伤线缆，养护维修作业完
4、养护维修过程中在整体式电缆槽内更换新线缆时应在新线缆外皮涂抹润滑油等润滑措施.
设计占体 铁路路基电缆槽 图号通路（2017）8401-03设计说明（三） 比例复核 日期 2017. 03
