【摘要】本文就通路施工中主要质量通病该儿承老法.
【关司】量控制检登质量通病
城市道路施工质量提出了更高要求.加强城市道路施工中的全面质 量控制，针对靠见质量通病加以防治，能有效地提高工程质量，为此就以上问题谈儿点看选，
1城市道路工程质量控制的常用方法
1.1质量按制的营理方法
方选：项目经理应负总责：审核与分析有关技术报告或报表：实度达到设计要求.各相关部门应售守各自的职费做好本项工作：确保控制有效.
1.2现场质量检查控制
1）开工前检查：是否具备开工条价，开工后能否连续正常施工.能否保证工程版量.
2）工序交接与工序检查：工序交接检查应建立制度化控制，坚持实施，对于关键工序或对工程质量有重大影响的工序，在自检、互检的基础上，还要组织专职人员进行工组交接检查，以确保工序合 格，使下进工序能顺利展开.
再复工时，均应检查认可后方可复工. 3）停工后复工的检查：因处理质量问题或某种源因萨工后
检查认可并签署验收记录后，才允许进行下一工程项目施工. 4）分项、分部工程完工后的检查：应楼规定的程序和要求，经
5）成品、材料、机械设备等的检查：检查成品、材料等有元可靠离析：五棚缝时间和养生的掌握.的保护措施，以递免发生根坏、交质等问题：检查机被设备的技术 状态，以确保其处于夜好的可控制状志.
行跟验检查. 6）巡视检查：对工提作感量应进行路视检查，必要时还应进
2城市道路工程质量控制关键点的设置
置，确保建造出符合设计和范要求的工程.
2.1 展量控制关键承的设置原则
工期、质量、成本、安全、材料消耗等重要因紧的环节：新材料、新技检查，待检查合格后方能填筑上层.术、新工艺的施工环节：质量信息中能陷额数较多的项目，关键点还应着施工进度和影响因家的受化面调整.
2.2质量控制关键点的控制
一次抽检合格的活动：四认真填写质量控制关键点的质量记录；五水量过高或过低. 一制定质量控制关键点的管理办法，二落实质量责任：三开展器实与经济责任相结合的检查考核酬度.
2.3建立质量控制关键点的文件
包括：作业流程图：关键点明细表：质量因案分析表：作业指导书：自检，交接检、专业检查记录以及控制图表：工序质量信息.
2.4质重控制关键点实际效系的考容
质量控制关键点的实际效果表现在施工质量管理水平和各项现分析图表，该图表要反映动态控制过程与施工项日实标质量南况.把各阶段质量分析要纳人施工项日质量方针目标管理.
随看城市建设的迅连发展，城市道路的通行能力不断增大，对3城市道路工程施工中常见的量控制美键点
3.1土方路基工程
一能工放样与断面测量：二路基题地面处理，拨施工技术合同或规范埋定要求处理，并认真压实：必重采用设计和规范现定的适用 材料，保证原材料合格，正确地确定土的最大干密度和最佳含水量：四每层的松铺罗度、模坡：五分层压实，控制填土的含水量，确保压
3.2路西基显（底基层）
含水量、排合均匀性、配合比：四压实度、弯沉值、平整度及横被等： 一基层施工所采用设备组合：二所用结合料剂量：三所用材料租五如采用城配碎（联）石还需要注意集料的缓配和石料的压碎值.
3.3 书路面
一基层强度、平整度，高程的检查与控制：二器青材料的检查与试验：三集料的级配、浙青砼配合比设计和试验；四路面施工械设备 配置与组合：五资青砼的运输及推储湿度控制；六摊铺承度的控制：七磁压与接缝施工.
3.4水泥吃路前
验：三砼配合比设计和试件的试验：医砼的摊铺、撤动、或型及避免 一基层强度、平整度、高程的检查与控制：二砼材料的检查与试
4道路工程施工主要质量通病及防治指施
4.1路基“详簧“的到治
含水量大于最佳含水量两个百分点的土作为路基端料. 1）免使用天然测度小于1.1，减限大于40，显性指数大于18，
2）济除碾压层下教弱层，换填良性土壤后重新碾压，对产生“弹规范和莲工质量计划的要求设置，通过道路质量控制关键点的设簧“且急于赶工的路段，可掺生石灰粉翻拌.待其含水量适宜后重新 城市道路工程读量控关硬益要根据设计文件、项日专用技术簧*的部位，可将其过醒士翻晒，和均匀后重新最压：对产生“弹碾压
3）项筑上层时应开好件水沟，或采取其他措施降低地下水位至则包括：施工过程中重要项目、薄弱环节和关键部位：影响路基50cm以下：填筑上层时，应对下层填土的压实度和含水量进行
4.2石灰榜定土基岳裂缝的防治
1）改善施工用土的土质，采用题性指数较低的土或适量携加粉
2）控制压实含水量，需要根据土的性质采用量佳含水量，免含
层，可避免整. 3)铺筑碎石过渡层，在石亥土基层与路面间铺筑一层碎石过渡
4）掺加粗粒料，在石灰土中适量掺加秒、碎石、碑榜，煤渣及矿渣等.
铺筑上一层，可有效地减少新铺筑层的裂缝 5)分层键筑时，在石灰土须度形成期，任其产生收维裂缝后，再
6）设置收增缝，在石灰土层中，每隔5m~10m设一道缩缝
指标的实现情况上.要运用数理续计方继绘制工程项目总体质量情4.3水说稳定土基基载经物防治
1）改卷施工州土的土质，采用整性指数较低的土或适量掺加粉握灰.
先掉错迈青呛面层，再微构造物9蹈缝.
量过商或过低都不好， 2）控制压实含水量，需要银据土的性质采用最佳含水量，含水
7做好新青砼路面接继施工，
4.5西北路出核继两害的防治
横向接缝：一将已摊健的路面尽头边缘疑成进直面，井与纵向边4)一改疯章，尽可能采用业翻水配，加强对水说壁定土的养缘疯直角：二填热C压实部分路面，加强新阳湖合料的霜绩：三摊铺度不宜过快，纵向键建一尽量不用热镇在施工，采用2台或2台以 上排键机移队作业;二将已排健提合料前10cm~20cm暂不最压 作碾压完成后，用3=直尺检查，用钢轮压路机处理棱角.
3）在能保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能采用低的水泥用量.
生，避免水分藏发过快.
离析和不均匀现象. 5）设计合理的水配息定土配合比，相通择合，通免出现相银料
4.4酒骨唑品而不平整的际治
是好的工作状态开最游实健欢来进行随时调整， 1）在推铺机及我平装置使用前.应仔票设置相调量使其处于
4.6水无路音斯新的防治
计. 1)采州费好的结构能合设计，综合考虑结构期合设计排水设
业，摊情机不在途中停顿，不得随意调整摊错机的行驶速度. 2)现场应设专人看挥运输车辆，以保证摊错机的均匀连核作
的水稳定性和平整度，为水泥经面板提供良好的支票.
制度. 3）路置各个结构层的平整度应严格控制，严格工序网的交验
确定出施工的初压组度，合理地选择压进度，并选择合理的医额、确保其具有是够的强度.
3）严格控制水混经的配合比，避免水友比过大或混分料离析，
4）严格幸握切缝时间，港免由于经的收缩产生新板.
带下的谁合料，
面水进人内部结构， 5）严格控制题限萄收，对硅路面的各类继隙进行准缝，邀免地
